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1、廈門航空屬于哪個(gè)航空公司


2、廈門航空購買40架A320NEO系列飛機(jī)，背后的

本篇文章給大家談?wù)劇赌戏胶娇諒B門航空哪個(gè)好》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、廈門航空屬于哪個(gè)航空公司
• 2、廈門航空購買40架A320NEO系列飛機(jī)，背后的買主到底啥來頭？
• 3、廈航和南航是什么關(guān)系
• 4、南方航空和廈門航空、東方航空哪個(gè)好?
• 5、廈航與南航哪個(gè)好

廈門航空屬于哪個(gè)航空公司

廈門航空屬于中國南方航空股份有限公司。

廈門航空有限公司，簡稱廈航，成立于1984年7月25日，是由民航局與福建省合作創(chuàng)辦的中國首家按現(xiàn)代企業(yè)制度運(yùn)營的航空公司，現(xiàn)股東為中國南方航空股份有限公司、廈門建發(fā)集團(tuán)有限公司和福建省投資開發(fā)集團(tuán)有限責(zé)任公司。廈門航空承運(yùn)人代碼為“MF”，企業(yè)標(biāo)志為“藍(lán)天白鷺”。

2012年7月25日，廈門航空有限公司舉行新標(biāo)識(shí)啟動(dòng)儀式暨成立28周年慶典，正式發(fā)布全新的企業(yè)LOGO“一鷺高飛”和飛機(jī)涂裝“海闊天空”，這是廈航在新時(shí)期謀新求變促發(fā)展的切實(shí)舉措，新標(biāo)識(shí)的啟用拉開了廈航新一輪跨越發(fā)展的大幕。全新的企業(yè)標(biāo)識(shí)在原有設(shè)計(jì)的美好寓意基礎(chǔ)上，更凸顯廈航新戰(zhàn)略的恢宏氣勢，同時(shí)將“向高飛、向遠(yuǎn)飛、向外飛”的發(fā)展戰(zhàn)略和企業(yè)文化的核心要素“誠信、堅(jiān)毅、和諧、精進(jìn)”進(jìn)行了完美的形象展示。

廈航全新企業(yè)LOGO名為“一鷺高飛”，象征著傳承中變革的廈航，在延續(xù)原有設(shè)計(jì)的美好寓意上進(jìn)行優(yōu)化，淡化原有視覺上的束縛感，強(qiáng)化視覺張力，同時(shí)沿用經(jīng)典的“廈航藍(lán)”，使新的白鷺造型更加簡潔舒展、大氣有沖勁，更具活力與現(xiàn)代感。截止2015年4月11日，廈航擁有全波音系列的116架飛機(jī)，平均機(jī)齡5.6年，經(jīng)營國內(nèi)航線220余條，國際及地區(qū)航線近30條，每周執(zhí)行航班3200多個(gè)，構(gòu)建了以廈門、福州、杭州為核心，覆蓋全國、輻射東南亞、連接港澳臺(tái)地區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò)，設(shè)有福州、杭州、天津、上海、北京、長沙、重慶、泉州等8家分公司，以及48個(gè)駐境內(nèi)外營業(yè)部、辦事處。

截至2017年12月31日，廈航第33個(gè)航空運(yùn)輸安全年，全年完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量50億噸公里、旅客運(yùn)輸量3270萬人次，貨郵運(yùn)輸量26萬噸，同比分別增長24.4%、17.9%和8.3%，累計(jì)安全飛行近450萬小時(shí)，榮獲飛行安全“四星獎(jiǎng)”，并成為全球首家榮獲“IOSA杰出成就獎(jiǎng)”的航空公司。

廈門航空購買40架A320NEO系列飛機(jī)，背后的買主到底啥來頭？

背后的買主是空客公司，空客公司是歐洲飛機(jī)制造商巨頭。

一、廈門航空公司”大手筆“購買非波音機(jī)

