中文字幕伊人,国产一级大片黄,www.五月丁香,一级国厂毛片,www.av有码午夜天堂,77女神黄色网,91黄色视频在线观看20分钟

當(dāng)前位置:  > 飛機(jī)專(zhuān)利

飛機(jī)票上常旅客什么意思

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-15 22:10:05

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)票上常旅客什么意思》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)票登機(jī)牌上標(biāo)注的“常旅客”是什么意思?


2、常旅客什么意思


3、東

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)票上常旅客什么意思》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

飛機(jī)票登機(jī)牌上標(biāo)注的“常旅客”是什么意思?

說(shuō)明該旅客已經(jīng)乘坐這個(gè)航空公司的航班3次以上了,而且還可以累積飛行里程,達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)航空公司會(huì)免費(fèi)贈(zèng)送一張機(jī)票。

拓展資料

機(jī)票

機(jī)票又可以稱(chēng)之為飛機(jī)票,它是人們乘坐飛機(jī)的一種憑證。機(jī)票實(shí)行實(shí)名制。乘飛機(jī),是人們選擇出行的一種方式。機(jī)票就是是人們乘坐飛機(jī)的憑證。

常旅客什么意思

1.簡(jiǎn)單的說(shuō)就是經(jīng)常坐飛機(jī)的,可以加入航空公司常旅客計(jì)劃,成為其會(huì)員。

2.航空公司為實(shí)施常旅客計(jì)劃均成立了俱樂(lè)部,如“國(guó)航俱樂(lè)部” 、“東航金燕俱樂(lè)部”等。

符合各航空公司常旅客計(jì)劃要求的旅客均可申請(qǐng)加入相應(yīng)航空公司俱樂(lè)部,并得到一張會(huì)員卡。會(huì)員通過(guò)乘坐該航空公司的航班而得到里程,也可通過(guò)在該航空公司的合作伙伴,如酒店處消費(fèi)而得到里程。

當(dāng)里程達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)時(shí),會(huì)員可用所得里程換取免費(fèi)機(jī)票、免費(fèi)升艙或其他指定的獎(jiǎng)勵(lì)。

擴(kuò)展資料:

常旅客的優(yōu)點(diǎn):

1.兌換航司里程票將擁有極大的自由度和靈活性——其一,很多航司自己的兩艙里程票僅僅只開(kāi)放給自家高級(jí)會(huì)員,或者自家高級(jí)會(huì)員將更容易申請(qǐng)到免票位置;

其二,對(duì)于自家高級(jí)會(huì)員退改里程票,航司將予以免費(fèi)或者比普通會(huì)員收取低得多的費(fèi)用。

2.遇到緊急情況,例如天氣或者航司自身原因而導(dǎo)致的航班延誤或者取消,高級(jí)會(huì)員的退改簽訴求將會(huì)被該航司(或同聯(lián)盟航司)優(yōu)先考慮并予以滿足,這在僅剩有限幾個(gè)改簽余量座位時(shí),大家往往就是拼會(huì)員等級(jí),如同軍棋一樣官大一級(jí)壓死人。

參考資料:百度百科-常旅客

東航常旅客卡是什么意思?

是常旅客計(jì)劃。

常旅客是指經(jīng)常坐飛機(jī)的人士,可以加入航空公司常旅客計(jì)劃,成為其會(huì)員。(每位會(huì)員都會(huì)有航空公司的里程卡,又稱(chēng)會(huì)員卡??ㄌ?hào)是常旅客號(hào))。

許多航空公司都有常旅客計(jì)劃。這些計(jì)劃可以根據(jù)旅客使用該航空公司飛行的里程數(shù),使旅客得到免費(fèi)旅行或升艙或其他獎(jiǎng)勵(lì)。

擴(kuò)展資料

歷史沿革:

早在上世紀(jì)80年代初,航空公司就開(kāi)始引入常旅客計(jì)劃。那時(shí)作為一種客戶忠誠(chéng)度計(jì)劃,的確取得了一定的效果。隨后世界上幾乎所有的航空公司都有了自己的常旅客計(jì)劃。航空公司的常旅客計(jì)劃被認(rèn)為是民航史上最成功的市場(chǎng)創(chuàng)新活動(dòng)。

1994年,中國(guó)國(guó)際航空公司在國(guó)內(nèi)最早推出了常旅客計(jì)劃和相應(yīng)的知音卡。中國(guó)東方航空公司1998年7月正式推出了常旅客計(jì)劃。隨后,廈航、南航、北航等也相繼推出了自己的常旅客計(jì)劃。

參考資料來(lái)源:百度百科-常旅客號(hào)

參考資料來(lái)源:百度百科-常旅客卡

航班上的常旅客是什么意思?

