【簡介：】一、運(yùn)5飛機(jī)長寬高？運(yùn)-5輕型運(yùn)輸機(jī)的主要性能參數(shù)有哪些機(jī)長(停機(jī)狀態(tài))12.40米,機(jī)高(停機(jī)狀態(tài))4.13米,上翼翼面積43.546米2,下翼翼面積27.98米2,貨艙長X寬X高為4.1米×1.6米

一、運(yùn)5飛機(jī)長寬高？

運(yùn)-5輕型運(yùn)輸機(jī)的主要性能參數(shù)有哪些

機(jī)長(停機(jī)狀態(tài))12.40米,機(jī)高(停機(jī)狀態(tài))4.13米,上翼翼面積43.546米2,下翼翼面積27.98米2,貨艙長X寬X高為4.1米×1.6米×1.8米?？罩?061千克,商載1527千克,最大起飛重量5250千克。最大平飛速度(海平面)238千米/小時，作業(yè)速度160千米/小時，海平面最大爬升率3米/秒，實(shí)用升限4500米、起飛滑跑距離153米，著陸滑跑距離175米，航程845千米。

二、運(yùn)5b飛機(jī)參數(shù)？

運(yùn)5B型系列飛機(jī)裝波蘭產(chǎn)1000馬力ASz-62IR-16活塞發(fā)動機(jī)、國產(chǎn)J12B-G15螺旋槳，擁有運(yùn)5B農(nóng)林型、運(yùn)5B科技型、運(yùn)5B多用途型、運(yùn)5B跳傘型、運(yùn)5B公務(wù)型等五個型別。Y5B(D)飛機(jī)是多用途型，以Y5B(K)飛機(jī)為基礎(chǔ)加裝農(nóng)業(yè)設(shè)備，并且已獲得中國民航正式頒發(fā)的補(bǔ)充型號合格證。可廣泛應(yīng)用于農(nóng)林作業(yè)、旅游、航拍、航測、跳傘、空投、救護(hù)、物探、飛行員培訓(xùn)以及客貨運(yùn)輸?shù)取?/p>

型別 Y5B(D)

商用名 運(yùn)5B(D)

制造商 中航工業(yè)石家莊飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司

發(fā)動機(jī)型號 波蘭(WSK-PZL-KALIS)

ASz-62IR-16

發(fā)動機(jī)數(shù)量 1

螺旋槳型號 波蘭(PZL-WARSZAWA-OKECIE公司)AW-2

保定螺旋槳廠J12B-G15

螺旋槳槳葉數(shù)量 4

燃油 RH 95/130 (SY1001-65) 航空汽油

最大乘客人數(shù) 客型為14座(包括正、副駕駛座位)

農(nóng)型為2座(包括正、副駕駛座位)

最小機(jī)組人數(shù) 2

機(jī)身長度（m） 12.688m

翼展(m) 18.176m

機(jī)身高度(m) 5.35m(水平)/4.13m(停機(jī))

空重(lbs/kg) 3386kg(7464lbs)

最大停機(jī)坪重量(lbs/kg)

5250kg(11574lbs)

最大起飛重量(lbs/kg)

5250kg(無農(nóng)業(yè)裝備)

5000kg(裝522廠農(nóng)業(yè)設(shè)備)

5000kg(裝民航徐州設(shè)備修造廠農(nóng)業(yè)設(shè)備)

5000kg(裝徐州福利達(dá)民用航空地面設(shè)備制造有限公司農(nóng)業(yè)設(shè)備)

最大著陸重量(lbs/kg)

5250kg(無農(nóng)業(yè)裝備)

5000kg(裝522廠農(nóng)業(yè)設(shè)備)

5000kg(裝民航徐州設(shè)備修造廠農(nóng)業(yè)設(shè)備)

5000kg(裝徐州福利達(dá)民用航空地面設(shè)備制造有限公司農(nóng)業(yè)設(shè)備)

最大零燃油重量(lbs/kg)

3386kg(7464lbs)

最大滑行重量(lbs/kg)

1240L

最大燃油量(lbs/kg/L/gal)

4500m

最大使用高度(ft/m)

-

起飛場長(m) 150m

經(jīng)濟(jì)巡航速度(km/h)

