【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇顿I機(jī)票稅費(fèi)是怎么回事》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、在網(wǎng)上購(gòu)買機(jī)票，說(shuō)是含稅價(jià)是什么意思？
2、飛機(jī)票里面的稅費(fèi)啥意思
3、航
本篇文章給大家談?wù)劇顿I機(jī)票稅費(fèi)是怎么回事》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、在網(wǎng)上購(gòu)買機(jī)票，說(shuō)是含稅價(jià)是什么意思？
- 2、飛機(jī)票里面的稅費(fèi)啥意思
- 3、航班稅費(fèi)到底是怎么個(gè)情況？
- 4、機(jī)票的稅費(fèi)是什么意思?。?/a>
- 5、飛機(jī)票稅費(fèi)怎么算?
在網(wǎng)上購(gòu)買機(jī)票，說(shuō)是含稅價(jià)是什么意思？
網(wǎng)上購(gòu)買機(jī)票上說(shuō)的含稅價(jià)是機(jī)票中包含機(jī)場(chǎng)稅。飛機(jī)票的價(jià)格=票價(jià)+機(jī)場(chǎng)稅
2013年，民航局已經(jīng)聯(lián)合國(guó)家發(fā)改委，取消了國(guó)內(nèi)航空旅客運(yùn)輸票價(jià)的下調(diào)幅度限制，航空公司可以根據(jù)市場(chǎng)供求情況自主確定票價(jià)水平。
機(jī)票價(jià)格是由航空公司來(lái)定價(jià)的，以機(jī)票價(jià)格來(lái)劃分機(jī)票級(jí)別，依次分為：頭等艙，公務(wù)艙，經(jīng)濟(jì)艙以及經(jīng)濟(jì)艙以下的子艙位。
擴(kuò)展資料：
機(jī)票費(fèi)跟稅費(fèi)的區(qū)分：
國(guó)內(nèi)機(jī)票要交機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)跟燃油費(fèi)，而買國(guó)際機(jī)票除了要交這兩項(xiàng)稅之外，還有交更多其它名類的稅，包括戰(zhàn)斗保險(xiǎn)費(fèi)、代各國(guó)政府收取的門戶城市出入境稅、檢疫稅等費(fèi)用。
有的國(guó)度像美國(guó)還有海關(guān)應(yīng)用稅、動(dòng)物免疫檢討費(fèi)等。它依據(jù)當(dāng)天的銀行匯率轉(zhuǎn)換成出票當(dāng)?shù)氐呢浫P算，因?yàn)樘焯靺R率不同，稅金以出票當(dāng)天結(jié)算的價(jià)格為準(zhǔn)，但變更幅度不會(huì)很大，除非油價(jià)上漲，因?yàn)樗卸愴?xiàng)里燃油費(fèi)是最貴的。
旅客購(gòu)置機(jī)票時(shí)一起付費(fèi)，航空公司只是代當(dāng)?shù)卣铡?/p>
飛機(jī)票里面的稅費(fèi)啥意思
國(guó)內(nèi)航班的話是 機(jī)場(chǎng)建設(shè)稅和燃油附加費(fèi)，這2個(gè)是額外于機(jī)票的
國(guó)際航班的話稅費(fèi)種類就多了去了，也是額外于機(jī)票的
航班稅費(fèi)到底是怎么個(gè)情況？
就是機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)50元和燃油附加費(fèi)110元（1000公里以上的航程）
飛機(jī)票稅費(fèi)是由國(guó)家定額收取。根據(jù)理程的不同，收費(fèi)有不同，另外也會(huì)根據(jù)物價(jià)上下漲跌。代理機(jī)票的代理商，是義務(wù)為國(guó)家收取，稅費(fèi)一分不差全額上繳國(guó)家，也不返傭金。
國(guó)內(nèi)機(jī)票稅費(fèi)包括 機(jī)場(chǎng)建設(shè)稅50 燃油附加費(fèi)800公里以上的航線150 800公里一下的80
國(guó)際飛機(jī)票的稅費(fèi)
包括 燃油附加費(fèi) 機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi) 離境稅、過(guò)境稅、入境稅個(gè)別國(guó)家還有其他名目的稅。
兒童和嬰兒不需要交機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)
國(guó)內(nèi)機(jī)票小孩要交50%燃油費(fèi)稅費(fèi)包括進(jìn)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和燃油費(fèi)，是必須交的，不包含在票價(jià)里，而且根據(jù)飛機(jī)大小不同，費(fèi)用不同!保險(xiǎn)錢不算在內(nèi)，是自愿辦理的!
