【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇占夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、民航飛行員體格檢查標(biāo)準(zhǔn)
2、民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備飛行校驗(yàn)管理規(guī)則
3、民用
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇占夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、民航飛行員體格檢查標(biāo)準(zhǔn)
- 2、民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備飛行校驗(yàn)管理規(guī)則
- 3、民用航空安全檢查規(guī)則
- 4、民航航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)都包含哪些部分?
- 5、飛行員的身體體檢
- 6、有哪位知道民航三類體檢標(biāo)準(zhǔn)的具體內(nèi)容,請告知,謝謝!
民航飛行員體格檢查標(biāo)準(zhǔn)
1、身高在165-185厘米之間，體重52公斤以上，血壓平靜血壓不超過18.4/11.7千帕（138/88毫米汞柱）， 視力裸眼視力在1.0以上，無色盲、色弱，無慢性鼻炎和鼻竇炎，嗅覺正常，聽力正常，無腦膜炎、腦炎、腎炎、結(jié)核病或有哮喘及經(jīng)?？人?， 沒有頭痛、頭昏、失眠的癥狀。
2、眼科：任何一眼裸眼遠(yuǎn)視力低于0.7。任何一眼裸眼近視力低于1.0。視野異常，色盲、色弱，夜盲治療無效等，均不合格。眼及其附屬器疾病治愈后遺有眼功能障礙可以確診為不合格。
3、耳鼻喉科：耳氣壓功能不良治療無效，中耳慢性進(jìn)行性疾病，內(nèi)耳疾病或眩暈癥，暈機(jī)病治療無效，影響功能的鼻、鼻竇慢性進(jìn)行性疾病，影響功能且不易矯治的咽喉部慢性進(jìn)行性疾病，影響功能的口腔及顳下頜關(guān)節(jié)慢性進(jìn)行性疾病，以上檢查結(jié)果均可診斷檢查不合格。
擴(kuò)展資料：
民航飛行員從業(yè)資格
所有飛行員在執(zhí)行航班任務(wù)前時應(yīng)獲得以下資格與證照：
（1）中國民航空勤登機(jī)證
（2）民用航空器駕駛員執(zhí)照（商照或航線運(yùn)輸執(zhí)照）
（3）空勤人員體格檢查合格證
（4）教員執(zhí)照（飛行教員適用）
民航飛行員從業(yè)要求
（1）遵紀(jì)守法、積極向上、無不良犯罪記錄、為人忠誠、有志于航空事業(yè)發(fā)展；
（2）男性身高169-185CM，體重不低于50KG； 女性身高160-185CM，體重不低于45KG；
（3）英語水平良好；
（4）無暈車、暈船；
（5）無骨與關(guān)節(jié)疾病或畸形；
（6）無口吃；無明顯的"O"型或"X"型腿；
（7）矯正視力高于C字表0.5（相當(dāng)于無散光E字表4.6以上）；
（8）無久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等；
（9）無腎炎或血尿，蛋白尿；無慢性腸胃道疾??；
（10）無肺結(jié)核；
（11）無較重的沙眼或倒睫；無肝炎或肝脾腫大；
（12）無耳朵流膿，聽力差，經(jīng)常耳鳴癥狀；
（13）無精神病家族史，癲癇病史；
（14）無顏面五官明顯不對稱；
（15）無高血壓、心臟病史。
參考資料：百度百科-民航飛行員
民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備飛行校驗(yàn)管理規(guī)則
第一章 總則一、編寫背景
2000 年，民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《飛行校驗(yàn)規(guī)則》（MH2003-2000）（以下簡稱《飛行校驗(yàn)規(guī)則》）發(fā)布，對于規(guī)范民用航空飛行校驗(yàn)活動發(fā)揮了積極的作用。隨著民航體制改革的深入，飛行校驗(yàn)中的矛盾逐漸突出，為進(jìn)一步規(guī)范民用航空飛行校驗(yàn)活動，加強(qiáng)行業(yè)管理和依法行政，民航局將《民用航空飛行校驗(yàn)管理規(guī)則》納入行政立法計劃，并于2006年4月正式啟動了《民用航空飛行校驗(yàn)管理規(guī)則》的編寫工作，經(jīng)過數(shù)次征求意見，結(jié)合空管體制改革，最終于2010 年 9 月完成了編寫工作?；诳刹僮餍院捅阌诠芾淼目紤]，修改后的規(guī)章更名為《民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備飛行校驗(yàn)管理規(guī)則》，而在飛行校驗(yàn)活動中涉及到的助航燈光和飛行程序校驗(yàn)的相關(guān)管理內(nèi)容擬由有關(guān)部門另行規(guī)定下發(fā) 。二、編寫的必要性
20 世紀(jì)八十年代至90 年代中期，隨著中國民航的快速發(fā)展，中國民航飛行校驗(yàn)活動逐漸增多，飛行校驗(yàn)機(jī)構(gòu)和航空公司的飛行校驗(yàn)并行，缺乏統(tǒng)一有效的管理。2000 年，《飛行校驗(yàn)規(guī)則》正式頒布實(shí)施，中國民航對飛行校驗(yàn)活動的管理進(jìn)一步加強(qiáng)，飛行校驗(yàn)工作逐步規(guī)范。
