【簡介：】一、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)就業(yè)前景怎么樣？就業(yè)前景較好。航空業(yè)將成為繼房地產(chǎn)業(yè)之后又一經(jīng)濟(jì)增長點，大批有技術(shù)、會管理的航空維修專業(yè)人才將會成為稀缺資源受到追捧。飛機(jī)機(jī)

一、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)就業(yè)前景怎么樣？

就業(yè)前景較好。

航空業(yè)將成為繼房地產(chǎn)業(yè)之后又一經(jīng)濟(jì)增長點，大批有技術(shù)、會管理的航空維修專業(yè)人才將會成為稀缺資源受到追捧。

飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)畢業(yè)生可在軍用、民用航空修理企業(yè)和航空公司機(jī)務(wù)工程部門，從事航空機(jī)電設(shè)備的維護(hù)與定檢、飛機(jī)及發(fā)動機(jī)裝配調(diào)試及生產(chǎn)、計劃、管理等工作。

二、航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)就業(yè)前景？

航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)目前就業(yè)前景較好。隨著航空業(yè)的發(fā)展和機(jī)場數(shù)量的增加，對于航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)的需求也在逐漸增加。同時，技術(shù)不斷更新和升級也需要大量的專業(yè)人才來進(jìn)行維修和保養(yǎng)。

此外，隨著國內(nèi)航空產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，航空維修市場將會有更大的發(fā)展空間。因此，選擇航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)是一個具有良好就業(yè)前景的選擇。

三、飛機(jī)維修專業(yè)就業(yè)前景好么？

就業(yè)前景還是比較好的。將來可以從事飛機(jī)維修的工作，也可以成為飛機(jī)維修工程師。所以一定要好好學(xué)習(xí)，就會有好的前途和未來。

四、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)好就業(yè)嗎？

很明顯也是機(jī)務(wù)維修類專業(yè)，畢業(yè)后基本都是去航空公司或者飛機(jī)維修單位做機(jī)務(wù)維修的工作。如果你畢業(yè)時各方面條件都很好可以去好的航空公司，都是國企待遇不會差。但是機(jī)務(wù)基本是倒班工作，所以要做好吃苦的準(zhǔn)備，這點在哪里都一樣。

培養(yǎng)目標(biāo)面向民用航空部門,培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展的高技能機(jī)務(wù)人才。

首先，具備扎實的專業(yè)知識和嫻熟的職業(yè)技能，有創(chuàng)新精神和團(tuán)隊協(xié)作意識，適應(yīng)中國由民航大國向民航強(qiáng)國全面轉(zhuǎn)變的發(fā)展形勢。

其次，適當(dāng)向民航通用航空及飛機(jī)制造等領(lǐng)域一線崗位延伸，使本專業(yè)學(xué)生可以同時滿足運(yùn)輸航空和通用航空機(jī)務(wù)維修領(lǐng)域、機(jī)務(wù)維修管理及輔助領(lǐng)域、飛機(jī)制造工程領(lǐng)域等崗位的工作要求。

五、航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)就業(yè)前景和工資？

主要面向民用飛機(jī)機(jī)電系統(tǒng)和設(shè)備的維修技術(shù)工作和維修管理工作。具體的工作范圍是：民用飛機(jī)機(jī)身與飛機(jī)系統(tǒng)的維護(hù)、勤務(wù)、故障排除和修理；民用飛機(jī)動力裝置及其工作系統(tǒng)的維護(hù)、勤務(wù)和一般性修理；民用飛機(jī)電氣系統(tǒng)的維護(hù)、勤務(wù)、修理；民用飛機(jī)機(jī)載電子系統(tǒng)的航線維護(hù)；民用飛機(jī)機(jī)電系統(tǒng)的維修技術(shù)管理與工程管理。 目前來看,就業(yè)前景還可以,可是比較累而已,而且社會地位并不高. 其工資待遇不錯的

六、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)就業(yè)怎么樣？

1、 高職專業(yè)中交通運(yùn)輸大類中的專業(yè)普遍就業(yè)率都很高，涉及到航空、鐵路、航海等交通技術(shù)的行業(yè)更是穩(wěn)坐就業(yè)率排行榜和薪酬榜的前幾位，航空機(jī)電設(shè)備維修就是其中之一。

在麥可思2010年度高于平均月薪的高職專業(yè)排行榜中，航空機(jī)電設(shè)備維修高居第三位(第一、二名分別是航海技術(shù)和航空乘務(wù))，足見其未來發(fā)展及專業(yè)優(yōu)勢所在。

