【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇洞呵锖娇誴艙是什么艙位》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、p艙位是什么等級？
2、春秋航空的P艙和R3艙有什么區(qū)別?
3、春秋航空的P
本篇文章給大家談?wù)劇洞呵锖娇誴艙是什么艙位》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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p艙位是什么等級？
P艙是頭等艙的一個艙位，一般是特價頭等艙。根據(jù)國航艙位等級代碼：F=頭等艙，P=折扣頭等艙，C=商務(wù)艙，J=折扣商務(wù)艙，D=升艙后商務(wù)艙，Y=全價經(jīng)濟艙，B=9折經(jīng)濟艙，E=85折經(jīng)濟艙
H=8折經(jīng)濟艙，L=75折經(jīng)濟艙，M=7折經(jīng)濟艙，N=65折經(jīng)濟艙，R=6折經(jīng)濟艙，S=55折經(jīng)濟艙，K=5折經(jīng)濟艙，V=5折經(jīng)濟艙。
從中可以得知P艙是折扣頭等艙，位于飛機前部。P艙座位寬敞，每位乘務(wù)員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項要求幾乎都能立即得到滿足。
各艙位普及
飛機一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟艙3三種。以經(jīng)濟艙票價為100，頭等艙是150，商務(wù)艙是130。超級經(jīng)濟艙即是介于經(jīng)濟艙和商務(wù)艙之間的一種艙位，不同航空公司的叫法也略有不同。
經(jīng)濟艙的座位設(shè)在靠中間到機尾的地方，占機身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。對于進出擁擠的座位有困難或者不能排隊等候上廁所的老年人、殘疾人，或者愿意使旅行較為舒適而又承擔的起的人來說，頭等艙或公務(wù)艙是很有吸引力的。
中國航空規(guī)定，所有航線：可免費托運一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李，免費托運行李的重量為，經(jīng)濟艙20公斤，公務(wù)艙30公斤，頭等艙40公斤。
春秋航空的P艙和R3艙有什么區(qū)別?
沒有任何區(qū)別，同時經(jīng)濟艙。春秋只有商務(wù)經(jīng)濟艙和普通經(jīng)濟艙區(qū)別。
P、R只是不同的銷售價格，有P艙當然買P艙了!
希望幫到你
春秋航空的P艙和R3艙有什么區(qū)別？
春秋航空的P艙和R3艙沒有任何區(qū)別，都屬于經(jīng)濟艙。P、R只是不同的銷售價格，代表不同折扣，對旅客們沒有任何意義。
春秋航空定位：
春秋航空倡導反奢華的低成本消費理念和生活方式，采取的措施包括單一機型（機隊全部由空客A320構(gòu)成）、單一艙位（不設(shè)頭等艙、商務(wù)艙，只設(shè)經(jīng)濟艙）、
高客座率（開航以來平均客座率95%左右，居全球低成本航空第一）、高飛機利用率（高于國內(nèi)行業(yè)平均20%）、低銷售費用（采用網(wǎng)上直銷為主渠道、不開門市）等。
國內(nèi)傳統(tǒng)航空公司飛機的平均飛行時間在10小時左右，而春秋航空平均為12小時。傳統(tǒng)航空公司空中客車A320飛機一般座位在154座左右，春秋航空同樣機型采用單一經(jīng)濟艙布局，取消了商務(wù)艙、頭等艙布局，全部改為經(jīng)濟艙，使座位數(shù)達到180座，充分提高了飛機的經(jīng)濟性。
擴展資料
春秋航空定位廉價航空公司，與追求豪華消費和高票價的現(xiàn)有國內(nèi)航空公司“異類”，主要有如下差異：
1、票價差異：春秋航空推出99元、199元、299元、399元等“99系列特價機票”，通過降低運營成本使票價下降，以對價格比較敏感的商務(wù)客和旅游觀光客為主要客源市場，讓更多的乘坐火車和汽車等地面交通工具和從未坐過飛機的人，尤其是自費客人乘坐飛機旅行。
2、銷售方式差異：春秋航空的銷售不進中國民航GDS預(yù)訂系統(tǒng)，全部在春秋自己開發(fā)的座位控制銷售系統(tǒng)銷售。以網(wǎng)上B2C電子客票直銷為主。截止2012年8月，春秋航空超過80%的出票都是通過公司網(wǎng)站和手機客戶端實現(xiàn)的，這為其節(jié)省了大量營銷費用。
3、創(chuàng)新服務(wù)：旅客可以在家或在辦公室通過網(wǎng)上支付預(yù)訂機票，還可以在網(wǎng)上選擇飛機上座位，并且用普通紙張打印電子客票行程單。
4、機上服務(wù)差異：春秋航空減少非必要服務(wù)，不免費供應(yīng)其它飲料和餐食，旅客如有需要均可有償使用。飛機上采用蹲式、挎籃式等服務(wù)
參考資料
百度百科—春秋航空
關(guān)于《春秋航空p艙是什么艙位》的介紹到此就結(jié)束了。
