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廈航飛機(jī)艙位

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-29 19:26:39

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇稄B航飛機(jī)艙位》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、廈航mf8472座位分布


2、廈航738機(jī)型哪個(gè)座位靠窗?


3、MF8125飛機(jī)選擇哪個(gè)座位好?

本篇文章給大家談?wù)劇稄B航飛機(jī)艙位》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

廈航mf8472座位分布

您好!您這趟航班是架737-700.

座位布局如下:

商務(wù)艙:2排(2-2布局)8個(gè)

經(jīng)濟(jì)艙:20排 (3-3布局)120個(gè)

座位圖如下

廈航738機(jī)型哪個(gè)座位靠窗?

座位兩邊的A列和L列都是靠窗的。

溫馨提示:如果是為了看窗外,建議不要選擇中間部分的座位,中間部分即使是靠窗座位,也非常有可能被機(jī)翼遮擋;如果為了舒適,那么盡量選擇靠近中間的座位,飛機(jī)上升下降需要抬頭低頭,這個(gè)動(dòng)作圍繞飛機(jī)的橫軸進(jìn)行。離橫軸越近,飛機(jī)俯仰時(shí)的運(yùn)動(dòng)幅度越小,就越舒適,同理在駕駛艙和機(jī)尾幅度越大,越不舒適。

坐飛機(jī)選座位小技巧:

經(jīng)濟(jì)艙第一排的位置,空間稍大

位于經(jīng)濟(jì)艙第一排的位置,前面沒有座位,因此空間要寬敞些。所以在選擇座位時(shí),這個(gè)位置無疑是最佳的選擇。一般航空公司會(huì)安排帶嬰兒的乘客,因?yàn)榉奖阏疹?,也不?huì)影響到前方的乘客。

緊急出口旁的座位,相對(duì)要寬敞

緊急出口旁的座位,前后空間要比一般經(jīng)濟(jì)艙寬敞很多,因此腿部能得到充分的舒展。但美中不足的是,位于緊急窗口第一排的座椅靠背,不可向后傾倒,因此,位于緊急出口的第二排座位是個(gè)好選擇。

位于機(jī)艙前部的座位,上下機(jī)更快

位于機(jī)艙前部的座位,距離近,上下機(jī)也更快;且發(fā)動(dòng)機(jī)一般位于飛機(jī)的中后方,坐在機(jī)艙前部的座位,受發(fā)動(dòng)機(jī)的影響較小。這種位置的座位,非常適合追求高效率的商務(wù)乘客。

靠窗的位置,可欣賞到風(fēng)景

靠窗的位置,優(yōu)點(diǎn)很明顯。在欣賞艙外美景的同時(shí)還能有機(jī)會(huì)拍照留念,但要注意避免機(jī)翼會(huì)阻擋視線。靠窗的位置,還有個(gè)優(yōu)勢(shì)就是不受進(jìn)出乘客的影響,可安心休息一會(huì)兒。第一次坐飛機(jī)的乘客,不妨著重考慮下,為第一次飛行能留下深刻的印象喲。

機(jī)翼附近的位置,不易感覺到飛機(jī)顛簸

機(jī)翼雖說會(huì)擋住看風(fēng)景的視線,可坐在機(jī)翼附近的座位,顛簸感較小。如果你不想顛簸得太厲害的話,選擇機(jī)翼附近的座位,再合適不過了。

靠過道的位置,腿部自由空間大

坐在過道的位置,雖然總擔(dān)心機(jī)上的服務(wù),讓把腿收一下,但至少有伸開腿的空間,不至于覺得壓抑和局促。想稍加活動(dòng)一下的乘客,或者高個(gè)子的乘客,一般會(huì)比較喜歡過道的位置。

MF8125飛機(jī)選擇哪個(gè)座位好?

MF8125飛機(jī)中,要根據(jù)自己的需求選擇座位。

1、前排優(yōu)點(diǎn):靠近機(jī)艙進(jìn)口上下方便,送餐快。前排位置能夠保證機(jī)上休息,不受影響,適合長時(shí)間旅行者。缺點(diǎn):就是相對(duì)于空間較小。

2、機(jī)艙中部優(yōu)點(diǎn):顛簸小運(yùn)行也平穩(wěn)些,相比較頭尾起伏較小,適合容易暈機(jī)的人。 缺點(diǎn):上下不方便,容易受其他乘客的打擾。

3、靠窗優(yōu)點(diǎn):可以欣賞美麗的風(fēng)景。缺點(diǎn):進(jìn)出不方便,不過短途旅行的話還是可以的,長途就是上下廁所比較麻煩。

4、靠走道優(yōu)點(diǎn):進(jìn)出方便,也不會(huì)打擾到其他乘客的休息。缺點(diǎn):人流量大,容易受來往乘客的打擾,還有餐車推行。

乘坐飛機(jī)的注意事項(xiàng):

