【簡介：】一、世界頂級屏幕制造商？1、LGLG Display是目前世界第一液晶面板制造商，隸屬于LG集團，總部位于韓國首爾，在中日韓及美歐都設(shè)有研發(fā)、生產(chǎn)和貿(mào)易機構(gòu)。2、SAMSUNG三星電子是韓國

一、世界頂級屏幕制造商？

1、LG

LG Display是目前世界第一液晶面板制造商，隸屬于LG集團，總部位于韓國首爾，在中日韓及美歐都設(shè)有研發(fā)、生產(chǎn)和貿(mào)易機構(gòu)。

2、SAMSUNG

三星電子是韓國最大的電子工業(yè)企業(yè)，同時也是三星集團旗下最大的子公司。它的產(chǎn)品開發(fā)戰(zhàn)略除了強調(diào)“技術(shù)領(lǐng)先，用最先進技術(shù)開發(fā)處在導入階段的新產(chǎn)品。

3、群創(chuàng)光電

群創(chuàng)光電是2003年由富士康科技集團所創(chuàng)立的TFT-LCD面板專業(yè)制造公司。工廠坐落于深圳龍華富士康科技園區(qū)。

群創(chuàng)光電的客戶包括蘋果，聯(lián)想，惠普，熊貓，諾基亞，摩托羅拉等。

4、友達光電

友達光電是全球第一家于紐約證交所(NYSE)股票公開上市之TFT-LCD設(shè)計、制造及研發(fā)公司。

友達光電的客戶包括聯(lián)想，宏碁，華碩，三星等

5、京東方

京東方創(chuàng)立于1993年4月，是國內(nèi)最大的顯示面板生產(chǎn)商，也是一家物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、產(chǎn)品與服務提供商。目前，京東方在筆記本液晶屏，平板液晶屏，手機屏液晶屏等領(lǐng)域出貨都已經(jīng)達到世界第一，隨著其成功加入蘋果供應鏈，不久將來將成為全球前三的液晶面板廠家。

6、夏普

夏普被譽為“液晶面板之父”。夏普株式會社自1912年創(chuàng)業(yè)以來，以發(fā)明成為現(xiàn)在公司名稱由來的活芯鉛筆為代表，開發(fā)世界第一臺計算器和液晶顯示器，目前夏普已經(jīng)被富士康收購。

夏普的主要客戶是夏普，三星，索尼，海信等。

7、中華映管

中華映管成立于1971年，致力于開發(fā)顯示器技術(shù)，從不斷的創(chuàng)新設(shè)計與研究開發(fā)中，推出優(yōu)質(zhì)的創(chuàng)新產(chǎn)品，來滿足人類對視覺享受需求。

中華映管的客戶主要包括DELL、飛利浦、三星、宏碁等

8、東芝集團

東芝是一家有著130年歷史的知名跨國企業(yè)集團，業(yè)務范圍廣泛，涉及社會基礎(chǔ)設(shè)施建，家用電器、數(shù)碼產(chǎn)品，電子元器件等事業(yè)領(lǐng)域，幾乎囊括了生產(chǎn)生活的各個方面。

東芝擁有日本最大的研發(fā)機構(gòu)，開發(fā)出世界上第一臺筆記本電腦，第一個16MB閃存，世界最小的0.85英寸HDD;打造先進的HDDVD技術(shù);研究制造新型SED顯示屏，東芝創(chuàng)造了很多“世界第一”

