【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇对颇蠔|方飛行培訓(xùn)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、東航事件中的“鄭志宏事件”是怎么回事


2、東方航空讓我去面試，說是培訓(xùn)費(fèi)6萬，

本篇文章給大家談?wù)劇对颇蠔|方飛行培訓(xùn)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、東航事件中的“鄭志宏事件”是怎么回事
• 2、東方航空讓我去面試，說是培訓(xùn)費(fèi)6萬，上崗后付錢，請(qǐng)問是不是騙子？
• 3、如何從長水機(jī)場(chǎng)到昆明巫家巷33號(hào)東方航空云云南分公司培訓(xùn)中心 （開車去如何定位）

東航事件中的“鄭志宏事件”是怎么回事

中國東方航空股份有限公司云南分公司(簡(jiǎn)稱東航云南分公司)的飛行員鄭志宏因辭職遭到單位索賠1257萬元，此案經(jīng)昆明市勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)開庭審理，最終于昨日（24日）作出由鄭志宏負(fù)責(zé)一次性支付航空公司近70余萬元，申訴人與被訴人之間的勞動(dòng)合同自今年6月18日終止等裁決。

一波三折的申訴過程

42歲的鄭志宏是東航云南分公司的飛行員。2007年5月17日，鄭志宏向中國東方航空股份有限公司云南分公司遞交了《辭職報(bào)告》，要求解除與公司的勞動(dòng)合同。然而至，并要求公司自通知之日起30天后，將他的檔案按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。在向公司遞交辭職報(bào)告后的一個(gè)月里，鄭志宏仍然正常上班，可公司沒有理會(huì)他的辭職，也未將檔案和相關(guān)手續(xù)進(jìn)行轉(zhuǎn)移。

6月18日，公司并沒給鄭志宏答復(fù)，他也不到公司上班了。隨后，不僅如此，他還于當(dāng)天向官渡區(qū)勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)遞交了申訴書，要求確認(rèn)他與東航云南公司自2007年6月17日依法解除勞動(dòng)關(guān)系；裁決該公司即日為他辦理勞動(dòng)人事等相關(guān)事項(xiàng)的轉(zhuǎn)移手續(xù)并由東航云南分公司承擔(dān)案件的仲裁費(fèi)用。

在案件的審理過程中，中國東方航空云南公司針對(duì)鄭志宏的申訴進(jìn)行了答辯，否認(rèn)與鄭志宏之間的勞動(dòng)關(guān)系，提出“公司現(xiàn)已不經(jīng)營與航空運(yùn)輸飛行相關(guān)的任何業(yè)務(wù)，鄭志宏作為民用客機(jī)飛行員的勞動(dòng)用工關(guān)系已由重組后新設(shè)的東航云南分公司承接。”由于該公司與鄭志宏不存在勞動(dòng)關(guān)系，因此被訴人主體資格不適格，據(jù)此要求仲裁委依法駁回鄭志宏的仲裁請(qǐng)求。

在萬般無奈之下，鄭志宏只能撤回對(duì)中國東方航空云南公司的申訴，鄭志宏隨后又于7月10日重新向昆明市勞動(dòng)仲裁委員會(huì)提出申訴，。這一次，他將“中國東方航空股份有限公司云南分公司”和“中國東方航空股份有限公司”同時(shí)列為被申訴人。

令鄭志宏始料不及的是，中國東方航空股份有限公司、中國東方航空股份有限公司云南分公司針對(duì)他的申訴提出反訴，“稱要求裁決鄭志宏繼續(xù)履行《勞動(dòng)合同》，如果仲裁委裁決終止雙方的《勞動(dòng)合同》，則要求鄭志宏賠償培訓(xùn)費(fèi)等各項(xiàng)損失共計(jì)1257萬余元，并要求鄭志宏承擔(dān)法律規(guī)定的競(jìng)業(yè)禁止義務(wù)，3年內(nèi)不得從事航空運(yùn)輸飛行工作。”

