【簡介：】就在十一黃金周過了之后，民航業(yè)也提前走進(jìn)了冬天，運(yùn)輸?shù)牟痪皻鈱?huì)持續(xù)幾個(gè)月，中國東航航空業(yè)務(wù)同樣也是非常慘淡，這只股票是不是優(yōu)秀呢，是否還有投資的價(jià)值，下面我來仔細(xì)地分析分

就在十一黃金周過了之后，民航業(yè)也提前走進(jìn)了冬天，運(yùn)輸?shù)牟痪皻鈱?huì)持續(xù)幾個(gè)月，中國東航航空業(yè)務(wù)同樣也是非常慘淡，這只股票是不是優(yōu)秀呢，是否還有投資的價(jià)值，下面我來仔細(xì)地分析分析。在開始分析東航航空前，我整理好的機(jī)場(chǎng)航運(yùn)行業(yè)龍頭股名單分享給大家，點(diǎn)擊就可以領(lǐng)?。簩毑刭Y料！機(jī)場(chǎng)航運(yùn)行業(yè)龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：中國東方航空股份有限公司是中國三大國有骨干航空公司之一,擁有中國規(guī)模最大、商業(yè)和技術(shù)模式領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)寬體機(jī)隊(duì)。中國東航的主要服務(wù)為客運(yùn)服務(wù)、貨運(yùn)服務(wù)、旅游服務(wù)、地面服務(wù)。中國東航曾榮膺最具價(jià)值中國品牌前50強(qiáng)、中國最佳航空公司獎(jiǎng)、TTG最佳中國航空公司獎(jiǎng)等榮譽(yù)。

簡單介紹東航航空后，下面通過亮點(diǎn)分析東航航空值不值得投資。

亮點(diǎn)一：區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯

身為國有控股三大航空公司里面的一個(gè)，中國東航總部和運(yùn)營主基地位于國際特大型城市上海。由于在國內(nèi)占據(jù)著重要的經(jīng)濟(jì)地位，同時(shí)也是國際航運(yùn)中心，上海與亞太以及歐美地區(qū)有著特別緊密的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系，在兩小時(shí)飛行圈上擁有豐富的資源，涵蓋中國80%的前100大城市、54%的國土資源、90%的人口、93%的GDP產(chǎn)出地和東亞大部分地區(qū)，地區(qū)優(yōu)勢(shì)明顯。

亮點(diǎn)二：加強(qiáng)樞紐建設(shè)，積極拓展合作伙伴

中國東航一直沒有間斷過加強(qiáng)樞紐建設(shè)，輻射全國、通達(dá)全球的航線網(wǎng)絡(luò)布局已經(jīng)打造成功了，持續(xù)對(duì)服務(wù)品質(zhì)進(jìn)行加強(qiáng)，使旅客有更好的服務(wù)體驗(yàn)，在航空方面上，為全球旅客提供延伸服務(wù)及優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)。中國東航與世界知名航空公司深化合作，在與達(dá)美和法荷航開展資本業(yè)務(wù)深度合作的情況下，升級(jí)為更加穩(wěn)固的全面商務(wù)合作關(guān)系，不斷拓建中美、中歐干線市場(chǎng)。由于篇幅受限，更多關(guān)于東航航空的深度報(bào)告和風(fēng)險(xiǎn)提示，我整理在這篇研報(bào)當(dāng)中，點(diǎn)擊即可查看：【深度研報(bào)】東航航空點(diǎn)評(píng)，建議收藏！

二、從行業(yè)角度看

通過IATA發(fā)布的最新全球航空定期運(yùn)輸數(shù)據(jù)可以知道，全球航空2036年會(huì)帶來78億人次的客運(yùn)量：全球航空客運(yùn)市場(chǎng)慢慢的傾向東部地區(qū)，并且主要發(fā)展中市場(chǎng)，推動(dòng)需求增長的最大驅(qū)動(dòng)力慢慢傾向于亞太地區(qū)。發(fā)展到2036年亞太地區(qū)的旅客數(shù)量會(huì)增加到21億人次，可以輸送35億人次的客運(yùn)總量。

而在目前，隨著國內(nèi)疫情防控措施得力有效，中國民航觸底反彈在全球是第一個(gè)，從2020年第二季度以來，行業(yè)生產(chǎn)運(yùn)輸規(guī)模獲得了穩(wěn)定的提升，各項(xiàng)指標(biāo)恢復(fù)程度全球領(lǐng)先。復(fù)蘇進(jìn)度上，國內(nèi)航線客運(yùn)量復(fù)蘇比國際航線快，可以說國內(nèi)航線客運(yùn)量出行需求已經(jīng)處于恢復(fù)期。

總的來說，隨著我國疫情的有效控制，國內(nèi)的航線開始回暖，中國東航屬于中國三大國有臺(tái)柱子航空公司之一，可以預(yù)見能夠更上一層樓。但是文章具有一定的滯后性，如果想更準(zhǔn)確地知道東航航空未來行情，直接點(diǎn)擊鏈接，有專業(yè)的投顧幫你診股，看下東航航空估值是高估還是低估：【免費(fèi)】測(cè)一測(cè)東航航空現(xiàn)在是高估還是低估？

應(yīng)答時(shí)間：，最新業(yè)務(wù)變化以文中鏈接內(nèi)展示的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，請(qǐng)點(diǎn)擊查看