【簡介：】本篇文章給大家談談《飛機模擬機教員招聘要求》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、民航飛機駕駛員月工資多少
2、飛行教員a類b類c類什么區(qū)別
3、無人機
本篇文章給大家談談《飛機模擬機教員招聘要求》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
民航飛機駕駛員月工資多少
據悉，按照正常情況，航空公司培養(yǎng)一名飛行員大約需要200萬元，而一名成熟的飛行員則更需要不少于600萬元的投資。記者從空中客車華歐航空培訓及支援中心了解到，以培養(yǎng)一名空客A320飛行員為例，僅飛機模擬器一項，對航空公司學員的收費標準就是每小時5000美元，而學員在這里每天要飛4個小時，培訓時間則在兩個月左右。“這個模擬機比真的A320飛機還要貴。”空客有關人士說。接著，這位人士講述了一個飛行員的成長過程：在上大學時，需要進行兩年的教練機實操，然后，再轉到由民航總局認可的培訓學院內，進行45個工作日以上的培訓。在取得證書后，回到航空公司實駕不搭載客人的真客機飛行2小時，才能進入駕駛艙駕駛真正的航班。民用客機飛行員的收入如何，海航有關人士表示，各航空公司除全額負責學員的所有培訓費用外，飛行學員至副駕駛還能保證有每月5000元到2萬元不等的收入。
飛行教員a類b類c類什么區(qū)別
(1)航線飛行教員（a類）。航線飛行教員是指能幫助駕駛員在航線運行中建立運行經歷的飛行教員。在該類飛行教員執(zhí)照上增加簽注“限于航線飛行”。
(2)模擬機飛行教員（b類）。模擬機飛行教員是指在模擬機訓練課程中擔任飛行教員的人員，此類教員同時具有航線飛行教員的權利。在該類飛行教員執(zhí)照上增加簽注“限于航線運行和模擬機訓練”。
(3)本場飛行教員（c類）。本場飛行教員是指能在使用航空器進行本場飛行訓練中擔任飛行教員的人員，此類人員同時具有航線、模擬機飛行教員的權利。
身體要求
飛行員的身體素質要求比一般人高得多，一個人要想成為飛行員，嚴格的體檢是必不可少的，單純體檢這一關就阻礙了很多人的飛行夢想。
身體條件符合標準的人，民航局會頒發(fā)相應的體檢合格證，體檢合格證分為I級體檢合格證、Ⅱ級體檢合格證、Ⅲ級體檢合格證（包括Ⅲa、Ⅲb級體檢合格證）及Ⅳ級體檢合格證（包括Ⅳa、Ⅳb級體檢合格證）。每種體檢合格證會有相應不同的體檢標準和要求，對于想在航空公司從事商業(yè)運輸的飛行員，至少要持有I級體檢合格證。
無人機專業(yè)未來就業(yè)的發(fā)展方向怎么樣？
首先說一下無人機的就業(yè)方向，依據我個人淺顯的對無人機行業(yè)的了解，無人機的就業(yè)方向可以分為這幾類：
1.培訓教員：這一類一般指無人機就業(yè)人群常考的民用無人機駕駛員執(zhí)照的培訓教員，任職要求是需要持有相應類型、等級的教員執(zhí)照，并且具有一定的無人機基礎知識能力，能進行理論、模擬飛行、實操飛行的講授操作等，并熟悉培訓及考試流程，這些東西在進行教員執(zhí)照考試的時候都會經歷，所以多注意就能知道具體工作內容。一般這些教員也需要承擔公司的行業(yè)應用服務或承擔行業(yè)應用課程的講授，所以學習各類行業(yè)應用知識也是需要的。
2.飛手：無人機飛手是可以按照應用行業(yè)進行細分的，
①影視航拍飛手：這類飛手需要很強的手動操作無人機的能力，并掌握一定的影像知識，如光圈、格式、分辨率等參數，有些還需要掌握一定的后期處理技能，面試帶上自己的剪輯作品更好。
②測繪飛手：測繪飛手主要在于無人機設備的使用、地面站軟件的操作以及后期數據的分類和處理，飛手屬于測繪的外業(yè)，在外作業(yè)風吹日曬，還要掌握定位基站的使用，如手薄的使用。測繪的內業(yè)主要是對成果的處理，根據不同的應用方向來處理，學會這部分的內容有利于轉行內業(yè)，如南方CASS、ENVI、ArcGIS等軟件的使用。建議直接校招去三大老牌測繪公司或縱橫。
