【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇渡虅?wù)飛機(jī)品牌大全》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、有哪些公務(wù)機(jī)或私人飛機(jī)品牌？
2、公務(wù)機(jī)都有些什么牌子？
3、公務(wù)機(jī)一般可坐多
本篇文章給大家談?wù)劇渡虅?wù)飛機(jī)品牌大全》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、有哪些公務(wù)機(jī)或私人飛機(jī)品牌？
- 2、公務(wù)機(jī)都有些什么牌子？
- 3、公務(wù)機(jī)一般可坐多少人,有哪些好品牌?
- 4、請(qǐng)問國(guó)內(nèi)做公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)的有哪些公司？飛行器提供商主要有哪幾家（國(guó)際）？份額如何？
有哪些公務(wù)機(jī)或私人飛機(jī)品牌？
豪客比奇飛機(jī)公司 灣流宇航公司 賽斯納飛機(jī)公司 美國(guó)西銳公司
巴西航空工業(yè)公司 龐巴迪公司 空中客車飛機(jī)公司 達(dá)索飛機(jī)制造公司 波音飛機(jī)公司
公務(wù)機(jī)都有些什么牌子？
目前國(guó)內(nèi)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)幾乎由“海南航空”、“山東航空”、“上海航空”三分天下。海航的“金鹿公務(wù)機(jī)”成立于1995年，穩(wěn)坐行業(yè)老大之位。據(jù)該市場(chǎng)部經(jīng)理張勁松介紹，“金鹿”現(xiàn)有公務(wù)機(jī)6架，機(jī)型均為豪客800xp，造價(jià)為1350萬美元，屬中型公務(wù)機(jī)，其他兩架為直升機(jī)?！拔覀兊慕?jīng)營(yíng)一直保持著很好的增長(zhǎng)勢(shì)頭，價(jià)格為2.3萬元/飛行小時(shí)。”金鹿公務(wù)現(xiàn)在還有金鹿行APP，提供包機(jī)、調(diào)機(jī)、托管、小時(shí)卡等服務(wù)。
公務(wù)機(jī)一般可坐多少人,有哪些好品牌?
一般來說么3人4人的一般的公司購(gòu)買差不多了，600多萬到2000萬左右，還有6人的7人的10多人的都有，一般的公司都是購(gòu)買日食500這些的1000多萬，要是再好點(diǎn)的話那就灣流200這類的10坐以上，價(jià)位在1億元RMB以上，再好點(diǎn)的話那就是龐巴迪的以及波音BBJ系列以及空中客車的一些型號(hào)，價(jià)格在2到4億人民幣左右了，作為在20坐以上，你要是想買再好點(diǎn)的話那就是波音737 空客A320這一檔次的作為在100坐以上，可以按你的需要改裝成游泳池，酒吧以及影音欣賞室和洽談室等，價(jià)位在10億人民幣左右，你要是要再好的話那就是空客A380了，價(jià)位再15億人民幣左右吧，這些民航客機(jī)作為商務(wù)機(jī)來使用需要改造，成本比民航機(jī)更高
請(qǐng)問國(guó)內(nèi)做公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)的有哪些公司？飛行器提供商主要有哪幾家（國(guó)際）？份額如何？
1. 公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)公司:
金鹿航空，國(guó)航公務(wù)機(jī)，首都公務(wù)機(jī)有限公司，亞聯(lián)公務(wù)機(jī)（深航旗下），東海公務(wù)機(jī)公司，東航公務(wù)機(jī)公司，南山集團(tuán)商務(wù)機(jī)公司，還有一些外資的商務(wù)機(jī)包機(jī)服務(wù)公司，聯(lián)翼尊翔，Asiajet，瑞士高杰，查普曼福瑞博商務(wù)機(jī)公司等等。
2.飛行器的主要提供廠家：
波音，空客，巴西宇航，龐巴迪，達(dá)索，灣流，豪客比奇，塞斯納
3. 市場(chǎng)占有率，這個(gè)確切的數(shù)字其實(shí)不難統(tǒng)計(jì)，但是目前真的沒有將所有公務(wù)機(jī)公司的機(jī)隊(duì)編制做一個(gè)完全的統(tǒng)計(jì)，這里我可以給你分享一個(gè)相對(duì)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)就是2011年first quarter全球以上主要供應(yīng)商的噴氣式飛機(jī)的交付總量，這里只是統(tǒng)計(jì)的噴氣式飛機(jī)，因?yàn)楣珓?wù)機(jī)中多數(shù)為噴氣式飛機(jī)，沒有統(tǒng)計(jì)piston，multi-engine piston以及turboprops，具體數(shù)字如下：
- 空客：3架
- 波音：0架
- 龐巴迪：42架
- 塞斯納獎(jiǎng)狀系列：31架
- 達(dá)索：9架
- 巴西宇航：8架
- 灣流：24架
- 豪客比奇：11架
通過以上的全球交付量也可以折射出目前在中國(guó)商務(wù)機(jī)市場(chǎng)中飛行器的市場(chǎng)份額。
當(dāng)然，目前世界上商務(wù)機(jī)運(yùn)行最為成功的公司就是被業(yè)界奉為老大的Nejet,這是巴菲特旗下的一家美國(guó)的公務(wù)機(jī)運(yùn)行商，擁有400多架公務(wù)機(jī)的龐大機(jī)隊(duì)，而且其管理模式采用先進(jìn)的time share分時(shí)共享的模式進(jìn)行操作，如果在國(guó)外生活過的朋友應(yīng)該對(duì)這個(gè)概念不陌生，很多度假村resort都采用分時(shí)共享的模式銷售產(chǎn)權(quán)，nejet也是利用這種模式推廣自己的公務(wù)機(jī)服務(wù)，很多名人都是nejet的客戶，你可以自己購(gòu)買公務(wù)機(jī)托管給nejet,這樣你是擁有100%產(chǎn)權(quán)，你也可以購(gòu)買1/8, 1/16或者1/32的產(chǎn)權(quán)，但你并不知道和你共有這架飛機(jī)的人是誰，也許Tiger woods和Brad Peter是同一架飛機(jī)的擁有者，根據(jù)產(chǎn)權(quán)比例大小，你會(huì)享有不同的每一年度中的飛行小時(shí)，nejet會(huì)有充足的機(jī)隊(duì)資源滿足每位會(huì)員的商務(wù)飛行的需求，這個(gè)模式和規(guī)模足夠讓其他業(yè)內(nèi)公司追趕一段時(shí)間的了，現(xiàn)在nejet正在進(jìn)入亞洲市場(chǎng)，尋求和nejet的合作無疑會(huì)成為每一個(gè)飛行器廠家或者銷售商的夢(mèng)想，我們也在努力中。
關(guān)于《商務(wù)飛機(jī)品牌大全》的介紹到此就結(jié)束了。
