【簡(jiǎn)介：】在世界民用無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)中，中國(guó)的大疆是當(dāng)之無(wú)愧的世界第一。大疆坐落于深圳，是一家無(wú)人飛行器控制系統(tǒng)及無(wú)人機(jī)解決方案的研發(fā)和生產(chǎn)商，成立于2006年，是中國(guó)的一家獨(dú)角獸企業(yè)。

在世界民用無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)中，中國(guó)的大疆是當(dāng)之無(wú)愧的世界第一。大疆坐落于深圳，是一家無(wú)人飛行器控制系統(tǒng)及無(wú)人機(jī)解決方案的研發(fā)和生產(chǎn)商，成立于2006年，是中國(guó)的一家獨(dú)角獸企業(yè)。

大疆致力于為無(wú)人機(jī)工業(yè)，行業(yè)用戶以及專業(yè)航拍的人群提供智能飛控產(chǎn)品和解決方案。在全球商用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)上，大疆占有率達(dá)70%，是無(wú)人機(jī)領(lǐng)域當(dāng)之無(wú)愧的霸主。截止到2016年，大疆在全球范圍的專利已達(dá)400多項(xiàng)，入選《麻省理工科技評(píng)論》2017年全球50大最聰明公司的榜單。

大疆能在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域取得這么大的成就與它的創(chuàng)始人汪滔密不可分。汪滔最開(kāi)始是香港科技大學(xué)的學(xué)生，畢業(yè)時(shí)候研究的課題就是無(wú)人機(jī)駕駛技術(shù)，雖然在畢業(yè)時(shí)，自己操作的無(wú)人機(jī)無(wú)法做到自主懸停，但是這并沒(méi)有磨滅他的信心，反而是激發(fā)了他繼續(xù)研究的斗志。

2006年他在深圳創(chuàng)辦大疆創(chuàng)新科技有限公司，在最初的幾年，大疆并沒(méi)有受到什么關(guān)注，一直在低調(diào)發(fā)展。在2011年到2015年，大疆無(wú)人機(jī)的銷售額增長(zhǎng)近100倍，在全球范圍內(nèi)迅速聲名鵲起。

大疆能短短十幾年的時(shí)間成為中國(guó)獨(dú)角獸中的佼佼者，離不開(kāi)它強(qiáng)烈的創(chuàng)新精神。 從精靈系列到御系列，大疆幾乎每一年都會(huì)推出新一代產(chǎn)品，而且新產(chǎn)品較前代或多或少都有一部分創(chuàng)新，這對(duì)于一家技術(shù)公司來(lái)說(shuō)是很難得的。

不僅如此，據(jù)說(shuō)大疆的實(shí)驗(yàn)室里保存著未來(lái)兩到三年的技術(shù)，對(duì)于未來(lái)無(wú)人機(jī)的發(fā)展，大疆早已掌握了趨勢(shì)，并為之研發(fā)了相匹配的技術(shù)。

而且更重要的一點(diǎn)是，大疆的產(chǎn)品并不復(fù)雜，不需要專業(yè)的無(wú)人機(jī)駕駛?cè)藛T來(lái)操控，普通的航拍愛(ài)好者甚至是對(duì)無(wú)人機(jī)一無(wú)所知的新手在看過(guò)說(shuō)明書(shū)后也能熟練地掌握駕駛技術(shù)，入門門檻比較低。