隨著民航體制改革的深入，原民航省局撤銷，機(jī)場交地方以后，中國民航由原來的單一行政管理變?yōu)樾袠I(yè)管理，行政主體和行政相對人相繼出現(xiàn)，原有的管理模式已不適用于行業(yè)管理。
《飛行校驗(yàn)規(guī)則》第三章規(guī)定了飛行校驗(yàn)工作的組織，第四章規(guī)定了飛行校驗(yàn)的種類、優(yōu)先次序和周期，第五章規(guī)定了飛行校驗(yàn)工作程序，這三章內(nèi)容皆為管理內(nèi)容，而《飛行校驗(yàn)規(guī)則》作為民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，是一個技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，無法承擔(dān)起行業(yè)管理的職能，導(dǎo)致飛行校驗(yàn)中的矛盾逐漸突出。
2007 年，空管體制按照“政事分開，運(yùn)行一體化”的原則進(jìn)行改革，空管系統(tǒng)作為設(shè)備運(yùn)行單位，不再承擔(dān)行業(yè)管理的職能。飛行校驗(yàn)活動作為一個獨(dú)立的計量活動，必須由飛行校驗(yàn)機(jī)構(gòu)與設(shè)備運(yùn)行單位共同完成，雙方之間的地位完全對等，如果繼續(xù)按照《飛行校驗(yàn)規(guī)則》中由空管系統(tǒng)負(fù)責(zé)對飛行校驗(yàn)活動的管理，既不利于行業(yè)管理的順利開展，也不利于計量活動的獨(dú)立進(jìn)行，因此，十分有必要將《飛行校驗(yàn)規(guī)則》中的管理內(nèi)容移除，依法重新制定一部規(guī)章來規(guī)范飛行校驗(yàn)活動。三、本規(guī)則的主要內(nèi)容
本規(guī)則共八章。
第一章為總則。規(guī)定了民用航空飛行校驗(yàn)活動的適用范圍、行政主體和行政相對人的職責(zé)。
第二章為飛行校驗(yàn)的基本要求。對飛行校驗(yàn)對象、飛行校驗(yàn)種類進(jìn)行了定義，對飛行校驗(yàn)科目和周期等進(jìn)行了規(guī)定。
第三章為飛行校驗(yàn)的實(shí)施機(jī)構(gòu)。對飛行校驗(yàn)機(jī)構(gòu)和校驗(yàn)對象的運(yùn)行管理單位的權(quán)利和義務(wù)等進(jìn)行了規(guī)定。
第四章為飛行校驗(yàn)的實(shí)施。對飛行校驗(yàn)活動的提出、實(shí)施和退出等進(jìn)行了規(guī)定。
第五章為飛行校驗(yàn)結(jié)果管理。對飛行校驗(yàn)報告的產(chǎn)生、使用、保存等進(jìn)行了規(guī)定。
第六章為監(jiān)督檢查。規(guī)定了行政主體和行政相對人實(shí)施監(jiān)督檢查的權(quán)利和義務(wù)。
第七章為法律責(zé)任。對違反本規(guī)則行為的飛行校驗(yàn)機(jī)構(gòu)和校驗(yàn)對象運(yùn)行單位，分別規(guī)定了其應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任。
第八章為附則。規(guī)定了本規(guī)則生效的時間。四、需要說明的問題
（一）關(guān)于行政主體
《飛行校驗(yàn)規(guī)則》中，飛行校驗(yàn)活動由民航局空管局監(jiān)督管理?？展荏w制按照“政事分開，運(yùn)行一體化”的原則改革后，行政主體變更為民航局和民航地區(qū)管理局，行使對飛行校驗(yàn)活動的監(jiān)督管理職能。
（二）關(guān)于飛行校驗(yàn)機(jī)構(gòu)的定位
在《民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備飛行校驗(yàn)管理規(guī)則》編寫過程中，曾有人提出學(xué)習(xí)香港和澳門的經(jīng)驗(yàn)，將飛行校驗(yàn)機(jī)構(gòu)定位為計量中介，飛行校驗(yàn)活動變更為完全市場行為。但由于飛行校驗(yàn)是保證民用航空飛行安全的關(guān)鍵工作，是政府應(yīng)當(dāng)履行的責(zé)任，且校驗(yàn)飛行具有很高的難度和風(fēng)險，飛行校驗(yàn)活動具有很強(qiáng)的專業(yè)性，飛行校驗(yàn)的成本也非常高，根據(jù)中國民航目前的實(shí)際情況，引入飛行校驗(yàn)機(jī)構(gòu)競爭機(jī)制的條件尚不成熟，由民航局飛行校驗(yàn)機(jī)構(gòu)承擔(dān)校驗(yàn)任務(wù)是目前以至今后很長一段時間最合適的方式。
（三）關(guān)于飛行校驗(yàn)種類和優(yōu)先順序
《飛行校驗(yàn)規(guī)則》中，飛行校驗(yàn)種類以及優(yōu)先順序?yàn)樘厥庑ｒ?yàn)、投產(chǎn)校驗(yàn)、定期校驗(yàn)和監(jiān)視校驗(yàn)。本次在編寫過程中，考慮到對監(jiān)視設(shè)備的校驗(yàn)容易被誤認(rèn)為監(jiān)視校驗(yàn)，故將監(jiān)視校驗(yàn)的名稱修改為監(jiān)視性校驗(yàn)。設(shè)備投產(chǎn)后，為復(fù)核設(shè)備的性能，會在較短的時間間隔內(nèi)對主要參數(shù)進(jìn)行檢查，在《飛行校驗(yàn)規(guī)則》中被定義為投產(chǎn)校驗(yàn)后XXX天內(nèi)增加的一次定期校驗(yàn)，本次編寫將其納入監(jiān)視性校驗(yàn)的范疇。
