【簡介：】一、我國的航天故事和航天成就？中國的航天故事和航天成就包括：1. 1970年，中國成功發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”，標志著中國成為世界上第五個獨立發(fā)射人造衛(wèi)星的國家
一、我國的航天故事和航天成就？
中國的航天故事和航天成就包括：1. 1970年，中國成功發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”，標志著中國成為世界上第五個獨立發(fā)射人造衛(wèi)星的國家。2. 2003年，中國首次載人航天飛行任務取得圓滿成功，使中國成為世界上第三個獨立掌握載人航天技術的國家。3. 2011年，中國成功發(fā)射了“天宮一號”空間實驗室，這是中國第一個自主研制的大型空間設施。4. 2016年，中國“長征七號”運載火箭成功發(fā)射，這是中國新一代中型運載火箭的首次發(fā)射。5. 2018年，中國首次實現(xiàn)了月球背面軟著陸和巡視探測任務，標志著中國在深空探測領域取得了新的突破。6. 2020年，中國成功實現(xiàn)了“天問一號”火星探測器的軟著陸任務，這是中國首次在其他行星上實現(xiàn)軟著陸。7. 2020年，中國還建成了世界上海拔最高的天文臺——海拔5520米的中國科學院玉龍站，以及中國空間站“天宮空間站”。這些成就充分展示了中國在航天領域的實力和進步，也為中國未來的航天事業(yè)發(fā)展奠定了堅實的基礎。
二、我國航天的最新成就？
一、嫦娥五號，完美完成中國航天史上最復雜任務
2004年，嫦娥探月工程正式啟動，計劃通過“繞、落、回”三步走發(fā)展戰(zhàn)略全方位研究月球。目前已有嫦娥一號、二號、三號、四號、鵲橋號、五號T1試驗器等完成任務，完整突破了環(huán)繞和著陸兩大月球探索使命，實現(xiàn)了人類首次軟著陸月球背后和巡視的壯舉。
2020年11月24日嫦娥五號發(fā)射成功，挑戰(zhàn)月球采樣返回，時隔44年（1976年蘇聯(lián)月球24號），它將為人類再次帶回月球樣品。
二、北斗系統(tǒng)全面建成，精準時空盡在手中
2020年6月23日，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)第55顆衛(wèi)星搭乘長征三號乙運載火箭從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功升空。北斗系統(tǒng)，歷時26年研發(fā)，經(jīng)歷了三代系統(tǒng)、共計發(fā)射了59顆衛(wèi)星，終于完成全部組網(wǎng)星座發(fā)射任務，正式建成！
三、天問一號，下一站火星！
屈原曾在長詩《天問》中發(fā)出了“九天之際，安放安屬？”和“日月安屬，列星安陳？”的曠世之問，其中“熒惑”（火星）始終是中國古人們最關心的行星之一。歷時走入現(xiàn)代，火星不僅是人類研究行星科學和太陽系演化史的核心參照，也是人類未來走向深空的突破目標。
為此，中國航天正式啟動了行星探測計劃——“天問”。執(zhí)行第一站任務的就是去往火星的天問一號。2020年7月23日，天問一號搭乘長征五號遙四火箭，從文昌航天發(fā)射場成功升空，開啟前往火星數(shù)億千米的旅程。
四、高分專項建設收官，觀天測地明察秋毫
地球原本僅有一顆天然衛(wèi)星，進入航天時代后，人類發(fā)射了上萬顆人造衛(wèi)星，并通過這些衛(wèi)星來了解地球的方方面面。
高分辨率對地觀測系統(tǒng)，是我國中長期科學和技術發(fā)展規(guī)劃綱要提出的重大專項之一，主要依靠衛(wèi)星系統(tǒng)實現(xiàn)全天候、全天時、全球覆蓋的對地觀測能力。
五、長征五號B火箭，重載力士托起天上宮闕
運載火箭是航天事業(yè)的基石，決定了一國航天發(fā)展的能力上限，長征五號是我國目前最強大的重型任務運載火箭。它將長征火箭家族近地軌道運力上限從8噸級提到25噸以上，能將東方紅五號平臺這類大型載荷發(fā)射到高軌，能執(zhí)行大型月球探測和火星探測任務等，是一個通用化、系列化、組合化的大型運載火箭平臺。
三、2021我國的航天成就？
我國在2021年的航天成就非常顯著。首先，我們成功發(fā)射了嫦娥五號，實現(xiàn)了月球采樣返回的歷史性突破；其次，我國的神舟十二號載人飛船發(fā)射升空，成功完成了天和核心艙對接以及首次“三人同時出艙”活動，標志著我國航天事業(yè)向深空探索和航天科學發(fā)展邁出了新的一步。此外，我國火星探測任務天問一號成功實現(xiàn)著陸火星，并傳回了大量珍貴的火星科學數(shù)據(jù)。這些航天成就不僅完成了技術目標，也反映了我國在航天領域的創(chuàng)新實力和國際地位，為我國發(fā)展和探索宇宙貢獻了重要力量。
四、我國航天成就資料？
