【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇稄B門航空乘務(wù)員待遇》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、空姐福利待遇及保險(xiǎn)
2、請(qǐng)問廈航飛行員工資待遇
3、廈航空姐工資多少錢一
本篇文章給大家談?wù)劇稄B門航空乘務(wù)員待遇》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、空姐福利待遇及保險(xiǎn)
- 2、請(qǐng)問廈航飛行員工資待遇
- 3、廈航空姐工資多少錢一個(gè)月 廈航空姐工資待遇一覽表
- 4、空中乘務(wù)，空哥的月薪一般都是多少？大學(xué)畢業(yè)好就業(yè)嗎？懂得大哥大姐幫幫忙
- 5、請(qǐng)問在廈門航空做機(jī)務(wù)待遇如何啊，具體講講，第一年，二年。。。大專生和本科生有什么差別?；卮鸷命c(diǎn)哈給分
空姐福利待遇及保險(xiǎn)
保險(xiǎn)小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。
海航飛行員的薪酬水平在國內(nèi)航空企業(yè)里是較好的。海航飛行員享受國家規(guī)定的養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)及住房公積金待遇，同時(shí)還享受休假、健康療養(yǎng)、住房補(bǔ)貼、機(jī)票優(yōu)惠等各種福利待遇。
請(qǐng)問廈航飛行員工資待遇
您好！廈航飛行員福利待遇如下：
一、福利待遇：
1、學(xué)生本科畢業(yè)到公司報(bào)到后，在兩年半的飛行養(yǎng)成訓(xùn)練期間，公司除免費(fèi)安排住宿、用餐、交通外，還發(fā)放制服、按月計(jì)發(fā)工資，并享有企業(yè)的各項(xiàng)福利待遇；
2、飛行學(xué)員學(xué)成開始參加飛行工作后，工資福利待遇標(biāo)準(zhǔn)將大幅度提升，在副駕駛階段年薪將為10-30萬元，機(jī)長(zhǎng)階段年薪為30-55萬元，飛行教員階段年薪為55萬元以上。
二、飛行學(xué)員培養(yǎng)過程及職業(yè)通道
民航飛行員具有很明確的職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃，基本上劃分為以下4個(gè)階段：
(一)飛行學(xué)員
通過廈航招飛各環(huán)節(jié)考核，結(jié)束本科學(xué)業(yè)后到廈航報(bào)到、簽訂勞動(dòng)合同，即進(jìn)入飛行學(xué)員階段，此階段為約27個(gè)月的帶薪培訓(xùn)。包括：
報(bào)到后10個(gè)月的國內(nèi)培訓(xùn)，在廈航培訓(xùn)中心進(jìn)行飛行理論學(xué)習(xí)和英語強(qiáng)化培訓(xùn)，由廈航聘請(qǐng)北京航空航天大學(xué)教授進(jìn)行飛行理論教學(xué)、培訓(xùn)中心英語教員和國外飛行學(xué)院外教進(jìn)行飛行英語強(qiáng)化學(xué)習(xí)，期間實(shí)行準(zhǔn)事化管理。
國內(nèi)培訓(xùn)合格后即安排到國外飛行學(xué)院進(jìn)行為期約11個(gè)月的飛行駕駛養(yǎng)成訓(xùn)練，目前廈航送訓(xùn)的國外飛行學(xué)院主要安排在美國、加拿大和澳大利亞。結(jié)束國外培訓(xùn)，回國后即進(jìn)入為期約6個(gè)月的五證考試、機(jī)型改裝等訓(xùn)練后即可正式聘任為初級(jí)副駕駛參與航班飛行工作。
(二)副駕駛
擔(dān)任初級(jí)副駕駛飛行滿250小時(shí)，經(jīng)技術(shù)檢查合格后被聘為三級(jí)副駕駛，副駕駛崗位等級(jí)又細(xì)分為三級(jí)副駕駛、二級(jí)副駕駛、一級(jí)副駕駛，期間依靠飛行經(jīng)歷、安全記錄累積考核晉升。
(三)機(jī)長(zhǎng)
副駕駛飛行經(jīng)歷時(shí)間達(dá)到2800小時(shí)（約需3-4年時(shí)間），經(jīng)過相應(yīng)程序考核、訓(xùn)練后即要聘任為機(jī)長(zhǎng)。機(jī)長(zhǎng)崗位等級(jí)又細(xì)分為三級(jí)機(jī)長(zhǎng)、二級(jí)機(jī)長(zhǎng)、一級(jí)機(jī)長(zhǎng)和高級(jí)機(jī)長(zhǎng)，期間亦是依靠飛行經(jīng)歷和安全記錄累積晉升。
(四)飛行教員
自聘任機(jī)長(zhǎng)后飛行經(jīng)歷時(shí)間達(dá)到3000小時(shí)（約需3-4年時(shí)間），經(jīng)過相應(yīng)程序選拔和訓(xùn)練后可聘任為飛行教員開始飛行教員職業(yè)生涯，飛行教員又細(xì)分為航線教員、模擬機(jī)教員和本場(chǎng)帶飛教員。