9、天馬微電子

天馬微電子成立于1983年，1995年深圳證券所上市，是一家為全球客戶提供顯示解決方案和快速服務支持的創(chuàng)新型科技企業(yè)。

天馬的客戶主要包括VIVO、OPPO、小米、華為等。

二、世界頂級阻尼器制造商？

頂級阻尼器制造商有米塔爾，元隆/YOLON，topwinner，卡奧博/KOB等

三、世界頂級玻璃藝術(shù)品制造商？

克羅斯諾玻璃一直堅守著百年前的技術(shù)與工藝，并且展現(xiàn)出更多的精美藝術(shù)品，低調(diào)著出名，如今它在歐盟，美國，澳大利亞，日本或阿拉伯國家儼然是眾所周知的世界品牌！在波蘭南部一處僻靜的小鎮(zhèn)上，有一座擁有百年歷史的玻璃制造廠，也許你未曾聽過它的大名，但是從幾百年前至今，它一直是波蘭最大的玻璃制造廠并且直到今天都在生產(chǎn)著世界上數(shù)一數(shù)二的玻璃制品與藝術(shù)品。

四、飛機發(fā)動機制造商排名？

第一名 通用電氣航空

（GE Aviation）是美國通用電氣旗下的子公司之一。

第二名 普拉特.惠特尼集團公司

（Pratt & Whitney Group）是世界上最著名的航空發(fā)動機供應商之一，對波音、空中客車的供貨量一直很高。

第三名 羅爾斯·羅伊斯

（Rolls-Royce Plc）是英國著名的發(fā)動機公司

第四名 國際發(fā)動機公司

cfm國際發(fā)動機公司，是由美國通用電氣公司和法國SNECMA持股各半 于1974年聯(lián)合組成的合資公司

五、世界客運飛機制造商？

從世界范圍來看，主要的民用飛機制造商有四家，分別是歐洲的空中客車公司（Airbus）、美國波音公司（Boeing）、加拿大龐巴迪公司（Bombardier）和巴西航空工業(yè)公司（Embraer）。

波音公司成立歷史最悠久，無論從員工數(shù)量，還是年度銷售額，都是行業(yè)中的領(lǐng)頭羊，近兩年發(fā)展勢頭略有下降；空客公司近幾年來發(fā)展異常迅猛，尤其是在2003年和2004年，空客更是在市場交付和合同訂貨方面均超過波音公司，成為世界上最大的民航客機制造商；加拿大龐巴迪宇航公司是世界領(lǐng)先的創(chuàng)新型交通運輸解決方案供應商，生產(chǎn)范圍覆蓋支線飛機、公務噴氣機以及鐵路和軌道交通運輸設(shè)備等；巴航是世界第四大飛機制造商、第二大支線飛機制造商，占110座以下飛機生產(chǎn)量的40%，僅次于加拿大龐巴迪公司的市場占有量（45%）。

六、世界有多少飛機制造商？

世界上有十大飛機制造商，第一，美國的波音公司;第二，美國的洛克希德·馬丁公司（軍機）

;第三，俄羅斯的聯(lián)合航空制造集團公司，第四，歐洲的空中客車公司;第五，法國的達索公司（軍機）

;第六，法國航空;第七，加拿大的龐巴迪公司;第八，巴西航空工業(yè)公司;第九，英國的德哈維蘭公司;第十，英國宇航公司;

七、世界三大飛機制造商？

波音公司、空中客車公司、巴西航空工業(yè)公司。

1. 波音公司（TheBoeingCompany）是美國一家開發(fā)及生產(chǎn)飛機的公司，總部設(shè)于伊利諾伊州芝加哥，在航空業(yè)上擁有頗高的占有率。波音公司是全球航空航天業(yè)的領(lǐng)袖公司，也是世界上最大的民用和軍用飛機制造商。

2. 空中客車公司（AirbusS.A.S.），是歐洲一家民航飛機制造公司，于1970年由德國、法國、西班牙與英國共同創(chuàng)立，總部設(shè)于法國圖盧茲。自空客中國公司成立以來，快速增長一直是空客在中國市場的顯著特點。2013年底空中客車中國公司交付了第1000架飛機，占據(jù)了中國100座級以上飛機的半壁江山;到2020年底空中客車在中國的民用飛機機隊規(guī)模累計超過1900架，中國市場占比達到51%