不同的學(xué)校有不同的辦學(xué)特色，無法絕對的說明哪個學(xué)校更好。

2、 航空電子設(shè)備維修專業(yè)主要培養(yǎng)掌握民航飛機(jī)電子設(shè)備維修的專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能，能從事飛機(jī)電子維修工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

3、 航空機(jī)電設(shè)備維修是一項對專業(yè)知識要求高、技術(shù)性強(qiáng)的工作。

所以，報考要求也比較嚴(yán)格，錄取分?jǐn)?shù)高，競爭也比較激烈。

全國開設(shè)該專業(yè)的院校不到10個，有的院校錄取分?jǐn)?shù)超出高職提檔線100多分。

如中國民航大學(xué)的航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)，明確規(guī)定不招色盲、色弱，每眼裸眼視力不低于4.3。

有些院校只招男生，并且對會考科目和成績等級有要求(如物理、化學(xué)等)，考生家長一定要認(rèn)真閱讀相關(guān)院校章程。

4、航空電子設(shè)備維修專業(yè)就業(yè)方向： 航空電子設(shè)備維修專業(yè)就業(yè)領(lǐng)域包括航空公司、飛機(jī)維修公司、飛機(jī)制造公司、機(jī)場、通用航空公司、航空運(yùn)動學(xué)校、飛機(jī)部件維修公司、航空器材公司等相關(guān)行業(yè)。

七、機(jī)電設(shè)備維修與管理專業(yè)就業(yè)前景及待遇？

你好，我是學(xué)這個專業(yè)的，總體上這個專業(yè)還是比較好的，在學(xué)校能學(xué)到的東西非常多，機(jī)械的，電氣的，制圖的等等都有涉及；至于就業(yè)，這個專業(yè)畢業(yè)后工作非常好找，關(guān)于機(jī)械行業(yè)都可以做的，不用操心就業(yè)，一般都是去工廠的，比如三一重機(jī)、柳工、等等，待遇一般在兩三千這樣、、、最主要的是在學(xué)校學(xué)好基本的扎實的基礎(chǔ)，為以后的工作打下基礎(chǔ)，祝福你做出正確的選擇、、、

八、飛機(jī)機(jī)電維修專業(yè)就業(yè)前景與薪資？

主要面向民用飛機(jī)機(jī)電系統(tǒng)和設(shè)備的維修技術(shù)工作和維修管理工作。具體的工作范圍是：民用飛機(jī)機(jī)身與飛機(jī)系統(tǒng)的維護(hù)、勤務(wù)、故障排除和修理；民用飛機(jī)動力裝置及其工作系統(tǒng)的維護(hù)、勤務(wù)和一般性修理；民用飛機(jī)電氣系統(tǒng)的維護(hù)、勤務(wù)、修理；民用飛機(jī)機(jī)載電子系統(tǒng)的航線維護(hù)；

民用飛機(jī)機(jī)電系統(tǒng)的維修技術(shù)管理與工程管理。 目前來看,就業(yè)前景還可以,可是比較累而已,而且社會地位并不高. 其工資待遇不錯的，月薪過萬沒有問題。

九、機(jī)電設(shè)備維修與管理就業(yè)前景？

機(jī)電設(shè)備維修與管理的就業(yè)前景還是非常好的。發(fā)展機(jī)電制造工業(yè)是今后相當(dāng)長的時間我們國在工業(yè)制造方面的一個重點，而機(jī)械生產(chǎn)制造需要不同的機(jī)電設(shè)備來進(jìn)行生產(chǎn)，這就需要對機(jī)電設(shè)備經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng)及管理，這方面對技術(shù)的要求是比較高的，因此，機(jī)電設(shè)備維修及管理專業(yè)的就業(yè)前景就會比較好了。

十、維修專業(yè)就業(yè)前景？

維修專業(yè)的就業(yè)前景和就業(yè)方向如下：

維修專業(yè)畢業(yè)生可在各類汽車維修企業(yè)從事汽車發(fā)動機(jī)維修、底盤維修、汽車電氣維修和汽車外形整修等各類汽車維修工作。

也可以從事汽車零配件管理、汽車維修業(yè)務(wù)接待、汽車及配件銷售等工作。除此之外，學(xué)習(xí)汽車維修專業(yè)還可以從事汽車美容、二手車評估等工作。汽車維修專業(yè)可從事的工作還是比較多的，具有較好的就業(yè)前景。