【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇赌戏胶娇展就似彪娫?huà)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、退機(jī)票手續(xù)費(fèi)扣多少


2、南航退票手續(xù)費(fèi)怎么算


3、南航誤機(jī)如何退票

退

本篇文章給大家談?wù)劇赌戏胶娇展就似彪娫?huà)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、退機(jī)票手續(xù)費(fèi)扣多少
• 2、南航退票手續(xù)費(fèi)怎么算
• 3、南航誤機(jī)如何退票

退機(jī)票手續(xù)費(fèi)扣多少

【法律分析】

不同航空公司續(xù)費(fèi)不同，機(jī)票折扣越低，手續(xù)費(fèi)越高，具體如下：

1、中國(guó)東方航空公司機(jī)票退票規(guī)定：

頭等艙、經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票：收取票價(jià)的5%退票費(fèi)；

9-8折：收取票價(jià)10%；7.5-5.5折：收取票價(jià)的20%；5-3.5折收取票價(jià)的50%；3折：不得退票。

2、海南航空公司機(jī)票退票規(guī)定：

頭等艙、經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票：不論在起飛前或起飛后，按票面價(jià)收取5%的退票費(fèi)；

9折：不論在起飛前或起飛后，按票面價(jià)收取5%的退票費(fèi)；8.5-8折：不論在起飛前或起飛后，按票面價(jià)收取10%的退票費(fèi)；7.5-5.5折：不論在起飛前或起飛后，按票面價(jià)收取20%的退票費(fèi)；5-4折：不論在起飛前或起飛后，按票面價(jià)收取50%的退票費(fèi)。

3、南方航空公司機(jī)票退票規(guī)定：

頭等艙、經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票：免費(fèi)退票；

9-7折：收取10%退票費(fèi)；6.5-5折：收取20%退票費(fèi)；4.5-4折：收取50%退票費(fèi)。

4、深圳航空公司機(jī)票退票規(guī)定：

頭等、公務(wù)艙及經(jīng)濟(jì)艙8折(含)以上客票：收取票面價(jià)格5%退票手續(xù)費(fèi)。

7-6折：收取票面價(jià)格10%退票手續(xù)費(fèi)；6-4折經(jīng)濟(jì)艙：收取票面價(jià)格30%退票手續(xù)費(fèi)。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國(guó)民法典》 第四百六十五條 依法成立的合同，受法律保護(hù)。依法成立的合同，僅對(duì)當(dāng)事人具有法律約束力，但是法律另有規(guī)定的除外。

《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》 第二十三條 因合同糾紛提起的訴訟，由被告住所地或者合同履行地人民法院管轄。

南航退票手續(xù)費(fèi)怎么算

一、實(shí)行新標(biāo)準(zhǔn)后，南航機(jī)票退改由原兩檔收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為四檔，即實(shí)行“階梯費(fèi)率”?！昂桨嗥痫w前7天（含）之前”、“航班起飛前7天（不含）至2天（含）”、“航班起飛前2天（不含）至4小時(shí)（含）”、“航班起飛前4小時(shí)（不含）至航班起飛后”，四個(gè)時(shí)間段內(nèi)的退改手續(xù)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同且時(shí)間計(jì)算精確到分鐘。

二、南航方面表示，通過(guò)綜合不同票價(jià)水平和時(shí)間節(jié)點(diǎn)等因素設(shè)定合理的梯次收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，將進(jìn)一步完善機(jī)票退改簽收費(fèi)制度，越早退改，手續(xù)費(fèi)越低，以此滿(mǎn)足旅客彈性退改需求，有效改善旅客出行服務(wù)體驗(yàn)。例如，距離航班起飛7天前，廣州-北京的5.4折經(jīng)濟(jì)艙E艙單程機(jī)票，手續(xù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整前變更手續(xù)費(fèi)為375元（30%）、退票手續(xù)費(fèi)為625元（50%），調(diào)整后變更手續(xù)費(fèi)為125元（10%）、退票手續(xù)費(fèi)為250元（20%），大大降低了旅客進(jìn)行退票改簽的成本。