據(jù)悉，近段時(shí)間南方航空公司在網(wǎng)上發(fā)布了一則公告，公告中稱它的子公司廈門航空在9月22日與歐洲飛機(jī)制造商巨頭簽訂了一份購機(jī)協(xié)議。這份簽約的協(xié)議中提到了，廈門公司將會(huì)向空客公司購買40架非波音飛機(jī)。局相關(guān)的數(shù)據(jù)計(jì)算，這40架飛機(jī)的基本價(jià)格約48.48億美元，相當(dāng)于300多億元人民幣。廈門航空此次預(yù)定的飛機(jī)將會(huì)分批交付。對(duì)此，南方航空表示這40架飛機(jī)的價(jià)格優(yōu)惠和以往購機(jī)的優(yōu)惠力度相差無幾，也是從公司整體的股東的利益上出發(fā)的。

二、廈門航空為何此時(shí)要向空客購買飛機(jī) ？

據(jù)相關(guān)的負(fù)責(zé)人表示，這次的簽署協(xié)議交易是適應(yīng)“十四五”機(jī)隊(duì)規(guī)劃的，而且，現(xiàn)在的市場時(shí)機(jī)非常有利于購機(jī)。廈門航空首次計(jì)劃引進(jìn)非波音機(jī)，也有利于增強(qiáng)市場的競爭力和公司的運(yùn)力。之前國內(nèi)三大航空公司在宣布購買新飛機(jī)的計(jì)劃時(shí)，也表示主要是為了對(duì)機(jī)隊(duì)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，另一方面是讓運(yùn)力能夠得到長期的補(bǔ)充。

三、我的一些看法

之前，波音系列飛機(jī)的事故不為少見，因此很多乘客對(duì)坐飛機(jī)也是有一定陰影的，特別是坐波音飛機(jī)的時(shí)候。個(gè)人覺得廈門航空之所以引進(jìn)一批非波音飛機(jī)，在一定程度上和這些原因有關(guān)系。不過從人們乘坐的交通工具來看，飛機(jī)是出現(xiàn)事故最少的，因此我們也沒必要過于擔(dān)心。作為之前都是波音飛機(jī)執(zhí)飛的廈門航空，引進(jìn)非波音飛機(jī)對(duì)其市場的競爭力有一定的幫助，簽約了新的合作伙伴，也會(huì)航空飛行領(lǐng)域上帶給廈門公司新的發(fā)展知識(shí)。

廈航和南航是什么關(guān)系

廈航和南航是一家，廈航是南航的控股子公司。

廈航就是南航出資成立的（出資的還有廈門建發(fā)）。

廈航是1984年7月25日成立的全國第一家企業(yè)化航空公司，現(xiàn)股東為：中國南方航空股份有限公司（占60%股權(quán)）和廈門建發(fā)集團(tuán)有限公司（占40%股權(quán)）。

1、廈門航空有限公司（簡稱廈門航空、廈航）成立于1984年7月，是中國民用航空局和福建省合作創(chuàng)辦的、中國首家按現(xiàn)代企業(yè)制度運(yùn)行的航空公司。目前股東為中國南方航空股份有限公司（占51%股權(quán)）、廈門建發(fā)集團(tuán)有限公司（占34%股權(quán)）和河北航空投資集團(tuán)有限公司（占15%股權(quán)）。廈門航空是自主經(jīng)營的法人實(shí)體，是國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）正式會(huì)員，全球三大航空聯(lián)盟之一天合聯(lián)盟（SKYTEAM）成員。廈門航空承運(yùn)人代碼為“MF”，企業(yè)標(biāo)志為“一鷺高飛”。2016年3月29日，廈門航空有限公司獲中國政府質(zhì)量領(lǐng)域最高獎(jiǎng)——“中國質(zhì)量獎(jiǎng)”。

2、中國南方航空股份有限公司（簡稱南航）是國內(nèi)運(yùn)輸航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量亞洲最大的航空公司。公司堅(jiān)持“安全第一”的核心價(jià)值觀，標(biāo)志是以天藍(lán)色垂直尾翼鑲抽象化的紅色木棉花。南航先后聯(lián)合重組、控股參股多家國內(nèi)航空公司，是首家加入國際航空聯(lián)盟的中國內(nèi)地航空公司。南航與中國國際航空股份有限公司和中國東方航空股份有限公司合稱中國三大航空集團(tuán)。中國南方航空股份有限公司稟承“客戶至上”的承諾，通過提供“可靠、準(zhǔn)點(diǎn)、便捷”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，致力滿足并超越客戶的期望。2015年，工信部獲準(zhǔn)南航旗下10架客機(jī)實(shí)施上衛(wèi)星寬帶上網(wǎng)驗(yàn)證運(yùn)行；12月31日，中國南方航空股份有限公司宣布暫停與去哪兒網(wǎng)合作。2016年1月12日，中國南方航空股份有限公司開通武漢至迪拜航線。從2016年7月1日起執(zhí)行新的銷售政策。

南方航空和廈門航空、東方航空哪個(gè)好?