在定期校驗(yàn)中，經(jīng)常出現(xiàn)由于飛行校驗(yàn)機(jī)構(gòu)的運(yùn)力以及天氣等其它客觀原因?qū)е露ㄆ谛ｒ?yàn)不能按期進(jìn)行，一旦到達(dá)校驗(yàn)周期，設(shè)備必須立即關(guān)閉，對機(jī)場的正常運(yùn)行帶來較大的影響，尤其是對中小機(jī)場的影響十分嚴(yán)重。為避免類似情況的發(fā)生，本次編寫將飛行校驗(yàn)種類由高至低的優(yōu)先次序調(diào)整為特殊校驗(yàn)、定期校驗(yàn)、投產(chǎn)校驗(yàn)和監(jiān)視性校驗(yàn)。
（四）關(guān)于飛行校驗(yàn)周期
《飛行校驗(yàn)規(guī)則》中，飛行校驗(yàn)周期是參照美國FAA的相關(guān)文件制定的，自《飛行校驗(yàn)規(guī)則》頒布以來，中國民航按此周期執(zhí)行將近十年。本規(guī)則在第一版編寫過程中也繼續(xù)沿用了之前的校驗(yàn)周期，在征求意見的過程中，有單位提出目前飛行校驗(yàn)周期執(zhí)行FAA的標(biāo)準(zhǔn)，為全球最寬松，與ICAO推薦標(biāo)準(zhǔn)不一致；但校驗(yàn)科目執(zhí)行ICAO推薦標(biāo)準(zhǔn)，也為全球最寬松，與FAA實(shí)際執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不同。兩者存在標(biāo)準(zhǔn)采納不一致的情況，不利于 ICAO 安全審計要求，也不利于運(yùn)行安全，根據(jù)飛行校驗(yàn)機(jī)構(gòu)近年運(yùn)力逐步增長情況以及保證飛行安全的實(shí)際需要，建議將飛行校驗(yàn)周期縮短，與國際民航組織ICAO 8071文件推薦的周期保持一致。經(jīng)局務(wù)會討論，為確保航空運(yùn)行安全，采納該意見說法，將飛行校驗(yàn)周期調(diào)整到ICAO推薦周期。
（五）本規(guī)則與《飛行校驗(yàn)規(guī)則》之間的關(guān)系
本規(guī)則是在《飛行校驗(yàn)規(guī)則》第三、第四和第五章的基礎(chǔ)上編寫的，本規(guī)則頒布后，《飛行校驗(yàn)規(guī)則》第三、第四和第五章作廢，其余部分將作為技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)保留，民航局將盡快啟動該標(biāo)準(zhǔn)的修訂與替代工作。
民用航空安全檢查規(guī)則
第一章 總則第一條 為了規(guī)范民用航空安全檢查工作，防止對民用航空活動的非法干擾，維護(hù)民用航空運(yùn)輸安全，依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》等有關(guān)法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)則。第二條 本規(guī)則適用于在中華人民共和國境內(nèi)的民用運(yùn)輸機(jī)場進(jìn)行的民用航空安全檢查工作。第三條 民用航空安全檢查機(jī)構(gòu)（以下簡稱“民航安檢機(jī)構(gòu)”）按照有關(guān)法律、行政法規(guī)和本規(guī)則，通過實(shí)施民用航空安全檢查工作（以下簡稱“民航安檢工作”），防止未經(jīng)允許的危及民用航空安全的危險品、違禁品進(jìn)入民用運(yùn)輸機(jī)場控制區(qū)。第四條 進(jìn)入民用運(yùn)輸機(jī)場控制區(qū)的旅客及其行李物品，航空貨物、航空郵件應(yīng)當(dāng)接受安全檢查。拒絕接受安全檢查的，不得進(jìn)入民用運(yùn)輸機(jī)場控制區(qū)。國務(wù)院規(guī)定免檢的除外。
旅客、航空貨物托運(yùn)人、航空貨運(yùn)銷售代理人、航空郵件托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)配合民航安檢機(jī)構(gòu)開展工作。第五條 中國民用航空局、中國民用航空地區(qū)管理局（以下統(tǒng)稱“民航行政機(jī)關(guān)”）對民航安檢工作進(jìn)行指導(dǎo)、檢查和監(jiān)督。第六條 民航安檢工作堅持安全第一、嚴(yán)格檢查、規(guī)范執(zhí)勤的原則。第七條 承運(yùn)人按照相關(guān)規(guī)定交納安檢費(fèi)用，費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第二章 民航安檢機(jī)構(gòu)第八條 民用運(yùn)輸機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)設(shè)立專門的民航安檢機(jī)構(gòu)從事民航安檢工作。
公共航空運(yùn)輸企業(yè)從事航空貨物、郵件和進(jìn)入相關(guān)航空貨運(yùn)區(qū)人員、車輛、物品的安全檢查工作的，應(yīng)當(dāng)設(shè)立專門的民航安檢機(jī)構(gòu)。第九條 設(shè)立民航安檢機(jī)構(gòu)的民用運(yùn)輸機(jī)場管理機(jī)構(gòu)、公共航空運(yùn)輸企業(yè)（以下簡稱“民航安檢機(jī)構(gòu)設(shè)立單位”）對民航安檢工作承擔(dān)安全主體責(zé)任，提供符合中國民用航空局（以下簡稱“民航局”）規(guī)定的人員、經(jīng)費(fèi)、場地及設(shè)施設(shè)備等保障，提供符合國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求的勞動防護(hù)用品，保護(hù)民航安檢從業(yè)人員勞動安全，確保民航安檢機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)行。第十條 民航安檢機(jī)構(gòu)的運(yùn)行條件應(yīng)當(dāng)包括：
