【簡介：】什么是航空發(fā)動機？制造它和制造芯片哪個更加艱難？答案是后者。
盡管航空發(fā)動機是工業(yè)桂冠，但是它本身并沒有過多出彩或者奇特的地方可言，航空發(fā)動機的難點是現(xiàn)代頂級工業(yè)的支持，

什么是航空發(fā)動機？制造它和制造芯片哪個更加艱難？答案是后者。

盡管航空發(fā)動機是工業(yè)桂冠，但是它本身并沒有過多出彩或者奇特的地方可言，航空發(fā)動機的難點是現(xiàn)代頂級工業(yè)的支持，中國的現(xiàn)代精細加工工業(yè)的基礎(chǔ)十分薄弱，起步也十分晚，航空發(fā)動機需要在極端十分險惡的工作環(huán)境下進行長期工作，所以航空發(fā)動機本身的性能需求十分高，十分苛刻，而現(xiàn)在也很難生產(chǎn)出來高等級的發(fā)動機軸承，這也是中國航空發(fā)動機的坡腳的地方，高等級軸承被列強長期壟斷，中國暫時沒有能力生產(chǎn)出來。

中國目前無法制造高等級的電子微電路是因為中國沒有先進的曝光機，這是微電路制造的關(guān)鍵設(shè)備，一臺先進的曝光機價值幾億美元，但是中國即便是有錢也無法買到這種被封鎖的東西，美國限制對中國出口，所以中國也沒有辦法制造先進的微電路，中國最先進的微電路工藝是22nm的精度，而國際上先進的工藝是7nm的精度，差距可謂達到了代差的境地，可以見到高等級微電路的制造難度，即便是金錢再多，也無法攻克一些關(guān)鍵技術(shù)，中國在這方面的落后和歐洲和美國列強封鎖技術(shù)有關(guān)系，尤其是美國為了阻礙中國的發(fā)展制定了一系列的政策，限制歐洲和美國向中國出口先進的微電路制造工藝設(shè)備，我們設(shè)計出來的導(dǎo)電回路只能夠花費高價讓他人生產(chǎn)，這也是中國的痛楚。

由此可見高等級微電路的制造難度究竟有多大，故此航空發(fā)動機雖然是工業(yè)桂冠，但是也不是完全無法達到的技術(shù)，而微電路的技術(shù)提升則并非單純砸錢能夠完成得了的，還是需要更多的技術(shù)人才和資金投入到里面去進行發(fā)展才能夠完成。