整體上，南方航空要更好一點(diǎn)。南航經(jīng)營客貨運(yùn)輸機(jī)500多架，機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一，在IATA全球240個(gè)成員航空公司中排名第五，是全球第一家同時(shí)運(yùn)營波音787和空客380的航空公司。

南航每天有1930個(gè)航班飛至全球40個(gè)國家和地區(qū)，190個(gè)目的地，投入市場的座位數(shù)可達(dá)30萬個(gè)。南航通過與天合聯(lián)盟成員密切合作，航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)全球1024個(gè)目的地，連接187個(gè)國家和地區(qū)，到達(dá)全球各主要城市。

機(jī)身圖案

南航也會(huì)將其部分飛機(jī)涂上特色圖案，主要用作宣傳及推廣。 1997年初，中國首架波音777-200ER（南航內(nèi)部稱為77B）型飛機(jī)交付南航使用。

南航隨即啟動(dòng)雙發(fā)飛機(jī)跨太平洋商業(yè)飛行計(jì)劃，在一架注冊(cè)號(hào)為B-2057的飛機(jī)前腹噴涂醒目的“越太平洋延程飛行 TRANSPACIFIC ESTOPS FLIGHT”字樣，以顯決心（后南航所有777-200ER除B-2056因噴上天合聯(lián)盟彩繪外均在機(jī)腹噴涂上該圖案）。

2006年，廣汽豐田斥資500萬元人民幣在南航一架注冊(cè)號(hào)為B-2051的波音777上噴涂廣告，為期一年，為其當(dāng)時(shí)面世的新車型凱美瑞（Camry）作推廣。

廈航與南航哪個(gè)好

南航要更好一點(diǎn)。南航保持著中國航空公司最好的安全紀(jì)錄，安全管理水平處于國際領(lǐng)先地位。2018年6月，南航榮獲中國民航飛行安全最高獎(jiǎng)“飛行安全鉆石二星獎(jiǎng)”，是中國國內(nèi)安全星級(jí)最高的航空公司。

截至2019年12月，南航明珠俱樂部會(huì)員超過4900萬。2020年7月，南航正式推出全新會(huì)員級(jí)別鉑金卡，全面升級(jí)會(huì)員體系，為會(huì)員提供全方位立體化的出行服務(wù)。南航擁有年配餐能力超過9000萬份的專業(yè)航空配餐中心，為旅客提供“食尚南航”家鄉(xiāng)味地道美食。

南航介紹

2019年，南航旅客運(yùn)輸量達(dá)1.52億人次，連續(xù)41年居中國各航空公司之首，年旅客運(yùn)輸量居亞洲第一、世界第六，貨郵運(yùn)輸量居世界第八（數(shù)據(jù)來源：國際航協(xié)）。截至2019年12月，南航運(yùn)營包括波音787、777、737系列，空客A380、A330、A320系列等型號(hào)客貨運(yùn)輸飛機(jī)超過860架。

是全球首批運(yùn)營空客A380的航空公司。南航每天有3000多個(gè)航班飛往全球40多個(gè)國家和地區(qū)、224個(gè)目的地，航線網(wǎng)絡(luò)1000多條，提供座位數(shù)超過50萬個(gè)。通過與美國航空、英國航空、卡塔爾航空等合作伙伴密切合作，南航航線網(wǎng)絡(luò)延伸到全球更多目的地。

近年來，南航全力打造廣州-北京“雙樞紐”，通過新開和優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)，致力建設(shè)兩大綜合性國際航空樞紐。在廣州，南航持續(xù)10年穩(wěn)步建設(shè)“廣州之路”（Canton Route），服務(wù)“一帶一路”和粵港澳大灣區(qū)。

以上內(nèi)容參考：中國南方航空——公司簡介

關(guān)于《南方航空廈門航空哪個(gè)好》的介紹到此就結(jié)束了。