【拓展資料】

一、特價(jià)機(jī)票也能退改簽，退改費(fèi)率與機(jī)票折扣掛鉤

旅途行程有變，購(gòu)買(mǎi)的特價(jià)機(jī)票卻無(wú)法退票改簽曾經(jīng)是許多旅客出行計(jì)劃中的痛點(diǎn)，而此次新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行后，南航所有國(guó)內(nèi)客票均可辦理退改業(yè)務(wù)，也包括每月28日南航會(huì)員日的低折扣優(yōu)惠機(jī)票。除了退改時(shí)間外，退改簽費(fèi)率與購(gòu)票價(jià)格和艙位也有關(guān)。同樣以距離航班起飛7天前，廣州-北京的單程機(jī)票為例，新標(biāo)準(zhǔn)下5.4折經(jīng)濟(jì)艙E艙機(jī)票的退改手續(xù)費(fèi)為變更費(fèi)125元（10%）、退票費(fèi)250元（20%），而全價(jià)經(jīng)濟(jì)艙Y艙機(jī)票的退改手續(xù)費(fèi)為變更費(fèi)0元（0%），退票費(fèi)116元（5%）?？傮w遵循機(jī)票折扣越低，退改費(fèi)率越高的規(guī)則。

二、國(guó)內(nèi)率先支持全渠道自助退改

據(jù)南航介紹，為了整治市場(chǎng)亂象，規(guī)范機(jī)票退改業(yè)務(wù)，南航還上線(xiàn)了國(guó)內(nèi)客票全渠道退改功能，不管通過(guò)哪個(gè)渠道預(yù)訂的機(jī)票，旅客都可以通過(guò)APP實(shí)現(xiàn)機(jī)票退改，在行業(yè)內(nèi)率先打破了以往“從哪里買(mǎi)去哪里退改”的慣例，以此解決旅客退改服務(wù)痛點(diǎn)。南航全新升級(jí)的退改服務(wù)一方面是退款可“秒到賬”，改期可“秒處理”；另一方面是有效遏制了第三方平臺(tái)利用信息不對(duì)等，向旅客收取高額退改費(fèi)用從而獲取不當(dāng)利益的行為，有力保障了旅客權(quán)益，給旅客帶來(lái)更加優(yōu)質(zhì)、便捷、安全、透明的服務(wù)體驗(yàn)。

三、使用機(jī)票退改計(jì)算器，手續(xù)費(fèi)心中有數(shù)

為了使機(jī)票退改收費(fèi)更加透明規(guī)范，消除企業(yè)和旅客之間信息不對(duì)等的壁壘，南航于2018年在APP上線(xiàn)了退改計(jì)算器功能，旅客不管在何種渠道購(gòu)買(mǎi)了南航的客票，都可以通過(guò)南航APP的退改計(jì)算器功能查詢(xún)實(shí)時(shí)官方退改費(fèi)用，在進(jìn)行退改操作前提前了解手續(xù)費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)，做到心中有數(shù)，避免上當(dāng)受騙。南航表示，如旅客發(fā)現(xiàn)第三方平臺(tái)南航機(jī)票的退改手續(xù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與南航官方渠道不一致，還可向南航進(jìn)行舉報(bào)，南航將堅(jiān)決制止侵權(quán)行為，維護(hù)消費(fèi)者正當(dāng)權(quán)益。

南航誤機(jī)如何退票

南航誤機(jī)進(jìn)行退票操作，首先拿著機(jī)票直接到機(jī)場(chǎng)的服務(wù)站，進(jìn)讓工作人員幫忙退票即可。

中國(guó)南方航空股份有限公司，總部設(shè)在廣州，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司，擁有新疆、北方等16家分公司和廈門(mén)航空等6家控股航空子公司，在珠海設(shè)有南航通航，在杭州、青島等地設(shè)有22個(gè)國(guó)內(nèi)營(yíng)業(yè)部，在新加坡、紐約等地設(shè)有68個(gè)國(guó)外辦事處。

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