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無(wú)人機(jī)用的鋰電池,坐飛機(jī)到底能帶多少?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-05-23 22:15:23

簡(jiǎn)介:】中國(guó)大型航空公司機(jī)場(chǎng)安檢部門規(guī)定(供參考):
? 能量小于100wh 的電池,無(wú)需申報(bào)可攜帶2 塊或以上;如:Inspire 1 的TB47 電池:99.9wh;Phantom 4:81.3wh;Phantom 3:68wh
?100wh< 能量<16

中國(guó)大型航空公司機(jī)場(chǎng)安檢部門規(guī)定(供參考):

? 能量小于100wh 的電池,無(wú)需申報(bào)可攜帶2 塊或以上;如:Inspire 1 的TB47 電池:99.9wh;Phantom 4:81.3wh;Phantom 3:68wh

?100wh< 能量<160wh 的電池,僅能帶2 塊上飛機(jī),且需在值機(jī)柜臺(tái)辦理登機(jī)手續(xù)時(shí)向航空公司申報(bào),或獲取許可憑證。如:Inspire 1 的TB48 電池,能量為129.96wh

? 能量160wh 以上的無(wú)人飛行器電池?zé)o法帶上航班;如:S1000+ 使用的格氏電池, 即使是使用可適配的最小容量,10000mAh 鋰電池,能量為222wh,遠(yuǎn)高于160wh 的上限,仍不能帶上飛機(jī)。建議至少提前5 天郵寄至目的地。

軍用無(wú)人機(jī)將形成蜂群式作戰(zhàn),這會(huì)是新式武器的趨勢(shì)嗎?

最近幾年的戰(zhàn)爭(zhēng)和沖突,很清楚地表明了使用無(wú)人機(jī)的重要性。最近的巴以沖突也應(yīng)用了無(wú)人機(jī),以色列軍方使用自己的無(wú)人機(jī)進(jìn)行偵察,為隨后對(duì)位于加沙地帶的目標(biāo)進(jìn)行導(dǎo)彈襲擊進(jìn)行目標(biāo)指示。敘利亞戰(zhàn)爭(zhēng)和納卡戰(zhàn)爭(zhēng)都證明了無(wú)人機(jī)在偵察和打擊任務(wù)中的高效性。甚至阿塞拜疆和亞美尼亞的納卡戰(zhàn)爭(zhēng)幾乎就是無(wú)人機(jī)主導(dǎo)的戰(zhàn)爭(zhēng),亞美尼亞被阿塞拜疆的土耳其造TB2和以色列的無(wú)人機(jī)/巡飛彈打垮。

多年來(lái),美國(guó)一直是開發(fā)、生產(chǎn)和使用無(wú)人機(jī)的領(lǐng)先國(guó)家之一。目前,美軍擁有種類齊全的無(wú)人機(jī):從小型戰(zhàn)術(shù)偵察無(wú)人機(jī)到攻擊無(wú)人機(jī)和戰(zhàn)略偵察無(wú)人機(jī)RQ-4“全球鷹”,它們定期出現(xiàn)在熱點(diǎn)地區(qū),直接參與戰(zhàn)爭(zhēng)。

目前,美國(guó)正在進(jìn)行輕型戰(zhàn)術(shù)無(wú)人機(jī)的實(shí)驗(yàn)。不久前,美國(guó)軍方進(jìn)行了一個(gè)從超輕型戰(zhàn)術(shù)車輛發(fā)射小型無(wú)人機(jī) Agile-Launch Tactically Integrated Unmanned System(簡(jiǎn)稱Altius,“空中發(fā)射、發(fā)射筒和無(wú)人機(jī)系統(tǒng)”)的試驗(yàn),無(wú)人機(jī)的發(fā)射平臺(tái)是北極星(DAGOR)輕型戰(zhàn)術(shù)突擊車。

ALTIUS無(wú)人機(jī)以前曾從UH-60“黑鷹”直升機(jī)以及其他大型無(wú)人機(jī)上發(fā)射過(guò),特別是還能從MQ-1C“灰鷹”偵察打擊無(wú)人機(jī)上發(fā)射,此外發(fā)射平臺(tái)還有AC-130“炮艇機(jī)”、P-3C等固定翼飛機(jī),甚至軍艦或潛艇都行。總之ALTIUS無(wú)人機(jī)是一種多平臺(tái)發(fā)射的無(wú)人機(jī)。