（一）符合民用航空安全保衛(wèi)設(shè)施行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求的工作場地、設(shè)施設(shè)備和民航安檢信息管理系統(tǒng)；
（二）符合民用航空安全檢查設(shè)備管理要求的民航安檢設(shè)備；
（三）符合民用航空安全檢查員定員定額等標(biāo)準(zhǔn)要求的民航安全檢查員；
（四）符合本規(guī)則和《民用航空安全檢查工作手冊》要求的民航安檢工作運(yùn)行管理文件；
（五）符合民航局規(guī)定的其他條件。第十一條 民航行政機(jī)關(guān)審核民用機(jī)場使用許可、公共航空運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)行合格審定申請時，應(yīng)當(dāng)對其設(shè)立的民航安檢機(jī)構(gòu)的運(yùn)行條件進(jìn)行審查。第十二條 民航安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)民航局規(guī)定，制定并實(shí)施民航安檢工作質(zhì)量控制和培訓(xùn)管理制度，并建立相應(yīng)的記錄。第十三條 民航安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)工作實(shí)際，適時調(diào)整本機(jī)構(gòu)的民航安檢工作運(yùn)行管理文件，以確保持續(xù)有效。第三章 民航安全檢查員第十四條 民航安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)使用符合以下條件的民航安全檢查員從事民航安檢工作：
（一）具備相應(yīng)崗位民航安全檢查員國家職業(yè)資格要求的理論和技能水平；
（二）通過民用航空背景調(diào)查；
（三）完成民航局民航安檢培訓(xùn)管理規(guī)定要求的培訓(xùn)。
對不適合繼續(xù)從事民航安檢工作的人員，民航安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時將其調(diào)離民航安檢工作崗位。第十五條 民航安檢現(xiàn)場值班領(lǐng)導(dǎo)崗位管理人員應(yīng)當(dāng)具備民航安全檢查員國家職業(yè)資格三級以上要求的理論和技能水平。第十六條 民航安全檢查員執(zhí)勤時應(yīng)當(dāng)著民航安檢制式服裝，佩戴民航安檢專門標(biāo)志。民航安檢制式服裝和專門標(biāo)志式樣和使用由民航局統(tǒng)一規(guī)定。第十七條 民航安全檢查員應(yīng)當(dāng)依據(jù)本規(guī)則和本機(jī)構(gòu)民航安檢工作運(yùn)行管理文件的要求開展工作，執(zhí)勤時不得從事與民航安檢工作無關(guān)的活動。第十八條 X射線安檢儀操作檢查員連續(xù)操機(jī)工作時間不得超過30分鐘，再次操作X射線安檢儀間隔時間不得少于30分鐘。第十九條 民航安檢機(jī)構(gòu)設(shè)立單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)國家和民航局、地方人民政府有關(guān)規(guī)定，為民航安全檢查員提供相應(yīng)的崗位補(bǔ)助、津貼和工種補(bǔ)助。第二十條 民航安檢機(jī)構(gòu)設(shè)立單位或民航安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)為安全檢查員提供以下健康保護(hù)：
（一）每年不少于一次的體檢并建立健康狀況檔案；
（二）除法定假期外，每年不少于兩周的帶薪休假；
（三）為懷孕期和哺乳期的女工合理安排工作。
民航航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)都包含哪些部分?
MT/H 3010 - 2006 管理規(guī)范
MT/H 3011 - 2006 地面安全
MT/H 3012 - 2008 地面維修設(shè)施
MT/H 3014 - 2007 航空器材
無損檢測（NDT）
飛行員的身體體檢
中華人民共和國民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
民用航空飛行學(xué)生
體格檢查鑒定標(biāo)準(zhǔn) M 7007．3—95
1 主題內(nèi)容與適用范圍
本標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)定了飛行學(xué)生的醫(yī)學(xué)條件。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于在校飛行學(xué)生。
2 引用標(biāo)準(zhǔn)
GBl6408．3—1996 民用航空招收飛行學(xué)生體格檢查鑒定標(biāo)準(zhǔn)
3 體檢鑒定結(jié)論。
體檢鑒定結(jié)論分為：
a. 飛行合格；
b．暫時不合格；
c．不合格。
4 一般條件
4．1 應(yīng)具有正常的生理功能，良好的心理品質(zhì)和社會適應(yīng)能力。
不應(yīng)有：
a．先天性或后天獲得性異常；
b．活動的、潛在的、急性或饅性的疾?。?
c．創(chuàng)傷性后遺癥。
4．2 影響功能的16f形、變形、缺損或損傷不合格。
4．2 惡性腫瘤或影響生理功能的良性腫瘤不合格。
5精神、神經(jīng)系統(tǒng)
5．1 精神異常、精神病及其病史不合格。
急性感染性、中毒性精神障礙治愈后無后遺癥合格。
5．2行為異常、病態(tài)人格不合格。
5．3神經(jīng)癥不合瘛?
