【簡(jiǎn)介:】一、波音757參數(shù)?翼展:38.05米機(jī)長(zhǎng):47.32米垂直尾翼頂端高 13.56 米機(jī)身直徑 3.76 米最大機(jī)艙寬度 3.54 米全經(jīng)濟(jì)布局載客:239人貨艙容積:43立方米典型兩級(jí)座艙布局:192人最
一、波音757參數(shù)?
翼展:38.05米
機(jī)長(zhǎng):47.32米
垂直尾翼頂端高 13.56 米
機(jī)身直徑 3.76 米
最大機(jī)艙寬度 3.54 米
全經(jīng)濟(jì)布局載客:239人
貨艙容積:43立方米
典型兩級(jí)座艙布局:192人
最大商載:25噸
最大起飛總重:115噸
最大燃油量:42680升
最大載重航程:3560公里
最大油量航程:6320公里
動(dòng)力裝置:兩臺(tái)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)
可選發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):羅爾斯-羅伊斯公司RB211系列(RB211-535E4 最大推力:40200磅、RB211-535E4B 最大推力:43500磅)、普拉特-惠特尼公司2000系列(PW2037 最大推力:36600磅、PW2040 最大推力:40100磅)。
二、波音757飛機(jī)的正常速度是多少?
巡航的話(huà)表速300節(jié)或者馬赫0.8上下,如果是10000米高的話(huà)地速800KM/H左右
三、波音757退役原因?
波音757退役是因?yàn)槭袌?chǎng)的原因。2001年下半年到2003年,波音757最大的客戶(hù)美國(guó)航空公司元?dú)獯髠ㄒ?57的訂單數(shù)量銳減。
此外,波音757還遇到了來(lái)自新一代波音737型客機(jī)的競(jìng)爭(zhēng),新一代波音737不僅承載量增大,可容納更多乘客,而且每架飛機(jī)售價(jià)比波音757低2,000萬(wàn)美元。波音公司在2004年年底停止生產(chǎn)波音757型客機(jī),取而代之的是該公司新一代波音737型飛機(jī)和預(yù)計(jì)投產(chǎn)的波音7E7型飛機(jī)。
四、波音757造價(jià)多少?
單純從價(jià)格來(lái)看,波音757-200飛機(jī)的波動(dòng)非常大,約在358萬(wàn)美元至1127萬(wàn)美元(約合2284萬(wàn)人民幣至7191萬(wàn)人民幣757憑借著2臺(tái)推力強(qiáng)勁的羅·羅RB211-535發(fā)動(dòng)機(jī),在最大起飛重量的情況下,它能比其他商業(yè)客機(jī)在更短的時(shí)間內(nèi)爬升至1.2萬(wàn)米巡航高度,強(qiáng)勁爬升率也為它贏來(lái)了“火箭飛機(jī)”的稱(chēng)號(hào)。
而757-200是整個(gè)757家族中最受歡迎的機(jī)型,在波音制造的1050架波音757中,有913架都是757-200型。波音在2004年全面停產(chǎn)了757機(jī)型,現(xiàn)在757-200飛機(jī)的數(shù)量也在不斷減少,目前有幾家航空公司還在運(yùn)營(yíng)775,那么在2021年,性能強(qiáng)勁的波音757價(jià)值幾何呢?
單純從價(jià)格來(lái)看,波音757-200飛機(jī)的波動(dòng)非常大,約在358萬(wàn)美元至1127萬(wàn)美元(約合2284萬(wàn)人民幣至7191萬(wàn)人民幣)
五、波音747與波音757的差別?
波音747飛機(jī):是波音公司生產(chǎn)的四發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程寬機(jī)身運(yùn)輸機(jī),雙層客艙。4發(fā)動(dòng)機(jī),核載300個(gè)座位 ,巡航高度10670, 最大航程5890 ,每排座位6, 最大飛行速度956公里/小時(shí)。
波音757飛機(jī):是波音公司生產(chǎn)的雙發(fā)動(dòng)機(jī)窄體中遠(yuǎn)程運(yùn)輸機(jī)。2發(fā)動(dòng)機(jī),200個(gè)座位,巡航高度10670,最大航程5890,每排座位6,最大飛行速度956公里/小時(shí)。波音757是在波音727基礎(chǔ)上采用了新機(jī)翼和先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)并修改了機(jī)身外形。主要設(shè)計(jì)目標(biāo)是通過(guò)降低油耗、減輕機(jī)體重量來(lái)降低使用成本。
六、波音757客艙面積?