中國航天的重大成就有：神舟十一號飛船成功登空、神舟八號飛船成功登空、天宮一號成功探月、東方紅一號成功登空。
1、神舟十一號飛船
神舟十一號飛船，是中國神舟號系列飛船之一，是中國第6次載人飛行任務，也是中國持續(xù)時間最長的一次載人飛行任務，總飛行時間長達33天。
神舟十一號于2016年10月17日7時30分從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，隨后與天宮二號對接形成組合體，2名航天員進駐天宮二號，進行了為期30天的駐留，在軌飛行期間，完成了一系列空間科學實驗和技術試驗。
2、神舟八號飛船
神舟八號飛船，是中國“神舟”系列飛船的第八架飛船，飛船為三艙結(jié)構，由軌道艙、返回艙、推進艙組成。神舟八號為改進型飛船，全長9米，最大直徑2.8米，起飛質(zhì)量8082公斤。神舟八號飛船進行了較大的技術改進，它發(fā)射升空后，與天宮一號對接，成為一個小型空間站。
3、天宮一號
天宮一號目標飛行器是中國首個自主研制的載人空間試驗平臺，于2011年9月29日21時16分03秒從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，全長10.4米，最大直徑3.35米，內(nèi)部有效使用空間約15立方米，可滿足3名航天員在艙內(nèi)工作和生活需要，設計在軌壽命兩年。
2016年3月16日，天宮一號目標飛行器正式終止數(shù)據(jù)服務，全面完成了歷史使命。2018年4月2日8時15分左右，經(jīng)北京航天飛行控制中心和有關機構監(jiān)測分析，天宮一號已再入大氣層，再入落區(qū)位于南太平洋中部區(qū)域，絕大部分器件在再入大氣層過程中燒蝕銷毀。
4、東方紅一號
東方紅一號衛(wèi)星，是中國發(fā)射的第一顆人造地球衛(wèi)星，由以錢學森為首任院長的中國空間技術研究院自行研制，于1970年4月24日21時35分發(fā)射。該衛(wèi)星發(fā)射成功標志著中國成為繼蘇聯(lián)、美國、法國、日本之后世界上第五個用自制火箭發(fā)射國產(chǎn)衛(wèi)星的國家。
五、我國在航天領域最新成就短句？
1. 中國嫦娥五號探測器完成月球采樣任務，成功返回地球。
2. SpaceX公司首次成功將商業(yè)載人飛船“龍”號送入國際空間站。
3. NASA的“始祖鳥”號探測器成功收集了來自小行星貝努的樣本。
4. 中國天問一號探測器成功進入火星軌道，成為繼美國、蘇聯(lián)、歐洲之后第五個進入火星軌道的國家。
5. 北極星天地一號全球低軌寬帶衛(wèi)星網(wǎng)絡實現(xiàn)商業(yè)化運營，為全世界提供高質(zhì)量的通信服務。
6. 國際空間站首次將太陽能電池板升級換代，提高功率和可靠性。
7. 世界上首個太空旅游公司Virgin Galactic成功進行了首次載人太空測試飛行。
8. 發(fā)射在海南文昌航天發(fā)射場的長征五號B運載火箭成功將新一代載人飛船試驗船“神舟”十二號飛船送入預定軌道。
9. 中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長三甲運載火箭將新一代較高分辨率民用遙感衛(wèi)星“高分十號”02組送入預定軌道。
10. NASA成功將直升機“毅力號”送上火星表面，成為首個在行星表面飛翔的氣體動力機器人。
六、我國在航天領域獲得最新成就？
我國航天領域的最新成就有探測行星的“天問系列”。2020年4月24日，國家航天局在2020年中國航天日線上啟動儀式上公布，“中國行星探測任務被命名為‘天問系列’，首次火星探測任務被命名為‘天問一號’，后續(xù)行星任務依次編號?！?/p>
七、我國航天成就有哪些？
1970年4月24日，中國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅一號”發(fā)射成功，繼美國、蘇聯(lián)、法國和日本之后，我國成為第五個能制造和發(fā)射人造衛(wèi)星的國家；
1987年8月,中國返回式衛(wèi)星為法國搭載試驗裝置，這是我國打入世界航天市場的首次嘗試；
1999年11月20日，中國第一艘載人航天實驗飛船神舟一號在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，完成空間飛行試驗之后，在內(nèi)蒙古中部地區(qū)成功著陸，中國載人航天工程首次飛行實驗成功；
2003年10月15日至16日，神舟五號載人飛船成功升空并安全返回，首次載人航天飛行獲得圓滿成功，中國成為世界上第三個獨立掌握載人航天技術的國家；
2007年10月24日,我國首顆探月衛(wèi)星“嫦娥一號”順利升空；
2011年11月3日，“天宮一號”與“神舟八號”飛船成功完成我國首次空間飛行器自動交會對接任務；
2012年6月18日，“天宮一號”與“神舟九號”飛船成功進行首次載人交會對接；