機(jī)票的稅費(fèi)是什么意思?。?/h2>
國(guó)內(nèi)機(jī)票要交機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)跟燃油費(fèi)，而買國(guó)際機(jī)票除了要交這兩項(xiàng)稅之外，還有交更多其它名類的稅，包括戰(zhàn)斗保險(xiǎn)費(fèi)、代各國(guó)政府收取的門戶城市出入境稅、檢疫稅等費(fèi)用，有的國(guó)度像美國(guó)還有海關(guān)應(yīng)用稅、動(dòng)物免疫檢討費(fèi)等。
依據(jù)當(dāng)天的銀行匯率轉(zhuǎn)換成出票當(dāng)?shù)氐呢浫P算，因?yàn)樘焯靺R率不同，稅金以出票當(dāng)天結(jié)算的價(jià)格為準(zhǔn)，但變更幅度不會(huì)很大，除非油價(jià)上漲，因?yàn)樗卸愴?xiàng)里燃油費(fèi)是最貴的。旅客購(gòu)置機(jī)票時(shí)一起付費(fèi)，航空公司只是代當(dāng)?shù)卣铡?/p>
拓展資料：
機(jī)票票價(jià)=票面+稅費(fèi)，任何一張機(jī)票都要交稅，哪怕你的票面為O元，你還是得交稅?，F(xiàn)在已經(jīng)好多了一年前國(guó)內(nèi)航班的800公里以上是180，最后慢慢160 ，110，到現(xiàn)在只用交50元的稅已經(jīng)很不錯(cuò)了，在國(guó)際航線中稅比票價(jià)還貴是很長(zhǎng)見(jiàn)的一種現(xiàn)像
飛機(jī)票稅費(fèi)怎么算?
一、國(guó)內(nèi)飛機(jī)票：
1、國(guó)內(nèi)飛機(jī)票的價(jià)格組成為：
飛機(jī)票票面價(jià)+機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)+燃油附加費(fèi)(保險(xiǎn)費(fèi)部算在內(nèi))燃油附加費(fèi)經(jīng)常調(diào)整。
2、附加費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
燃油附加費(fèi)，800公里及以下航線燃油費(fèi)從50元升至60元，800公里以上航線則從90元升至110元，這也是國(guó)內(nèi)飛機(jī)票票燃油附加費(fèi)首次突破百元大關(guān)。
3、征收標(biāo)準(zhǔn)：
均為發(fā)改委規(guī)定的最高收取額。飛機(jī)票按成人普通票價(jià)10%計(jì)價(jià)的嬰兒繼續(xù)免收國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)，兒童、革命傷殘軍人和因公致殘的人民警察減半收取，800公里及以下航線30元，800公里以上航線收取60元。
二、國(guó)際飛機(jī)票：
1、國(guó)際飛機(jī)票的價(jià)格組成為：
航線價(jià)格+國(guó)際機(jī)票的稅金+雜費(fèi)(燃油附加費(fèi)、保險(xiǎn)附加費(fèi)等)。
2、國(guó)際飛機(jī)票的稅金：
包括機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)、航空公司收取的戰(zhàn)爭(zhēng)保險(xiǎn)費(fèi)、燃油附加費(fèi)以及代各國(guó)政府收取的門戶城市出入境稅、檢疫稅等費(fèi)用，它根據(jù)當(dāng)天的銀行匯率轉(zhuǎn)換成出票當(dāng)?shù)氐呢泿庞?jì)算。
3、稅金標(biāo)準(zhǔn)：
由于每天匯率不同，稅金以出票當(dāng)天結(jié)算的價(jià)格為準(zhǔn)，但變化幅度不會(huì)很大。
擴(kuò)展資料
一、普遍的國(guó)際機(jī)票稅有三種：
離境稅是指你離開(kāi)某個(gè)國(guó)家時(shí)需要交納的稅金、過(guò)境稅是指一國(guó)海關(guān)對(duì)通過(guò)其關(guān)境再轉(zhuǎn)到其他國(guó)家的人或物收的稅、入境稅是指你進(jìn)入某個(gè)國(guó)家時(shí)需要交納的稅金,這些都是航空公司代當(dāng)?shù)貒?guó)家政府收的稅。
二、不同國(guó)家，稅種各異：
不同國(guó)家對(duì)于國(guó)際機(jī)票稅收的要求也是不同的，而在國(guó)內(nèi)備受關(guān)注的機(jī)場(chǎng)建設(shè)稅，也并不是中國(guó)獨(dú)有的。根據(jù)資料顯示，有些國(guó)家收的稅比較多，有些國(guó)家收的少，也有些國(guó)家甚至不同城市收取的稅費(fèi)也不同。
參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)——國(guó)際機(jī)票稅收知多少
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