【簡介：】一、國航747飛哪些地區(qū)？由于國航對遠程航線進行了優(yōu)化，目前執(zhí)行的北美航線通常以777-300ER 為主(目前只有北京-舊金山用的是747機型），配合少量的330-200或300，歐洲也是以330系列

一、國航747飛哪些地區(qū)？

由于國航對遠程航線進行了優(yōu)化，目前執(zhí)行的北美航線通常以777-300ER 為主(目前只有北京-舊金山用的是747機型），配合少量的330-200或300，歐洲也是以330系列為主，目前國航747飛的比較固定的除了北京-舊金山外，北京-廣州部分航班及亞太部分短程航班。

二、國航747執(zhí)行的航線？

國航747型飛機執(zhí)行的航線并不是全然固定的，747由于其裝載量大和巡航能力強，一般會固定安排到國際遠距離飛行航線。747也分很多小型號，國航現在也有很多不同型號的機型，還有全貨機。如果你想乘坐747感受的話，國內航線也是有的，一般關注北上廣內快線，一般人多的時段可能會安排。如果有幸去北美，那一般都是安排747執(zhí)飛。

三、國航747飛哪些航線？

國際航班：國航全新波音747洲際客機執(zhí)飛北京——紐約航線。還有北京——東京的航線。

國航是國內唯一運行波音747客機的航空公司，目前國內航線有：北京往返廣州、北京往返成都、北京往返上海。到了旅游旺季還會北京往返哈爾濱的航線。

四、國航波音747-800是什么機型？

波音747-8洲際客機和波音747-8F貨機是波音747系列的新機型。隨著空中客車A380的首飛成功和交付投入運營，波音747壟斷大型遠程民航客機市場的格局被打破。波音公司一方面研發(fā)新一代機型波音787，另一方面著手改進波音747，研制其加長型--波音747-8。747-8單位造價約為28550~30000萬美元(2007年價)。首架波音747-8洲際飛機于美國西部時間2011年2月13日上午11時在波音埃弗雷特工廠正式下線。

2014年10月1日，16:55分，中國首架747-8巨型洲際客機飛抵北京。

2015年4月30日，由波音B747-8型客機執(zhí)飛的國航CA986航班降落在重慶江北機場。昨天起，國航重慶-北京-舊金山航線將由"中國新旗艦"機型波音747-8(B747-8)執(zhí)飛，波音B747-8自此落戶重慶。重慶機場成為繼北京之后，國內第二個有B747-8機型客運航班的機場。

基本信息

中文名稱：波音747-8

隸 屬：波音747系列的新機型

造 價：28550~30000萬美元(2007年價)

試飛：2010年2月8日

五、國航共有多少架次747？

國航早期客機747有4架，貨機3架。剛剛9月30號交付的新748是新訂的6架中的其中之一。

六、國航747都飛哪些航線？

國際航班：國航全新波音747洲際客機執(zhí)飛北京——紐約航線。還有北京——東京的航線。

國航是國內唯一運行波音747客機的航空公司，目前國內航線有：北京往返廣州、北京往返成都、北京往返上海。到了旅游旺季還會北京往返哈爾濱的航線。

七、國航747上艙多少座位？

國航的波音747有多個機型，有雙通道的寬體飛機，也有單通道的中型飛機。其中我們常見的有747 -400 這種雙通道的大飛機實際上是客貨混合型客艙可載客568人、而747- 800他是空客A380的競爭機型，最大載客量為467人，這種型號的飛機飛行噪音很低，燃油經濟性更強，廢氣的排放也很少。

八、國航b2479是專機嗎？

不是。因為根據民航部門的飛機編號資料顯示，國航的b2479飛機是一架普通的民航客機，機型為波音777-400er。所以國航的b2479不是專機。

九、國航什么時候有波音747？

國航從80年代初最早引進的是波音747-SP型，后來陸續(xù)引進波音747-200型和波音747-400型。

十、為什么中國只有國航有747？

當時我國國際航線較少，而國內的民航需求不大，因此747只有國航引進投入在國際航線上。

等東航、南航、海航等航空公司國際線開通后，以及我國國際航線增加，民航吞吐量上升時，777、330等新一代客機又誕生了，747相比而言存在油耗高、運營成本大等劣勢，因此沒有選購。