【簡(jiǎn)介：】一、航天器航天器的種類主要有哪些？分類　　航天器具有多種分類方法，即可以按照其軌道性質(zhì)、科技特點(diǎn)、質(zhì)量大小、應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行分類。按照應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行分類。是使用最廣泛的航

一、航天器航天器的種類主要有哪些？

分類　　

航天器具有多種分類方法，即可以按照其軌道性質(zhì)、科技特點(diǎn)、質(zhì)量大小、應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行分類。按照應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行分類。是使用最廣泛的航天器分類法。

航天器分為軍用航天器、民用航天器和軍民兩用航天器，這三種航天器都可以分為無人航天器和載人航天器。無人航天器分為人造地球衛(wèi)星、空間探測(cè)器和貨運(yùn)飛船。載人航天器分為載人飛船、空間站和航天飛機(jī)、空天飛機(jī)。

人造地球衛(wèi)星分為科學(xué)衛(wèi)星、技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星和應(yīng)用衛(wèi)星?？茖W(xué)衛(wèi)星分為空間物理探測(cè)衛(wèi)星和天文衛(wèi)星。應(yīng)用衛(wèi)星分為通信衛(wèi)星、氣象衛(wèi)星、導(dǎo)航衛(wèi)星、測(cè)地衛(wèi)星、地球資源衛(wèi)星、偵察衛(wèi)星、預(yù)警衛(wèi)星、海洋監(jiān)視衛(wèi)星、截?fù)粜l(wèi)星和多用途衛(wèi)星等。

空間探測(cè)器分為月球探測(cè)器、行星及其衛(wèi)星探測(cè)器、行星際探測(cè)器和小行星探測(cè)器。

二、載人航天器原理？

載人航天器的熱舒適性，通常從溫濕度控制、人的著裝和活動(dòng)強(qiáng)度等幾個(gè)方面來考慮。由于載人航天器要在太空長(zhǎng)時(shí)間飛行，空間相對(duì)較小，因而維持熱舒適性的難度比地面上大很多。

目前，世界各國(guó)載人航天器大多采用主動(dòng)熱控制和被動(dòng)熱控制相結(jié)合的方式來控制載人航天器內(nèi)部的熱環(huán)境。例如，當(dāng)航天器內(nèi)的航天員運(yùn)動(dòng)和儀器設(shè)備產(chǎn)生熱量，為了保持艙內(nèi)的溫度相對(duì)穩(wěn)定，就會(huì)采取主動(dòng)散熱方式。

通常，載人航天器內(nèi)部的溫度控制在17～26℃范圍內(nèi)，相對(duì)濕度控制在30%～70%范圍內(nèi)。在這種環(huán)境中，航天員的穿衣指數(shù)是套裝，也就相當(dāng)于穿夾克的保暖量。

三、最快的航天器？

世界上最快的航天器：新地平線號(hào)探測(cè)器，每秒16.26公里

四、航天器簡(jiǎn)筆畫？

1、首先航天飛機(jī)的輪廓，頂部較尖，在飛機(jī)兩邊畫上機(jī)翼，補(bǔ)充一些細(xì)節(jié)線條。

　　2、在機(jī)翼的后面畫上助推器，助推器中冒出火焰，機(jī)翼的上方畫上兩個(gè)圓柱體的結(jié)構(gòu)。

　　3、繼續(xù)補(bǔ)充細(xì)節(jié)，在飛機(jī)主題上方畫上一個(gè)大的罩子，機(jī)翼兩邊畫上云朵。

　　4、開始涂色啦，我們先給飛機(jī)頂部涂紅色，整個(gè)航天飛機(jī)涂淺灰色，助推器涂深灰色，火焰涂黃色。

　　5、最后給飛機(jī)兩邊的云朵涂上淺藍(lán)色，簡(jiǎn)單的航天飛機(jī)簡(jiǎn)筆畫就完成啦!

五、什么是航天器？

航天器（spacecraft），又稱空間飛行器、太空飛行器。按照天體力學(xué)的規(guī)律在太空運(yùn)行，執(zhí)行探索、開發(fā)、利用太空和天體等特定任務(wù)的各類飛行器。航天器基本上都在太陽(yáng)系內(nèi)運(yùn)行。

2020年9月4日，中國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，利用長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭，成功發(fā)射一型可重復(fù)使用的試驗(yàn)航天器[1]。9月6日，中國(guó)可重復(fù)使用試驗(yàn)航天器成功著陸[2]。2021年，碘動(dòng)力航天器首次完成在軌測(cè)試。