神經(jīng)癥傾向個別評定。
5．4睡眠障礙不合格。
5．5藥物成癮、酒精成癮不合格。
5．6言語障礙不合格。
5．7原因不明的、難以預(yù)防的意識障礙不合格。
5．8癲癇不合格。
5．9中樞神經(jīng)系統(tǒng)疾病、損傷不合格。
5．9．1 中樞神經(jīng)系統(tǒng)急性感染性疾病治愈后無后遺癥合格。
5．9．2 無意識障礙的閉合性顱腦外傷地面觀察一至三個月，無臨床癥狀，腦電圖正常合格。
5．9．3 閉合性顱腦外傷意識喪失不超過30 min，無顱骨骨折，地面觀察六個月后個別評定。
5．10經(jīng)常性頭痛不合格。
5．11 嚴(yán)重周圍神經(jīng)系統(tǒng)疾病不合格。
5．12嚴(yán)重植物神經(jīng)系統(tǒng)疾病不合格。
5．13影響功能的肌肉疾病不合格。
6心理學(xué) ．
心理品質(zhì)不良不合格。
7 呼吸系統(tǒng)
7．1 呼吸系統(tǒng)慢性疾病及功能障礙不合格。
7．2肺結(jié)核不合格。
肺結(jié)核一年內(nèi)治愈體質(zhì)良好合格。
7．3 自發(fā)性氣胸不合格。
7．4 胸腔臟器手術(shù)后不合格。
8 循環(huán)系統(tǒng)
8．1 心血管疾病不合格。
8．1．1 臨界高血壓無明顯癥狀合格。
8．1．2 急性病毒性心肌炎治愈后無后遺癥合格。
8．2 心電圖明顯異常不合格。
I度房室傳導(dǎo)阻滯、單純性sT一T改變排除器質(zhì)性病變合格。
8．3 難以治愈的周圍血管疾病不合格。
9消化系統(tǒng)
9．1 嚴(yán)重消化系統(tǒng)疾病、功能障礙或手術(shù)后遺癥不合格。
9．1．1 消化性潰瘍治愈后合格。
9．1．2 闌尾切除術(shù)或腹外瘡修補(bǔ)術(shù)后，經(jīng)地面觀察一至三個月無后退癥合格。
9．1．3 直腸、肛門疾病治愈后無功能障礙合格。
9．1．4 膽囊結(jié)石治療三個月后，經(jīng)復(fù)查末發(fā)現(xiàn)殘留結(jié)石及后退癥合格。
9．2病毒性肝炎不合格。
9．2．1 急性肝炎治愈后地面觀察半年至一年無異常改變合格。
9．2．2 單純乙型肝炎表面抗原陽性合格。
10泌尿生殖系統(tǒng)
10．1 泌尿系統(tǒng)疾病、損傷不合格。
10．1．1 急性泌尿道感染治愈后合格。
10．1．2 急性腎炎治愈后合格。
10．1．3 生理性蛋白尿合格。
10．1．4非病理性血尿合格。
10．1．5 泌尿系統(tǒng)結(jié)石治療后，無殘留結(jié)石及后遺癥合格。
10.2嚴(yán)重生殖系統(tǒng)疾病不合格。
11造血系統(tǒng)
造血系統(tǒng)疾病不合格。
輕度貧血，原因明確，治療效果較好合格。
12新陳代謝、免疫、內(nèi)分泌系統(tǒng)
新陳代謝、免疫、內(nèi)分泌系統(tǒng)疾病不合格。
輕度彌漫性單純性甲狀腺腫合格。
13 運(yùn)動系統(tǒng)
運(yùn)動系統(tǒng)疾病、損傷及其后遺癥不合格。
骨折治愈后功能正常合格。關(guān)節(jié)損傷或脫位治愈后無復(fù)發(fā)，功能正常合格。
14皮膚及其附屬器
14．1 難以治愈的皮膚及其附屬器疾病不合格。
神經(jīng)性皮炎、濕疹、銀屑病、白癡風(fēng)個別評定。
14．2性病不合格。
15限及其附屬器
15．1 任何一眼裸眼遠(yuǎn)視力低于o．7不合格。
任何一眼裸眼遠(yuǎn)視力不低于o．3，戴鏡矯正視力不低于1．o，屈光不正不超過土3.00 D(球鏡當(dāng)量)合格。
(飛行時必須戴矯正眼鏡，并攜帶備份眼鏡。)
15．2 任何一眼裸眼近視力低于1.0不合格。
15．3視野異常不合格。
15．4色盲、色弱不合格。
15．5夜盲治療無效不合格。
15．6 眼及其附屬器疾病治愈后遺有眼功能障礙不合格。
16耳鼻咽喉及口腔
16．1 任何一耳低語音耳語聽力低于5m，純音聽力圖空氣傳導(dǎo)聽力曲線在500、1000、2000 Hz任一頻率聽力損失35dB或3000Hz頻率聽力損失50dB不合格。
16．2耳氣壓功能不良治療無效不合格。
16．3 中耳慢性進(jìn)行性疾病不合格。
鼓膜穿孔愈合后合格。
16．4 內(nèi)耳疾病或眩暈癥不合格。
16．5暈機(jī)病治療無效不合格。
16．6影響功能的鼻、鼻竇慢性進(jìn)行性疾病不合格。
16．7嗅覺喪失不合格。
16．8 影響功能且不易矯治的咽喉部慢性進(jìn)行性疾病不合格。
16．9 影響功能的口腔及顳下頜關(guān)節(jié)慢性進(jìn)行性疾病不合格。
附錄A
民用航空飛行學(xué)生體格檢查項(xiàng)目、方法和鑒定原則
(參考件)
本附錄包括各科常規(guī)檢查項(xiàng)目、方法和一些病癥鑒定原則。凡與臨床檢查要求一致的項(xiàng)目，體檢時按臨床檢查方法進(jìn)行。必要時可做特殊項(xiàng)目檢查。
A1精神、神經(jīng)科
