【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)維修專業(yè)招聘信息》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、沈陽桃仙機(jī)場(chǎng)里面的修理飛機(jī)是在那里招聘的？對(duì)外招聘不？誰知道告訴我下？
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本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)維修專業(yè)招聘信息》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、沈陽桃仙機(jī)場(chǎng)里面的修理飛機(jī)是在那里招聘的？對(duì)外招聘不？誰知道告訴我下？
- 2、飛機(jī)維修的初級(jí)機(jī)械員一職是干什么的？
- 3、飛機(jī)維修好就業(yè)么
- 4、山東太古飛機(jī)維修有本科生嗎
- 5、大專生學(xué)飛機(jī)維修,進(jìn)機(jī)場(chǎng)好進(jìn)嗎,一般工資多少?
沈陽桃仙機(jī)場(chǎng)里面的修理飛機(jī)是在那里招聘的？對(duì)外招聘不？誰知道告訴我下？
這是我第5次回答你這樣的問題了
桃仙機(jī)場(chǎng)修飛機(jī)的工程師，有兩部分組成
一是機(jī)場(chǎng)的機(jī)務(wù)人員
每年可能會(huì)到民航大學(xué)，或者相關(guān)對(duì)口的大學(xué)招聘一些畢業(yè)生，基本都有點(diǎn)門路的
二是南航沈陽分公司的機(jī)務(wù)人員，這塊的人比較多
每年面向民航大學(xué)，南航大，幾個(gè)對(duì)口學(xué)校招聘應(yīng)屆畢業(yè)生。如果是子弟，必須是211工程專業(yè)的學(xué)生，通過考試才能進(jìn)入。
最近總是有人打幌子，說能辦進(jìn)民航，要8萬到20萬。
其實(shí)那是招聘臨時(shí)工，不是正式職工。
如果并不是你自己家的門路，而是別人或者學(xué)校給你介紹的，像我說的那樣，你就要小心了。
祝你找工作順利
飛機(jī)維修的初級(jí)機(jī)械員一職是干什么的？
機(jī)械員的話不可能是掃地后勤，至少是做飛機(jī)維修相關(guān)工作。、
但是你如果是剛?cè)ビ譀]有任何維修經(jīng)驗(yàn)的話肯定是從事比較低級(jí)的工作，比如簡(jiǎn)單勤務(wù)工作，工具，航材領(lǐng)用這些，都是和飛機(jī)維修相關(guān)，大學(xué)生剛畢業(yè)去干機(jī)務(wù)都是從這些開始做，第一年不能簽字只能做勤務(wù)，之后要通過公司的升崗考試才能開始有簽字權(quán)，開始從事飛機(jī)系統(tǒng)的檢查與維修工作，崗位升級(jí)意味著待遇提高，身上的責(zé)任也更大
飛機(jī)維修好就業(yè)么
就業(yè)相當(dāng)好，就看能不能吃苦了。好點(diǎn)的航空公司的話，8年內(nèi)把該拿的執(zhí)照都拿了，全年工資一共有15-20萬。
看你是什么學(xué)歷了，高職和本科，本科和研究生大不一樣。
高職一般都是干活干到退休，可憐得很；本科升得比較快；研究生一般到一線熟悉一年然后轉(zhuǎn)管理崗。剛工作的話，不同學(xué)歷的工資大概差距有1000元。
各航空公司每年都會(huì)到中國(guó)民航大學(xué)、中國(guó)民航飛行學(xué)院（廣漢飛院）、南京航空航天大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)等等招機(jī)務(wù)的。
山東太古飛機(jī)維修有本科生嗎
有的。
山東太古公司招聘飛機(jī)維修員通常都是通過校招來招聘職員，招聘還有對(duì)英語四六級(jí)的要求，所以山東太古飛機(jī)維修員有本科生。
山東太古飛機(jī)工程有限公司是中國(guó)國(guó)內(nèi)主要的航空器維修基地之一，公司主要面向中小型飛機(jī)開展航空器維修業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)范圍涉及：飛機(jī)機(jī)體大修、重要系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)改裝、航線維護(hù)、零部件翻修、工程服務(wù)、計(jì)量檢測(cè)和維修培訓(xùn)等。
大專生學(xué)飛機(jī)維修,進(jìn)機(jī)場(chǎng)好進(jìn)嗎,一般工資多少?
截止2020年1月10日，修飛機(jī)的一般月薪工資5500～16000元以上。
未經(jīng)過培訓(xùn)需要五年以上飛機(jī)維修相關(guān)的工作經(jīng)驗(yàn)和通過民航局基礎(chǔ)模塊的考試才能申請(qǐng)執(zhí)照，C類為基地維修工程師執(zhí)照，包括B1和B2的授權(quán)。要持有B1或B2執(zhí)照三年以上才可以申請(qǐng)。
執(zhí)照分類：
飛機(jī)維修工程師分為機(jī)身和航電兩類，有A，B，C三種執(zhí)照。
A類為技工執(zhí)照，分為A1（aeroplane tubine),A2(aeroplane piston),A3(helicopter tubine),A4（helicopter piston)四種。
B類為航線維修工程師執(zhí)照，機(jī)身里又分為B1.1（aeroplane tubine),B1.2(aeroplane piston),B1.3(helicopter tubine),B1.4(helicopter piston)四種，航電只有B2執(zhí)照。
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