【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展韭毼还べY排名》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、航空的空姐和安檢的一般工資待遇是多少呢？？


2、各大航空公司機(jī)務(wù)待遇情況

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展韭毼还べY排名》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、航空的空姐和安檢的一般工資待遇是多少呢？？
• 2、各大航空公司機(jī)務(wù)待遇情況
• 3、空乘人員的薪資水平大概是多少
• 4、機(jī)場(chǎng)地勤那個(gè)職位最好賺錢最多？
• 5、國(guó)航、東航、南航三大國(guó)有航空公司的同崗位員工工資收入分別如何？哪里的最高？

航空的空姐和安檢的一般工資待遇是多少呢？？

空姐的福利待遇：

乘務(wù)員進(jìn)入航空公司后，基本工資為3000元左右，飛行小時(shí)費(fèi)為20元到80元不等。普通乘務(wù)員月收入6000元左右，見習(xí)乘務(wù)長(zhǎng)月收入8000元左右，乘務(wù)長(zhǎng)月收入10000余元，主任乘務(wù)長(zhǎng)收入約為15萬-20萬/年。乘務(wù)員的主要收入除了基本工資外，主要取決于飛行小時(shí)費(fèi)，還有各種補(bǔ)貼或津貼。

1.健康療養(yǎng)，航空公司乘務(wù)員每年享有健康療養(yǎng)，療養(yǎng)費(fèi)用全部由公司承擔(dān)。

2.住房補(bǔ)貼及保險(xiǎn)，乘務(wù)員入職后，一定時(shí)期內(nèi)由公司免費(fèi)提供設(shè)施齊全的集體公寓。此后，可享受優(yōu)厚的住房補(bǔ)貼。同時(shí)，乘務(wù)員享受多余其他工種的養(yǎng)老保險(xiǎn)等各種全面保障性的保險(xiǎn)。

3.職工機(jī)票，乘務(wù)員在公司工作滿1年后，可享受一定數(shù)量的全免優(yōu)惠機(jī)票（任意國(guó)內(nèi)或國(guó)際航班），該機(jī)票可由乘務(wù)員本人或其直系親屬以及其愛人或直系親屬使用；如果全免機(jī)票使用完，乘務(wù)員本人可在公司內(nèi)部任意航線上享受不限次數(shù)的二點(diǎn)五折優(yōu)惠機(jī)票；親屬可以使用有限次數(shù)的二點(diǎn)五折優(yōu)惠機(jī)票，讓乘務(wù)員的家人也享受乘務(wù)員的優(yōu)厚待遇。

機(jī)場(chǎng)安檢工資待遇：

1、上崗后簽訂正式勞動(dòng)合同，第一年綜合工資2500-3500元/月，第二年3000-4500元/月（其中不含年終獎(jiǎng)勵(lì)和防暑費(fèi)，年終獎(jiǎng)勵(lì)和防暑費(fèi)見年遞增）。因各地機(jī)場(chǎng)均屬國(guó)企單位，根據(jù)國(guó)家勞動(dòng)法執(zhí)行相關(guān)福利待遇。安檢工作人員還可根據(jù)個(gè)人實(shí)際情況考取中級(jí)安檢和高級(jí)安檢。

2、工作期間食宿根據(jù)各機(jī)場(chǎng)規(guī)定統(tǒng)一安排。

3、單位負(fù)責(zé)員工的養(yǎng)老保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)、生育保險(xiǎn)和住房公積金（即五險(xiǎn)一金）。

4、如果員工處于自身原因在和合同期滿后不再繼續(xù)在本單位工作，各種保險(xiǎn)將一次向轉(zhuǎn)入本人戶口所在地社會(huì)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)。

各大航空公司機(jī)務(wù)待遇情況

第一年月薪2300-2500，交通補(bǔ)夜班補(bǔ)100-300，過節(jié)費(fèi)不等，一般固定購(gòu)物卡1K。第二年轉(zhuǎn)正考試，合格后4500左右每月。這是總公司，分公司不清楚~ 還不

空乘人員的薪資水平大概是多少

從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流航空公司空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國(guó)正處于從民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測(cè)到2010年中國(guó)至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員工作崗位，民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過25萬，規(guī)模將是目前的5倍。整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理、機(jī)場(chǎng)物流、機(jī)械機(jī)服、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營(yíng)銷以及票務(wù)銷售等多元化的復(fù)式行業(yè)。

空乘的薪酬包括三個(gè)部分：基礎(chǔ)工資、飛行小時(shí)費(fèi)以及駐外補(bǔ)貼。

目前，普通崗位的空姐月薪大致為5000元，根據(jù)多飛多得的機(jī)制，國(guó)際國(guó)內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更，收入會(huì)有不同程度的浮動(dòng)。