160km/h

最大航程(km) 1560km

主要用途：娛樂飛行、飛行訓(xùn)練、航拍航測、作業(yè)飛行等等。

三、運(yùn)5飛機(jī)為什么說是最安全的飛機(jī)？

運(yùn)-5采用半硬殼式金屬結(jié)構(gòu)、后三點(diǎn)固定式起落架、普通雙翼氣動布局，其起落架使用大行程油液減震器和低壓輪胎，可以在簡易機(jī)場上起落。運(yùn)-5早期的動力裝置為一臺國產(chǎn)的九缸星形氣冷式活塞發(fā)動機(jī)，額定功率為820馬力。

運(yùn)-5飛機(jī)是一種安全可靠、性能良好、多種用途的飛機(jī)，并具有經(jīng)濟(jì)性好、使用維護(hù)簡單、安全可靠等特點(diǎn)，該機(jī)不僅能低空飛行，用于農(nóng)業(yè)的滅蝗殺蟲、播種、施肥，森林防護(hù)滅火，地質(zhì)勘察、探礦，醫(yī)療救護(hù)，民航客貨運(yùn)輸，軍隊(duì)訓(xùn)練傘兵和跳傘運(yùn)動等等，而且加裝渦輪增壓器后，還能夠進(jìn)行高空飛行，用于探測高空大氣和航空測量。如果加裝水上飛行設(shè)備，又能作水上飛機(jī)使用。

運(yùn)-5的主要型別有貨運(yùn)型、客運(yùn)型、農(nóng)業(yè)型、跳傘和空中支援型、救護(hù)型等。許多運(yùn)-5的改型還活躍在農(nóng)業(yè)、林業(yè)和其它行業(yè)上。

四、運(yùn)5飛機(jī)能坐幾個人？

運(yùn)5飛機(jī)能坐14人。

運(yùn)-5運(yùn)輸機(jī)是我國第一種自行制造的運(yùn)輸機(jī)，由南昌飛機(jī)制造公司負(fù)責(zé)，其原型為蘇聯(lián)40年代設(shè)計(jì)的安-2運(yùn)輸機(jī)。盡管運(yùn)-5服役已有40年之久，但它飛行穩(wěn)定、運(yùn)行費(fèi)用低廉，至今仍是中國最常見的運(yùn)輸機(jī)。運(yùn)-5的另一個優(yōu)點(diǎn)就是它可以以非常低的速度穩(wěn)定飛行，且起飛距離僅僅為170米。目前運(yùn)-5廣泛應(yīng)用在訓(xùn)練、跳傘、體育、運(yùn)輸和農(nóng)業(yè)任務(wù)中。

五、運(yùn)十八飛機(jī)屬于什么飛機(jī)？

運(yùn)十八飛機(jī)屬于中國的運(yùn)輸機(jī)。

　　運(yùn)-8飛機(jī)是我國目前最大的中程、中型多用途運(yùn)輸機(jī)。主要運(yùn)用于軍機(jī)，該機(jī)機(jī)長34.4米，翼展38米，最大航程5615公里，最大平飛速度602公里/小時，巡航速度550公里/小時，最大起飛重量61噸，最大載重20噸(商載16噸)。

　　運(yùn)-8飛機(jī)為全金屬半硬殼結(jié)構(gòu)，海鷗張臂式上單翼，起落架為前三點(diǎn)布局，主起為四輪小車式，有低壓輪胎和新穎的盤式剎車機(jī)構(gòu)，收放靈活，安全可靠。機(jī)上安裝四臺WJ-6渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)，單臺最大功率4250當(dāng)量馬力，螺旋槳為J17G13型，恒速并可順槳反槳。機(jī)上裝有各種90年代水平的儀表、通訊及導(dǎo)航設(shè)備，可以確保飛機(jī)在任何氣象條件下晝夜安全飛行。可在草地、雪地、砂礫地等簡易機(jī)場安全起降，可進(jìn)行空運(yùn)、空投、空降等作業(yè)。

