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成都航空飛行員待遇咋樣

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-22 11:48:19

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇冻啥己娇诊w行員待遇咋樣》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、成都航空的飛行員待遇怎么樣 有福利嗎 還有成都航空屬于什么公司 大公司

本篇文章給大家談?wù)劇冻啥己娇诊w行員待遇咋樣》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

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成都航空的飛行員待遇怎么樣 有福利嗎 還有成都航空屬于什么公司 大公司還是小公司?

飛行員的待遇一般來說都是不錯的。福利則要看工作表現(xiàn)。成都航空屬于小公司。目前全國大的航空公司有國航、南航、東航。其次就是四川航空 海南航空 廈門航空

飛行員的月薪是多少?

民航飛行員月薪可達(dá)兩萬。

民航飛行員月薪能達(dá)多少,是很多人最關(guān)心的問題。學(xué)習(xí)飛行需要很大的花銷,大約七八十萬元,不過費(fèi)用由簽約的航空公司全包,學(xué)員個人只需承擔(dān)大學(xué)期間正常的學(xué)費(fèi)和生活費(fèi)用。

民航飛行學(xué)員畢業(yè)后,會被分配到航空公司所屬的各分公司當(dāng)客機(jī)駕駛員。在正式執(zhí)機(jī)前,還要參加數(shù)月的模擬訓(xùn)練,全部考試合格后,就可以成為一名副駕駛員。

飛行員待遇根據(jù)其級別和所飛機(jī)型不同會有所差別,總體上薪水豐厚,副駕駛月薪超過2萬元,如果成為正駕駛,或者飛國際航班,收入會成倍增長。

民航招飛條件

第一、視力。國航要求每眼裸眼遠(yuǎn)視力5米以外0.5以上(環(huán)形視力表,又稱C視力表),東航要求雙眼任何一眼裸眼遠(yuǎn)視力不低于0.3,雙眼做過激光矯正手術(shù)的不能報名。

第二、高考科目。外語限考英語。在選考科目中,四所航空大學(xué)中的中國民航飛行學(xué)院要求選考“物理、化學(xué)、思想政治”中的任意一門,南京航空航天大學(xué)要求選考物理,北京航空航天大學(xué)和中國民航大學(xué)選考科目不限。

飛行員的成長是個很緩慢的過程。按照規(guī)定,一個飛行員每月執(zhí)飛不能超過100小時,三個月內(nèi)執(zhí)飛不能超過270小時,每年執(zhí)飛不能超過1000小時。所以,從航校畢業(yè)的學(xué)員成長為機(jī)長,確實(shí)需要好幾年的時間。

以上內(nèi)容參考:鳳凰網(wǎng)-遼寧招飛即將啟動 民航飛行員月薪可達(dá)兩萬

以上內(nèi)容參考:杭州政協(xié)新聞網(wǎng)-年薪百萬!杭州有多少高中男生可能成為民航飛行員?

民航飛行員退休待遇如何?

南航和國航的要好一些,但是這里所說的好只是剛開始的初期階段,基本上到了機(jī)長,已經(jīng)機(jī)長教員這個級別,工資就都差不多了,一個月6w多,一年60~70w 每個航空公司分公司之間的待遇也不一樣。

我男朋友在東航,ICAO4沒過,所以小時費(fèi)很低,只有30,他的同學(xué)在南航,小時費(fèi)是60,等我男朋友ICAO4過了以后,工資就會提上來。說實(shí)話,飛行員的工資到后期相差就不大了。另外聽說,山航和川航在改裝期間一天補(bǔ)助200RMB

我建議你簽?zāi)虾交蛘邍剑ê揭部梢?。你不四川的嗎?這三家都在成都有基地的。

飛機(jī)機(jī)長一年能賺多少錢

隨著國內(nèi)民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。一些小航空公司出于發(fā)展的需求,在機(jī)制靈活的背景下,反而對機(jī)長的薪酬會支付的更多。小航空公司機(jī)長的年薪可能會有70-80萬元,有些大航空公司機(jī)長的年薪則在40-50萬元左右。一名教員機(jī)長的年薪約在70-80萬元,而一些貨航機(jī)長的年薪可能會在百萬以上。

不過,無論是小公司還是大航空公司,機(jī)長的薪酬幾乎都繞不過飛行小時,這才是核心所在。各航空公司也對機(jī)長的飛行小時薪酬各不相同,大約在300-800元之間。有的航空公司規(guī)定每年在滿足一定飛行小時后,機(jī)長的飛行小時薪酬可有5%-15%不等的年遞增幅度。這也在一定程度上拉開了各機(jī)長之間的薪資水平。

成都雙流的鷹聯(lián)航空曾經(jīng)開出過年薪80萬的價碼,用來吸引優(yōu)秀的飛行員,這不是做秀,他們最后真的招了四個飛行員。據(jù)說除了擺在臺面上的80萬,私下還附帶了汽車、花園別墅的天價待遇。

剛畢業(yè),哪怕你學(xué)得再好成績再優(yōu)秀,也絕對不會讓你去動手開飛機(jī)的,得從學(xué)員開始混起。學(xué)員什么也不做,就是坐在飛機(jī)上觀察,看看機(jī)長和副駕駛他們是如何操作的。說得直白點(diǎn),就是當(dāng)個小跟班。各家航空公司標(biāo)準(zhǔn)不一樣,一般跟滿60個小時的安全時間才能升級所以工資也會低一點(diǎn)。

關(guān)于《成都航空飛行員待遇咋樣》的介紹到此就結(jié)束了。

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