【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇度毡就羞\(yùn)行李收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)托運(yùn)行李一般收費(fèi)是多少?
2、飛機(jī)托運(yùn)行李每公斤多少錢?
3、去日本東
本篇文章給大家談?wù)劇度毡就羞\(yùn)行李收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、飛機(jī)托運(yùn)行李一般收費(fèi)是多少?
- 2、飛機(jī)托運(yùn)行李每公斤多少錢?
- 3、去日本東京登機(jī)行李超重怎么辦
- 4、去日本的飛機(jī)托運(yùn)限重是多少?各個(gè)航空公司都是怎么規(guī)定的?
- 5、坐特價(jià)飛機(jī)行李托運(yùn)怎么收費(fèi)
飛機(jī)托運(yùn)行李一般收費(fèi)是多少?
飛機(jī)托運(yùn)多少錢一公斤 2021國際航班行李托運(yùn)規(guī)定?
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飛機(jī)托運(yùn)多少錢一公斤
如何計(jì)算飛機(jī)行李托運(yùn)價(jià)格?
2021國際航班行李托運(yùn)規(guī)定?
目前國內(nèi)航班超重行李費(fèi)率按經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)為每公斤。1.5%計(jì)算。例如:托運(yùn)行李為22kg,減去免費(fèi)額度20kg,超出2kg。全價(jià)機(jī)票為500元的,行李箱托運(yùn)費(fèi)用為:2×1.5%x500=15元。
飛機(jī)行李箱托運(yùn)怎么收費(fèi)?
?飛機(jī)上有兩種行李,一種是隨身攜帶,另一種是托運(yùn)。托運(yùn)的行李箱、行李袋和手提包必須鎖上。
持有成人或兒童票的乘客免費(fèi)行李為:頭等艙40公斤,公務(wù)艙30公斤,經(jīng)濟(jì)艙20公斤,持有嬰兒票的乘客無免費(fèi)行李。
托運(yùn)行李應(yīng)注明旅客的姓名、詳細(xì)地址和電話號(hào)碼。旅客托運(yùn)行李每公斤價(jià)值超過50元的,應(yīng)當(dāng)申請(qǐng)行李的聲明價(jià)值。
飛機(jī)上行李托運(yùn)費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)?
根據(jù)民航的一般規(guī)定,每位乘坐國內(nèi)航班的乘客的免費(fèi)行李(包括托運(yùn)和自理行李):頭等艙乘客40KG,公務(wù)艙旅客30KG,經(jīng)濟(jì)艙旅客20KG。超重費(fèi)用計(jì)算:超過免費(fèi)行李金額的部分統(tǒng)一計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)按經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票計(jì)算1.5要收取%,必須注意的是經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票,而不是折扣票。
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飛機(jī)托運(yùn)多少錢一公斤 2021國際航班行李托運(yùn)規(guī)定?
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飛機(jī)托運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一公斤?
根據(jù)航空公司的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),行李超重按機(jī)票價(jià)格收取1.5%計(jì)算,金額以元為單位。例如,您的經(jīng)濟(jì)艙托運(yùn)了。30kg超過的行李10kg要付錢。如果航班經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)1000元,這10公斤的價(jià)格是150元。但各航空公司對(duì)行李超重費(fèi)的計(jì)算方法不同,具體價(jià)格以航空公司為準(zhǔn)。
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飛機(jī)托運(yùn)行李每公斤多少錢?