約127平方米
波音757是美國(guó)波音飛機(jī)公司研制的中程客機(jī)。于1979年3月開(kāi)始研制,1982年2月第1架波音757首次試飛,同年12月獲美國(guó)聯(lián)邦航空局適航證并開(kāi)始交付使用。
尺寸數(shù)據(jù)翼展38.05米,機(jī)長(zhǎng)47.32米,機(jī)高13.56米,機(jī)翼面積185.25米2、1/4弦線(xiàn)后掠角250、展弦比7.77,客艙長(zhǎng)×寬×高為36.09米×3.53米×2.13米,貨艙容積50.69米3。
七、波音757為什么停產(chǎn)?
停產(chǎn)是因?yàn)槭袌?chǎng)需求逐漸減少,同時(shí)波音公司也在推出更節(jié)能、更環(huán)保的新型飛機(jī)。
波音757是一款中短程窄體客機(jī),首次投入使用是在1983年,曾經(jīng)是波音公司最暢銷(xiāo)的飛機(jī)之一,但隨著市場(chǎng)的變化和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手空客公司的A321neo的推出,757的市場(chǎng)需求逐漸減少。同時(shí),波音公司也在研發(fā)更加節(jié)能環(huán)保的新型飛機(jī),如波音737 MAX系列和波音787系列,這些新型飛機(jī)在燃油效率和環(huán)保性方面都比757更加優(yōu)秀,因此波音公司選擇停產(chǎn)757,轉(zhuǎn)而推出更加先進(jìn)的新型飛機(jī)。
八、波音757飛機(jī)是因?yàn)槭裁炊.a(chǎn)的?
質(zhì)量問(wèn)題, 訂單太少而且機(jī)型太老銷(xiāo)量在90年代末開(kāi)始下跌 因?yàn)?57和767都是82、83年推出的 而且技術(shù)和設(shè)備不是那么太先進(jìn) 被現(xiàn)在的737-900ER所取代 波音757為美國(guó)波音公司開(kāi)發(fā)的中型單通道窄體民航客機(jī),用于替換波音727及737原始機(jī)型,并在客源較少的航線(xiàn)上作為波音767的補(bǔ)充。波音757于1983年投入服務(wù),并于2005年11月18日停產(chǎn)。
九、波音757的速度是多少?
0.8 馬赫
波音757最大巡航速度 0.8 馬赫(每小時(shí)870公里)
波音757為美國(guó)波音公司開(kāi)發(fā)的中型單通道窄體民航客機(jī),用于替換波音727及737原始機(jī)型,并在客源較少的航線(xiàn)上作為波音767的補(bǔ)充。波音757于1983年投入服務(wù),并于2005年11月18日停產(chǎn)。
2018年12月1日,廈航機(jī)隊(duì)最后的4架757-200飛機(jī)結(jié)束商業(yè)運(yùn)營(yíng)正式退役,這4架757也是中國(guó)航司運(yùn)營(yíng)的最后四架757客機(jī),自此,中國(guó)民航757的客運(yùn)時(shí)代已離我們遠(yuǎn)去。
十、波音757-200的介紹?
波音757-200型是波音757系列的主要型號(hào),在生產(chǎn)的波音757中占大多數(shù)。波音757-200型1982年1月13日出廠(chǎng),同年2月19日首飛,當(dāng)年12月21日取得美國(guó)聯(lián)邦航空局適航證。最初安裝的是羅爾斯-羅伊斯公司RB211系列發(fā)動(dòng)機(jī),1982年12月22日,首架波音757-200交付用戶(hù)。使用普拉特-惠特尼公司PW2000系列的波音757-200型于1984年3月14日首飛。在典型的混合客艙布局情況下,波音757-200設(shè)計(jì)載客量178~239人。波音757-200的起飛重量從220000磅(99800公斤)起,而大業(yè)載或遠(yuǎn)航程時(shí)最大起飛重量可達(dá)255500磅(115900公斤)。