【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)放行證書(shū)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中華人民共和國(guó)民用航空器適航管理?xiàng)l例


2、按MEL放行,需要審批嗎


3、機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)放行證書(shū)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中華人民共和國(guó)民用航空器適航管理?xiàng)l例
• 2、按MEL放行,需要審批嗎
• 3、機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)起飛通過(guò)誰(shuí)批準(zhǔn)
• 4、中華人民共和國(guó)海關(guān)對(duì)國(guó)際民航機(jī)監(jiān)管辦法

中華人民共和國(guó)民用航空器適航管理?xiàng)l例

第一條　為保障民用航空安全，維護(hù)公眾利益，促進(jìn)民用航空事業(yè)的發(fā)展，特制定本條例。第二條　在中華人民共和國(guó)境內(nèi)從事民用航空器（含航空發(fā)動(dòng)機(jī)和螺旋槳，下同）的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、使用和維修的單位或者個(gè)人，向中華人民共和國(guó)出口民用航空器的單位或者個(gè)人，以及在中華人民共和國(guó)境外維修在中華人民共和國(guó)注冊(cè)登記的民用航空器的單位或者個(gè)人，均須遵守本條例。第三條　民用航空器的適航管理， 是根據(jù)國(guó)家的有關(guān)規(guī)定， 對(duì)民用航空器的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、使用和維修，實(shí)施以確保飛行安全為目的的技術(shù)鑒定和監(jiān)督。第四條　民用航空器的適航管理由中國(guó)民用航空局（以下簡(jiǎn)稱(chēng)民航局）負(fù)責(zé)。第五條　民用航空器的適航管理，必須執(zhí)行規(guī)定的適航標(biāo)準(zhǔn)和程序。第六條　任何單位或者個(gè)人設(shè)計(jì)民用航空器，應(yīng)當(dāng)持航空工業(yè)部對(duì)該設(shè)計(jì)項(xiàng)目的審核批準(zhǔn)文件，向民航局申請(qǐng)型號(hào)合格證。民航局接受型號(hào)合格證申請(qǐng)后，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定進(jìn)行型號(hào)合格審定；審定合格的，頒發(fā)型號(hào)合格證。第七條　任何單位或者個(gè)人生產(chǎn)民用航空器，應(yīng)當(dāng)具有必要的生產(chǎn)能力，并應(yīng)當(dāng)持本條例第六條規(guī)定的型號(hào)合格證，經(jīng)航空工業(yè)部同意后，向民航局申請(qǐng)生產(chǎn)許可證。民航局接受生產(chǎn)許可證申請(qǐng)后，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定進(jìn)行生產(chǎn)許可審定；審定合格的，頒發(fā)生產(chǎn)許可證，并按照規(guī)定頒發(fā)適航證。

任何單位或者個(gè)人未按照前款規(guī)定取得生產(chǎn)許可證的，均不得生產(chǎn)民用航空器。但本條例第八條規(guī)定的除外。第八條　任何單位或者個(gè)人未取得生產(chǎn)許可證 ，但因特殊需要 ，申請(qǐng)生產(chǎn)民用航空器的，須經(jīng)民航局批準(zhǔn)。

按照前款規(guī)定生產(chǎn)的民用航空器，須經(jīng)民航局逐一審查合格后，頒發(fā)適航證。第九條　民用航空器必須具有民航局頒發(fā)的適航證，方可飛行。