①國內(nèi)經(jīng)濟(jì)艙可以攜帶20公斤免費(fèi)托運(yùn)行李。
②公務(wù)艙可以攜帶30公斤免費(fèi)托運(yùn)行李,頭等艙可以攜帶40公斤免費(fèi)托運(yùn)行李,逾重行李按照1.5%費(fèi)率收取逾重行李費(fèi)。
③旅客逾重行李在其所乘飛機(jī)載量允許的情況下,應(yīng)與旅客同機(jī)運(yùn)送。
④根據(jù)《中國民用航空旅客行李運(yùn)輸規(guī)則》第四十條,逾重行李每公斤按經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)的1.5%計(jì)算。
以上內(nèi)容就是物通網(wǎng)為大家介紹的航空托運(yùn)怎么收費(fèi),收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),希望可以給您帶來幫助,以上收費(fèi)僅供參考,不同的航空公司收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一樣,還需根據(jù)實(shí)際的情況來定。
去日本東京登機(jī)行李超重怎么辦
方法
行李超重費(fèi)
1.根據(jù)民航的通用規(guī)定,中國國內(nèi)航班的免費(fèi)行李托運(yùn)額為頭等艙40公斤、公務(wù)艙30公斤、經(jīng)濟(jì)艙20公斤。無論你搭乘的是什么艙位,如果你的行李超過相應(yīng)艙位的重量,那就意味著你需要另外掏腰包,繳納行李逾重費(fèi)。
2.一般來說,國內(nèi)航班的每公斤超重行李價(jià)格是以超出免費(fèi)行李額的部分按經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票的1.5%來收取的,是統(tǒng)一計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),與所搭乘艙位無關(guān),比如廣州到北京的全價(jià)票為1700元,超重行李每公斤就要收取1700×1.5%=25.5元,再根據(jù)超重的行李數(shù)額來計(jì)算,最后四舍五入來計(jì)算總量。
國際航班方面,若行李超重,那么要繳納的費(fèi)用自然就會(huì)比國內(nèi)航線更多了,如果超重很多,算下來的行李超重費(fèi)可能比行李本身的價(jià)值還高。
3.以乘坐國際航班的客人為例,通常來說免費(fèi)行李限額分別也是經(jīng)濟(jì)艙20公斤(有的是23公斤)、商務(wù)艙30公斤、頭等艙40公斤,航空公司還允許攜帶每人一件手提行李,但原則上不超過5公斤,大小以能放入客艙內(nèi)行李架及座位下為限。有些航空公司對(duì)于特定的航線還有特別優(yōu)待的行李規(guī)定,比如搭乘頭等艙、公務(wù)艙的從亞洲地區(qū)往返美洲的免費(fèi)行李額可放寬到2件,每件不超過32公斤,經(jīng)濟(jì)艙則每件不超過23公斤,而手提行李方面則只能攜帶一件長加寬加高不得超過158厘米的行李。若飛往美洲航線,手提行李的重量在原則上不能超過18公斤。
4.即便如此,如果還是出現(xiàn)超重的情況,就要照價(jià)計(jì)費(fèi)了。比如東航歐洲線、大洋洲線、日本線的免費(fèi)托運(yùn)行李額及逾重計(jì)費(fèi)新標(biāo)準(zhǔn)為,超大行李若大于158厘米、小于203厘米,或大于23公斤、小于32公斤,則收取1000元/每件的超重費(fèi),若額外行李大于203厘米,則收取2000元每件的超重費(fèi),這些都是按件計(jì)算,累加計(jì)收的,因此若超重行李過多,分分鐘需要付出幾千元的超重費(fèi)!
2.解決辦法:
1.均衡考慮 選行李額度高的航班
如果是歐洲線、大洋洲線、日本線免費(fèi)托運(yùn)行李額及逾重計(jì)費(fèi),通常來說,除非是較為冷門的航線,比如從廣州或是香港出發(fā)的航班一般都會(huì)有比較多的選擇空間。據(jù)了解,不同的航空公司的行李攜帶規(guī)定不同,除了手提行李的數(shù)量和大小有規(guī)定外,托運(yùn)行李的重量規(guī)定也有不同,所以綜合考慮航班時(shí)間、價(jià)格的前提下,也可將航空公司超重行李的費(fèi)用預(yù)先考慮在內(nèi),比如境外航空公司通常是以美元來計(jì)算行李超重額的,而若搭乘國內(nèi)航空公司從國內(nèi)站點(diǎn)出發(fā)的國際航線,則以人民幣收取超重行李費(fèi),相比之下,超重行李以美元計(jì)算反而可能比以人民幣計(jì)件更劃算,在這種情況下,匯率問題也需要考慮在內(nèi)。
解決辦法:
