【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇罩R(shí)編輯部招聘條件》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、機(jī)場(chǎng)有哪些招聘職位？
2、航空專家王亞男簡(jiǎn)歷
3、中國(guó)東方航空股份有限
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇罩R(shí)編輯部招聘條件》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、機(jī)場(chǎng)有哪些招聘職位？
- 2、航空專家王亞男簡(jiǎn)歷
- 3、中國(guó)東方航空股份有限公司招聘條件誰(shuí)有
- 4、航空公司招聘的條件?
- 5、航空專家王亞男的簡(jiǎn)歷是什么？
- 6、> 北京航空航天大學(xué)期刊雜志社
機(jī)場(chǎng)有哪些招聘職位？
機(jī)場(chǎng)招聘職位有：安檢、醫(yī)療急救中心、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管等。
安檢員的工作內(nèi)容有以下幾點(diǎn)：
1 、遵守各項(xiàng)法律法規(guī)和安檢各項(xiàng)規(guī)章制度，服從各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)管理，對(duì)違反法律法規(guī)或安檢規(guī)章制度的現(xiàn)象應(yīng)與拒絕并及時(shí)向上級(jí)報(bào)告。
2 、認(rèn)真履行崗位職責(zé)，嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律，不擅離職守，不做與工作無(wú)關(guān)的事情。
3 、按規(guī)定著裝上崗，佩戴標(biāo)示規(guī)范，自覺維護(hù)安檢人員崗位形象。
4 、熟練掌握各種安檢設(shè)備的操作及識(shí)別方法。
5 、按照“逢包必檢”的安檢要求，負(fù)責(zé)宣傳引導(dǎo)人員進(jìn)入安檢區(qū)域。
6 、對(duì)可疑物品進(jìn)行針對(duì)性探測(cè)，確定可疑物品性質(zhì)，及時(shí)移交現(xiàn)場(chǎng)民警處理并做好記錄。
7、文明值崗，態(tài)度和藹，遇事講究方式方法，做到以理服人。
醫(yī)療急救服務(wù)保障工作.
1、為重要會(huì)議、重大活動(dòng)及上級(jí)部門指派的其他相關(guān)任務(wù)提供院前醫(yī)療急救保障服務(wù).
2、承擔(dān)各類突發(fā)性事件的現(xiàn)場(chǎng)緊急醫(yī)療救援任務(wù).
3、按照《院前醫(yī)療急救診療常規(guī)》的規(guī)定,制定本地區(qū)院前醫(yī)療急救工作規(guī)范、質(zhì)量監(jiān)督控制考核標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)管理制度.
4、建立并完善與鄉(xiāng)鎮(zhèn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)的急、危、重癥傷病員的急救綠色通道.
5、收集、處理和貯存與院前醫(yī)療急救有關(guān)的急救信息,執(zhí)行衛(wèi)生行政部門的統(tǒng)計(jì)報(bào)告制度,按規(guī)定做好急救信息與資料的登記、匯總、統(tǒng)計(jì)和報(bào)告工作.
6、協(xié)助公安、消防等應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)對(duì)所屬人員和社會(huì)公眾開展急救知識(shí)普及宣傳和初級(jí)急救技能培訓(xùn) .
現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管職責(zé)：
1、綜合處（應(yīng)急管理辦公室）。負(fù)責(zé)本局行政、機(jī)要、保密、檔案、信訪、電子政務(wù)、財(cái)務(wù)、人事、法律事務(wù)等工作以及黨組織建設(shè)、紀(jì)檢、工會(huì)等黨群工作；承擔(dān)轄區(qū)內(nèi)民航應(yīng)急工作和重大事項(xiàng)的組織協(xié)調(diào)；承擔(dān)轄區(qū)內(nèi)民航規(guī)劃、投資、價(jià)格監(jiān)管以及行業(yè)統(tǒng)計(jì)的相關(guān)工作；承擔(dān)轄區(qū)內(nèi)民航網(wǎng)絡(luò)和信息安全監(jiān)管工作。
2、航空安全辦公室。按授權(quán)，參與轄區(qū)內(nèi)民航飛行事故、航空地面事故的調(diào)查，組織事故征候和不安全事件的調(diào)查工作；負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)民用航空安全信息管理工作。
3、運(yùn)輸處（國(guó)防動(dòng)員辦公室）。按授權(quán)，負(fù)責(zé)對(duì)轄區(qū)內(nèi)民用航空運(yùn)輸和通用航空市場(chǎng)秩序、民用航空客貨運(yùn)輸安全以及危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸實(shí)施監(jiān)督管理，協(xié)調(diào)完成重大航空運(yùn)輸、通用航空任務(wù)；負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)民用航空國(guó)防動(dòng)員的有關(guān)工作。