在2020年5月,XQ-58A“女武神”隱形、低成本無(wú)人機(jī)首次在其內(nèi)部彈艙發(fā)射一個(gè)小得多的ALTIUS-600無(wú)人機(jī)。2021年5月,美軍公布了超輕型戰(zhàn)術(shù)車DAGOR用雙管發(fā)射筒發(fā)射ALTIUS無(wú)人機(jī)的圖片,這是在猶他州達(dá)格韋(武器)試驗(yàn)場(chǎng)舉行的“EDGE 21”演習(xí)演示科目的一部分,作為“2021融合”計(jì)劃的一個(gè)門戶活動(dòng)。開發(fā)ALTIUS無(wú)人機(jī)的Area-I公司此前公布的材料顯示有一個(gè)雙管發(fā)射筒,Area-I公司表示,類似的測(cè)試已經(jīng)進(jìn)行了大約一年,使用的是民用輪式車輛。

在“EDGE 21”的演習(xí)中被用來(lái)發(fā)射無(wú)人機(jī)的4x4輕型越野車DAGOR,新型輕型ISV(步兵小隊(duì)車輛),尚未在美國(guó)軍隊(duì)中大規(guī)模服役。這種輕型突擊車的射界是為了給輕裝步兵、特種部隊(duì)和遠(yuǎn)征軍部隊(duì)提供最大的機(jī)動(dòng)性,是沙漠地形以及需要越野機(jī)動(dòng)性的地區(qū)開展行動(dòng)的理想選擇。

DAGOR犧牲了裝甲,而選擇了速度和機(jī)動(dòng)性,車體盡可能簡(jiǎn)單,較強(qiáng)的可維護(hù)性,盡管它的尺寸相對(duì)較小,但該車可以搭載多達(dá)9個(gè)攜帶武器的步兵。這款越野車的車身重量為2噸,有效載荷為1814公斤,滿載可行駛805公里。該車還因其模塊化設(shè)計(jì)而引人注目,能夠在不同的任務(wù)中使用,高承載能力和良好的牽引能力(高達(dá)2950公斤)使DAGOR可以攜帶各種武器系統(tǒng),包括大口徑機(jī)槍,自動(dòng)榴彈發(fā)射器,反坦克導(dǎo)彈,或者用它來(lái)運(yùn)輸超輕型火炮系統(tǒng)。

未來(lái)大量的小型車載無(wú)人機(jī)將使美軍能夠顯著擴(kuò)大其戰(zhàn)斗力,從偵察和電子戰(zhàn)到作戰(zhàn)發(fā)射神風(fēng)無(wú)人機(jī)攻擊地面目標(biāo),包括無(wú)人機(jī)蜂群。也就是說(shuō),Area-I計(jì)劃將其緊湊的ALTIUS-600無(wú)人機(jī)變成一種炮擊性彈藥。這種無(wú)人機(jī)可能是新的軍用多用途無(wú)人機(jī)系列的候選者,將無(wú)人機(jī)放置在輕型車輛的輪式底盤上,可以顯著增強(qiáng)戰(zhàn)術(shù)部隊(duì)的作戰(zhàn)能力,包括對(duì)敵人進(jìn)攻行動(dòng)、情報(bào)和打擊資源的態(tài)勢(shì)感知。

美國(guó)陸軍的ALTIUS-600無(wú)人機(jī)由Area-I公司開發(fā),該無(wú)人機(jī)可以從直升機(jī)、飛機(jī)或地面(海上)發(fā)射器上有效發(fā)射。ALTIUS-600無(wú)人機(jī)的直徑為152毫米、折疊翼展為2.54米、最大長(zhǎng)度為1米,重量為12.25公斤,有效載荷重量為3公斤。集成發(fā)射系統(tǒng)確保無(wú)人機(jī)自動(dòng)快速發(fā)射,并在幾分鐘內(nèi)準(zhǔn)備好操作。