1.成為航空公司會(huì)員獲得額外行李托運(yùn)額
若你是航空公司常旅客計(jì)劃的會(huì)員,并且達(dá)到了一定的級(jí)別,那么也可以通過會(huì)員資格,獲取比普通乘客更多的行李托運(yùn)額度。因此若條件合適,建議優(yōu)先考慮搭乘常用航空公司的航班。舉例來說,泰國航空公司就明文規(guī)定,泰航皇家風(fēng)蘭常旅客金卡會(huì)員無論搭乘何等艙位均可以免費(fèi)額外多托運(yùn)一件行李,這也就意味著即便是搭乘經(jīng)濟(jì)艙,泰航皇家風(fēng)蘭常旅客金卡會(huì)員也可以在免費(fèi)托運(yùn)2件規(guī)定行李的基礎(chǔ)上,再多托運(yùn)1件行李。南方航空明珠會(huì)員金卡則可以在超額的情況下,免費(fèi)多托運(yùn)1件20公斤以內(nèi)的行李,而明珠銀卡會(huì)員則可免費(fèi)多托運(yùn)1件10公斤以內(nèi)的行李。
2.提前上網(wǎng)預(yù)訂超額可打折
如果在出發(fā)前已經(jīng)確認(rèn)自己的行李超額了,也可以通過上網(wǎng)提前預(yù)訂行李額度的方式,獲取航空公司給予的特別折扣。比如卡塔爾航空在9月1日后推出了新的“超重行李”費(fèi)率表,雖然費(fèi)率較之前有所上漲,但如果旅客們可以提前登錄卡塔爾航空官方網(wǎng)站qatarairways.com,就能夠以最低八折的價(jià)格托運(yùn)超重行李。此外,亞洲航空等低成本航空公司則規(guī)定,所有行李托運(yùn)都需要額外付費(fèi),但如果你能在購買機(jī)票時(shí)提前在網(wǎng)上購買行李托運(yùn)額度,那么比在柜臺(tái)辦理時(shí)節(jié)省高達(dá)20%的托運(yùn)費(fèi)。
3.超重費(fèi)太貴不如郵寄
如果在托運(yùn)行李時(shí),最終算出來的超額行李托運(yùn)費(fèi)用比起行李本身的價(jià)值還高,那么不如做這樣的打算,將分量很重的行李取出來,然后拿到就近的服務(wù)點(diǎn)去打包寄回。通常在機(jī)場(chǎng),都會(huì)配備有郵寄點(diǎn),可以為旅客提供寄回服務(wù),這樣節(jié)省下來的超額行李費(fèi)也是相當(dāng)可觀的。
4.關(guān)注最新動(dòng)態(tài)和促銷
如今,在激烈的競(jìng)爭(zhēng)下,各航空公司都在比拼服務(wù),不少航空公司也將行李額度作為自身的一項(xiàng)競(jìng)爭(zhēng)力,以此來吸引乘客選搭,因此航空公司會(huì)推出一些行李額度的優(yōu)惠促銷。近期,卡塔爾航空提高了免費(fèi)托運(yùn)行李限額,調(diào)整后的經(jīng)濟(jì)艙、商務(wù)艙、頭等艙行李免費(fèi)托運(yùn)額度分別提升至30公斤、40公斤、50公斤。此外,也有一些航空公司會(huì)在特別的時(shí)期針對(duì)特殊群體提高免費(fèi)行李額,如英國航空公司、澳大利亞航空公司曾針對(duì)前往英國和澳大利亞的留學(xué)生提供30公斤到40公斤不等的經(jīng)濟(jì)艙免費(fèi)行李額,提前通過航空公司網(wǎng)站了解這些信息,可節(jié)省不少額外的行李托運(yùn)費(fèi)用。
托運(yùn)行李 百度百科
去日本的飛機(jī)托運(yùn)限重是多少?各個(gè)航空公司都是怎么規(guī)定的?
按規(guī)定,托運(yùn)的行李每件不能超過50千克,體積不能超過40厘米×60厘米×100厘米,每位旅客免費(fèi)托運(yùn)行李額頭等艙為30千克,經(jīng)濟(jì)艙為20千克,持嬰兒票的旅客無免費(fèi)行李額。超出部分每千克按經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)的1.5%加收費(fèi)用。
全日空航空公司免費(fèi)托運(yùn)行李規(guī)定:
公務(wù)艙:托運(yùn)1件免費(fèi)行李30公斤
經(jīng)濟(jì)艙:托運(yùn)1件免費(fèi)行李20公斤
托運(yùn)行李尺寸:長+寬+高三邊之和不得超過158厘米
托運(yùn)行李,手提行李超重一公斤收取人民幣98.1元
日本航空公司JAL免費(fèi)托運(yùn)行李規(guī)定:
經(jīng)濟(jì)艙:乘客每位可攜帶2件行李,每件重量不超過23公斤,行李三邊總和不超過203厘米。
公務(wù)艙:每位乘客可攜帶3件行李,每件重量不超過32公斤,行李三邊總和不超過203厘米。嬰兒車,搖籃座椅不計(jì)算于免費(fèi)托運(yùn)行限額內(nèi)。
擴(kuò)展資料