2013年4月26日，中國高分辨率對地觀測系統(tǒng)的首發(fā)星——“高分一號“衛(wèi)星發(fā)射升空并順利進入預定軌道，開啟了中國對地觀測的新時代；
2015年12月17日，“悟空號”發(fā)射升空，是目前世界上觀測能段范圍最寬、能量分辨率最優(yōu)的暗物質(zhì)粒子探測衛(wèi)星；
2019年1月3日,“嫦娥四號”實現(xiàn)了人類探測器首次成功在月球背面軟著陸；
2019年7月25日，由北京星際榮耀空間科技有限公司研制的雙曲線一號運載火箭發(fā)射成功，實現(xiàn)了中國民營運載火箭零的突破；
12月27日20時45分，長征五號遙三運載火箭在中國文昌航天發(fā)射場點火升空，約2220秒后,將實踐二十號衛(wèi)星準確送入近地點192千米、遠地點6.8萬千米的預定軌道，發(fā)射飛行試驗取得圓滿成功；
2020年5月5日，長征五號B運載火箭搭載新一代載人飛船試驗船等載荷從中國文昌航天發(fā)射場點火升空，中國載人航天工程辦公室宣布，載人航天工程空間站階段任務首戰(zhàn)告捷；
2020年6月23日，第55顆北斗導航衛(wèi)星成功發(fā)射。7月31日，我國向全世界宣告，中國自主建設、獨立運行的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)全面建成；
2020年7月23日, “天問一號”火星探測器成功發(fā)射升空，這是我國首次自主的火星探測任務，是中國邁向深空的重要一步；
八、我國在航天領域的最新成就？
據(jù)“我們的太空”公眾號統(tǒng)計，中國2019年全年進行了34次航天發(fā)射，連續(xù)兩年成為全球年度航天發(fā)射次數(shù)最多的國家。中國航天技術專家黃志澄30日在接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示，2019年中國航天發(fā)射的亮點有長五遙三火箭的發(fā)射成功、嫦娥四號在月球背面成功軟著陸、北斗導航全球系統(tǒng)核心星座建成、長征11號海上發(fā)射、“捷龍一號”發(fā)射成功，“快舟一號”在同一發(fā)射場間隔數(shù)小時連續(xù)發(fā)射成功以及民營火箭公司的“雙曲線一號”首次發(fā)射入軌等。在談到2019年中國航天發(fā)射的特點，他表示，首先是隨著長征五號的發(fā)射成功使我國的航天運載能力上了一個新臺階。其次，這些發(fā)射任務是在我國多個航天發(fā)射場完成的，從酒泉、太原、西昌再到文昌，說明各大發(fā)射場的能力都在不斷提升。長征11號首次進行了海上發(fā)射，這就使我國的航天發(fā)射方式更加全面，具有深遠意義。還有就是在商業(yè)火箭方面，出現(xiàn)了國企和民企百舸爭流的局面。
【參考資料】
PAISTODAY：https://parstoday.com/zh/news/china-i48371
九、我國航天的成就20字？
2013年，入選神舟十號載人飛行任務乘組后，我得知自己即將能在太空給全國中小學生上一課時，我激動的心情無法言喻。當老師，這個魂牽夢縈的夢想終于要實現(xiàn)了！那一刻，我仿佛聽到花開的聲音，又仿佛有輪明月照進心房，那么清澈，那么明亮。
想象一下，上課前，同學們用稚嫩的聲音喊出“老師好”“老師辛苦啦”；上課后，孩子們揚起天真的臉龐，一個接一個向“王老師”提問……這些都曾是我兒時最期待、最羨慕的畫面。我內(nèi)心仿佛涌起翻滾的波濤，等待圓夢那一刻的到來。
十、我國航天城的成就？
我國在航天技術領域取得的主要成就：
1964年6月，自行研制的運載火箭騰空而起。
2. 1970年，我國用長征號運載火箭，成功地發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星——東方紅1號。
3. 1999年，我國成功發(fā)射第一艘無人飛船“神舟一號”。
4. 2003年，我國第一艘載人飛船“神舟五號”發(fā)射成功。
5. 2005年10月12日上午9點整“神舟”六號載人飛船發(fā)射成功。
6. 2008年9月25日，“神舟”七號載人飛船發(fā)射成功，并首次進行出艙作業(yè)的飛船，突破和掌握出艙活動相關技術。
7. 2011年9月29日，中國第一個目標飛行器和空間實驗實“天宮一號”發(fā)射成功。
8. 2011年11月3日1時36分，天宮一號目標飛行器與神舟八號飛船完成首次交會對接。
拓展資料：分類
按航天器探索、開發(fā)和利用的對象劃分，航天包括環(huán)繞地球的運行、飛往月球的航行、飛往行星及其衛(wèi)星的航行、星際航行(行星際航行、恒星際航行)。
按航天器與探索、開發(fā)和利用對象的關系或位置劃分，航天飛行方式包括飛越(從天體近旁飛過)、繞飛(環(huán)繞天體飛行)、著陸(降落在天體上面)、返回(脫離天體、重返地球)。
如今，航天的作用已經(jīng)遠遠超出科學技術領域，對國家和國際的政治、經(jīng)濟、軍事與社會生活都產(chǎn)生廣泛而深遠的影響。
