【簡(jiǎn)介：】一、國(guó)內(nèi)哪條航線是大飛機(jī)？航線分支線和干線，干線航班全是大飛機(jī)，國(guó)際航線也是如此。二、國(guó)內(nèi)哪些航線是大飛機(jī)？很多的國(guó)內(nèi)航線都是大飛機(jī)，比如說(shuō)有我們經(jīng)常乘坐的北京大興機(jī)場(chǎng)到

一、國(guó)內(nèi)哪條航線是大飛機(jī)？

航線分支線和干線，干線航班全是大飛機(jī)，國(guó)際航線也是如此。

二、國(guó)內(nèi)哪些航線是大飛機(jī)？

很多的國(guó)內(nèi)航線都是大飛機(jī)，比如說(shuō)有我們經(jīng)常乘坐的北京大興機(jī)場(chǎng)到上海虹橋機(jī)場(chǎng)，北京大興機(jī)場(chǎng)到深圳寶安機(jī)場(chǎng)，北京大興機(jī)場(chǎng)到廣州市白云機(jī)場(chǎng)等等都是

三、國(guó)內(nèi)大飛機(jī)飛哪些航線？

比如說(shuō)在北京－上海、北京－廣州以及上海－成都、上海－西安等繁忙航線上，寬體客機(jī)比比皆是。我國(guó)現(xiàn)在有14.5家公司擁有寬體客機(jī)，除四大航和剛才提到的深圳航空之外，還有四川航空（20架）、廈門(mén)航空（12架）、首都航空（11架）、上海航空（8架）、天津航空（6架）、吉祥航空（6架）、西藏航空（5架）、祥鵬航空（5架）和金鵬航空（2架）。

四、國(guó)內(nèi)國(guó)產(chǎn)飛機(jī)航線有哪些？

c919暫未商業(yè)投入使用，因此還沒(méi)有航班。

c919是中國(guó)自主研發(fā)的一款大型客機(jī)，目前還在試飛過(guò)程中，還未投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)，因此暫時(shí)還沒(méi)有任何航班。

但是，隨著c919的持續(xù)試飛和認(rèn)證工作的推進(jìn)，相信在未來(lái)不久，c919將會(huì)投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)，到時(shí)才會(huì)有相關(guān)航班信息。

c919是我國(guó)第一款按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)的大型噴氣式支線客機(jī)，具有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，在國(guó)內(nèi)外擁有廣闊的市場(chǎng)前景。

未來(lái)，c919將為中國(guó)航空事業(yè)做出重大的貢獻(xiàn)。

五、小飛機(jī)有哪些航線？

回答如下：小飛機(jī)的航線通常包括以下幾類(lèi)：

1. 城市內(nèi)部航線：小飛機(jī)常用于城市之間的短程航線，比如將兩個(gè)相距較近的城市連接起來(lái)，方便快速的交通。

2. 偏遠(yuǎn)地區(qū)航線：小飛機(jī)可以飛往一些偏遠(yuǎn)的地區(qū)，比如山區(qū)、森林等，這些地區(qū)常常沒(méi)有公路交通，小飛機(jī)可以提供一種便捷的交通方式。

3. 海島航線：小飛機(jī)可以飛往一些海島，將人們從陸地上運(yùn)送到海島上，方便游客的旅行和交通。

4. 農(nóng)村地區(qū)航線：小飛機(jī)可以飛往農(nóng)村地區(qū)，將農(nóng)產(chǎn)品從農(nóng)村運(yùn)送到城市，或者將城市的商品和服務(wù)送到農(nóng)村地區(qū)。

5. 觀光航線：小飛機(jī)可以提供一種特殊的觀光體驗(yàn)，比如飛越大峽谷、飛越雪山等，讓游客從空中俯瞰美麗的景色。

需要注意的是，小飛機(jī)的航線通常較為有限，航程也較短，無(wú)法進(jìn)行長(zhǎng)途航行。

六、國(guó)內(nèi)航線飛機(jī)加油加多少？

不同型號(hào)的飛機(jī)，在加油時(shí)的量也是不同的，和汽車(chē)一樣，飛機(jī)也有排量大小，一般來(lái)說(shuō)普通的客機(jī)一次所需要加的油大多是291噸，也就相當(dāng)于一輛普通的1600CC的汽車(chē)能跑258公里，飛機(jī)一次加多少油需要根據(jù)不同型號(hào)來(lái)看，如果是普通飛機(jī)，則最大裝油量是38萬(wàn)磅，也就相當(dāng)于291噸，大概就相當(dāng)于1600CC汽車(chē)?yán)@著地球赤道跑上70圈，每次起飛時(shí)大多需要耗費(fèi)掉4-5噸油，如果是目前世界上運(yùn)載量最大的安225，它的耗油量就要更大，一般來(lái)說(shuō)一次飛行就需要裝在320噸的油。

七、國(guó)內(nèi)航線用大飛機(jī)飛的，是大概哪些航線？

主要集中在北京-上海、北京-廣州、廣州-上海、深圳-北京、深圳-上海等航線。擁有國(guó)內(nèi)寬體航線最多的城市無(wú)疑是北京，首都和大興加起來(lái)高達(dá)173 條。其次是上海，有117 條。

第三名是成都，有94 條。然后是廣州59 條，深圳47 條，重慶和杭州并列，都是37 條。三亞現(xiàn)在有32 條國(guó)內(nèi)寬體航線。我國(guó)還有很多城市“大飛機(jī)”也很常見(jiàn)，例如在烏魯木齊、西安、拉薩、長(zhǎng)沙、廈門(mén)、昆明、?？凇⑽錆h、南京、福州、沈陽(yáng)和天津等地，這些地方現(xiàn)在都有寬體機(jī)長(zhǎng)期“駐扎”。

八、為什么國(guó)內(nèi)飛機(jī)都是小飛機(jī)？

國(guó)內(nèi)飛機(jī)都是小飛機(jī)的原因是：

中國(guó)航空公司的運(yùn)營(yíng)主戰(zhàn)場(chǎng)還是大陸地區(qū)，因此使用相對(duì)較“小”的飛機(jī)能取得經(jīng)濟(jì)上最佳的平衡。

而且由于燃油經(jīng)濟(jì)性方面的因素，大型噴氣客機(jī)已經(jīng)逐步停產(chǎn)。國(guó)際航線如果航程較短，只需兩三個(gè)小時(shí)，比如北京上海飛東京、大阪，廣州昆明成都飛曼谷河內(nèi)仰光等等，B737、A320等單通道窄體小客機(jī)完全能夠勝任航程，就可以使用經(jīng)濟(jì)性更好的中小型客機(jī)。

九、國(guó)內(nèi)航線最好最大的飛機(jī)是什么？

國(guó)內(nèi)航線目前投入運(yùn)營(yíng)最大的飛機(jī)是A380，載客量為506人，投入運(yùn)營(yíng)的航線分別是北京至廣州的CZ3000（09:30--12:45）和CZ3104（15:30--18:45）廣州至北京的CZ3099（09:00--12:10）和CZ3999（15:00--18:10）

十、國(guó)內(nèi)航線最大的飛機(jī)是哪個(gè)航班？

國(guó)內(nèi)航線目前投入運(yùn)營(yíng)最大的飛機(jī)是A380，載客量為506人，投入運(yùn)營(yíng)的航線分別是

北京至廣州的CZ3000（09:30--12:45）和CZ3104（15:30--18:45）

廣州至北京的CZ3099（09:00--12:10）和CZ3999（15:00--18:10）