【簡(jiǎn)介：】一、中國(guó)最大的飛機(jī)排名？ 我國(guó)目前研發(fā)了三款大飛機(jī)，這三款大飛機(jī)也被稱(chēng)為“飛機(jī)三劍客”，分別是大型噴氣式運(yùn)輸機(jī)運(yùn)20、大型水陸兩棲飛機(jī)AG600和大型客用飛機(jī)C919。二、中國(guó)
一、中國(guó)最大的飛機(jī)排名？
我國(guó)目前研發(fā)了三款大飛機(jī)，這三款大飛機(jī)也被稱(chēng)為“飛機(jī)三劍客”，分別是大型噴氣式運(yùn)輸機(jī)運(yùn)20、大型水陸兩棲飛機(jī)AG600和大型客用飛機(jī)C919。
二、中國(guó)飛機(jī)大小排名？
第一名，安一225運(yùn)輸機(jī)。
苐二名，空客A38o。
第三名，波音747一8。
第四名，安一l24。
第五名，c919客機(jī)。
第六名，客中客車(chē)A340。
第七名，波音777。
第八名c一17。
第九名，運(yùn)2o，第十名，C5銀河運(yùn)輸機(jī)。
三、中國(guó)最快的飛機(jī)排名？
目前中國(guó)飛得最快的飛機(jī)還是殲八，它是專(zhuān)門(mén)為適應(yīng)高空高速而設(shè)計(jì)的截?fù)魴C(jī)，有點(diǎn)像原聯(lián)的米格25，最大速度為2.2馬赫。
四、中國(guó)第一架大飛機(jī)制造者是？
中國(guó)第一大飛機(jī)的制造者是馮如。1909年9月21日，中國(guó)旅美華僑馮如，在美國(guó)奧克蘭市派得蒙特山附近的平坦空地上，駕駛著自制的有動(dòng)力飛機(jī)試飛成功。馮如是中國(guó)第一位飛機(jī)制造家、飛行家，他制造的飛機(jī)在當(dāng)時(shí)代表了國(guó)際先進(jìn)水平，不僅在中國(guó)航空史上占有重要地位，而且在世界航空史上也具有重大影響。
五、中國(guó)三大飛機(jī)排名？
寬體客機(jī)CR929、大飛機(jī)C919以及支線客機(jī)ARJ21三大國(guó)產(chǎn)客機(jī)項(xiàng)目正常推進(jìn)。
90座的ARJ21支線客機(jī)已經(jīng)取得成功。三架嶄新涂裝的ARJ21飛機(jī)于今年6月28日分別交付給國(guó)航、東航、南航三大航空公司，這標(biāo)志著ARJ21進(jìn)入我國(guó)主流民航市場(chǎng)。
同時(shí)，這三家航空公司作為ARJ21的首批用戶(hù)，也被稱(chēng)為三個(gè)"先鋒航空公司"。截至12月初，ARJ21支線客機(jī)訂單超過(guò)600架，開(kāi)通航線36條，累計(jì)運(yùn)送旅客150多萬(wàn)。
150座的干線客機(jī)C919正在試飛取證階段。當(dāng)下有6架飛機(jī)正在4地進(jìn)行大強(qiáng)度試飛，而首飛成功已經(jīng)推動(dòng)中國(guó)商飛向著與美國(guó)波音、歐盟空客三足鼎立的目標(biāo)邁進(jìn)了一步，打破世界民航客機(jī)行業(yè)長(zhǎng)期被西方壟斷的局面。
六、中國(guó)飛機(jī)制造企業(yè)排名？
中航沈飛，中航西飛，中國(guó)商飛。中國(guó)成飛。
七、中國(guó)飛機(jī)制造城市排名？
1成都，能夠生產(chǎn)殲20戰(zhàn)斗機(jī)，運(yùn)20運(yùn)輸機(jī)
2沈飛，能夠生產(chǎn)殲11戰(zhàn)斗機(jī)，殲16戰(zhàn)斗機(jī)
3哈飛，能夠生產(chǎn)運(yùn)8，運(yùn)9，直升機(jī)
4洪飛，生產(chǎn)教練機(jī)
5上海，能夠生產(chǎn)C919民航客機(jī)
我國(guó)飛機(jī)制造業(yè)，起步晚，技術(shù)比較落后，經(jīng)過(guò)幾代人的努力，目前能夠生產(chǎn)全系列軍用飛機(jī)，武裝直升機(jī)，民用客機(jī)。與世界先進(jìn)水平差距不斷縮小。
八、中國(guó)十大商務(wù)飛機(jī)排名？
1、中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司
簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)航”，于1988年在北京正式成立，是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司。國(guó)航是中國(guó)航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司，與中國(guó)東方航空股份有限公司和中國(guó)南方航空股份有限公司合稱(chēng)中國(guó)三大航空公司。
2、中國(guó)東方航空股份有限公司
中國(guó)東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines)，是一家總部位于中國(guó)上海的國(guó)有控股航空公司，在原中國(guó)東方航空集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上，兼并中國(guó)西北航空公司。
3、中國(guó)南方航空股份有限公司
中國(guó)南方航空股份有限公司總部設(shè)在廣州，成立于1995年3月25日，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。
南航年客運(yùn)量居亞洲第一、世界第三;機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一，世界第四，是全球第一家同時(shí)運(yùn)營(yíng)空客A380和波音787的航空公司。
4、海南航空股份有限公司
海航是中國(guó)四大航空公司之一，擁有波音787、767、737系列和空客330系列為主的年輕豪華機(jī)隊(duì)，適用于客運(yùn)和貨運(yùn)飛行，為旅客打造獨(dú)立空間的優(yōu)質(zhì)頭等艙與寬敞舒適的全新商務(wù)艙。截至2015年9月，共運(yùn)營(yíng)飛機(jī)158架，其中主力機(jī)型為波音737-800型客機(jī)，寬體客機(jī)31架。
5、深圳航空有限責(zé)任公司
深圳航空有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“深航”)于1992年11月成立，1993年9月17日正式開(kāi)航。股東為中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司、深國(guó)際全程物流(深圳)有限公司。
主要經(jīng)營(yíng)航空客、貨、郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截止2012年11月,深航共擁有波音747、737，空客320、319等各類(lèi)型客貨機(jī)逾百架，經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)國(guó)際航線135條。
6、上海航空股份有限公司
上海航空股份有限公司簡(jiǎn)稱(chēng)“上海航空”或“上航”，前身是上海航空公司，成立于1985年12月，是中國(guó)第一家多元化投資的商業(yè)性質(zhì)有限責(zé)任航空企業(yè)。
2010年1月28日，以東航換股吸收合并上航的聯(lián)合重組順利完成，上航成為新東航的成員企業(yè)。
7、廈門(mén)航空有限公司
廈門(mén)航空有限公司成立于1984年7月25日，廈門(mén)航空是由民航局與福建省合作創(chuàng)辦的中國(guó)首家按現(xiàn)代企業(yè)制度運(yùn)營(yíng)的航空公司，現(xiàn)股東為中國(guó)南方航空股份有限公司(55%)、廈門(mén)建發(fā)集團(tuán)有限公司(34%)和福建省投資開(kāi)發(fā)集團(tuán)有限責(zé)任公司(11%)。
8、四川航空股份有限公司