A1．1 常規(guī)檢查項(xiàng)目 ’
A1．1．1病史搜集。
A1．1．2精神檢查。
A1．1．3腦神經(jīng)檢查。
A1．1．4運(yùn)動檢查。
A1．1．5感覺檢查。
A1．1．6反射檢查。
A1．1．7植物神經(jīng)檢查
A1．2常規(guī)檢查項(xiàng)目重點(diǎn)內(nèi)容
病史捏集例重于現(xiàn)病史和飛行事故征候情況，以及社會適應(yīng)情況。其他見GBl6408．3附錄A。
A1．3病癥鑒定
A1．3．1 神經(jīng)癥傾向：如果癥狀輕，易恢復(fù)，心理學(xué)測驗(yàn)成績優(yōu)良(平均分?jǐn)?shù)以上)或飛行成績優(yōu)良，經(jīng)鍛煉或矯治恢復(fù)正常合格。
A1．3．2 閉合性顱腦外傷意識喪失30 min內(nèi)，無顱骨骨折，地面觀察半年，腦電圖正常，無癲癇發(fā)作傾向，無智力、性格改變，心理學(xué)測驗(yàn)成績優(yōu)良合格。
A1．3．3顱腦外傷顱骨骨折不合格。
A1．3．4腦脊液漏不合格。
A2外科
A2．1 常規(guī)檢查項(xiàng)目
A2．1．1 病史按集。
A2．1．2人體測量。
A2. 1．3 營養(yǎng)發(fā)育。
A2．1．4皮膚檢查。
A2。1．5淋巴結(jié)檢查。
A2。1．6頭顱檢查。
A2。1．7頸部檢查。
A2、1．8胸部檢查。
A2。1．9腹部檢查。
A2。1．10脊柱檢查。
A2。1．11 四肢檢查。
A2、1．12 生殖器檢查。
A2．1．13肛門檢查。
A2。2檢查方法
檢查方法見GBl6408．3附錄A。
A2．3病史搜集
詢問有無外傷史，體育活動、飛行訓(xùn)練中身體反應(yīng)情況，有無血尿、便血等。
A2．4病癥鑒定
A2．4．1 局限性神經(jīng)性皮炎合格，泛發(fā)性神經(jīng)性皮炎經(jīng)過治療癥狀消失或基本消失合格。
A2．4．2 慢性濕疹、癥狀輕、不影響睡眠合格。
A2．4．3 銀屑病經(jīng)過治療后，皮損面積小，癥狀輕，對睡眠、學(xué)習(xí)無影響合格。
A2．4．4 非暴露部位范圍小的白癲風(fēng)合格。
A3 內(nèi)科
A3．1 常規(guī)檢查項(xiàng)目
A3．1。1病史按集。
A3．1。2脈搏、血壓檢查。
A3．1。3營養(yǎng)狀態(tài)檢查。
A3．1。4頭頸部檢查。
A3．1．5胸腔部檢查。
A3．2檢查方法
檢查方法見GBl6408t 3附錄A。
A4眼及其附屬器
A4．1 常規(guī)檢查項(xiàng)目
A4．1．1病史搜集。
A4．1．2一般檢查項(xiàng)目。
A4．1．2．1 眼險、結(jié)膜、淚器。
A4．1。2．2角膜、鞏膜。
A4．1、2．3前房、虹膜、瞳孔。
A4．1。2．4 晶狀體、玻璃體。
A4．1．2．5眼底。
A4．1。3視功能檢查。
A4．1．3．1／遠(yuǎn)視力。
A4．1．3．2近視力。
A4．1．3．3色覺。
A4．2檢查方法
檢查方法見GBl6408．3附錄A。
A5耳真咽喉及口腔
A5．1 常規(guī)檢查項(xiàng)目
A5．1．1 病史搜集。
A5．1．2 一般檢查項(xiàng)目。
A5．1．2，1 外耳、鼓膜。
A5．1．2．2外鼻、鼻腔。
A5．1．2．3口咽、鼻咽部。
A5．1．2．4喉部。
A5．1．2．5顳下領(lǐng)關(guān)節(jié)。
A5．1．2.6 口腔。
A5．1．3功能檢查。
A5．1．3．1 聽力功能檢查：耳語檢查。
A5．1．3．2 耳氣壓功能檢查：
a．耳聽診管檢查；
b．捏鼻鼓氣檢查。
A5．1．3．3 低頭體位引流檢查。
A5．1．3．4 鼻呼吸功能檢查。
A5.1．3．5嗅覺檢查。
A5．2 病史招集、檢查方法與結(jié)果評定、病癥鑒定
病史搜集、檢查方法與結(jié)果評定、病癥鑒定見GB16408．3附錄A。
附錄B
— 民用航空飛行學(xué)生體格檢查鑒定常規(guī)輔助檢查項(xiàng)目
(參考件)
B1 血常規(guī)(血紅蛋白、紅細(xì)胞計數(shù)，白細(xì)胞計數(shù)及分類)。
D2 尿常規(guī)(尿蛋白、尿糖、尿沉渣鏡檢)o
B3胸部x線檢查。
B4肝功，乙型肝炎表面抗原。
附加說明：
本標(biāo)準(zhǔn)由中國民用航空總局提出。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國民用航空總局第一研究所歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國民用航空總局飛行標(biāo)準(zhǔn)司負(fù)責(zé)起草。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：劉齊清、王樹明、李平旺、杜建英、高樹明、吳堅。
有哪位知道民航三類體檢標(biāo)準(zhǔn)的具體內(nèi)容,請告知,謝謝!
