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輪椅飛機(jī)怎么托運(yùn)?

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2024-01-12 04:32:23

簡(jiǎn)介:】申請(qǐng)輪椅服務(wù)為了更好的乘機(jī)服務(wù),訂完機(jī)票后,撥打航空公司服務(wù)熱線轉(zhuǎn)人工(查詢服務(wù)熱線的渠道:區(qū)號(hào)+114),向他們提出無(wú)障礙服務(wù),告訴他們有輪椅,需要托運(yùn)。(一般需要在航班起飛前48-7

申請(qǐng)輪椅服務(wù)

為了更好的乘機(jī)服務(wù),訂完機(jī)票后,撥打航空公司服務(wù)熱線轉(zhuǎn)人工(查詢服務(wù)熱線的渠道:區(qū)號(hào)+114),向他們提出無(wú)障礙服務(wù),告訴他們有輪椅,需要托運(yùn)。(一般需要在航班起飛前48-72小時(shí)申請(qǐng))

機(jī)場(chǎng)和航空公司為行動(dòng)不便的旅客提供三種輪椅服務(wù):地面輪椅,客梯輪椅,機(jī)艙輪椅。

特殊旅客柜臺(tái)

工作人員會(huì)引導(dǎo)走愛心通道,向值機(jī)柜臺(tái)出示證件,再次向工作人員確認(rèn)你所需要的無(wú)障礙服務(wù)內(nèi)容,可申請(qǐng)將座位調(diào)至前排。

行李托運(yùn)

這個(gè)時(shí)候機(jī)場(chǎng)工作人員就會(huì)要求我們將自己的輪椅進(jìn)行托運(yùn),乘坐機(jī)場(chǎng)輪椅,我們可以向他們說(shuō)明身體狀況,表示長(zhǎng)時(shí)間乘坐機(jī)場(chǎng)輪椅會(huì)引起身體不適,引發(fā)壓瘡等并發(fā)癥,申請(qǐng)乘坐自己的輪椅到機(jī)艙口再進(jìn)行托運(yùn)。

如果不能,詢問(wèn)工作人員在到達(dá)目的地后,可否能在機(jī)艙口提取輪椅,如可行辦理機(jī)艙門口提取行李票。

輪椅一般都是免費(fèi)托運(yùn),如有收費(fèi)情況直接致電對(duì)應(yīng)航空公司咨詢核實(shí)。

《殘疾人航空運(yùn)輸管理辦法》中規(guī)定:

第二十條: 具備乘機(jī)條件的殘疾人托運(yùn)其輪椅的,可使用機(jī)場(chǎng)的輪椅。

具備乘機(jī)條件的殘疾人愿意在機(jī)場(chǎng)使用自己輪椅的,可使用其輪椅至客艙門。

第三十六條: 電動(dòng)輪椅應(yīng)托運(yùn),具備乘機(jī)條件的殘疾人托運(yùn)電動(dòng)輪椅,應(yīng)在普通旅客辦理乘機(jī)手續(xù)截止前2小時(shí)交運(yùn),并符合危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)定。

第四十二條:承運(yùn)人不得要求具備成績(jī)條件的殘疾人簽署免責(zé)文件,放棄對(duì)其助殘?jiān)O(shè)備損壞或丟失進(jìn)行索賠的權(quán)利,收運(yùn)時(shí)已損壞的除外。

登機(jī)

完成值機(jī)與安檢,會(huì)有工作人員帶我們?nèi)サ菣C(jī)。特殊旅客一般第一批登機(jī)。

到達(dá)機(jī)艙口我們就需要從自己的輪椅轉(zhuǎn)移到之前申請(qǐng)的機(jī)艙輪椅到座位上,自己的輪椅要被托運(yùn)。

這個(gè)時(shí)候就可以再次嘗試與工作人員溝通(注意是與航空公司的工作人員),說(shuō)明自己的輪椅材質(zhì)比較特殊容易損壞,為避免后期因?yàn)閾p壞出現(xiàn)的行動(dòng)不便與責(zé)任糾紛,詢問(wèn)是否可以將輪椅帶上飛機(jī)(一定要注意態(tài)度,認(rèn)真溝通,好好說(shuō)話)。

前排座位空間寬敞,如果轉(zhuǎn)移能力比較強(qiáng),可直接使用自己的輪椅轉(zhuǎn)移到座位,如不可以,則使用機(jī)艙輪椅進(jìn)行轉(zhuǎn)移。

自己的折疊輪椅可放置在行李架上,前排有空座的話可商量放在臨窗空座上安全固定。

當(dāng)然,并不是每次航空旅行都可以及時(shí)申請(qǐng)到無(wú)障礙擺渡車、無(wú)障礙升降平臺(tái)等設(shè)施,但也不必過(guò)于擔(dān)心,中國(guó)航空人性化的服務(wù)還是很值得稱贊的。

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    共 1 條評(píng)論
  • 匿名
    2024-01-12 05:30:03
    需要更好的組織和連貫性。

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