以上四個(gè)階段規(guī)劃了飛行員的職業(yè)生涯，期間公司要投入巨資進(jìn)行不間斷的培訓(xùn)，即使是參加飛行后每年仍要安排不少于12小時(shí)的模擬機(jī)復(fù)訓(xùn)等其他項(xiàng)目的培訓(xùn)。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，廈航在飛行學(xué)員階段需投入培訓(xùn)費(fèi)用約100萬元/ 人，從初級(jí)副駕駛成長(zhǎng)為機(jī)長(zhǎng)，投入培訓(xùn)費(fèi)用將達(dá)300萬元/人，因此我們常說飛行員是個(gè)黃金堆積的職業(yè)。
具備良好身體素質(zhì)和心理素質(zhì)的飛行員，可以執(zhí)行飛行任務(wù)到國家法定退休年齡（60周歲）。
廈航空姐工資多少錢一個(gè)月 廈航空姐工資待遇一覽表
廈門航空
月薪（按每月飛行100小時(shí)計(jì)算）
乘務(wù)員（安全員）：1200元~17500元
乘務(wù)長(zhǎng)：17200元~18200元+
客艙經(jīng)理：19500元-23100元
空中乘務(wù)，空哥的月薪一般都是多少？大學(xué)畢業(yè)好就業(yè)嗎？懂得大哥大姐幫幫忙
相關(guān)如下：
航空公司對(duì)于空少的待遇普遍會(huì)高于空姐，但于此同時(shí)，對(duì)空少要求也會(huì)稍微高一些。比如男生一般被航司要求必須兼職安全員，女生要么是純乘要么是專職安全員，所以在航空公司男生的工資一般比女生要高一些。
1、中國國際航空（北京）月薪（按每月飛行100小時(shí)計(jì)算，下同）：
學(xué)員：7670元
乘務(wù)員（安全員）：11900元~19100元
乘務(wù)長(zhǎng)：16700元~22000元
2、廈門航空（廈門）
乘務(wù)員（安全員）：1200元~17500元
乘務(wù)長(zhǎng)：17200元~18200元+
客艙經(jīng)理：19500元-23100元
3、東方航空（上海）
乘務(wù)員（安全員）：5400元-14750元
乘務(wù)長(zhǎng)：16780元+
客艙經(jīng)理：20400元+
4、南方航空（廣州）
乘務(wù)員（安全員）：3800元-12100元
乘務(wù)長(zhǎng)：16900元+
客艙經(jīng)理：17000元+
5、海南航空（海口）
初級(jí)（見習(xí)）乘務(wù)員：6800-7700元，
正式乘務(wù)員：10230-11980元，
資深（高級(jí)）乘務(wù)員：11330-14980元，
乘務(wù)長(zhǎng)（乘務(wù)教員）：14800-17750元
6、山東航空（濟(jì)南）
乘務(wù)員（安全員）：4300元-12100元
乘務(wù)長(zhǎng)（乘務(wù)教員）：13100元-16600元
7、深圳航空（深圳）
乘務(wù)員：7500元-13800元；
乘務(wù)長(zhǎng)：11700元-16300元
8、四川航空（成都）
實(shí)習(xí)生：1600-2600元；
轉(zhuǎn)正見習(xí)乘務(wù)員：3400-4800元；
乘務(wù)員（安全員）：6370元-15800元；
乘務(wù)長(zhǎng)：15400-17800元
9、春秋航空（上海）
乘務(wù)員（安全員）：5500元-13230元
乘務(wù)長(zhǎng)：14950元-16000元
10、青島航空（青島）
乘務(wù)員：2300元-12950元
乘務(wù)長(zhǎng)：11330元-15400元天津航空
乘務(wù)員：1500元-12700元
乘務(wù)長(zhǎng)：13400元-15500元
請(qǐng)問在廈門航空做機(jī)務(wù)待遇如何啊，具體講講，第一年，二年。。。大專生和本科生有什么差別?；卮鸷命c(diǎn)哈給分
機(jī)務(wù)第一年很少獎(jiǎng)金和績(jī)效，幾乎沒有，領(lǐng)一般工資 但其他過節(jié)費(fèi)都有 一個(gè)月差不多扣完稅3000左右，還可以了， 本科和大專差400左右 ，指的是工資，績(jī)效和獎(jiǎng)金，本科和大專是一樣的。等到放單過了，定崗了，差不多可以拿到將近5000，差不多進(jìn)公司2年就可以拿到全額的獎(jiǎng)金和績(jī)效了，我現(xiàn)在工作快3年了，扣完稅差不多一年可以拿到13萬，廈航機(jī)務(wù)工資還算比較高的，福利也可以，過節(jié)什么的都有東西發(fā)，請(qǐng)吃飯。
關(guān)于《廈門航空乘務(wù)員待遇》的介紹到此就結(jié)束了。