這個是嗎？
中華人民共和國民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
民用航空飛行學(xué)生
體格檢查鑒定標(biāo)準(zhǔn) M 7007．3—95
1 主題內(nèi)容與適用范圍
本標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)定了飛行學(xué)生的醫(yī)學(xué)條件。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于在校飛行學(xué)生。
2 引用標(biāo)準(zhǔn)
GBl6408．3—1996 民用航空招收飛行學(xué)生體格檢查鑒定標(biāo)準(zhǔn)
3體檢鑒定結(jié)論 。
體檢鑒定結(jié)論分為：
al合格；
b．暫時不合格；
c．不合格。
4 一般條件
4．1 應(yīng)具有正常的生理功能，良好的心理品質(zhì)和社會適應(yīng)能力。
不應(yīng)有：
a．先天性或后天獲得性異常；
b．活動的、潛在的、急性或饅性的疾病；
c．創(chuàng)傷性后遺癥。
4．2 影響功能的16f形、變形、缺損或損傷不合格。
4．2 惡性腫瘤或影響生理功能的良性腫瘤不合格。
5精神、神經(jīng)系統(tǒng)
5．1 精神異常、精神病及其病史不合格。
急性感染性、中毒性精神障礙治愈后無后遺癥合格。
5．2行為異常、病態(tài)人格不合格。
5．3神經(jīng)癥不合格。
神經(jīng)癥傾向個別評定。
5．4睡眠障礙不合格。
5．5藥物成癮、酒精成癮不合格。
5．6言語障礙不合格。
5．7 原因不明的、難以預(yù)防的意識障礙不合格。 ．
5．8癲癇不合格。
5．9 中樞神經(jīng)系統(tǒng)疾病、損傷不合格。
*
5．9．1 中樞神經(jīng)系統(tǒng)急性感染性疾病治愈后無后遺癥合格。
5．9．2 無意識障礙的閉合性顱腦外傷地面觀察一至三個月，無臨床癥狀，腦電圖正常合
格。
5．9．3 閉合性顱腦外傷意識喪失不超過30 min，無顱骨骨折，地面觀察六個月后個別評
定。
5．10經(jīng)常性頭痛不合格。
5．11 嚴(yán)重周圍神經(jīng)系統(tǒng)疾病不合格。
5．12嚴(yán)重植物神經(jīng)系統(tǒng)疾病不合格。
5．13影響功能的肌肉疾病不合格。
6心理學(xué) ．
心理品質(zhì)不良不合格。
7 呼吸系統(tǒng)
7．1 呼吸系統(tǒng)慢性疾病及功能障礙不合格。
7．2肺結(jié)核不合格。
肺結(jié)核一年內(nèi)治愈體質(zhì)良好合格。
7．3 自發(fā)性氣胸不合格。
7．4 胸腔臟器手術(shù)后不合格。
8 循環(huán)系統(tǒng)
8．1 心血管疾病不合格。
8．1．1 臨界高血壓無明顯癥狀合格。
8．1．2 急性病毒性心肌炎治愈后無后遺癥合格。
8．2 心電圖明顯異常不合格。
I度房室傳導(dǎo)阻滯、單純性sT一T改變排除器質(zhì)性病變合格。
8．3 難以治愈的周圍血管疾病不合格。
9消化系統(tǒng)
9．1 嚴(yán)重消化系統(tǒng)疾病、功能障礙或手術(shù)后遺癥不合格。
9．1．1 消化性潰瘍治愈后合格。
9．1．2 闌尾切除術(shù)或腹外瘡修補(bǔ)術(shù)后，經(jīng)地面觀察一至三個月無后退癥合格。
9．1．3 直腸、肛門疾病治愈后無功能障礙合格。
9．1．4 膽囊結(jié)石治療三個月后，經(jīng)復(fù)查末發(fā)現(xiàn)殘留結(jié)石及后退癥合格。
9．2病毒性肝炎不合格。
9．2．1 急性肝炎治愈后地面觀察半年至一年無異常改變合格。
9．2．2 單純乙型肝炎表面抗原陽性合格。
10泌尿生殖系統(tǒng)
10．1 泌尿系統(tǒng)疾病、損傷不合格。
10．1．1 急性泌尿道感染治愈后合格。
10．1．2 急性腎炎治愈后合格。
10．1．3 生理性蛋白尿合格。
10．1．4非病理性血尿合格。
10．1．5 泌尿系統(tǒng)結(jié)石治療后，無殘留結(jié)石及后遺癥合格。
10.2嚴(yán)重生殖系統(tǒng)疾病不合格。
11造血系統(tǒng)
造血系統(tǒng)疾病不合格。
輕度貧血，原因明確，治療效果較好合格。
12新陳代謝、免疫、內(nèi)分泌系統(tǒng)
新陳代謝、免疫、內(nèi)分泌系統(tǒng)疾病不合格。
輕度彌漫性單純性甲狀腺腫合格。
13 運(yùn)動系統(tǒng)
運(yùn)動系統(tǒng)疾病、損傷及其后遺癥不合格。
骨折治愈后功能正常合格。關(guān)節(jié)損傷或脫位治愈后無復(fù)發(fā)，功能正常合格。
14皮膚及其附屬器
14．1 難以治愈的皮膚及其附屬器疾病不合格。
神經(jīng)性皮炎、濕疹、銀屑病、白癡風(fēng)個別評定。
14．2性病不合格。
15限及其附屬器
15．1 任何一眼裸眼遠(yuǎn)視力低于o．7不合格。
任何一眼裸眼遠(yuǎn)視力不低于o．3，戴鏡矯正視力不低于1．o，屈光不正不超過土3.00 D
(球鏡當(dāng)量)
合格。(飛行時必須戴矯正眼鏡，并攜帶備份眼鏡。)
15．2 任何一眼裸眼近視力低于1.0不合格。
15．3視野異常不合格。
15．4色盲、色弱不合格。
15．5夜盲治療無效不合格。
15．6 眼及其附屬器疾病治愈后遺有眼功能障礙不合格。
16耳鼻咽喉及口腔
16．1 任何一耳低語音耳語聽力低于5m，純音聽力圖空氣傳導(dǎo)聽力曲線在500、1000、20
00 Hz任一
頻率聽力損失35dB或3000Hz頻率聽力損失50 dB不合格。