民航局頒發(fā)的適航證應(yīng)當(dāng)規(guī)定該民用航空器所適用的活動(dòng)類(lèi)別、證書(shū)的有效期限及安全所需的其他條件和限制。第十條　持有民用航空器生產(chǎn)許可證的單位生產(chǎn)的民用航空器，經(jīng)國(guó)務(wù)院有關(guān)主管部門(mén)批準(zhǔn)需要出口時(shí)，由民航局簽發(fā)出口適航證。第十一條　在中華人民共和國(guó)境內(nèi)飛行的民用航空器必須具有國(guó)籍登記證。在中華人民共和國(guó)注冊(cè)登記的民用航空器，具有中華人民共和國(guó)國(guó)籍，國(guó)籍登記證由民航局頒發(fā)。民用航空器取得國(guó)籍登記證后　，必須按照規(guī)定在該民用航空器的外表標(biāo)明國(guó)籍登記識(shí)別標(biāo)志。第十二條　中華人民共和國(guó)的任何單位或者個(gè)人進(jìn)口外國(guó)生產(chǎn)的任何型號(hào)的民用航空器，如系首次進(jìn)口并用于民用航空活動(dòng)時(shí)，出口民用航空器的單位或者個(gè)人必須向民航局申請(qǐng)型號(hào)審查。民航局接受申請(qǐng)后，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定對(duì)該型號(hào)民用航空器進(jìn)行型號(hào)審查；審查合格的，頒發(fā)準(zhǔn)予進(jìn)口的型號(hào)認(rèn)可證書(shū)。第十三條　中華人民共和國(guó)的任何單位或者個(gè)人租用的外國(guó)民用航空器，必須經(jīng)民航局對(duì)其原登記國(guó)頒發(fā)的適航證審查認(rèn)可或者另行頒發(fā)適航證后，方可飛行。第十四條　任何單位或者個(gè)人的民用航空器取得適航證以后，必須按照民航局的有關(guān)規(guī)定和適航指令，使用和維修民用航空器，保證其始終處于持續(xù)適航狀態(tài)。第十五條　加裝或者改裝已取得適航證的民用航空器，必須經(jīng)民航局批準(zhǔn)，涉及的重要部件、附件必須經(jīng)民航局審定。第十六條　中華人民共和國(guó)境內(nèi)和境外任何維修單位或者個(gè)人，承擔(dān)在中華人民共和國(guó)注冊(cè)登記的民用航空的維修業(yè)務(wù)的，必須向民航局申請(qǐng)維修許可證，經(jīng)民航局對(duì)其維修設(shè)施、技術(shù)人員、質(zhì)量管理系統(tǒng)審查合格，并頒發(fā)維修許可證后，方可從事批準(zhǔn)范圍內(nèi)的維修業(yè)務(wù)活動(dòng)。第十七條　負(fù)責(zé)維修并放行在中華人民共和國(guó)注冊(cè)登記的民用航空器的維修技術(shù)人員，必須向民航局提出申請(qǐng)，經(jīng)民航局或者其授權(quán)單位考核合格并取得維修人員執(zhí)照或者相應(yīng)的證明文件后，方可從事民用航空器的維修并放行工作。第十八條　民用航空器的適航審查應(yīng)當(dāng)收取費(fèi)用。收費(fèi)辦法由民航局會(huì)同財(cái)政部制定。第十九條　民航局有權(quán)對(duì)生產(chǎn)、使用、維修民用航空器的單位或者個(gè)人以及取得適航證的民用航空器進(jìn)行定期檢查或者抽查；經(jīng)檢查與抽查不合格的，民航局除按照本條例的有關(guān)規(guī)定對(duì)其處罰外，還可吊銷(xiāo)其有關(guān)證件。第二十條　使用民用航空器進(jìn)行飛行活動(dòng)的任何單位或者個(gè)人有下列情形之一的，民航局有權(quán)責(zé)令其停止飛行，并視情節(jié)輕重，處以罰款：

一．民用航空器未取得適航證的；

二．民用航空器適航證已經(jīng)失效的；

三．使用民用航空器超越適航證規(guī)定范圍的。

按MEL放行,需要審批嗎

需要。

MEL是運(yùn)營(yíng)人基于飛機(jī)制造商的MMEL開(kāi)發(fā)的放行文件。MEL必須和MMEL一樣嚴(yán)格，或者比MMEL更為嚴(yán)格，并且必須經(jīng)過(guò)運(yùn)營(yíng)人的國(guó)家適航當(dāng)局的批準(zhǔn)。MEL允許運(yùn)營(yíng)人自行評(píng)估在飛機(jī)某些系統(tǒng)功能或部件失效的情況下放行飛機(jī)對(duì)航班運(yùn)行的影響(飛行計(jì)劃、航線(xiàn)、環(huán)境條件等)，從而在不影響安全的情況下優(yōu)化飛機(jī)調(diào)度的可靠性和盈利能力。

機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)起飛通過(guò)誰(shuí)批準(zhǔn)

