【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇缎挛魈m航空747》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、新西蘭航空的航空機(jī)隊(duì)
2、NZ287新西蘭航空
3、新西蘭航空的業(yè)務(wù)概況
4、2014
本篇文章給大家談?wù)劇缎挛魈m航空747》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、新西蘭航空的航空機(jī)隊(duì)
- 2、NZ287新西蘭航空
- 3、新西蘭航空的業(yè)務(wù)概況
- 4、2014年2月1日nz288航班的機(jī)型是什么
- 5、中國直飛新西蘭的航空和皇后鎮(zhèn)回國的航空有嗎
- 6、國泰的330,343,還有新西蘭航空的,744,772,有什么區(qū)別
新西蘭航空的航空機(jī)隊(duì)
截至2016年2月，新西蘭航空共運(yùn)營104架客機(jī)，平均機(jī)齡8.5年：
機(jī)型運(yùn)營訂購機(jī)齡波音777-300ER 7-3.9波音777-200ER8-9.8波音787-9661.0波音767-300ER5-20.4空中客車A3202828.1ATR72-6009201.7ATR-72-50011-15.2Q30023-9.1Beech 1900D7-13.9總數(shù)104288.5
NZ287新西蘭航空
奧克蘭飛北京NZ287的航班：具體的航班信息是
出發(fā)城市：奧克蘭（AKL）21:30（當(dāng)?shù)貢r間）
到達(dá)城市：北京（PEK）第二天的早上06：10（北京時間）
總的行程飛行時間13小時40分鐘。（直飛不經(jīng)停）
這個時間是具體的時間，如果您是去接親人的話直接在這個時間前的半小時到機(jī)場就沒問題了。
希望可以幫到你！
新西蘭航空的業(yè)務(wù)概況
新西蘭航空公司（Air New Zealand）是南太平洋地區(qū)的主要航空承運(yùn)人之一，開通太平洋地區(qū)至世界其他地區(qū)的航線。航線網(wǎng)絡(luò)遍及新西蘭、澳大利亞、太平洋沿岸國家。新西蘭航空公司提供新西蘭國內(nèi)和往返澳大利亞、西南太平洋、亞洲、北美和英國等國際航線的旅客和貨物航空運(yùn)輸?shù)姆?wù)。
2004年，新西蘭航空公司斥資超過10億新西蘭元購置12架新波音飛機(jī)，包括8架波音777-200ER和4架波音787型飛機(jī)，并且保有再購買46架長途飛機(jī)的權(quán)利。開通新的國際航線并提升長途飛行的服務(wù)。
新西蘭航空全新的機(jī)上設(shè)施包括豪華公務(wù)艙中獨(dú)創(chuàng)的平躺座椅，擁有個人屏幕和可點(diǎn)播電影的功能；新的狹長型Recaro經(jīng)濟(jì)艙座椅；新推出豪華經(jīng)濟(jì)艙擁有更大的空間，座椅有更大的傾斜度和內(nèi)置的電源插座。在往來新西蘭的各國航空公司中，新西蘭航空是唯一配備豪華經(jīng)濟(jì)艙的航空公司。
新西蘭航空公司曾連續(xù)七年獲得 Conde Nast UK Readers 的“最佳長途線航空公司”獎；Skytrax評為 2007年度四星級航空公司。還包括頗具聲望的 業(yè)界頗具聲譽(yù)的 Air Transport World 2010 年“年度航空公司”大獎，這是航空業(yè)的奧斯卡獎； 《世界航空運(yùn)輸》雜志 2008 年“最佳乘客服務(wù)獎”、美國《商務(wù)旅行者》雜志 2007 年 12 月頒發(fā)的“南太平洋、澳大利亞和新西蘭地區(qū)最佳航空公司”以及 2007 年第 14 屆世界旅行年度大獎“大洋洲地區(qū)領(lǐng)先商務(wù)艙航空公司”。
2014年2月1日nz288航班的機(jī)型是什么
根據(jù)新西蘭航空官網(wǎng)顯示，2月1日NZ288由新西蘭航空旗下Boeing 777-200ER執(zhí)行任務(wù)。
中國直飛新西蘭的航空和皇后鎮(zhèn)回國的航空有嗎
有中國直飛新西蘭的航空，皇后鎮(zhèn)回國的航空需要通過其奧克蘭樞紐中轉(zhuǎn)。
新西蘭航空是星空聯(lián)盟成員，開航上海-奧克蘭航線已有13年，每天使用波音787客機(jī)執(zhí)飛這一航線。
并能通過其奧克蘭樞紐，幫助中國旅客進(jìn)一步中轉(zhuǎn)皇后鎮(zhèn)、惠靈頓、克賴斯特徹奇、羅托魯瓦等20多個新西蘭國內(nèi)目的地和部分南半球國際航點(diǎn)。
擴(kuò)展資料：
中國直飛新西蘭的航空的成立時間：
中國東方航空計(jì)劃于2014年12月9日至2015年3月28日期間，季節(jié)性開通上海到新西蘭奧克蘭的往返航班。同月，新西蘭航空宣布將于12月14在上海至奧克蘭航線上正式使用全新波音787-9夢想客機(jī)，屆時將由客艙改造后的波音777-200飛機(jī)和波音787-9飛機(jī)輪流執(zhí)飛上?！獖W克蘭航線。
廣之旅也將于2015年春節(jié)期間推出廣州直飛基督城的旅游包機(jī)服務(wù)。
參考資料來源：中國民航網(wǎng)——新西蘭航空跨界橄欖球開展航空安全科普
國泰的330,343,還有新西蘭航空的,744,772,有什么區(qū)別
330，343，744，772都是大型寬體客機(jī).具體就載客量而言從大到小是：744（Boeing747-400） 772（Boeing777-200） 343（airbus340-300） airbus330
如果你定的是經(jīng)濟(jì)艙。相對而言343和330的舒適度會好些。主要因?yàn)樗麄兊慕?jīng)濟(jì)艙每位所占空間要大些，乘坐空間大。對去新西蘭那樣的長航線很重要。如果是商務(wù)艙或頭等艙。就沒什么差別了。
另外波音747-400和空客340-300是四發(fā)飛機(jī)。而波音777-200和空客330是雙發(fā)飛機(jī)。以上飛機(jī)都是雙通道客艙。如果定的頭等艙，747-400是在客艙二層?？臻g感更大。
關(guān)于《新西蘭航空747》的介紹到此就結(jié)束了。
