【簡介:】一、中航光電制造工程所是什么?中航系:高可靠光、電、流體連接器:實際控制人成為國有資本投資公司試點企業(yè):軍民融合發(fā)展:新能源汽車領域:通訊領域:軍工業(yè)務一、公司從事的主要業(yè)務
一、中航光電制造工程所是什么?
中航系:高可靠光、電、流體連接器:實際控制人成為國有資本投資公司試點企業(yè):軍民融合發(fā)展:新能源汽車領域:通訊領域:軍工業(yè)務
一、公司從事的主要業(yè)務專業(yè)從事高可靠光、電、流體連接器及相關設備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與服務,并提供系統(tǒng)的互連技術解決方案的高科技企業(yè)。公司主要產(chǎn)品包括電連接器、光器件及光電設備、線纜組件及集成產(chǎn)品、流體器件及液冷設備等,主要用于公司產(chǎn)品廣泛應用于防務、商業(yè)航空航天、通信網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)中心、新能源汽車、石油裝備、電力裝備、工業(yè)裝備、軌道交通、醫(yī)療設備等高端制造領域。公司各類產(chǎn)品出口至歐洲、美國、韓國、印度等30多個國家和地區(qū)。二、公司所屬行業(yè)發(fā)展情況仍面臨挑戰(zhàn)與機遇并存的行業(yè)環(huán)境。2020年全球連接器市場規(guī)模近40年來第二次出現(xiàn)連續(xù)兩年下降趨勢,中國地區(qū)成為唯一實現(xiàn)正增長的區(qū)域。從市場區(qū)域看,中國將進一步鞏固全球第一大連接器市場區(qū)域的地位。從市場環(huán)境來看,防務領域呈增長態(tài)勢,全球5G建設進入關鍵期,新能源汽車中長期成長趨勢明確,關鍵元器件國產(chǎn)化步伐加快,工業(yè)、醫(yī)療等領域市場需求進一步釋放??傮w來看,市場前景良好,但個別領域還存在不確定性,搶抓機遇快速增長仍將是公司未來發(fā)展的主旋律。三、經(jīng)營情況概述面對復雜多變的環(huán)境,公司聚焦主業(yè),賦能高質(zhì)量,奮力實現(xiàn)“十四五”良好開局,2021年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入666,327.55萬元,同比增長38.53%,實現(xiàn)利潤總額131,482.96萬元,同比增長69.80%,實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤111,392.28萬元,同比增長68.01%。明確“十四五”及2035發(fā)展目標,明晰中航光電總體發(fā)展思路及各子公司的業(yè)務定位;加速外延發(fā)展,完善產(chǎn)業(yè)布局;科學謀劃產(chǎn)業(yè)化能力建設,有序推進華南產(chǎn)業(yè)基地項目;持續(xù)推進國際本地化建設。持續(xù)推進“領先創(chuàng)新力工程”,規(guī)劃開展領先創(chuàng)新項目,在光傳輸產(chǎn)品、無線傳輸、車載產(chǎn)品等領域取得技術突破;深入推進“核心工藝能力提升工程”,強化工藝隊伍和工藝能力建設,其中焊接、熱表、玻璃封接等工藝能力進一步提升;全面升級啟動“數(shù)智互連工程”,積極有序推進智能制造中長期發(fā)展規(guī)劃編制工作,組織實施各類自動化、數(shù)字化、智能制造項目,加快公司數(shù)字化、智能化水平升級。不斷鞏固防務領域市場,全力保障型號任務配套;緊抓5G和數(shù)據(jù)中心建設機遇,拓寬應用領域,聚焦核心客戶,深挖軌交、電力、醫(yī)療、工業(yè)裝備等細分領域市場需求;新能源汽車領域,堅持“國際一流、國內(nèi)主流”的發(fā)展戰(zhàn)略,上半年完成多項項目定點,基本覆蓋國內(nèi)主流車企主要車型,同時積極拓展國際一流客戶。在品牌建設方面,公司突破傳統(tǒng)品牌營銷模式,積極試水新媒體渠道,形成了線上線下相結(jié)合的營銷推廣矩陣,取得了良好的效果。持續(xù)推進“全面質(zhì)量提升工程”,確定了全面質(zhì)量提升的總體思路,結(jié)合公司業(yè)務特點,以結(jié)果為導向,落實構(gòu)建新時代裝備質(zhì)量管理體系建設;持續(xù)推進“供應鏈管理提升工程”不斷完善供應商引入評估體系,持續(xù)推進“供應鏈自評價”體系;推進“成本效率工程”,以提升公司經(jīng)營運行效益為準則,持續(xù)開展全價值鏈成本優(yōu)化工作;深入開展AOS管理體系、兩化融合管理體系建設和“對標世界一流管理提升行動”,對標行業(yè)標桿,夯實基礎管理,系統(tǒng)提升數(shù)字化運維能力,助力公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型。同時,內(nèi)控、審計、風險防控、合規(guī)管理、保密保衛(wèi)等各項基礎管理工作有序開展,為公司實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供強有力保障。
二、核心競爭力分析
明確“十四五”及2035發(fā)展目標,不斷完善產(chǎn)業(yè)布局;科學謀劃產(chǎn)業(yè)化能力建設,啟動華南產(chǎn)業(yè)基地項目,打造公司民品業(yè)務中心。
深入推進“領先創(chuàng)新力工程”,“核心工藝能力提升工程”,“數(shù)智互連工程”,光傳輸產(chǎn)品、無線傳輸、車載產(chǎn)品等領域取得技術突破,其中GF5系列56Gbps高速背板連接器入選《中央企業(yè)科技創(chuàng)新成果推薦目錄(2020年)》,焊接、熱表、玻璃封接等工藝能力進一步提升,精密裝配、高速成型技術等核心制造能力穩(wěn)步提升。報告期內(nèi),公司完善知識產(chǎn)權合規(guī)建設,加強專利質(zhì)量提升,報告期內(nèi)累計獲得授權發(fā)明專利200余項。
全力保障防務領域型號任務配套;通訊領域通過產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、成本優(yōu)化等措施,產(chǎn)品市場競爭力顯著提升,數(shù)據(jù)中心獲得主流客戶主要配套供應商地位;新能源汽車領域上半年事業(yè)部完成數(shù)十項項目定點,基本覆蓋國內(nèi)主流車企主要車型,同時在國際一流客戶拓展方面持續(xù)實現(xiàn)突破。公司市場影響力和認可度穩(wěn)步提升。
持續(xù)推進“全面質(zhì)量提升工程”,“供應鏈管理提升工程”,“成本效率工程”,深入開展AOS管理體系、兩化融合管理體系建設和“對標世界一流管理提升行動”,同時,內(nèi)控、審計、風險防控、合規(guī)管理、保密保衛(wèi)等各項基礎管理工作有序開展,為公司實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供強有力保障。
二、中航工業(yè)光電所全稱?