國(guó)內(nèi)航空公司的空乘按照級(jí)別由低高大體上分辦：見習(xí)乘務(wù)員、普通乘務(wù)員、國(guó)際航班乘務(wù)員和乘務(wù)長(zhǎng)。普通乘務(wù)員一般要在國(guó)內(nèi)航班飛行2年左右時(shí)間，基本月薪2000元至3000元人民幣之間，此后才能飛國(guó)際航班的普通艙，然后飛兩艙(公務(wù)艙和頭等艙)，基本月薪在5000元人民幣左右，之后再升為乘務(wù)長(zhǎng)(分區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)和帶班乘務(wù)長(zhǎng))，基本月薪9000元人民幣左右。飛行小時(shí)費(fèi)用按每小時(shí)20-30元計(jì)算，每月飛行120小時(shí)左右。駐外補(bǔ)貼按照國(guó)內(nèi)航空公司標(biāo)準(zhǔn)支付。

國(guó)外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3萬元至1.5萬元，每月飛行小時(shí)在50-70小時(shí)，每小時(shí)10-12美元飛行補(bǔ)貼，每月收入多能達(dá)到兩萬元以上。駐外補(bǔ)貼則按照停留國(guó)家的貨幣標(biāo)準(zhǔn)由公司支付用餐津貼、賓館與機(jī)場(chǎng)的往返交通費(fèi)、住宿費(fèi)。應(yīng)、往屆高中畢業(yè)生，男女不限，需面試、政審合格。

除此之外，還可進(jìn)入宣傳部、專業(yè)文藝團(tuán)體、旅游行政管理等單位；可進(jìn)入文化宮、青少年宮等成為高等教育教師。

而且，空乘藝考的通過率相對(duì)于其他專業(yè)來說是不低的，樹藝每年的空乘學(xué)院有五分之一能考入中國(guó)民航大學(xué)，其他的學(xué)生考進(jìn)飛行學(xué)院、上海航空學(xué)院等，樹藝每年能拿40張左右的合格證，所以空乘專業(yè)還是很容易拿到合格證的。

空乘的考試內(nèi)容包括形體、口試、才藝幾大部分。

形體主要考察的是身形比例、樣貌、活動(dòng)姿態(tài)是否優(yōu)美、禮儀、氣質(zhì)等等方面。

口試考察的是中英文自我介紹、中英文對(duì)答情況、以及英文廣播的發(fā)音是否標(biāo)準(zhǔn)流利等方面。

才藝的話可以選擇自己比較擅長(zhǎng)的就可以，一般來說選擇舞蹈的，特別是民族舞的會(huì)比較多。

機(jī)場(chǎng)地勤那個(gè)職位最好賺錢最多？

你自己比較一下吧：※值機(jī)：值機(jī)是民航的一種工種。就是為旅客辦理乘機(jī)手續(xù)（換登機(jī)牌、收運(yùn)旅客的托運(yùn)行李、安排旅客的座位）。每個(gè)航空公司都有自己的值機(jī)柜臺(tái)，機(jī)場(chǎng)也有自己的值機(jī)柜臺(tái)，例如：東航值機(jī)柜臺(tái)、國(guó)航值機(jī)柜臺(tái)、BGS值機(jī)柜臺(tái)等

（工資待遇）：轉(zhuǎn)正后工資福利大約在2000——2500元，保險(xiǎn)最低是三險(xiǎn)，根據(jù)公司不同，保險(xiǎn)待遇不同，一般航空公司值機(jī)都是直簽和勞務(wù)派遣形式。一般是上12小時(shí)休息24小時(shí)或者36小時(shí)（即上1天休息1天或2天）

※行李打包：為了旅客的行李安全，值機(jī)大廳里值機(jī)島頭以及出港大廳的行李寄存處均提供打包服務(wù)，對(duì)于酒類等需封包的液體物品，在打包時(shí)免費(fèi)提供專用紙盒。屬于首都機(jī)場(chǎng)物業(yè)集團(tuán) 管轄，待遇不錯(cuò)，有額外收入，一般采取勞務(wù)派遣的用工形式，包住宿，衣服為深藍(lán)色，限男性。

（工資待遇）：轉(zhuǎn)正后工資大約在1700——2000元，保險(xiǎn)最低是三險(xiǎn)一金，住公寓，有班車接送。并且額外收入多。待遇相對(duì)不錯(cuò)※行李打包收費(fèi)：旅客行李打包后收費(fèi)人員，限女性，一般工作為撕票和收費(fèi)工作。

