【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇稏|方航空A350》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、我建議;2013至2016年中國東方航空投入空客A380-800型及A380-900型客機.
2、東方航
本篇文章給大家談?wù)劇稏|方航空A350》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、我建議;2013至2016年中國東方航空投入空客A380-800型及A380-900型客機.
- 2、東方航空飛哪是空客380
- 3、中國東方航空會不會購買空客A380、A350及波音787的機型呢?
- 4、“空中巨無霸”到底指哪種飛機?空客a380還是波音747?
- 5、中國東方航空有空客a380飛機嗎
- 6、A380 北京飛廣州的機票多少錢
我建議;2013至2016年中國東方航空投入空客A380-800型及A380-900型客機.
親是不是學(xué)民航的呢?
投入A380其實不劃算的啦,A380需要高客座率才可能盈利,而現(xiàn)在國內(nèi)消費群體明顯達不到這一水平,而且新航線的審批,以及時刻的申請和批準是非常麻煩的事,不是你有飛機,想怎么飛,想飛哪條航線,就能怎么飛的,其實從現(xiàn)在南航引進A380各種虧損,被迫不得不和國航合營來看,A380確實是不太適用的。飛機制造廠商也認為,從長遠來看,大飛機并非主流,提高飛機飛行能力,航線載運率才是王道。
再說了,東航的飛機現(xiàn)在主要以波音的機型為主,不同飛機產(chǎn)家(甚至相同產(chǎn)家不同型號之間)的飛機在零部件和維修人員、維修工具兼容性都很小,引進A380勢必要增加很大的一筆開支,現(xiàn)在的航空公司盈利點本來就不多,沒必要為此多出這么一大筆開支。
A380自己的問題也不少啊,之前不是還有機翼開裂(描述不準確)停飛反廠什么的麻煩問題么。
東方航空飛哪是空客380
東航?jīng)]有380,中國實際運營380的只有南航,飛京廣,廣州-洛杉磯和廣州-悉尼
中國東方航空會不會購買空客A380、A350及波音787的機型呢?
肯定會購買的,但是要看國家的宏觀調(diào)配。A380機型需要擁有成熟的國際航線和高的上座率。
“空中巨無霸”到底指哪種飛機?空客a380還是波音747?
波音747,一代帶有傳奇色彩的航空客機。在A380沒有投入市場之前一直是世界上最大的客機,自1970年開始載客飛行開始其壟斷地位長達37年之久
空客A380客機在現(xiàn)如今是最大的航空客機,2005年首航。全機改裝可滿載800余名乘客,正常的三艙分布也可達550人,有空中巨無霸之稱。
波音747客機在我國的市場是比較大的,許多航空公司樂意去采購波音客機,比如:中國國際航空公司、南方航空、金鵬航空、東方航空等,而國內(nèi)有A380客機的航空公司只有南方航空,數(shù)量在十架以內(nèi)
空客A380自生產(chǎn)之初開始采購商一直就是圍繞在幾大土豪航空公司,如卡塔爾航空等,最近又爆出阿聯(lián)酋航空采購37架的消息,但是也不能挽救A380的銷售危機,
再一個,能夠適宜空客A380盈利飛行的航線還是太少了,除國際最重要的航空樞紐外,基本哪一條航空都不能有五百多名乘客同一時間內(nèi)選擇同一航班出行,當然它對機場的級別也有很大要求,一般機場不能滿足它的飛行條件
波音747-8型客機最大載客量能達到467人,雙層四發(fā)動機,對于一般的航線來說這已經(jīng)是可以滿足客源了,很適合干線及國際航線的飛行,近三十年的運營很多機場已經(jīng)完全滿足它的條件。
而相對A380來說最大的優(yōu)點就是比較完善的維護技術(shù),畢竟已經(jīng)投入市場三十余年,已經(jīng)經(jīng)歷過各種考驗,引進這種飛機不需要對地面維護人員和機場進行過多的培訓(xùn)就能直接投入運營
空中客車A380采用了更多的復(fù)合材料,改進了氣動性能,使用新一代的發(fā)動機、改進了動力系統(tǒng)使耗油量大大降低,但是畢竟飛機本身就太貴了,一架A380飛機25億元人民幣左右,一架波音747飛機在6億人民幣左右,這差距是不是有點太大了
波音747客機憑借其完全的造型擁有“空中女王”的美譽。其中“空軍一號”就是采用的波音747客機進行改裝的,我國的出訪專機也全部采用波音747客機。不得不說波音747才是一代成功的客機,現(xiàn)如今已經(jīng)推出了各種基于它的型號。未來的航空市場究竟哪一款飛機主導(dǎo)還是未知,國產(chǎn)C919、C929會有希望嗎?歡迎留言
希望對你有幫助,望采納,謝謝~~
中國東方航空有空客a380飛機嗎
沒有,目前只有中國南方航空公司擁有5架A380飛機,其他航空公司都沒有這型號飛機。
A380 北京飛廣州的機票多少錢
HU7805
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12:00廣州白云國際機場 經(jīng)濟艙 219張 50元/140元
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東方航空共享 16:20南苑機場
19:20廣州白云國際機場 經(jīng)濟艙 399張 50元/140元
中型機 1343(7.9折)
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海南航空 15:10首都機場
18:25廣州白云國際機場 經(jīng)濟艙 223張 50元/140元
大型機 1479(8.7折)
其他艙位折扣 選擇
HU7803
海南航空 19:10首都機場
22:20廣州白云國際機場 經(jīng)濟艙 124張 50元/140元
中型機 1479(8.7折)
其他艙位折扣 選擇
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南方航空 08:30首都機場
11:45廣州白云國際機場 經(jīng)濟艙 65張 50元/140元
中型機 1506(8.8折)
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關(guān)于《東方航空A350》的介紹到此就結(jié)束了。