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飛行器制造工藝與裝備期末考試題(飛行器制造工藝與裝備期末考試題及答案)

作者:admin 發(fā)布時間: 2023-05-11 07:36:30

簡介:】一、什么是制造工藝裝備?機械制造裝備準確的說應(yīng)該是機械制造工藝裝備,就是指機械制造過程中使用到的各種機床、設(shè)備以及工裝、夾具、刀具等工藝裝備的總稱,在學習中主要就是學

一、什么是制造工藝裝備?

機械制造裝備準確的說應(yīng)該是機械制造工藝裝備,就是指機械制造過程中使用到的各種機床、設(shè)備以及工裝、夾具、刀具等工藝裝備的總稱,在學習中主要就是學習這各種設(shè)備的使用方法和注意事項以及加工范圍,另外還有不同類型的零件對夾具的要求,在實際生產(chǎn)中主要的作用就是根據(jù)現(xiàn)有的設(shè)備編制合理的工藝路線卡以及設(shè)計專用的夾具。

二、工藝與制造的區(qū)別?

工藝和制造(生產(chǎn))的關(guān)系:

1,工藝是保證制造生產(chǎn)出合格產(chǎn)品的有效技術(shù)保證,工藝根據(jù)產(chǎn)品的技術(shù)要求保證產(chǎn)品質(zhì)量合格,進行產(chǎn)品另件道道工序的編排,施工。而制造(生產(chǎn))就是要根據(jù)編排制訂好的加工(裝配)規(guī)程去編制生產(chǎn)計劃和安排生產(chǎn)。

三、飛行器制造與維修就業(yè)方向?

該專業(yè)就業(yè)實行雙向選擇,可在航空航天、機械設(shè)計與制造、材料加工以及計算機應(yīng)用等行業(yè)和領(lǐng)域的研究院(所)、大中型企業(yè)、合資企業(yè)及高等院校從事科研、設(shè)計、生產(chǎn)、技術(shù)管理和教學等方面的工作。

  飛機制造技術(shù)專業(yè)也可以從事航天、航空和機械制造領(lǐng)域中的鈑金、鉚接和裝配及飛行器制造、維修與檢測、設(shè)備管理等工作。

四、先進制造工藝與傳統(tǒng)制造工藝的比較?

用一種我們學過的先進制造工藝(如綠色制造)與傳統(tǒng)的制造工藝起進行比較,主要從加工原理、特點及應(yīng)用范圍等方面說明先進制造工藝的先進性。

五、先進制造與裝備定義?

先進制造與裝備是相對于傳統(tǒng)制造和裝備而言,指制造和裝備不斷吸收電子信息、計算機、機械、材料以及現(xiàn)代管理技術(shù)等方面的高新技術(shù)成果,并將這些先進制造與裝備技術(shù)綜合應(yīng)用于制造業(yè)和裝備的研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、在線檢測、營銷服務(wù)和管理的全過程,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、清潔、靈活生產(chǎn),即實現(xiàn)信息化、自動化、智能化、柔性化、生態(tài)化生產(chǎn),取得很好經(jīng)濟收益和市場效果。

六、??频娘w行器制造工藝咋樣?學了出來有前景嗎?

如果從專業(yè)來講,如果可以扎實學到飛行器制造技術(shù),順利畢業(yè),并且進入相關(guān)單位工作的話,是非常有前景的。

但是,要看這個專科設(shè)置的學校怎么樣了。

如果是知名院校設(shè)置的??茟?yīng)該是不錯的,畢竟知名院校在行業(yè)中比較有公信力。

但如果是一些不知名的院校,特別是自己省市開辦的一些專科類院校,不建議進行學習。

七、哈工大飛行器設(shè)計與制造專業(yè)好嗎?

哈工大的飛行器設(shè)計與制造專業(yè)非常棒。國內(nèi)屈指可數(shù)。其他大學這個專業(yè)的情況我比了解。但哈工大是非常有名的。

八、飛行器制造維修與技術(shù)要考研嗎?

飛行器制造維修與技術(shù)不要考研。

因為這個專業(yè)領(lǐng)域是屬于技術(shù)行業(yè),技術(shù)行業(yè)領(lǐng)域里面看重的是你的技術(shù)學歷是其次的,當然如果能夠考研那么就最好進行研究生的考試,畢竟現(xiàn)在的學歷是非常重要的一個標志的,有了學歷那么就能夠獲得更加好的工作。

九、什么是機械制造與工藝?

定義上來說:機械加工工藝就是在機械加工的流程的基礎(chǔ)上,改變生產(chǎn)對象的形狀、尺寸、相對位置和性質(zhì)等,使其成為成品或半成品,是每個步驟,每個流程的詳細說明,比如,上面說的,粗加工可能包括毛坯制造,打磨等等,精加工可能分為車,鉗工,銑床,等等,每個步驟就要有詳細的數(shù)據(jù)了,比如粗糙度要達到多少,公差要達到多少。

通俗的講上是你們公司的項目部門接到訂單后就由技術(shù)來規(guī)劃產(chǎn)品的加工流程(這個地方要分標準件與非標準件)。如果是標準件的生產(chǎn)需要根據(jù)國標、國軍標、廠標等標準制各流程的參數(shù)及加工要求(個人感覺是個人就能干)。因為工廠的好多加工流程已經(jīng)固化了,以個人之力不好撼動。

舉個栗子:廠家需要一個六角螺栓,你需要規(guī)定原材料的規(guī)格材料等,然后是用冷墩或熱鐓把原材料制成毛坯(有個形狀)。然后拋光、滾絲、數(shù)車。這所有流程的機器選擇、加工要求都是工藝員的工作。還有如果產(chǎn)品在加工過程中出現(xiàn)了問題工藝技術(shù)要到現(xiàn)場去解決(背鍋俠)。

十、飛行器制造工程,與飛行器動力工程有什么區(qū)別?

基礎(chǔ)差不多,但是專業(yè)課有所區(qū)別。飛行器動力工程是研究飛行器發(fā)動機的。飛行器制造工程是研究將飛行器的設(shè)計轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品,也就是制造的。飛行器制造工程:以一般機械制造工程為基礎(chǔ),廣泛吸收各種先進技術(shù)和科學理論的成果,針對飛行器的特點研究各種制造方法的機理和應(yīng)用,探求制造過程的規(guī)律,合理利用資源,經(jīng)濟而高效率地制造先進優(yōu)質(zhì)飛行器的一門技術(shù)科學。

它是實現(xiàn)人類航空航天理想,使先進的設(shè)計思想變成現(xiàn)實的重要保證。

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