【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)機(jī)型變更乘客要辦理什么手續(xù)嗎》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、購買機(jī)票什么機(jī)型都有了后來變機(jī)型航空公司負(fù)責(zé)嗎,國家有什么

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)機(jī)型變更乘客要辦理什么手續(xù)嗎》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、購買機(jī)票什么機(jī)型都有了后來變機(jī)型航空公司負(fù)責(zé)嗎,國家有什么規(guī)定沒有?
• 2、民航里面的機(jī)型交換是什么概念？
• 3、航空公司私自更改飛機(jī)機(jī)型？
• 4、航空公司為什么在起飛前臨時(shí)更換機(jī)型(由中型飛機(jī)改為小型飛機(jī))
• 5、我在網(wǎng)上值了機(jī),第二天發(fā)現(xiàn)飛機(jī)的機(jī)型改變了,請問之前值機(jī)的座位是否

購買機(jī)票什么機(jī)型都有了后來變機(jī)型航空公司負(fù)責(zé)嗎,國家有什么規(guī)定沒有?

航空公司在銷售機(jī)票后，在不影響航班正常起降的情況下，它可以自行更改飛機(jī)機(jī)型。

民航里面的機(jī)型交換是什么概念？

一般是后者的情況，航空公司根據(jù)客流量，航路安排以及突發(fā)事件（如機(jī)械故障）等因素更換原定執(zhí)行航班的機(jī)型。更換機(jī)型是需要考慮多方面的因素的。

通常排飛機(jī)航線時(shí)根據(jù)航程，客流以及航路狀況等安排好合適的執(zhí)飛機(jī)型是不會(huì)隨便換的。

航空公司私自更改飛機(jī)機(jī)型？

可以聯(lián)系航空公司進(jìn)行申訴的，但是航空公司是有權(quán)更改機(jī)型的。

航空公司為什么在起飛前臨時(shí)更換機(jī)型(由中型飛機(jī)改為小型飛機(jī))

一架飛機(jī)每天不是只飛一個(gè)航線的，有可能是兩個(gè)或者三個(gè)，所以有可能是上個(gè)航班延誤，飛機(jī)過不來，那就航空公司臨時(shí)調(diào)配其他飛機(jī)過來。 但是這個(gè)可能性不大，因?yàn)樯蟼€(gè)航班延誤一般不會(huì)太久，航空公司很難調(diào)配，而且中換小，可能坐不下的

最大可能就是上客率不夠，那就換小機(jī)型了，這樣可以合理搭配資源，但是一般這種也不多見，航空公司一般飛機(jī)定好了，很少更改人少也基本不會(huì)改變。

我在網(wǎng)上值了機(jī),第二天發(fā)現(xiàn)飛機(jī)的機(jī)型改變了,請問之前值機(jī)的座位是否

必須改變了，就比如剛開始你做的播音767，結(jié)果沒賣夠那么多票，公司換小飛機(jī)飛吧，省油啊！737。大小都不一樣座位肯定變化，不過你定的要是靠窗，那么依然靠窗的可能性也大，公司會(huì)考慮的，但是座位排數(shù)肯定變了

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