公司成立于1986年9月19日，1988年7月14日正式開(kāi)航營(yíng)運(yùn)。川航總部設(shè)在四川成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)，為中國(guó)國(guó)內(nèi)最大的全空客機(jī)隊(duì)航空公司，同時(shí)在重慶和昆明分別設(shè)有分公司，在杭州、三亞、北京、西安、哈爾濱等地設(shè)有運(yùn)行基地，形成覆蓋全國(guó)80多個(gè)大中城市的航線網(wǎng)絡(luò)布局。
9、山東航空股份有限公司
山東航空股份有限公司成立于1999年12月13日，其前身是1994年成立的山東航空有限責(zé)任公司，總部設(shè)在濟(jì)南。山航先后榮獲中國(guó)民航飛行安全獎(jiǎng)“金雁杯”、“金鷹杯”。2006、2007年連續(xù)取得全民航航班正點(diǎn)率第一名的佳績(jī)。
10、春秋航空有限公司
春秋航空股份有限公司，是首個(gè)中國(guó)民營(yíng)資本獨(dú)資經(jīng)營(yíng)的低成本航空公司專(zhuān)線，也是首家由旅行社起家的廉價(jià)航空公司。
創(chuàng)立之初，只有3架租賃的飛機(jī)空客A320飛機(jī)，經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)和旅游客運(yùn)包機(jī)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。春秋航空平均上座率達(dá)到95.4%，成為國(guó)內(nèi)民航最高客座率的航空公司。
九、中國(guó)飛機(jī)制造公司排名？
沈陽(yáng)飛機(jī)制造公司沈飛公司是中國(guó)資格最老、規(guī)模最大的飛機(jī)公司。中國(guó)空軍的殲-5、殲-6、殲-8都是沈飛生產(chǎn)的。其中殲-5是新中國(guó)制造的第一種噴氣式飛機(jī)，殲-6是殲擊機(jī)系列中產(chǎn)量最大、型號(hào)最多的。
成都飛機(jī)公司殲-7是成飛的精彩之作，取得了很好的出口成績(jī)。高亞音速教練機(jī)殲教-5也出自成飛之手。90年代以來(lái)，成飛還積極開(kāi)展國(guó)際轉(zhuǎn)中國(guó)空軍戰(zhàn)機(jī)的主要制造商包生產(chǎn)業(yè)務(wù)。
南昌飛機(jī)公司南飛公司是新中國(guó)第一架初教-5的產(chǎn)地，此后南飛又研制成功初教-6和農(nóng)-5以及號(hào)稱(chēng)“空中李向陽(yáng)”的輕型前線殲擊機(jī)?，F(xiàn)在南飛的主要產(chǎn)品為強(qiáng)-5攻擊機(jī)及K-8教練機(jī)。
哈爾濱飛機(jī)公司哈爾濱飛機(jī)公司的產(chǎn)品有水轟-5、運(yùn)-11、運(yùn)-12、直-9等，其中運(yùn)-12于1996年6月獲得英國(guó)民航總局頒發(fā)的型號(hào)合格證，這是我國(guó)民用飛機(jī)首次取得的國(guó)際型號(hào)合格證。
西安飛機(jī)公司西飛以生產(chǎn)大型飛機(jī)見(jiàn)長(zhǎng)，轟-6、運(yùn)-7和FBC-1飛豹是其主要產(chǎn)品，其中運(yùn)-7先后有100多架加入航班飛行，覆蓋了國(guó)內(nèi)的全部支線運(yùn)輸。
陜西飛機(jī)公司陜飛主要靠運(yùn)-8養(yǎng)活，運(yùn)-8是我國(guó)制造的最大軍用運(yùn)輸機(jī)，目前已打入國(guó)際市場(chǎng)。
昌河飛機(jī)公司該公司專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)直升機(jī)，目前的主打產(chǎn)品是直-8。
石家莊飛機(jī)制造公司石飛是我國(guó)農(nóng)業(yè)航空的主力，以生產(chǎn)運(yùn)-5雙翼多用途農(nóng)業(yè)飛機(jī)、“蜻蜓”系列和“蜜蜂”系列聞名國(guó)內(nèi)。
十、中國(guó)大型飛機(jī)排名第幾？
中國(guó)大型飛機(jī)排名第四，第一是烏克蘭的安225，第二是美國(guó)的C5，第三是俄羅斯的，第四是我國(guó)的運(yùn)20大型運(yùn)輸機(jī)。
