【簡(jiǎn)介:】是建設(shè)航空城不是飛機(jī)場(chǎng) 以下是有關(guān)新聞介紹: 據(jù)洪都航空工業(yè)集團(tuán)有關(guān)人士介紹,南昌航空城的建設(shè),可以將南昌打造成大飛機(jī)主力生產(chǎn)基地和國(guó)際航空工業(yè)轉(zhuǎn)包生產(chǎn)基地。
選址已初
是建設(shè)航空城不是飛機(jī)場(chǎng) 以下是有關(guān)新聞介紹: 據(jù)洪都航空工業(yè)集團(tuán)有關(guān)人士介紹,南昌航空城的建設(shè),可以將南昌打造成大飛機(jī)主力生產(chǎn)基地和國(guó)際航空工業(yè)轉(zhuǎn)包生產(chǎn)基地。
選址已初步確定,傾向于沿贛江往東瑤湖涇口鄉(xiāng)方向、江西國(guó)防科技工業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目基地附近,占地約25平方公里。航空城建成后主要承接大飛機(jī)的制造訂單,并以大飛機(jī)項(xiàng)目為牽引,使航空城成為未來(lái)南昌航空產(chǎn)業(yè)的集聚地。我省大飛機(jī)項(xiàng)目一期工程建設(shè)擬投資36億元,目標(biāo)是拿下大飛機(jī)項(xiàng)目結(jié)構(gòu)件的20%以上訂單。根據(jù)初步規(guī)劃,航空城爭(zhēng)取今年立項(xiàng),明年開工,2010年建成一期。投資的資金則立足于洪都航空工業(yè)集團(tuán)本身,通過(guò)加強(qiáng)資金、資本、資產(chǎn)的運(yùn)作,及企業(yè)土地置換(擬將洪都機(jī)場(chǎng)原有土地置換)、國(guó)家支持以及省投資集團(tuán)公司參股的方式解決必要的項(xiàng)目資金投入。
C919試飛中心奠基,CR929項(xiàng)目落戶南昌航空大學(xué)能不能“升級(jí)”中國(guó)航空大學(xué)?
首先恭喜C919試飛中心落戶南昌,恭喜C929項(xiàng)目落戶南昌航空大學(xué)。
現(xiàn)在中國(guó)有閻良試飛中心,又有了南昌試飛中心。感覺中國(guó)的試飛任務(wù),閻良試飛任務(wù)已經(jīng)飽和了,或者事軍用飛機(jī)和民用飛機(jī)分開,比較符合國(guó)際慣例。C919的設(shè)計(jì)制造中心在上海,這是有原因的。因?yàn)樯虾J侵袊?guó)的經(jīng)濟(jì)中心,金融中心,具有大批的國(guó)際視野的人才儲(chǔ)備。法國(guó)就把軍事的設(shè)計(jì)研究院,放在巴黎,就是覺得,巴黎有國(guó)際的視野有最先進(jìn)的人才和活躍的民間資本。
C929項(xiàng)目落戶南昌,充分顯示商飛的自信。通過(guò)ARJ和C919項(xiàng)目磨練,建設(shè)和鍛煉了一批隊(duì)伍,如今,是時(shí)候向內(nèi)地發(fā)展了,是時(shí)候東部沿海帶動(dòng)內(nèi)陸地區(qū),一起分享中國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的勝利果實(shí)了。南昌航空大學(xué)會(huì)在一大批國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的帶動(dòng)下,在C929項(xiàng)目帶動(dòng)下,一定會(huì)成為一家非常優(yōu)秀的航空大學(xué),至于會(huì)不會(huì)成為中國(guó)航空大學(xué),這需要南昌政府喝南昌航空大學(xué)的艱苦奮斗,畢竟,還有南航北航,而且,南航北航的條件更好。南昌人還有機(jī)會(huì),西北大學(xué)的設(shè)計(jì)師是殲20的總設(shè)計(jì)師,不是南航北航畢業(yè)的人才,因?yàn)槟虾奖焙降漠厴I(yè)生,都知道中國(guó)搞不成5代機(jī)都跑了,到市場(chǎng)上找機(jī)會(huì)去了,只有長(zhǎng)期奮戰(zhàn),長(zhǎng)期奉獻(xiàn)的人,只有真的熱愛航空事業(yè)的人,才可以留在艱苦的飛機(jī)設(shè)計(jì)和制造上,毫不動(dòng)搖。南昌人是南昌起義的地方,具有優(yōu)秀的革命傳統(tǒng),南昌人只要堅(jiān)持航空?qǐng)?bào)國(guó),長(zhǎng)期吃苦,長(zhǎng)期奮戰(zhàn),長(zhǎng)期奉獻(xiàn),才能走出南昌人的航空夢(mèng)。
大學(xué)是一個(gè)研究的地方,不是一個(gè)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),落實(shí)只能到制造廠。
《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》提出什么?
到2020年,要形成與制造業(yè)發(fā)展需求相適應(yīng)的人力資源建設(shè)格局,制造業(yè)從業(yè)人員中受過(guò)高等教育的比例達(dá)到22%,高技能人才占技能勞動(dòng)者的比例達(dá)到28%左右,研發(fā)人員占從業(yè)人員的比例達(dá)到6%以上。