8月14日，昆明市勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)組成仲裁合議庭，就鄭志宏訴中國東方航空股份有限公司云南分公司、中國東方航空股份有限公司勞動(dòng)爭(zhēng)議案和公司反訴鄭志宏勞動(dòng)爭(zhēng)議案進(jìn)行公開審理。

裁決賠航空公司近70萬

8月14日，昆明市勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)組成仲裁合議庭，就此案進(jìn)行公開審理。

該勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委認(rèn)為，解決勞動(dòng)爭(zhēng)議，應(yīng)當(dāng)根據(jù)合法、公正、及時(shí)處理的原則，依法維護(hù)勞動(dòng)爭(zhēng)議當(dāng)事人的合法權(quán)益。本案中的中國東方航空股份有限公司云南分公司是由原云南航空公司變更后的中國東方航空云南公司主輔分離以主業(yè)為基礎(chǔ)成立的，鄭志宏被劃入主業(yè)單位。因此，原云南航空公司及中國東方航空云南公司與鄭志宏之間存在權(quán)利義務(wù)的繼承關(guān)系，兩原云南航空公司、中國東方航空云南公司出資的培訓(xùn)費(fèi)，該航空公司可要求賠付。其次，鄭志宏已于2007年5月17日提前30日向中國東方航空股份有限公司云南分公司提交書面辭職申請(qǐng)，提出解除勞動(dòng)關(guān)系，根據(jù)《勞動(dòng)法》的有關(guān)規(guī)定，雙方勞動(dòng)關(guān)系應(yīng)認(rèn)定于2007年6月18日起終止。勞動(dòng)關(guān)系終止后，鄭志宏的個(gè)人檔案及社會(huì)保險(xiǎn)關(guān)系公司。

東方航空讓我去面試，說是培訓(xùn)費(fèi)6萬，上崗后付錢，請(qǐng)問是不是騙子？

上海東方航空應(yīng)該不會(huì)騙人的，而且先學(xué)習(xí)后交費(fèi)不用拿現(xiàn)錢也說得過去。實(shí)際情況就需要自己到實(shí)地考察一下了，小心駛得萬年船，當(dāng)今社會(huì)謹(jǐn)慎點(diǎn)少吃虧的。

如何從長水機(jī)場(chǎng)到昆明巫家巷33號(hào)東方航空云云南分公司培訓(xùn)中心 （開車去如何定位）

駕車路線：全程約29.8公里

起點(diǎn)：昆明機(jī)場(chǎng)

1.從起點(diǎn)向西南方向出發(fā)，行駛130米，左轉(zhuǎn)

2.行駛110米，右后方轉(zhuǎn)彎

3.行駛1.4公里，直行進(jìn)入機(jī)場(chǎng)高速公路

4.沿機(jī)場(chǎng)高速公路行駛10米，直行進(jìn)入機(jī)場(chǎng)高速公路

5.沿機(jī)場(chǎng)高速公路行駛13.0公里，過金瓦路橋約1.2公里后，直行進(jìn)入虹橋路

6.沿虹橋路行駛50米，直行進(jìn)入虹橋路

7.沿虹橋路行駛6.5公里，朝二環(huán)快速(B線)/石林/玉溪/南二環(huán)方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入大樹營立交橋

8.沿大樹營立交橋行駛160米，過大樹營立交橋約380米后，直行進(jìn)入二環(huán)快速B線

9.沿二環(huán)快速B線行駛3.8公里，在福德立交/春城路/會(huì)展中心出口，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

10.沿匝道行駛190米，過福德立交橋約740米后，直行進(jìn)入春城路

11.沿春城路行駛580米，直行進(jìn)入日新立交橋

12.沿日新立交橋行駛540米，在第3個(gè)出口，左轉(zhuǎn)進(jìn)入日新路

13.沿日新路行駛580米，過左側(cè)的樂玩商業(yè)中心約210米后，右轉(zhuǎn)進(jìn)入巫家巷

14.沿巫家巷行駛100米，到達(dá)終點(diǎn)(在道路左側(cè))

終點(diǎn)：巫家巷33號(hào)

關(guān)于《云南東方飛行培訓(xùn)》的介紹到此就結(jié)束了。