③植保飛手：植保飛手除了掌握無人機設備的使用，主要學習農作物的病蟲害判定、治理以及農藥的使用等，要會配藥，植保一般都是集體作業(yè)，忙時連軸轉，在外作業(yè)較為辛苦，目前主要是參加國家統(tǒng)防統(tǒng)治，但是收入還是不錯的。
④電力巡檢飛手：巡檢飛手主要進行電力桿塔的精細化巡檢，需要掌握巡檢方法，工作需要一定的技術，因為無人機容易被干擾以及無人機距離桿塔較近，目前巡檢工作需求還是挺多的，而且工資都不錯，只不過條件也是比較艱苦，因為桿塔往往在偏遠地區(qū)。
⑤其他飛手：比如測試飛手、穿越機飛手、航模飛手等，主要還是需要擁有相關的專業(yè)知識以及一定的飛行基礎，所以可以多進行飛行訓練。比如美團無人機部門招人就要求上傳模擬器操作視頻。
3.銷售：銷售其實就沒什么好說的了，主要是了解行業(yè)內產品以及各類產品的特點，對整體行業(yè)有認知。
4.技術支持：這個可以分為售前和售后，我主要做的就是售前，又因為方向不同，可分為進行校企合作的教育技術支持、賣無人機產品的售前技術支持、做行業(yè)應用項目的售前技術支持，技術支持主要工作內容大致是進行產品的演示、說明，進行建設方案的編寫，進行招投標的標書制作與投標等，根據工作不同，比如我做的教育技術支持有時還需要進行授課、做其他的方案等。售后則主要是進行項目的落地，售后服務等。做技術支持的話，會逐漸的脫離飛手的狀態(tài)，學習的更多是理論知識和廣面的內容，所以技術支持也是比較容易轉行的一個工作。
上面我所列舉的內容都是較為基礎的，如研發(fā)這些一般?？茻o人機專業(yè)都不涉及，所以就不說了。
雖然看著職業(yè)類型比較多，但其實能力大部分是想通的，比如飛手，一個人就可以會很多種行業(yè)應用。那么在校學習的時候如何加強自身能力呢？
1.考證目前民航局無人機駕駛員執(zhí)照（常說的AOPA是它的前身，現在也有AOPA證書，相當于又兩個，但長得一樣，發(fā)證單位不一樣）這個證書在行業(yè)內是具有一定的作用的，招聘都要求持有，在?？嫉囊话氵€比較便宜，所以早考早好?？荚嚤M量考取超視距駕駛員（也就是機長），因為考取教員執(zhí)照需要先持有超視距駕駛員執(zhí)照，視距內的意味著就要再考兩次。
對于如UTC類的行業(yè)應用證書，可以根據自身選擇來看，考這個可以讓你了解一下這個行業(yè)應用方向的大致工作內容，對新手有一定作用，而且UTC在一些招聘需求上和能和執(zhí)照并列。
1+X證書目前是學校學生的專屬，考這個一般不要錢，以不考白不考的心思，多個證不寒酸，而且考了1+X無人機駕駛員證能直接獲取AOPA駕駛員證書。
2.盡量加強自身的實飛經驗 在校的時候多飛一飛，沒事兒拍點照片、視頻這些，鍛煉自己的手操能力，同時可以多進行航線規(guī)劃，拍一拍正射、傾斜影像，用PIX4D或CC給處理一下，學這個不難，網上都是教程，多給自己積累經驗，在哪個行業(yè)基本都離不了。學校的無人機其實很多都是能給學生用的，學會利用資源。當然，資金充足的可以網上買一套450四旋翼套裝，玩一玩開源飛控，自己研究一下，都是可以在找工作拿來說的。
3.保證自己的學業(yè) 基礎的學業(yè)是很重要的，不然都不能畢業(yè)，還談什么就業(yè)。一定要保證自己不掛科，這樣等你選擇升本、考研的時候都有用途。還有就是英語盡量考過四級，雖然難，但是會是你以后的隱藏加分項，哪怕是跨行、考研、考公也會有很大用途。
說句真心話，如果有一顆愛上學的心，就升本吧，堅持到本科畢業(yè)，會發(fā)展的更容易、更快，選擇也更多。打個比方，現在公安無人機輔警要求是?？飘厴I(yè)，有超視距駕駛員證，特警要求是全日制本科畢業(yè)，有教員證，這就是差距，編制內外是有很大差別的。
4.多參加無人機賽事、活動 目前在學校內或者社會上都會舉辦很多的無人機比賽，學校也會組織去參與，能去就多去吧，刷刷經驗和履歷，一般還能拿獎，競爭比較輕松，是增加經歷比較好的選擇。
5.做做兼職寒暑假的話，特別是暑假，能找到無人機兼職的話可以去試試，雖然苦，但是也是經驗，而且還能得到一部分的經濟補貼，能增加自己的行業(yè)應用能力。至于去工廠，如果不是特別想去或者需要去的話，還不如在家躺著，當然想去見識一下社會是什么樣的也是可以的。