1、在選擇飛機(jī)機(jī)型方面,應(yīng)該選擇至少30個(gè)座位以上的飛機(jī)。飛機(jī)機(jī)體越大,受到國際安全檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)也越多、越嚴(yán),而在發(fā)生空難意外時(shí),大型飛機(jī)上乘客的生存幾率也相對(duì)較小飛機(jī)來得高。

2、熟記起飛前的安全指示。各種不同機(jī)型的逃生門位置都有出入,乘客上了飛機(jī)之后,應(yīng)該花幾分鐘仔細(xì)聽清楚空服人員介紹的安全指示,如果碰到緊急情況,才不會(huì)手足無措。

廈門航空MF8326座位怎么排列

廈門航空MF8326一般執(zhí)行飛機(jī)為廈門航空B737-800,其座位排列有以下三種:

一、商務(wù)艙左右各二,兩排,小計(jì)8個(gè)座位;經(jīng)濟(jì)艙左右各三,二十六排,小計(jì)156個(gè)座位;合計(jì)164個(gè)座位。

二、商務(wù)艙左右各二,兩排,小計(jì)8個(gè)座位;經(jīng)濟(jì)艙左右各三,二十七排,小計(jì)162個(gè)座位;合計(jì)170個(gè)座位。

三、無商務(wù)艙,經(jīng)濟(jì)艙共三十一排,其中中間一排左右各二小計(jì)4座位,其余三十排左右各三,小計(jì)180個(gè)座位;合計(jì)184個(gè)座位。

波音737系列飛機(jī)是美國波音公司生產(chǎn)的一種中短程雙發(fā)噴氣式客機(jī),自研發(fā)以來五十年銷路長久不衰,成為民航歷史上最成功的窄體民航客機(jī)系列之一。至今已發(fā)展出14個(gè)型號(hào)。廈門航空有限公司有165架客機(jī),其中140架為波音737-800型號(hào)。

下圖是廈門航空B737-800機(jī)型座位布局圖:

擴(kuò)展資料

波音737-800型客機(jī)是波音737改進(jìn)機(jī)型中的一款,是波音737-700的機(jī)身延長型型號(hào),直接取代了波音737-400。機(jī)身長度為39.5米,高12.5米,最大速度達(dá)到每小時(shí)885千米,可以載客162-189名,737-800在兩級(jí)機(jī)艙配置可載162人;全部為經(jīng)濟(jì)客位載客量可達(dá)189人。

波音737-800型客機(jī)續(xù)航距離為5,665公里(3,060海里)。1994年9月5日開始研制,1997年7月31日首飛,1998年4月交付使用。

參考資料:百度百科-波音737

廈門航空-座位布局圖

百度百科-廈門航空有限公司

廈門航空哪個(gè)靠窗位置好,可以看風(fēng)景

飛機(jī)上選靠窗位置的話,要注意機(jī)翼,一般是35-44排位置,正好舷窗位于機(jī)翼上方,會(huì)影響你看風(fēng)景,所以選位置要不就選靠前的,要不就選靠后的,具體的座位與機(jī)翼的對(duì)應(yīng)關(guān)系可以再買好票后登錄廈航官網(wǎng)來提前選,會(huì)有很明顯的標(biāo)識(shí)。

注意:

截止2015年4月11日,廈航擁有全波音系列的116架飛機(jī),平均機(jī)齡5.6年,經(jīng)營國內(nèi)航線220余條,國際及地區(qū)航線近30條,每周執(zhí)行航班3200多個(gè),構(gòu)建了以廈門、福州、杭州為核心,覆蓋全國、輻射東南亞、連接港澳臺(tái)地區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò)。

設(shè)有福州、杭州、天津、上海、北京、長沙、重慶、泉州等8家分公司 ,以及48個(gè)駐境內(nèi)外營業(yè)部、辦事處,總資產(chǎn)突破350億元,凈資產(chǎn)達(dá)到130億元,是中國民航唯一連續(xù)保持28年盈利的航空公司。

截至2017年12月31日,廈航第33個(gè)航空運(yùn)輸安全年,全年完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量50億噸公里、旅客運(yùn)輸量3270萬人次,貨郵運(yùn)輸量26萬噸,同比分別增長24.4%、17.9%和8.3%,累計(jì)安全飛行近450萬小時(shí),榮獲飛行安全“四星獎(jiǎng)”,并成為全球首家榮獲“IOSA杰出成就獎(jiǎng)”的航空公司。

廈航波音737-800中型客機(jī),座位號(hào)為41到67排,51和52排為緊急出口,如何判斷哪里是機(jī)翼位

客機(jī)相對(duì)安全的區(qū)域是尾部,一般緊急出口處靠近機(jī)翼。下面是飛機(jī)的座位布置圖,供你參考。

關(guān)于《廈航飛機(jī)艙位》的介紹到此就結(jié)束了。

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