3. 巴西航空工業(yè)公司（EmbraerS.A.），是巴西的一家航空工業(yè)集團，成立于1969年，總部位于巴西圣保羅州的圣若澤多斯坎波斯，業(yè)務范圍主要包括商用飛機、公務飛機和軍用飛機的設(shè)計制造，以及航空服務?，F(xiàn)為全球最大的120座級以下商用噴氣飛機制造商，占世界支線飛機市場約45%市場份額。

八、世界頂級轉(zhuǎn)子發(fā)動機？

①轉(zhuǎn)子發(fā)動機，它將可燃氣的燃燒膨脹力轉(zhuǎn)化為了驅(qū)動扭矩，與傳統(tǒng)發(fā)動機相比，它不用做往復直線運動，所以在同樣功率的情況下，轉(zhuǎn)子發(fā)動機體積更小，震動和噪聲也更低。

②優(yōu)點：

1. 做功效率高。轉(zhuǎn)子發(fā)動機的轉(zhuǎn)子每旋轉(zhuǎn)一圈就做功三次，一般的四沖程發(fā)動機每旋轉(zhuǎn)兩圈做功一次。

2. 體積小、震動小。得益于轉(zhuǎn)子發(fā)動機的軸向運動特性，它不需要精密的曲軸平衡就能達到高轉(zhuǎn)速，并且整個發(fā)動機只有兩個轉(zhuǎn)動部件，和一般的四沖程發(fā)動機相比結(jié)構(gòu)大大的簡化，發(fā)生故障的概率也小。

九、加拿大飛機發(fā)動機制造商？

普惠公司旗下的普惠加拿大攜其創(chuàng)新的可持續(xù)發(fā)動機PW800整機和新型的PT6E-66X發(fā)動機模型閃亮登場日前在瑞士日內(nèi)瓦舉辦的歐洲公務機展(EBACE)。 

普惠加拿大創(chuàng)新的PW800 發(fā)動機為高速遠程公務機飛行設(shè)定了新的基準，推力在1萬至2萬磅之間，采用普惠革命性的GTF發(fā)動機核心機技術(shù)，與上一代發(fā)動機相比在降低油耗、減輕排放和縮減噪音軌跡方面均有兩位數(shù)的提升。PW800發(fā)動機為新一代公務機提供可持續(xù)的推進系統(tǒng)，包括最近投入服役的灣流G500和G600以及在EBACE首次正式亮相的達索獵鷹6X飛機。 

在通航市場，普惠加拿大PT6 發(fā)動機系列憑借其卓越的性能、無以倫比的可靠性和空氣動力性能成為該市場的領(lǐng)袖。此次展示的新型 PT6-66XT發(fā)動機以數(shù)字智能為核心，為提升飛行體驗創(chuàng)造了發(fā)動機精度、性能與效率的最佳組合。新型PT6-66XT發(fā)動機為達赫TBM 960飛機在每個高度及每個溫度條件下的每一次飛行都提供精確而又持續(xù)的性能表現(xiàn)。 

十、世界兩大飛機制造商？

當今世界，兩大飛機制造商，一個是美國波音公司，另外一個是歐洲空中客車。據(jù)相關(guān)報道，波音公司與空客貿(mào)易紛爭好比宮斗劇，十分精彩。波音公司最先主宰天空，歐洲的空客是后起之秀。

波音和空客的競爭是在2005年達到白熱化。當時美國政府還向世界貿(mào)易組織提起訴訟，指控空客從歐盟非法補貼中獲利，歐盟也提出，美政府對波音公司提供支持。在過去的16年時間里，美歐雙方互相指責對方給予本國飛機制造商政府補貼，并互相要求加征關(guān)稅。

現(xiàn)如今美國決定結(jié)束與歐盟在飛機制造業(yè)的貿(mào)易戰(zhàn)，開始將矛頭指向中國，白宮政府提出的“聯(lián)歐制中”的方案即將奏效。戴琦沒有明確說明如何聯(lián)手抵抗中國，但卻透露出，這將涉及到“投資與技術(shù)轉(zhuǎn)讓”等問題。