國家規(guī)定的禁運(yùn)物品、限制運(yùn)輸物品、危險(xiǎn)物品,以及具有異味或容易污損飛機(jī)的其他物品,不能作為行李或夾入行李內(nèi)托運(yùn)。
承運(yùn)人在收運(yùn)行李前或在運(yùn)輸過程中,發(fā)現(xiàn)行李中裝有不得作為行李或夾入行李內(nèi)運(yùn)輸?shù)娜魏挝锲?,可以拒絕收或隨時(shí)終止運(yùn)輸。旅客不得攜帶管制刀具乘機(jī)。管制刀具以外的利器或鈍器應(yīng)隨托運(yùn)行李托運(yùn),不能隨身攜帶。
參考資料:百度百科-飛機(jī)行李托運(yùn)
坐特價(jià)飛機(jī)行李托運(yùn)怎么收費(fèi)
回答 一、行李托運(yùn)免費(fèi)額度 每位旅客的免費(fèi)行李額(包括托運(yùn)和自理行李):國內(nèi)航班持成人或兒童票的頭等艙旅客為40公斤,公務(wù)艙旅客為30公斤,經(jīng)濟(jì)艙旅客為20公斤。持嬰兒票的旅客無免費(fèi)行李額。各航空公司對(duì)國際航班免費(fèi)行李額的規(guī)定不甚相同。構(gòu)成國際運(yùn)輸?shù)膰鴥?nèi)航段,每位旅客的免費(fèi)行李額按適用的國際航線免費(fèi)行李額計(jì)算。 二、國內(nèi)四大航空公司逾重行李(超過該旅客免費(fèi)行李額的部分)收費(fèi)價(jià)格表(以下價(jià)格表數(shù)據(jù)來自四大航空官網(wǎng)) 1、東航 逾重行李費(fèi)率:每千克按當(dāng)日所適用的單程直達(dá)成人經(jīng)濟(jì)艙公布票價(jià)的1.5%計(jì)算, 收費(fèi)總金額以人民幣元為單位,小數(shù)點(diǎn)保留至個(gè)位,尾數(shù)四舍五入。 2、國航 (1)國內(nèi)航線計(jì)重制普通行李逾重行李費(fèi): 國內(nèi)航線普通行李逾重行李費(fèi)率以每千克按始發(fā)地至目的地公布的單程、直達(dá)、經(jīng)濟(jì)艙(Y艙)成人票價(jià)的1.5%計(jì)算。如無公布直達(dá)票價(jià),則采用分段相加的方法計(jì)算。以下是計(jì)件制逾重行李收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn): 國航計(jì)件制逾重行李收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一覽表 圖片來源:網(wǎng)絡(luò) 注: ① 超過32公斤(70磅),但不超過45公斤(99磅)的行李必須符合達(dá)到機(jī)場(chǎng)和有關(guān)承運(yùn)人的規(guī)定。 ② 境外非美元銷售單位在收取逾重行李費(fèi)時(shí)應(yīng)按照當(dāng)日匯率將人民幣轉(zhuǎn)換成當(dāng)?shù)刎泿攀杖 ? ③ 經(jīng)濟(jì)艙免費(fèi)托運(yùn)兩件的區(qū)域,包括美洲航線(除夏威夷外)、日本航線(含全航程為國航實(shí)際承運(yùn)經(jīng)中國大陸(不含港澳臺(tái))至日本的航線),以及從第三國、港澳臺(tái)經(jīng)中國大陸(不含港澳臺(tái))中轉(zhuǎn)至美洲(除夏威夷外)及日本的航線。 ④ 經(jīng)濟(jì)艙免費(fèi)托運(yùn)一件的區(qū)域,包括美國夏威夷與中國大陸(不含港澳臺(tái))間的航線,港澳臺(tái)航線、 亞太航線(除日本航線及經(jīng)中國大陸(不含港澳臺(tái))至日本的航線外)、歐洲航線、非洲航線、澳新航線。 (2)國際、地區(qū)航線計(jì)件制普通行李逾重行李費(fèi) 國航普通行李超限額 圖片來源:網(wǎng)絡(luò) 注: ① 重量限制:每件普通托運(yùn)行李的最大重量不得超過32千克(70磅),如超過32千克(70磅)須分成兩件托運(yùn)行李。 ② 尺寸限制:每件普通托運(yùn)行李的長、寬、高三邊之和不得超過203厘米(80英寸包括滑輪和把手),不得小于60厘米(24英寸)。 ③ 件數(shù)限制:每位旅客最多可托運(yùn)行李數(shù)量 = 客票填開免費(fèi)行李額 + 會(huì)員權(quán)益 + 六件額外付費(fèi)行李(含普通行李和特殊行李)。 ④ 第七件及以上件數(shù)額外付費(fèi)行李必須以貨運(yùn)方式運(yùn)輸。 3、南航 (1)國內(nèi)航班:逾重行李費(fèi)率為每公斤按逾重行李票填開當(dāng)日所適用的經(jīng)濟(jì)艙普通票價(jià)的 1.5% 計(jì)算,以人民幣元為單位,尾數(shù)四舍五入。 更多22條
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