機(jī)場(chǎng)沒(méi)有自己的飛機(jī)，飛機(jī)都是屬于各個(gè)航空公司的，如果一架飛機(jī)要飛走，必須按照以下步驟：1、航空公司向民航局遞交執(zhí)行航班的飛機(jī)情況，飛行計(jì)劃。2、民航局批準(zhǔn)后，航空公司簽派員按照預(yù)定的飛行計(jì)劃，向飛行員下發(fā)飛行任務(wù)書(shū)。3、航空公司機(jī)務(wù)（維修人員）認(rèn)為飛機(jī)適合航行，簽署適航放行。4、飛行員向機(jī)務(wù)接收飛機(jī)。5、民航空管允許飛機(jī)離港。只有滿(mǎn)足以上所有條件，飛機(jī)才能飛上天哦！

中華人民共和國(guó)海關(guān)對(duì)國(guó)際民航機(jī)監(jiān)管辦法

第一章　總則第一條　為了保證國(guó)家對(duì)外貿(mào)易管制政策和海關(guān)法令的有效實(shí)施，便利國(guó)際民用航空運(yùn)輸，特制訂辦法。第二條　本辦法所稱(chēng)的國(guó)際民航機(jī)，系指一切進(jìn)出國(guó)境的民用航空器。國(guó)家元首和政府首腦乘坐的專(zhuān)機(jī)不包括在內(nèi)。第三條　國(guó)際民航機(jī)，除經(jīng)特準(zhǔn)的以外，只準(zhǔn)在設(shè)有海關(guān)的國(guó)際航空站降?；蛘咂痫w。

國(guó)際航空站應(yīng)于民航機(jī)降?；蛘咂痫w前二小時(shí)通知海關(guān)。第四條　國(guó)際民航機(jī)上下旅客，裝卸貨物、郵件、行李和其他物品，需經(jīng)海關(guān)許可，并且在海關(guān)監(jiān)管下進(jìn)行。第二章　飛機(jī)的電保、檢查和放行第五條　國(guó)際民航機(jī)降停后，機(jī)長(zhǎng)或者他的代理人，應(yīng)當(dāng)立即向海關(guān)遞交下列文件：

1．入境和過(guò)境旅客以及行李艙單一份；

2．進(jìn)口和過(guò)境的貨物、郵件和其他物品艙單一份以及有關(guān)貨物的運(yùn)單副本一份；

3．機(jī)組人員及其自用物品、貨幣、金銀清單一份（格式見(jiàn)附件）。第六條　國(guó)際民航機(jī)起飛前，機(jī)長(zhǎng)或者他的代理人，應(yīng)當(dāng)向海關(guān)遞交下列文件：

1．出境旅客以及行李艙單一份；

2．出口貨物、郵件和其他物品艙單一份以及有關(guān)貨物的運(yùn)單副本一份；

3．機(jī)組人員及其自用物品、 貨幣、 金銀清單一份（進(jìn)站后機(jī)組人員沒(méi)有變動(dòng)的免交）。第七條　國(guó)際民航機(jī)于同一航次在我國(guó)領(lǐng)土內(nèi)的第二、第三個(gè)國(guó)際航空站降停和起飛的時(shí)候，機(jī)長(zhǎng)或者他的代理人應(yīng)當(dāng)按照本辦法第五條、第六條的規(guī)定向海關(guān)提交申報(bào)文件。

機(jī)長(zhǎng)或者他指定的人員應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)將海關(guān)交給他的關(guān)封完整無(wú)損的帶交下一航空站的海關(guān)。第八條　國(guó)際民航機(jī)，因氣候和其他客觀(guān)原因，經(jīng)民航管理部門(mén)同意在指定的備用機(jī)場(chǎng)臨時(shí)降停的時(shí)候，如果不上下旅客、裝卸貨物等，可不向海關(guān)遞交申報(bào)文件。但是，機(jī)長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)采取必要措施，保證機(jī)上所有的貨物和行李完整無(wú)缺。第九條　國(guó)際民航機(jī)降停后或者起飛前，應(yīng)當(dāng)接受海關(guān)檢查。

