【簡介：】1.縮短了交通時(shí)間，實(shí)現(xiàn)大范圍交通運(yùn)輸
2.加強(qiáng)了國際國內(nèi)交流與合作
3.促進(jìn)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展，跨區(qū)域經(jīng)濟(jì)往來
4.帶動(dòng)一批相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，如物流、旅游、制造業(yè)等等
5.用于現(xiàn)代鳥瞰

1.縮短了交通時(shí)間，實(shí)現(xiàn)大范圍交通運(yùn)輸
2.加強(qiáng)了國際國內(nèi)交流與合作
3.促進(jìn)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展，跨區(qū)域經(jīng)濟(jì)往來
4.帶動(dòng)一批相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，如物流、旅游、制造業(yè)等等
5.用于現(xiàn)代鳥瞰地圖測(cè)繪，更加精確
6.國防事業(yè)，保衛(wèi)領(lǐng)空安全
7.促進(jìn)相關(guān)科技進(jìn)步，如控制自動(dòng)化領(lǐng)域、通信導(dǎo)航領(lǐng)域、流體動(dòng)力學(xué)等相關(guān)工科、理科發(fā)展
8.飛機(jī)制造業(yè)，航空業(yè)發(fā)達(dá)程度是衡量一個(gè)國家綜合國力的重要方面

飛機(jī)發(fā)明對(duì)人類的意義，要詳細(xì)點(diǎn)的，謝謝?。?！

早在遠(yuǎn)古時(shí)代，人類就幻想翱翔藍(lán)天。從中國戰(zhàn)國時(shí)期起就有木鳶的記載，后來相繼發(fā)明的風(fēng)箏、竹蜻蜓、走馬燈、火箭等，都是我們的祖先對(duì)航空的探索。18、19世紀(jì)熱氣球、飛艇相繼升空，人類飛翔的夢(mèng)想初步實(shí)現(xiàn)。1903年12月17日，美國萊特兄弟制造的裝有內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)和螺旋槳的飛機(jī)，首次進(jìn)行了持續(xù)的、有動(dòng)力的、可操縱的載人飛行，開辟了人類航空史上的新紀(jì)元，從此人類真正插上了翅膀，得償飛翔天空的夙愿。飛機(jī)的發(fā)明及其發(fā)展，給世界帶來了巨大的變化，是人類20世紀(jì)最偉大的成就之一。

100年來，航空科技取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。從活塞發(fā)動(dòng)機(jī)到渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)，再到渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)；從木質(zhì)結(jié)構(gòu)飛機(jī)到全金屬飛機(jī)，再到主結(jié)構(gòu)應(yīng)用復(fù)合材料的飛機(jī)；從螺旋槳飛機(jī)到噴氣式飛機(jī)，再到超音速飛機(jī)，人們?cè)谡鞣諝饪臻g的探索道路上，樹立了一個(gè)又一個(gè)重要的里程碑?；诤娇湛萍嫉暮娇展I(yè)，已成長為人類工業(yè)文明及信息文明時(shí)代的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一。飛機(jī)制造業(yè)的發(fā)展，有力地帶動(dòng)了機(jī)械制造、冶金、化工、紡織等基礎(chǔ)工業(yè)和新材料、新能源、計(jì)算機(jī)、微電子等新興科學(xué)技術(shù)的前進(jìn)。各領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)不斷地造就里程碑式的新機(jī)型。復(fù)合材料的應(yīng)用，先進(jìn)可靠發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)生，各類先進(jìn)電子設(shè)備諸如靜音爬升系統(tǒng)、平視導(dǎo)引系統(tǒng)、一體化進(jìn)場(chǎng)導(dǎo)航系統(tǒng)等的問世，都將使飛機(jī)更加可靠、經(jīng)濟(jì)、安全。今天大型客機(jī)的耗油比30年前節(jié)省了一半，比50年前節(jié)省了70％。如果按每人每英里消耗的燃油來計(jì)算，乘飛機(jī)比乘汽車還要省油。

100年來，航空運(yùn)輸業(yè)獲得了巨大的發(fā)展。飛機(jī)的發(fā)明，為人類交通運(yùn)輸開辟了一個(gè)新坐標(biāo)，催生了航空運(yùn)輸業(yè)，是人類交通運(yùn)輸史上一次重大革命。從1909年德國開辟第一個(gè)定期旅客航班開始，隨著航空科技的不斷突破和航空市場(chǎng)需求的不斷增長，商業(yè)航空已發(fā)展成為一個(gè)宏大的全球經(jīng)濟(jì)社會(huì)基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)。2002年，全球定期航班運(yùn)送旅客超過16億人次，運(yùn)載貨物達(dá)2950萬噸。如今，全球平均每天每分鐘就有40架以上的定期航班飛機(jī)在飛行，平均每天每分鐘有3000多人在空中旅行，平均每天每分鐘有60噸以上的貨物在空中運(yùn)輸。航空運(yùn)輸業(yè)的興起，在經(jīng)濟(jì)價(jià)值上建立了一種全新的投入———產(chǎn)出關(guān)系，將空氣空間納入了社會(huì)資源體系，向社會(huì)經(jīng)濟(jì)提供了新的富源，人類物化和活化的勞動(dòng)因流通的加速而實(shí)現(xiàn)增值，它擴(kuò)大了勞動(dòng)力和資本的使用范圍，促進(jìn)了國際分工和國際貿(mào)易，極大地提高了社會(huì)生產(chǎn)力水平和經(jīng)濟(jì)效率；在社會(huì)與文化功能上，建立了一種新的高效率的文明傳播通道，大大拓展了人們的視野，使得相距遙遠(yuǎn)的人群和不同的民族能夠比較容易地交流知識(shí)、思想、情感、藝術(shù)、宗教、風(fēng)俗等等，加深彼此的了解與溝通，共同推進(jìn)人類的文明，共享人類文明進(jìn)步的成果。

100年來，通用航空業(yè)也實(shí)現(xiàn)了長足的發(fā)展。飛機(jī)已廣泛地應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、牧業(yè)和漁業(yè)；應(yīng)用于地質(zhì)勘探、起重吊裝、醫(yī)療救護(hù)、空中測(cè)繪和攝影等眾多行業(yè)。作為這些行業(yè)的先進(jìn)生產(chǎn)工具，改變了作業(yè)方式，提高了作業(yè)效率，獲得了很高的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益，在許多情況下飛機(jī)成了無可替代的作業(yè)工具。飛機(jī)還廣泛應(yīng)用于治安監(jiān)控、邊海防巡查、消防、救治和救援等應(yīng)急性強(qiáng)的社會(huì)管理和保障領(lǐng)域，大大提高了社會(huì)管理和保障的效率。

100年來，航空包括航空工業(yè)、航空運(yùn)輸和通用航空的發(fā)展，還是世界各國國防事業(yè)和外交事業(yè)發(fā)展的重要組成部分，深刻地影響著人類軍事文明和政治文明的演進(jìn)。在百年航空史上，航空的發(fā)展還向全人類傳播和倡導(dǎo)自由精神、科學(xué)精神、挑戰(zhàn)精神、勇敢精神、愛國精神和民族精神，推動(dòng)了人類精神的完善、完美和升華。