該系列無(wú)人機(jī)現(xiàn)有ALTIUS-500/600/900三個(gè)子型號(hào),整個(gè)ALTIUS系列是一個(gè)模塊化的無(wú)人機(jī)組合,機(jī)頭部分可以互換,提供了多種有效載荷,可執(zhí)行多樣化的作戰(zhàn)任務(wù)。據(jù)研發(fā)人員介紹,ALTIUS-600無(wú)人機(jī)能夠在空中停留4個(gè)多小時(shí),執(zhí)行的任務(wù)種類十分豐富。該系列中的所有無(wú)人機(jī)都配備帶有螺旋槳的混合動(dòng)力裝置,為飛行器提供了更高的耐力和更長(zhǎng)的飛行時(shí)間,ALTIUS-600無(wú)人機(jī)的最大飛行距離是440公里。

美軍的ALTIUS-600無(wú)人機(jī)實(shí)際上是一種蜂群式的多平臺(tái)發(fā)射的無(wú)人機(jī)/巡飛彈。這種新能概念武器中國(guó)早已有研制,造在2016年的珠海航展中,我國(guó)就展出了直-11WB“鵟”輕型直升機(jī)掛載的“天翼”-6型無(wú)人機(jī),該機(jī)機(jī)長(zhǎng)1.6米,機(jī)身為橢圓形升力體,4片機(jī)翼可折疊在機(jī)身上。前機(jī)翼展開后為2.4米,后機(jī)翼翼展2.9米,最大起飛重量20千克,任務(wù)載荷5千克,巡航速度80~100千米/時(shí),巡航高度1000米。

在2019北京國(guó)際軍民兩用裝備展覽會(huì)上,就展出過(guò)一款多用途巡飛器發(fā)射車??砂l(fā)射多用途的巡飛器/小型無(wú)人機(jī)。該車集偵察、打擊功能于一體,加裝有無(wú)人機(jī)發(fā)射器,一次可連發(fā)12架無(wú)人機(jī)。

中國(guó)電科也曾演示過(guò)一種猛士3代巡飛彈發(fā)射車,也能夠?qū)崿F(xiàn)蜂群作戰(zhàn),就是采用管式發(fā)射,還曾演示了直升機(jī)投放,公布了攻擊畫面。也就是說(shuō)作為無(wú)人機(jī)研制的第一梯隊(duì),中美雙方都在不遺余力的發(fā)展這種小型高性能裝備,以為未來(lái)作戰(zhàn)之需。

科技的發(fā)展,同時(shí)也改變著軍事科技的創(chuàng)新。所以,軍事的發(fā)展和科學(xué)的發(fā)展是緊密相連的。當(dāng)今的科技已經(jīng)出現(xiàn)了許多無(wú)人化的時(shí)代。因此,無(wú)人化的時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨,。而無(wú)人化的時(shí)代就包括軍事上的無(wú)人化,而這之中當(dāng)然就包括無(wú)人機(jī)了。

世界軍事科學(xué)的發(fā)展,人們對(duì)無(wú)人機(jī)的需求量和研發(fā)科技含量就更一步的進(jìn)化。所以,人們對(duì)無(wú)人機(jī)智能化的使用量也會(huì)大幅度的提升。而在未來(lái)的戰(zhàn)爭(zhēng)中,可能會(huì)出現(xiàn)蜂群式的無(wú)人化戰(zhàn)機(jī)的可能性是非??赡艹霈F(xiàn)的,這可能也是無(wú)人化和智能化到了一定水平之后,在軍事無(wú)人機(jī)上面的一種提升和必要選擇。

無(wú)人機(jī)可以通過(guò)它的小型化和精準(zhǔn)度,以及低成本的方式參與世界戰(zhàn)爭(zhēng),并且將大大的減少軍事人員的戰(zhàn)爭(zhēng)壓力和人員死亡。到目前為止,世界戰(zhàn)爭(zhēng)中已經(jīng)多次出現(xiàn)無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)和偵察等各種使用和規(guī)模。所以,在未來(lái)的戰(zhàn)爭(zhēng)之中,無(wú)人就會(huì)出現(xiàn)蜂群式的使用是一種將是必然,也是對(duì)軍事無(wú)人機(jī)的一種科技含量提升。

個(gè)人觀點(diǎn),切勿上心,謝謝閱讀,歡迎評(píng)論。

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