【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇妒裁唇酗w機(jī)的業(yè)載》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、A320飛機(jī)的最大載量是多少？
2、請(qǐng)問(wèn)什么叫飛機(jī)的最大業(yè)載
3、飛機(jī)座位分配
本篇文章給大家談?wù)劇妒裁唇酗w機(jī)的業(yè)載》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
A320飛機(jī)的最大載量是多少？
常見(jiàn)客機(jī)參數(shù)比較
型號(hào) 尺寸m（客艙寬） 最大起飛重量 最大航程 座位數(shù) 結(jié)構(gòu)形式 首飛年月
（長(zhǎng)×翼展×高）
歐洲空中客車(chē)公司
空客A300 54×45×16.5（5.28） 170t 7500Km （300） 雙發(fā)雙通道每排8座，1974.5
空客A310 47×44×15.8（5.28） 138t 3373km （220） 雙發(fā)雙通道每排8座 1985.12
空客A318 31×34×12.5（3.70） 68t 5700km 117（107） 雙發(fā)單通道每排6座, 2003.10
空客A319 33×34×12 （3.70） 75t 5700km 142（124） 雙發(fā)單通道每排6座, 1996.4
空客A320 37×34×12 （3.70） 77t 5700km 180（150） 雙發(fā)單通道每排6座, 1988.3
空客A321 44×34×12 （3.70） 93t 5700km 220（185） 雙發(fā)單通道每排6座，1994.1
空客A330 64×60×17（5.28） 233t 10500km 400（335） 雙發(fā)雙通道每排8座, 1993.12
空客A340 76×64×17（5.28） 368t 14800km 870（440） 四發(fā)雙通道每排8座, 1993.1
空客A350 74×65×17（5.59） 308t 15300km 369 雙發(fā)雙通道每排9座, 2010.2
空客A380 73×80×24（6.58） 560t 15700km 853（500）四發(fā)雙通道每排10座 ,2007.10
美國(guó)波音公司
波音B707 47×44×13 150t 9800km 219 四發(fā)單通道每排6座，1954.7.
波音B717 38×29×9（3.14）（MD95）50t 2650km 117（106）尾雙發(fā)單通道每排,5座，1998.9.
波音B727 47×33×10（3.54） 94t 4635km 189（145）尾三發(fā)單通道每排6座，1963.9
波音B737 38×29×11（3.54） 85t 5926km 175（162） 雙發(fā)單通道每排6座，1967.4
波音B747 75×69×19（6.10） 440t 15700km 600（467） 四發(fā)雙通道每排10座, 1969.2
波音B757 54×38×14（3.54） 122t 7000km 280（243） 雙發(fā)單通道每排6座, 1982.2
波音B767 61×52×17（4.84） 204t 10450km 351（278） 雙發(fā)雙通道每排8座，1986.1
波音B777 74×65×19（5.86） 351t 17500km 550（368） 雙發(fā)雙通道每排9座，1994.6
波音B787 68×60×17（5.49） 247t 14140km 368（330） 雙發(fā)雙通道每排9座， 2007.8.7
中國(guó)商飛公司
中商C919 38×36×12（3.75） 77t 5555km 180（156） 雙發(fā)單通道每排6座，2017.4
ARJ21 33×27×8 （3.12） 44t 3700km 90（78） 雙發(fā)單通道每排5座，2008.11
新舟60 24×29×8（2.68） 22t 2460km 60 雙槳單通道每排4座，2000.3
俄羅斯
圖134 34×29×9（2.65） 47t 1890km 80（66） 尾雙發(fā)單通道每排4座，1963.9
圖154 48×38×11（3.58） 100t 6500km 180（150） 尾三發(fā)單通道每排6座，1971.7
圖204 40×42×14（3.57） 107t 4300km 210（175） 雙發(fā)單通道每排6座，1996.3
伊爾62 53×43×12（3.49） 165t 10000km 195（182） 尾四發(fā)單通道每排6座，1967.9
伊爾86 60×48×16（5.75） 208t 4600km 350（320） 四發(fā)雙通道每排9座，1976.12
伊爾96 55×60×18（5.75） 250t 10400km 260（235） 四發(fā)雙通道每排9座，1988.9
安24（運(yùn)7）24×29×8（2.65） 21t 550km 44 雙槳單通道每排4座，1960.4
安2（運(yùn)5）13×18×5（1.75） 5.25t 1800km 12+2 單槳單通道每排2座，1947.8
說(shuō)明：1.尺寸是全長(zhǎng)×翼展×總高，單位為米的整數(shù)，括號(hào)內(nèi)為客艙寬度，單位為米。
2. 座位數(shù)：括號(hào)外為一級(jí)布置，即全部是經(jīng)濟(jì)艙的密集布置。括號(hào)內(nèi)為二級(jí)布置，即分頭等艙和普通艙的布置。每排8座為2+4+2（普通艙），每排9座為3+3+3，每排10座為3+4+3，都是兩個(gè)過(guò)道。6座及以下都是只有中間一個(gè)過(guò)道（單通道）。
3.結(jié)構(gòu)形式：?jiǎn)伟l(fā)：一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，雙發(fā)：兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，尾雙發(fā)：兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都安裝在水平尾翼下機(jī)身兩側(cè)，尾三發(fā)：兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在翅膀底下，一臺(tái)在垂直尾翼底下機(jī)身正上方。尾四發(fā)：這是伊爾特有的發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式，在水平尾翼下機(jī)身兩側(cè)，每邊并排安裝有兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。 以上所有客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)如未有特別注明，都是渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)（簡(jiǎn)稱：渦扇）。雙槳：渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)兩臺(tái)均在翅膀底下。單槳：一臺(tái)渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在機(jī)身正前方。
請(qǐng)問(wèn)什么叫飛機(jī)的最大業(yè)載
最大業(yè)載：指飛機(jī)最大能裝載的運(yùn)量。
最大業(yè)載=飛機(jī)最大起飛全重-飛機(jī)基重-燃油重量
飛機(jī)座位分配
我覺(jué)得，這樣分配，可能跟行李艙的配置有關(guān)。是不是一般把全程旅客的行李放在最里面（也就是靠近乘務(wù)艙后艙），而把短程旅客的行李放在外面，也就是乘務(wù)艙前艙的位置，等到短途旅客下機(jī)，行李出清以后，要是旅客和行李都在后艙，飛機(jī)就不平衡了。是這樣的嗎？
關(guān)于《什么叫飛機(jī)的業(yè)載》的介紹到此就結(jié)束了。
