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飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-30 16:51:11

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)機(jī)電維修的就業(yè)前景怎么樣?


2、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)就業(yè)前景好嗎?


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本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

飛機(jī)機(jī)電維修的就業(yè)前景怎么樣?

這個專業(yè)的畢業(yè)生,主要面向民用飛機(jī)機(jī)電系統(tǒng)和設(shè)備的維修技術(shù)工作和維修管理工作。具體的工作范圍是:民用飛機(jī)機(jī)身與飛機(jī)系統(tǒng)的維護(hù)、勤務(wù)、故障排除和修理;民用飛機(jī)動力裝置及其工作系統(tǒng)的維護(hù)、勤務(wù)和一般性修理;民用飛機(jī)電氣系統(tǒng)的維護(hù)、勤務(wù)、修理;民用飛機(jī)機(jī)載電子系統(tǒng)的航線維護(hù);民用飛機(jī)機(jī)電系統(tǒng)的維修技術(shù)管理與工程管理。

目前來看,就業(yè)前景還可以,可是比較累而已,而且社會地位并不高.

其工資待遇不錯的,好好學(xué)吧,呵呵.

飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)就業(yè)前景好嗎?

我就我知道的來說一下吧。

先說下航空機(jī)電維修是什么,大體上民航維修的大專業(yè)分成兩大類:航空電子和航空機(jī)電。這兩個的維修牌照也是不同的,前者是和強(qiáng)弱電電路相關(guān)的,典型工作比如布置電線、更換電子元件、測量電路電阻等等;后者則和機(jī)械操作更有相關(guān)性,基本操作里有很多是打潤滑油、拆裝面板、給螺絲打力矩、更換鋼索之類。兩者無所謂好壞,只是不同的技能點路線罷了。

就業(yè)方向來說,一般是三大類:航空公司、飛機(jī)大修廠、機(jī)場地勤。機(jī)場地勤就是歸屬于機(jī)場,日常執(zhí)行拖飛機(jī)、給飛機(jī)加油、雨雪天給飛機(jī)噴涂防冰液等工作,基本上都是屬于技術(shù)性很低的重復(fù)性工作,收入水平應(yīng)該也不高,技術(shù)上前景不看好。大修廠的話是很適合鍛煉技術(shù)的地方,能夠深入接觸到飛機(jī)的各個子系統(tǒng),在大修廠好好學(xué)習(xí)若干年的話跳槽會很受歡迎的,但是一般說起來待遇比航空公司還是要差很多的。航空公司的話待遇一般都挺好的,尤其是大型航空公司,一般都有自己的維修離地,在航線和基地輪換的話也是很能提升能力的。

對于專科進(jìn)入這個行業(yè),我個人還是比較不看好的。大航空公司的話,待遇高的同時招人要求一般也不會低,除非有關(guān)系,不然感覺在有大把本科生可招的情況下不會優(yōu)先去選??频?。大修廠的話,往往是有兩條發(fā)展路線的,以我所在的公司而言,一條是工程師學(xué)徒路線,沿著規(guī)劃好的路線六七年能夠成為工程師,各方面待遇也都不低,不遜于很多航空公司,但都是從至少本科生里面招人的;另一條則是技工路線,這個學(xué)歷出身就隨意了,但發(fā)展出來就是技工而已,能力水平待遇水平都要比工程師差太多太多,就算是能力特別出眾要破格提升也是困難重重。簡單說,在這個學(xué)歷貶值的年代,本科出身和專科出身還是差很多的,不看好后者的發(fā)展路線。

另外,一般這種班招人的時候會說得天花亂墜,類似包分配之類的,但實際上各家企業(yè)都不是傻子,還是要看應(yīng)聘者素質(zhì)的,真的不看素質(zhì)隨便招人的,前景往往都不見得好。??七€是要謹(jǐn)慎啊。

航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)怎么樣

新專業(yè)就業(yè)前景還是不錯的。

航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)主干課程:

 電工與電子學(xué)、飛機(jī)維修基礎(chǔ)、航空材料、空氣動力學(xué)、飛機(jī)構(gòu)造、飛機(jī)系統(tǒng)、復(fù)合材料、飛機(jī)及發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)、旋轉(zhuǎn)翼飛機(jī)飛行原理、旋轉(zhuǎn)翼飛機(jī)結(jié)構(gòu)、飛機(jī)結(jié)構(gòu)腐蝕防護(hù)與探傷、飛機(jī)設(shè)備簡介和飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理、航空航天概論、航空工程材料、飛機(jī)構(gòu)造、發(fā)動機(jī)原理與結(jié)構(gòu)、航空儀表、特種檢測技術(shù)、飛機(jī)維護(hù)作業(yè)、飛機(jī)鈑金與鉚接技術(shù)等。

航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)可報考的技術(shù)證書:

航空機(jī)電維修基礎(chǔ)培訓(xùn)證書、中國航空運(yùn)輸協(xié)會航空機(jī)電維修基礎(chǔ)培訓(xùn)證書、中國民航147機(jī)務(wù)維修基礎(chǔ)執(zhí)照(CCAR-147)、美國FAA執(zhí)照;英語等級證、計算機(jī)等級證、CAD繪圖中級證、機(jī)修鉗工中級證等。

關(guān)于《飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)》的介紹到此就結(jié)束了。

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