是航空公司的常旅客計(jì)劃。

常旅客計(jì)劃,是指航空公司或航空公司聯(lián)盟對(duì)經(jīng)常乘機(jī)的公、商務(wù)旅客,實(shí)行累積飛行里程獎(jiǎng)勵(lì)的競(jìng)爭(zhēng)方式。

實(shí)施辦法:

當(dāng)旅客申請(qǐng)加入常旅客獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃后,航空公司為其建立帳戶和檔案,由計(jì)算機(jī)為其記錄旅行信息和累積飛行里程,經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票以實(shí)際里程累積,商務(wù)艙和頭等艙機(jī)票按實(shí)際里程的若干倍累積,旅客從結(jié)盟者處獲得的里程亦計(jì)入累積,但免票或特惠票里程不計(jì)入。

當(dāng)旅客累積的里程達(dá)到規(guī)定的數(shù)據(jù)后,便可獲得一定里程的免票或免票升艙或免費(fèi)行李或優(yōu)先候補(bǔ)或其他優(yōu)惠或多項(xiàng)綜合優(yōu)惠。

擴(kuò)展資料

發(fā)展歷程:

早在上世紀(jì)80年代初,航空公司就開(kāi)始引入常旅客計(jì)劃。那時(shí)作為一種客戶忠誠(chéng)度計(jì)劃,的確取得了一定的效果。隨后世界上幾乎所有的航空公司都有了自己的常旅客計(jì)劃。航空公司的常旅客計(jì)劃被認(rèn)為是民航史上最成功的市場(chǎng)創(chuàng)新活動(dòng)。

1994年,中國(guó)國(guó)際航空公司在國(guó)內(nèi)最早推出了常旅客計(jì)劃和相應(yīng)的知音卡。

航空公司為實(shí)施常旅客計(jì)劃均成立了俱樂(lè)部,符合各航空公司常旅客計(jì)劃要求的旅客均可申請(qǐng)加入相應(yīng)航空公司俱樂(lè)部,并得到一張會(huì)員卡。會(huì)員通過(guò)乘坐該航空公司的航班而得到里程,也可通過(guò)在該航空公司的合作伙伴,如酒店處消費(fèi)而得到里程。當(dāng)里程達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)時(shí),會(huì)員可用所得里程換取免費(fèi)機(jī)票、免費(fèi)升艙或其他指定的獎(jiǎng)勵(lì)。

參考資料來(lái)源:百度百科-常旅客獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃

參考資料來(lái)源:百度百科-常旅客計(jì)劃

登機(jī)牌上的常旅客是什么意思?

常旅客計(jì)劃(Frequent Flyer Program)是指航空公司,酒店等行業(yè)向經(jīng)常使用其產(chǎn)品的客戶推出的以里程累積或積分累計(jì)獎(jiǎng)勵(lì)里程為主的促銷(xiāo)手段,是吸引公商務(wù)旅客、提高公司競(jìng)爭(zhēng)力的一種市場(chǎng)手段。

發(fā)展歷程

早在上世紀(jì)80年代初,航空公司就開(kāi)始引入常旅客計(jì)劃。那時(shí)作為一種客戶忠誠(chéng)度計(jì)劃,的確取得了一定的效果。隨后世界上幾乎所有的航空公司都有了自己的常旅客計(jì)劃。航空公司的常旅客計(jì)劃被認(rèn)為是民航史上最成功的市場(chǎng)創(chuàng)新活動(dòng)。

1994年,中國(guó)國(guó)際航空公司在國(guó)內(nèi)最早推出了常旅客計(jì)劃和相應(yīng)的知音卡。中國(guó)東方航空公司1998年7月正式推出了常旅客計(jì)劃。隨后,廈航、南航、北航等也相繼推出了自己的常旅客計(jì)劃。

航空公司為實(shí)施常旅客計(jì)劃均成立了俱樂(lè)部,如“國(guó)航俱樂(lè)部” 、“東航金燕俱樂(lè)部”等。符合各航空公司常旅客計(jì)劃要求的旅客均可申請(qǐng)加入相應(yīng)航空公司俱樂(lè)部,并得到一張會(huì)員卡。會(huì)員通過(guò)乘坐該航空公司的航班而得到里程,也可通過(guò)在該航空公司的合作伙伴,如酒店處消費(fèi)而得到里程。當(dāng)里程達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)時(shí),會(huì)員可用所得里程換取免費(fèi)機(jī)票、免費(fèi)升艙或其他指定的獎(jiǎng)勵(lì)。

關(guān)于《飛機(jī)票上常旅客什么意思》的介紹到此就結(jié)束了。

尚華空乘 - 航空資訊_民航新聞_最新航空動(dòng)態(tài)資訊
備案號(hào):滇ICP備2021006107號(hào)-341 版權(quán)所有:蓁成科技(云南)有限公司    網(wǎng)站地圖
本網(wǎng)站文章僅供交流學(xué)習(xí),不作為商用,版權(quán)歸屬原作者,部分文章推送時(shí)未能及時(shí)與原作者取得聯(lián)系,若來(lái)源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯到您的權(quán)益煩請(qǐng)告知,我們將立即刪除。