六、航天器有哪些？

航天器（flight vehicle）是在大氣層內(nèi)或大氣層外空間（太空）飛行的器械。

航天器分為3類：航空器、火箭和導(dǎo)彈。在大氣層內(nèi)飛行的稱為航空器，如氣球、飛艇、飛機(jī)等。它們靠空氣的靜浮力或空氣相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的空氣動(dòng)力升空飛行。在太空飛行的稱為航天器，如人造地球衛(wèi)星、載人飛船、空間探測(cè)器、航天飛機(jī)等。它們?cè)谶\(yùn)載火箭的推動(dòng)下獲得必要的速度進(jìn)入太空，然后依靠慣性做與天體類似的軌道運(yùn)動(dòng)。

七、航天器有多大尺寸？

我國(guó)航天飛船航天器全長(zhǎng):8.86米，直徑2.8米，總重量7790公斤。神州飛船搭載航天員楊利偉于北京時(shí)間2003年11月15日9:00整在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，在軌運(yùn)行14圈，歷時(shí)21小時(shí)23分，其返回艙于北京時(shí)間2003年10月16日6:00 23分返回內(nèi)蒙古主著陸場(chǎng)。

八、入軌航天器作用？

運(yùn)載火箭從地面起飛到達(dá)某一飛行高度把航天器送入運(yùn)行軌道，這段飛行軌跡稱為發(fā)射彈道。航天器進(jìn)入運(yùn)行軌道稱為入軌，進(jìn)入運(yùn)行軌道時(shí)的初始位置稱為入軌點(diǎn)。入軌點(diǎn)也是運(yùn)載火箭最后一級(jí)推力終止點(diǎn)。航天器入軌點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)參數(shù)（如位置、速度等）決定航天器運(yùn)行的軌道要素。

發(fā)射彈道的任務(wù)是使運(yùn)載火箭在入軌點(diǎn)滿足給定的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)參數(shù)，把航天器送入預(yù)定的運(yùn)行軌道。當(dāng)航天器的實(shí)際運(yùn)行軌道偏差在設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi)時(shí)稱為精確入軌。

九、載人航天器有哪些？

    根據(jù)飛行和工作方式的不同，載人航天器可分為載人飛船、空間站和航天飛機(jī)三類。載人飛船按乘員多少，又可分為單人式飛船和多人式飛船。按運(yùn)行范圍，可分為衛(wèi)星式載人飛船和太空站。航天飛機(jī)是一種重復(fù)使用的運(yùn)載器。

載人航天是指人類駕駛和乘坐載人航天器在太空從事各種探測(cè)、試驗(yàn)、研究、軍事和生產(chǎn)的往返飛行活動(dòng)。載人航天的目的在于突破地球大氣的屏障和克服地球引力，把人類的活動(dòng)范圍從陸地、海洋和大氣層擴(kuò)展到太空，更廣泛深入地認(rèn)識(shí)地球及其周圍的環(huán)境，更好地認(rèn)知整個(gè)宇宙；充分利用太空和載人航天器的特殊環(huán)境從事各種試驗(yàn)和研究活動(dòng)，開發(fā)太空及其豐富的資源。載人航天器由載人航天系統(tǒng)實(shí)施，載人航天系統(tǒng)由載人航天器、運(yùn)載器、航天器發(fā)射場(chǎng)和回收設(shè)施、航天測(cè)控網(wǎng)等組成，有時(shí)還包括其他地面保障系統(tǒng)，如地面模擬設(shè)備和航天員訓(xùn)練設(shè)施。

    載人航天技術(shù)代表著一個(gè)國(guó)家、一個(gè)民族的最高科學(xué)技術(shù)發(fā)展水平，是綜合國(guó)力的具體體現(xiàn)。因此，航天優(yōu)勢(shì)可以提高國(guó)家在國(guó)際事務(wù)中的地位，增強(qiáng)民族自尊心和自豪感。作為一門邊緣性學(xué)科，載人航天技術(shù)的發(fā)展促進(jìn)和帶動(dòng)了其他科技領(lǐng)域。它已經(jīng)并將繼續(xù)為人類的物質(zhì)文明和精神文明帶來巨大而深遠(yuǎn)的影響。

十、蛟龍叫什么航天器？

蛟龍:指的是蛟龍?zhí)栞d人潛水器，是一艘由中國(guó)自行設(shè)計(jì)、自主集成研制的載人深海潛水器。

“蛟龍”號(hào)能入海，還能入深海。它是由我國(guó)自行設(shè)計(jì)、自主集成研制的載人潛水器。早在2012年，它就在馬里亞納海溝成功下潛至7062米海底，刷新了作業(yè)型載人潛水器的世界記錄。