（工資待遇）：轉(zhuǎn)正后工資大約在1700——2000元，保險(xiǎn)最低是三險(xiǎn)一金，住公寓，有班車接送。并且額外收入多?！欣畈樵儯?當(dāng)旅客的行李發(fā)生不正常運(yùn)輸（晚到、遲運(yùn)、破損、內(nèi)物丟失等）時(shí)，航空公司和機(jī)場(chǎng)的查詢柜臺(tái)將負(fù)責(zé)為旅客進(jìn)行行李查詢，并在核對(duì)您的行李牌無誤的前提下，向旅客交付托運(yùn)的行李。

工資待遇：轉(zhuǎn)正后工資大約在1700——2000元，保險(xiǎn)最低是三險(xiǎn)，根據(jù)公司不同，保險(xiǎn)待遇不同，一般行李查詢都屬于航空公司地面保障部，采取直簽和派遣的用人方式。※貴賓接待/VIP/要客：VIP客服是指各大航空公司設(shè)在機(jī)場(chǎng)為會(huì)員服務(wù)的服務(wù)人員，主要為貴賓辦理自購(gòu)票至登機(jī)一切手續(xù)及相應(yīng)服務(wù)的工作人員；一般大的航空公司均開設(shè)了貴賓室為自己的會(huì)員提供VIP服務(wù)，比如國(guó)航貴賓室、東航貴賓室、機(jī)場(chǎng)貴賓室等等。貴賓室人員工作環(huán)境好，工資高，有些有小費(fèi)，機(jī)場(chǎng)工作人員一般提供住宿。各個(gè)航空公司待遇一般略有差異※易登機(jī)貴賓接待：“易登機(jī)”貴賓服務(wù)是廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司于2000年推出的優(yōu)秀服務(wù)品牌， 廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)易登機(jī)商旅服務(wù)有限公司主要為商務(wù)旅客提供全程無縫隙商旅服務(wù)，包括國(guó)際國(guó)內(nèi)機(jī)票、機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)、酒店預(yù)訂、租車、旅游、會(huì)務(wù)接待、公務(wù)機(jī)、包機(jī)等。 易登機(jī)工資待遇較好，也屬于貴賓接待的范疇。

?！蜆?：就是移動(dòng)廊橋與飛機(jī)對(duì)接。 飛機(jī)停穩(wěn)后，將廊橋（旅客上、下飛機(jī)的通道）移動(dòng)與飛機(jī)艙門對(duì)接好，工作就完成了。工資待遇一般接近或低于2千元，但是工作很輕松?？蜆蚍譃榭蜆蚓S修和客橋駕駛，維修人員主要負(fù)責(zé)客橋的維護(hù)和保養(yǎng)，客橋駕駛主要是操作客橋的人員，此類工作人員最好是懂得機(jī)械和電工知識(shí)最好，有相關(guān)接近專業(yè)為佳。 ※中轉(zhuǎn)服務(wù)：中轉(zhuǎn)服務(wù)是民航針對(duì)購(gòu)買聯(lián)程機(jī)票的旅客而開展的空地一條龍服務(wù)。從售票這一環(huán)節(jié)開始，每個(gè)部門都會(huì)把中轉(zhuǎn)旅客的姓名、人數(shù)，換乘航班情況通知后續(xù)部門。中轉(zhuǎn)旅客到達(dá)換乘機(jī)場(chǎng)后，只要在到達(dá)大廳找到中轉(zhuǎn)服務(wù)柜臺(tái)，便會(huì)有專人協(xié)助其提取行李、辦理后續(xù)航班登機(jī)手續(xù)，通過安檢。

※安檢：機(jī)場(chǎng) 安檢 是指乘坐民航飛機(jī)的旅客在登機(jī)前必須接受的一項(xiàng)人身和行李檢查項(xiàng)目，這也是為了保證旅客自身安全和 民用航空器 在空中飛行安全所采取的一項(xiàng)必要措施。目前經(jīng)過機(jī)場(chǎng)前需提前將刀具類生活用品提前辦理托運(yùn)手續(xù)。

國(guó)航、東航、南航三大國(guó)有航空公司的同崗位員工工資收入分別如何？哪里的最高？

比如東航上海總公司的收入就遠(yuǎn)不如江蘇分公司。國(guó)航北京的收入還不如貴州分公司。 大概的說，是南方航空的收入要稍微多一些，國(guó)航第二，東航第三。

關(guān)于《航空公司職位工資排名》的介紹到此就結(jié)束了。