海關(guān)檢查飛機(jī)的時(shí)候，機(jī)長(zhǎng)或者他指定的人員應(yīng)當(dāng)在場(chǎng)陪同。海關(guān)認(rèn)為必須開(kāi)拆機(jī)上有關(guān)部位和查閱航行記錄簿等的時(shí)候，機(jī)長(zhǎng)或者他指定的人員應(yīng)當(dāng)照辦和交驗(yàn)。

海關(guān)檢查飛機(jī)完畢，機(jī)長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)在海關(guān)編制的檢查記錄上簽字。第十條　國(guó)際民航機(jī)經(jīng)海關(guān)檢查完畢，并在出口艙單上簽印放行后，方準(zhǔn)起飛。第三章　對(duì)旅客、貨物、郵件和行李的監(jiān)管第十一條　進(jìn)、出境旅客及其行李物品，辦完海關(guān)手續(xù)后，才可以出站或者登機(jī)。第十二條　進(jìn)、出口貨物、郵件、行李和其他物品辦完海關(guān)手續(xù)由海關(guān)在運(yùn)單或者其他有關(guān)單據(jù)上簽印放行后，航空站才可以交付或者收運(yùn)。第十三條　原機(jī)過(guò)境的旅客、貨物、郵件、行李和其他物品，海關(guān)認(rèn)為必要時(shí)，可以進(jìn)行檢查。第十四條　換機(jī)過(guò)境的旅客，應(yīng)當(dāng)按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定辦理過(guò)境手續(xù)。第十五條　換機(jī)過(guò)境的貨物、 郵件、 行李和其他物品，應(yīng)當(dāng)卸存于海關(guān)同意的倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)所，由海關(guān)監(jiān)管，并且按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定辦理過(guò)境手續(xù)。第十六條　進(jìn)、出國(guó)境的軍用飛機(jī)、國(guó)家元首和政府首腦乘坐的專(zhuān)機(jī)，如果裝載有關(guān)普通客貨，有關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)通知海關(guān)，由海關(guān)按照本辦法和其他有關(guān)規(guī)定進(jìn)行監(jiān)管。第四章　對(duì)機(jī)組人員攜帶物品的監(jiān)管第十七條　機(jī)組人員攜帶自用物品、貨幣、金銀進(jìn)口或者出口的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)報(bào)請(qǐng)海關(guān)檢查、放行。第十八條　機(jī)組人員攜帶進(jìn)出口的物品，應(yīng)當(dāng)以個(gè)人旅途必需或者零星自用物品為限。進(jìn)口的物品不準(zhǔn)出售或者轉(zhuǎn)讓。

外國(guó)民航機(jī)機(jī)組人員購(gòu)買(mǎi)合理數(shù)量的自用物品攜帶出口的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)向海關(guān)交驗(yàn)外幣兌換單和售貨商店的發(fā)票。第十九條　機(jī)組人員不準(zhǔn)為其他人員代帶物品進(jìn)口或者出口。第五章　對(duì)機(jī)用燃料、油料、零備件、正常設(shè)備、供應(yīng)品及金銀、貨幣的監(jiān)管第二十條　留置在國(guó)際民航機(jī)上的燃料、油料、零備件、正常設(shè)備、供應(yīng)品及金銀、貨幣等，海關(guān)認(rèn)為必要的時(shí)候，可以檢查或者加封。機(jī)長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)保護(hù)海關(guān)封志的完整。

上述物品在飛機(jī)停站期間，不準(zhǔn)出售或者移作他用。第二十一條　卸下飛機(jī)的備本民航企業(yè)所屬飛機(jī)使用的燃料、油料、零備件、正常設(shè)備及供應(yīng)品等，應(yīng)當(dāng)填具免領(lǐng)許可證驗(yàn)放憑單一份交海關(guān)檢查，并且存放在海關(guān)同意的倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)所 ，由海關(guān)監(jiān)管。使用或者運(yùn)出的時(shí)候 ，應(yīng)當(dāng)填具免領(lǐng)許可證驗(yàn)放憑單一份交海關(guān)核銷(xiāo)。

上述物品免征關(guān)稅，但是不準(zhǔn)出售或者移作他用。

關(guān)于《飛機(jī)放行證書(shū)》的介紹到此就結(jié)束了。