中國航空工業(yè)集團公司洛陽電光設備研究所(簡稱航空工業(yè)光電所)隸屬于世界500強央企中國航空工業(yè)集團有限公司,坐落于歷史文化名城、十三朝古都洛陽,是我國光機電綜合性、多學科的高科技應用技術研究所,在火力控制與指揮、光電探測與對抗、瞄準顯示與任務處理等專業(yè)領域擁有國內(nèi)領先、國際一流的科研技術水平。
研究所總占地面積1000余畝,總資產(chǎn)逾百億元,年度總收入超過50億元,現(xiàn)有員工3000余人,碩士以上學歷人員1300余人,設有企業(yè)博士后工作站,具有博士生招生權,擁有三個碩士學科點。
三、北京625所(中航工業(yè)制造所)怎么樣?
625所在北京的航空科研院所中算是不錯的單位,待遇在北京屬于中上等。主要負責各種飛機用材料的加工工藝研究和部分成品的研制。內(nèi)部分出多個下屬公司,具有一定的市場競爭力,同時負責的科研任務和生產(chǎn)任務具有壟斷性質(zhì),可以考慮。
四、中航光電怎么樣?
研究生安家費5000,本科2000, 單身宿舍就是一張床,什么都沒有, 住房補貼沒聽過,單身補貼100每季度,帶薪休假是扯淡,設計每周五天半班,周六上午上班,工人六天,放假不按照國家標準來,五一,端午,只有一天,只有節(jié)日當天放,很忙,加班很多,基本晚上都會要求加班,加班費才5塊錢每小時,基本工資3000月,合同提成,系數(shù)可能0.0001,或者多一點,每個人不一樣
五、吊裝工程師好學嗎?
還算好學,首先知道吊裝行業(yè)的法律法規(guī)和操作規(guī)范,其次是注意安全的問題。
六、中航鋰電制程工程師怎樣?
中航鋰電制程工程師待遇還可以。
七、洛陽中航光電怎么樣?
女生一枚,碩士研究生,應聘了 中航光電 的 工藝員 崗位,收到了offer?,F(xiàn)在對中航光電的了解僅限于官網(wǎng)了解以及HR的介紹,希望有在中航光電工作的朋友給多介紹介紹。
八、中航光電公司怎么樣?
研究生安家費5000,本科2000, 單身宿舍就是一張床,什么都沒有, 住房補貼沒聽過,單身補貼100每季度,帶薪休假是扯淡,設計每周五天半班,周六上午上班,工人六天,放假不按照國家標準來,五一,端午,只有一天,只有節(jié)日當天放,很忙,加班很多,基本晚上都會要求加班,加班費才5塊錢每小時,基本工資3000月,合同提成,系數(shù)可能0.0001,或者多一點,每個人不一樣
九、光電研發(fā)工程師出路?
本科找工作:移動電信聯(lián)通三大運營商占主要,薪酬在廣州可能有個6-8k;有個別去了CVTE,薪酬相當不錯14k。也有酷狗和一些科技互聯(lián)網(wǎng)公司轉(zhuǎn)行做碼農(nóng),10k+,但前提也是要自學好代碼知識。
深造:以華師該專業(yè)考研保研為例,考去廈大,華工,中大,南大,華科,上交,復旦,都有前人。保研有港大北大清華上交浙大以及前面幾個大學。深造專業(yè)有光學,光學工程,計算機,微電子,IT教育。更有甚者,在北大的師兄讀博有機會去劍橋。
深造后就業(yè):以北大為例,去向有華為,tp-link,騰訊,字節(jié),三星,shopee等。就業(yè)主要還是以光電及硬件技術方向為主,計算機方向為輔。
十、制造工程師和工藝工程師區(qū)別?
一個是制造過程之技術人員,一個是流程中修補不足之技術人員。