6.增加知識面 在校是最為悠閑，自由支配時間最多的時候了，但是這時候接收信息的渠道也會比較閉塞，可以多關注無人機頭部企業(yè)（如大疆、縱橫、極飛、科比特、道通、飛馬等）的發(fā)布會、新聞等，幫助自己了解行業(yè)的發(fā)展動態(tài)。
考飛機師有什么要求
航空公司在錄取新進飛機師的的基本條件包括：
－高中畢業(yè)考試中英文、數學和科學必須及格
－身高至少 1.65 公尺
－身體健康及強壯，必須通過身體醫(yī)藥檢驗
－擁有良好視覺（至少4/6），輕微的近視并不會構成影響
－輕微近視者是可以戴隱性眼鏡，身高會有限定，會不會游泳亦不是所有航空公司的條件之一。
－只要你能夠考獲飛機師的執(zhí)照，過后的工作并沒有嚴格的年齡限制。航空公司將會通過每年的能力測試來淘汰不合格的飛機師，不過大部分的飛機師在飛行了十多年之后，都會厭倦了飛行生涯，從而選擇提早退休。
一些學校每年都有航空公司或者部隊去招飛，但需要嚴格的考核，主要是對身體的要求即為嚴格。你也可以直接去詢問航空公司徵求考試。
飛機飛行員的要求有哪些？
（一）自然條件
招收對象為參加全國普通高校招生統(tǒng)一考試的普通中學應屆理科高中畢業(yè)男生，年齡16至19周歲（出生年月按公歷計算），學生戶籍在開招區(qū)內。2015年起允許非應屆高中畢業(yè)生（復讀生）參加招飛。
（二）身體條件
1、基本條件
（1）身高165—185cm（不滿18歲的164cm）
（2）體重52kg以上（不滿18歲的50kg）
（3）視力雙眼裸視視力均在空軍招飛c形視力表l.0以上，或對數E形視力表5．0以上。
（4）血壓平靜收縮壓100一138mmHg，舒張壓60一88mmHg。
（5）脈搏在56—100次/分內。
（6）色覺、嗅覺正常。無紋身。
2、有下列體征或病史者不宜報名參檢
（1）身體有明顯畸形，四肢殘缺或功能不全及步態(tài)不穩(wěn)者。
（2）有開顱、開胸手術史，以及頭部外傷昏迷史者。
（3）有慢性腰腿痛史或一年內有骨折史者。
（4）有慢性胃腸?。ń洺７此?、腹痛或腹瀉）者。
（5）患過腦膜炎、腦炎、腎炎或有哮喘及經?？人缘嚷院粑到y(tǒng)疾病者。
（6）經常頭痛、頭昏、失眠者。
（7）家族及本人有精神病、癲癇或本人有暈厥史者。
（8）有口吃（結巴）者。
（9）有夢游癥者。
（10）有耳聾，經常耳鳴、耳內流膿或流鼻血者。
（11）暈車、船、機者。
（12）斜視、夜盲者。
（13）十歲后有尿床現象或尿化驗異常者。
（14）患過麻風及其密切接觸史者。
（15）七歲后患過傳染性肝炎，或澳抗陽性，肝功能異常者。
（16）明顯反骷或深復駘（地包天或天包地）者。
（三）心理選拔條件
1、對飛行有較強的興趣和愿望。
2、心胸寬廣，性格開朗。
3、大膽果斷，意志力堅強。
4、情緒穩(wěn)定，控制力強。
5、理解、記憶等智力水平較高。
6、思維敏捷，反應靈活，四肢協(xié)調、方位判斷準、模仿能力強。
（四）政治條件
1、本人條件：
必須擁護黨的路線、方針、政策，堅持四項基本原則，熱愛中國共產黨，熱愛人民，熱愛社會主義祖國，熱愛人民軍隊，思想進步，歷史清白，作風正派，忠誠老實，道德品質好，遵紀守法，現實表現好，決心為保衛(wèi)祖國、保衛(wèi)人民的和平勞動成果而志愿獻身軍隊飛行事業(yè)。
凡有下列情況之一者不宜報名：
政治思想落后，對黨的現行政策有不滿言行者。受過公安部門刑事處分或處罰者。有流氓、偷竊、賭博、打架斗毆等不法行為者。參加宗教組織并進行活動者。高中階段受過學校處分者。
2、家庭條件：家庭成員及關系密切的親屬，擁護黨的現行路線、方針、政策，歷史清楚，無重大問題。
3、報考態(tài)度：學生自愿，家庭支持。
（五）文化條件
報考學生須在學校模擬高考預測分不低于400分并參加當年全國普通高校統(tǒng)一考試（普通類，外語限考英語或俄語），達到空軍劃定的錄取分數線后，擇優(yōu)錄取。
參考資料來源：百度百科-飛行員
關于《飛機模擬機教員招聘要求》的介紹到此就結束了。
