【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇董h(huán)球飛行員》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、什么是“旅行者”（Voyager）輕型飛機(jī)？
2、有沒有過人乘坐飛機(jī)繞地球飛行過一圈？
3、飛
本篇文章給大家談?wù)劇董h(huán)球飛行員》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、什么是“旅行者”（Voyager）輕型飛機(jī)？
- 2、有沒有過人乘坐飛機(jī)繞地球飛行過一圈？
- 3、飛機(jī)是否可以繞地球飛行一周，而中途不要加油
- 4、“旅行者”(Voyager)輕型飛機(jī)有怎樣的性能？
什么是“旅行者”（Voyager）輕型飛機(jī)？
“旅行者”是美國旅行者飛機(jī)公司研制的一種用于創(chuàng)紀(jì)錄飛行的單人駕駛輕型飛機(jī)。它是世界上唯一一架靠自身攜帶的燃料完成不著陸環(huán)球飛行的飛機(jī)。1981年，美國人迪克·魯坦、伯特·魯坦兄弟及珍娜·耶格爾3人決定合伙成立旅行者飛機(jī)公司研制一架作不著陸、不空中加油的創(chuàng)環(huán)球飛行紀(jì)錄的飛機(jī)，取名“旅行者”。由伯特·魯坦任總設(shè)計師，另外兩人任駕駛員。1984年6月2日，飛機(jī)正式出廠，6月22日首次試飛。經(jīng)多次試飛后，該機(jī)于1986年12月14日由迪克·魯坦和珍娜·耶格爾駕駛，從美國愛德華茲空軍基地起飛，中途不加油不著陸飛越40470千米，基本上沿著赤道以北航線繞地球飛行一周。12月23日返抵愛德華茲空軍基地，歷時9天。創(chuàng)紀(jì)錄飛行后，飛機(jī)飛返莫哈維廠。此后該機(jī)便不再飛行，被送至美國國家航空航天博物館展覽。
動力裝置2臺特里達(dá)因·大陸公司制造的臥式對置活塞式發(fā)動機(jī)，前發(fā)動機(jī)0-240，功率96.9千瓦，后發(fā)動機(jī)IOL-200，功率股千瓦，各驅(qū)動一副雙槳葉螺旋槳。
座艙1名駕駛員，1名替換駕駛員。
尺寸數(shù)據(jù)翼展33.77米，機(jī)身長度7.74米，機(jī)高3.14米，機(jī)翼面積33.72米2。
重量數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)重量426千克，空重1217千克，起飛重量4397.3千克，著陸重量1224千克，載油量3180.4千克。
性能數(shù)據(jù)起飛滑跑距離4328米，平均速度196.51千米/時，估算無風(fēng)航程43928千米。
有沒有過人乘坐飛機(jī)繞地球飛行過一圈？
有的。例如：
1986年12月14日至23日，美國飛行員、48歲的迪克·魯坦以及34歲的珍娜·耶格爾，駕駛“旅行者號”輕型飛機(jī)，不著陸、不加油、一次完成環(huán)繞地球一周的飛行。這次25012英里的旅行用9天零3分44秒，創(chuàng)造了中途不加燃料長途飛行和機(jī)上兩名乘員耐力的紀(jì)錄。
2005年2月28日~3月3日：美國冒險家史蒂夫·福塞特駕駛試驗性的“環(huán)球飛行者”號噴氣式飛機(jī)完成世界上第一次單獨駕駛飛機(jī)完成不間斷環(huán)球飛行，歷時67小時，繞地球一圈行程42000米。
另外，美國航天飛機(jī)的曾經(jīng)多次環(huán)球飛行。
等等。
飛機(jī)是否可以繞地球飛行一周，而中途不要加油
有這樣的飛機(jī)，可以環(huán)球飛行。
1986年12月14日至23日，美國飛行員、48歲的迪克·魯坦以及34歲的珍娜·耶格爾，駕駛“旅行者號”輕型飛機(jī)，不著陸、不加油、一次完成環(huán)繞地球一周的飛行。這次25012英里的旅行用9天零3分44秒，創(chuàng)造了中途不加燃料長途飛行和機(jī)上兩名乘員耐力的紀(jì)錄。
2005年2月28日~3月3日：美國冒險家史蒂夫·福塞特駕駛試驗性的“環(huán)球飛行者”號噴氣式飛機(jī)完成世界上第一次單獨駕駛飛機(jī)完成不間斷環(huán)球飛行，歷時67小時，繞地球一圈行程42000米。但是它是不能載客的。
另外，美國航天飛機(jī)的曾經(jīng)多次環(huán)球飛行，但是因為發(fā)射費用高昂，維護(hù)時間太長，成本太高，而且安全性能不好，所以也停飛了。
不過，我相信，在不遠(yuǎn)的將來，一定會有載客的飛機(jī)能夠進(jìn)行環(huán)球飛行的。你就準(zhǔn)備好鈔票，鍛煉好身體，到時候就去環(huán)球旅行吧。
“旅行者”(Voyager)輕型飛機(jī)有怎樣的性能？
“旅行者”是美國旅行者飛機(jī)公司研制的一種用于創(chuàng)紀(jì)錄飛行的單人駕駛輕型飛機(jī)。它是世界上唯一一架靠自身攜帶的燃料完成不著陸環(huán)球飛行的飛機(jī)。1981年，美國人迪克魯坦、伯特魯坦兄弟及珍娜耶格爾3人決定合伙成立旅行者飛機(jī)公司研制一架作不著陸、不空中加油的創(chuàng)環(huán)球飛行紀(jì)錄的飛機(jī)，取名“旅行者”。由伯特魯坦任總設(shè)計師，另外兩人任駕駛員。1984年6月2日，飛機(jī)正式出廠，6月22日首次試飛。經(jīng)多次試飛后，該機(jī)于1986年12月14日由迪克魯坦和珍娜耶格爾駕駛，從美國愛德華茲空軍基地起飛，中途不加油不著陸飛越40470千米，基本上沿著赤道以北航線繞地球飛行一周。12月23日返抵愛德華茲空軍基地，歷時9天。創(chuàng)紀(jì)錄飛行后，飛機(jī)飛返莫哈維廠。此后該機(jī)便不再飛行，被送至美國國家航空航天博物館展覽。
動力裝置2臺特里達(dá)因大陸公司制造的臥式對置活塞式發(fā)動機(jī)，前發(fā)動機(jī)0-240，功率96.9千瓦，后發(fā)動機(jī)IOL-200，功率股千瓦，各驅(qū)動一副雙槳葉螺旋槳。
座艙1名駕駛員，1名替換駕駛員。
尺寸數(shù)據(jù)翼展33.77米，機(jī)身長度7.74米，機(jī)高3.14米，機(jī)翼面積33.72米2。
重量數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)重量426千克，空重1217千克，起飛重量4397.3千克，著陸重量1224千克，載油量3180.4千克。
性能數(shù)據(jù)起飛滑跑距離4328米，平均速度196.51千米/時，估算無風(fēng)航程43928千米。
關(guān)于《環(huán)球飛行員》的介紹到此就結(jié)束了。