16．2耳氣壓功能不良治療無效不合格。
16．3 中耳慢性進(jìn)行性疾病不合格。
鼓膜穿孔愈合后合格。
16．4 內(nèi)耳疾病或眩暈癥不合格。
16．5暈機(jī)病治療無效不合格。
16．6影響功能的鼻、鼻竇慢性進(jìn)行性疾病不合格。
16．7嗅覺喪失不合格。
16．8 影響功能且不易矯治的咽喉部慢性進(jìn)行性疾病不合格。
16．9 影響功能的口腔及顳下頜關(guān)節(jié)慢性進(jìn)行性疾病不合格。
附錄A
民用航空飛行學(xué)生體格檢查項(xiàng)目、方法和鑒定原則
(參考件)
本附錄包括各科常規(guī)檢查項(xiàng)目、方法和一些病癥鑒定原則。凡與臨床檢查要求一致的項(xiàng)
目，體檢時
按臨床檢查方法進(jìn)行。必要時可做特殊項(xiàng)目檢查。
A1精神、神經(jīng)科
A1．1 常規(guī)檢查項(xiàng)目 ’
A1．1．1病史搜集。
A1．1．2精神檢查。
A1．1．3腦神經(jīng)檢查。
A1．1．4運(yùn)動檢查。
A1．1．5感覺檢查。
A1．1．6反射檢查。
A1．1．7植物神經(jīng)檢查。 ‘
A1．2常規(guī)檢查項(xiàng)目重點(diǎn)內(nèi)容
病史捏集例重于現(xiàn)病史和飛行事故征候情況，以及社會適應(yīng)情況。其他見GBl6408．3附
錄A。
A1．3病癥鑒定
A1．3．1 神經(jīng)癥傾向：如果癥狀輕，易恢復(fù)，心理學(xué)測驗(yàn)成績優(yōu)良(平均分?jǐn)?shù)以上)或飛
行成績優(yōu)良，經(jīng)
鍛煉或矯治恢復(fù)正常合格。
A1．3．2 閉合性顱腦外傷意識喪失30 min內(nèi)，無顱骨骨折，地面觀察半年，腦電圖正常
，無癲癇發(fā)作傾
向，無智力、性格改變，心理學(xué)測驗(yàn)成績優(yōu)良合格。
A1．3．3顱腦外傷顱骨骨折不合格。
A1．3．4腦脊液漏不合格。
A2外科
A2．1 常規(guī)檢查項(xiàng)目
A2．1．1 病史按集。
A2．1．2人體測量。
A2. 1．3 營養(yǎng)發(fā)育。
A2．1．4皮膚檢查。
A2。1．5淋巴結(jié)檢查。
A2。1．6頭顱檢查。
A2。1．7頸部檢查。
A2、1．8胸部檢查。
A2。1．9腹部檢查。
A2。1．10脊柱檢查。
A2。1．11 四肢檢查。
A2、1．12 生殖器檢查。
A2．1．13肛門檢查。
A2。2檢查方法
檢查方法見GBl6408．3附錄A。
A2．3病史搜集
詢問有無外傷史，體育活動、飛行訓(xùn)練中身體反應(yīng)情況，有無血尿、便血等。
A2．4病癥鑒定
A2．4．1 局限性神經(jīng)性皮炎合格，泛發(fā)性神經(jīng)性皮炎經(jīng)過治療癥狀消失或基本消失合
格。
A2．4．2 慢性濕疹、癥狀輕、不影響睡眠合格。
A2．4．3 銀屑病經(jīng)過治療后，皮損面積小，癥狀輕，對睡眠、學(xué)習(xí)無影響合格。
A2．4．4 非暴露部位范圍小的白癲風(fēng)合格。
A3 內(nèi)科
A3．1 常規(guī)檢查項(xiàng)目
A3．1。1病史按集。
A3．1。2脈搏、血壓檢查。
A3．1。3營養(yǎng)狀態(tài)檢查。
A3．1。4頭頸部檢查。
A3．1．5胸腔部檢查。
A3．2檢查方法
檢查方法見GBl6408t 3附錄A。
A4眼及其附屬器
A4．1 常規(guī)檢查項(xiàng)目
A4．1．1病史搜集。
A4．1．2一般檢查項(xiàng)目。
A4．1．2．1 眼險、結(jié)膜、淚器。
A4．1。2．2角膜、鞏膜。
A4．1、2．3前房、虹膜、瞳孔。
A4．1。2．4 晶狀體、玻璃體。
A4．1．2．5眼底。
A4．1。3視功能檢查。
A4．1．3．1／遠(yuǎn)視力。
A4．1．3．2近視力。
A4．1．3．3色覺。
A4．2檢查方法
檢查方法見GBl6408．3附錄A。
A5耳真咽喉及口腔
A5．1 常規(guī)檢查項(xiàng)目
A5．1．1 病史搜集。
A5．1．2 一般檢查項(xiàng)目。
A5．1．2，1 外耳、鼓膜。
A5．1．2．2外鼻、鼻腔。
A5．1．2．3口咽、鼻咽部。
A5．1．2．4喉部。
A5．1．2．5顳下領(lǐng)關(guān)節(jié)。
A5．1．2.6 口腔。
A5．1．3功能檢查。
A5．1．3．1 聽力功能檢查：耳語檢查。
A5．1．3．2 耳氣壓功能檢查：
a．耳聽診管檢查；
b．捏鼻鼓氣檢查。
A5．1．3．3 低頭體位引流檢查。
A5．1．3．4 鼻呼吸功能檢查。
A5.1．3．5嗅覺檢查。
A5．2 病史招集、檢查方法與結(jié)果評定、病癥鑒定
病史搜集、檢查方法與結(jié)果評定、病癥鑒定見GB16408．3附錄A。
附錄B
— 民用航空飛行學(xué)生體格檢查鑒定常規(guī)輔助檢查項(xiàng)目
(參考件)
B1 血常規(guī)(血紅蛋白、紅細(xì)胞計數(shù)，白細(xì)胞計數(shù)及分類)。
D2 尿常規(guī)(尿蛋白、尿糖、尿沉渣鏡檢)o
B3胸部x線檢查。
B4肝功，乙型肝炎表面抗原。
附加說明：
本標(biāo)準(zhǔn)由中國民用航空總局提出。 ’
本標(biāo)準(zhǔn)由中國民用航空總局第一研究所歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國民用航空總局飛行標(biāo)準(zhǔn)司負(fù)責(zé)起草。
關(guān)于《航空技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的介紹到此就結(jié)束了。