六、運(yùn)8和運(yùn)9飛機(jī)參數(shù)？

另外運(yùn)-8運(yùn)輸機(jī)裝配的是4臺渦槳-6發(fā)動機(jī)，配用J17-G13四葉自動順槳自動變距螺旋槳，單臺最大功率4500馬力。而運(yùn)-9運(yùn)輸機(jī)裝備的是4臺渦槳-6C發(fā)動機(jī)，配用六葉復(fù)合材料螺旋槳，單臺功率提升到5100馬力。這也是一個比較明顯的識別特征。

運(yùn)-9運(yùn)輸機(jī)有一個比較明顯突出的尾椎，而運(yùn)-8運(yùn)輸機(jī)的尾椎比較短粗，還有些早期的型號尾椎上方還有個小艙室，有幾個小的觀察窗。但是這個特征在一些改裝的型號上不易區(qū)分。

七、運(yùn)9飛機(jī)參數(shù)？

運(yùn)九飛機(jī)的參數(shù)：機(jī)長 36 米、機(jī)高 11.6 米、翼展 38 米、機(jī)翼面積 122 平方米、　貨艙長度 16.2 米、貨艙最小高度 2.35 米、。

運(yùn)-9是中國國防科學(xué)技術(shù)委員會航空技術(shù)研究院603所1969年設(shè)計(jì)的大型軍用運(yùn)輸機(jī)。運(yùn)-9是擬裝4臺噴氣式發(fā)動機(jī)的大型軍用運(yùn)輸機(jī)。運(yùn)-9飛機(jī)是中國第一次向研制大型運(yùn)輸機(jī)邁進(jìn)的嘗試，雖然未能成功，但其經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)值得總結(jié)。

八、運(yùn)10飛機(jī)參數(shù)？

翼展 42.242米 ，機(jī)長 42.933米 ，機(jī)高 13.420米 。

最大起飛重量 110噸 ，最大著陸重量 83噸 ，最大無油重量 73噸 ，最大商載重量 15噸 ，最大商載燃油量 37噸 。

最大商載航程 3,150公里，15噸商載航程可達(dá)6,400公里；5噸商載航程可達(dá)8,300公里。

 動力裝置 發(fā)動機(jī) 4臺JT3D短外涵渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)。

最大巡航速度 974千米/小時 ，經(jīng)濟(jì)巡航速度 917千米/小時 ，最大爬升率 1200米/分 ，最大巡航高度 12,000米 ，起飛場長 2318米 ，著陸場長 2143米 ，最大航程 8300千米 。

客艙布局 坐席參數(shù) 按混合級布置124座，頭等艙16座，排距1.05米，經(jīng)濟(jì)艙

 108座，排距0.88米。 按全經(jīng)濟(jì)級布置149座，排距0.88米；按高密度布置（排距0.7366米）可達(dá)179座 。

九、運(yùn)8飛機(jī)參數(shù)？

"運(yùn)-8"（英文名稱：Yun-8，英文譯名：Y-8）是中國自行研制生產(chǎn)的一種大型中短程運(yùn)輸機(jī)，由中國西安飛機(jī)工業(yè)公司（現(xiàn)在的中國航空工業(yè)集團(tuán)公司）設(shè)計(jì)制造。

以下是"運(yùn)-8"飛機(jī)的一些基本參數(shù)：

機(jī)長（length）：34.00米

翼展（wingspan）：38.00米

機(jī)高（height）：11.30米

機(jī)翼面積（wing area）：120.00平方米

空重（empty weight）：21,500公斤

最大起飛重量（max. takeoff weight）：47,000公斤

發(fā)動機(jī)：2臺渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)

最大飛行速度（max. speed）：550千米/小時

航程（range）：3,600千米

最大飛行高度（max. altitude）：7,620米

乘客數(shù)量：可容納 90 名士兵或 76 名全副武裝的士兵或 54 名傘兵或 50 名乘客或 30 張擔(dān)架和相應(yīng)的醫(yī)護(hù)人員

以上參數(shù)僅供參考，具體參數(shù)可能因型號、使用情況等因素而有所不同。

十、運(yùn)30飛機(jī)參數(shù)？

運(yùn)-30的最大滿載航程7000千米，最大飛行速度700千米，最大起飛重量在80噸級，載重量在20噸級，載重系數(shù)達(dá)到0.375，遠(yuǎn)超美國C-130J、歐洲A400M、巴西KC-390等運(yùn)輸機(jī)。