4、飛行標(biāo)準(zhǔn)處。按授權(quán)，承辦轄區(qū)內(nèi)民用航空運(yùn)營(yíng)人運(yùn)行合格審定、飛行訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格審定的有關(guān)事宜并實(shí)施監(jiān)督管理；負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)民用航空飛行人員、乘務(wù)人員的資格管理；監(jiān)督管理轄區(qū)內(nèi)的民用航空衛(wèi)生工作。
5、航務(wù)處。按授權(quán)，監(jiān)督檢查轄區(qū)內(nèi)民用航空飛行程序及各類應(yīng)急程序的執(zhí)行情況；負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)飛行簽派人員的資格管理。
6、適航維修處。按授權(quán)，承辦轄區(qū)內(nèi)民用航空器維修單位合格審定的有關(guān)事宜并實(shí)施監(jiān)督管理；負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)民用航空器持續(xù)適航及維修管理；負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)航空器維修人員資格管理。
7、機(jī)場(chǎng)處。按授權(quán)，負(fù)責(zé)對(duì)轄區(qū)內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)（含軍民合用機(jī)場(chǎng)民用部分）的安全運(yùn)行、總體規(guī)劃、凈空保護(hù)以及民航專業(yè)工程建設(shè)項(xiàng)目和航油企業(yè)安全運(yùn)行等實(shí)施監(jiān)督管理。
8、空中交通管理處。按授權(quán)，監(jiān)督檢查轄區(qū)內(nèi)民航空管系統(tǒng)運(yùn)行和安全狀況；組織協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)專機(jī)、重要飛行保障和民用航空器搜尋救援工作；監(jiān)督、檢查轄區(qū)內(nèi)航班時(shí)刻和空域容量等資源的使用狀況；承辦轄區(qū)內(nèi)民航無(wú)線電管理等事宜。
9、空防處。按授權(quán)，負(fù)責(zé)對(duì)轄區(qū)內(nèi)民航企事業(yè)單位執(zhí)行民用航空安全保衛(wèi)法律、法規(guī)和規(guī)章情況實(shí)施監(jiān)督檢查；監(jiān)督檢查轄區(qū)內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)公安、安檢、消防工作。
航空專家王亞男簡(jiǎn)歷
王亞男,男，1976年12月生，黑龍江省齊齊哈爾市人，研究生學(xué)歷，副編審。
1995.9～1999.7 北京航空航天大學(xué)管理學(xué)院國(guó)際金融系，獲經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)士學(xué)位。
1999.8～2005.4中航工業(yè)貴航集團(tuán)萬(wàn)江航空機(jī)電有限公司工作，歷任銷售計(jì)劃員、外貿(mào)辦公室主任、銷售公司經(jīng)理。
2003.9～2006.3 北京航空航天大學(xué)管理學(xué)院工業(yè)工程專業(yè)，獲工程碩士學(xué)位。
2005.5～2008.12中國(guó)航空學(xué)會(huì)《航空知識(shí)》雜志社，責(zé)任編輯。
2009.1～至今《航空知識(shí)》副主編、編輯部主任。
本人檔案由貴航集團(tuán)萬(wàn)江航空機(jī)電有限公司調(diào)入中國(guó)航空學(xué)會(huì)綜合管理部，負(fù)責(zé)《航空知識(shí)》出版編輯工作，聘為《航空知識(shí)》雜志副主編、編輯部主任，副編審職務(wù)。隨同調(diào)入宋桂紅（夫妻關(guān)系），女，1977年出生，現(xiàn)工作于《航空知識(shí)》雜志社。王楚萱（父女關(guān)系），女，2009年出生，93462部隊(duì)（北京）幼兒園就讀。
中國(guó)東方航空股份有限公司招聘條件誰(shuí)有
中國(guó)東方航空股份有限公司招聘 中國(guó)東方航空股份有限公司是中國(guó)民航三大骨干航空公司之一，現(xiàn)因業(yè)務(wù)發(fā)展需要，特向社會(huì)誠(chéng)聘08屆全日制計(jì)劃應(yīng)屆畢業(yè)生，從事飛機(jī)維修工作。被錄用者實(shí)行勞動(dòng)合同制，工作地點(diǎn)在上海虹橋、浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)內(nèi)。應(yīng)聘條件：1、學(xué)歷及專業(yè)要求：08屆全日制計(jì)劃大專（含）以上機(jī)電工程類專業(yè)（機(jī)械工程、電氣工程、電子工程、動(dòng)力工程、自動(dòng)化等）畢業(yè)生；2、基本條件：本科須具有國(guó)家英語(yǔ)四級(jí)（含）以上證書、大專須具有英語(yǔ)三級(jí)（含）以上證書；學(xué)習(xí)成績(jī)良好；3、生源要求：上海生源；4、身體要求：身體健康、能通過(guò)公司指定醫(yī)院的體檢。本公司將對(duì)初選合格者組織筆試和面試考核，考核通過(guò)者須參加我公司指定院校組織的航空專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)（費(fèi)用自理），培訓(xùn)合格者予以正式錄用。另本公司有部分航空簽派崗位，要求08屆本科（含）以上畢業(yè)生（限上海生源），具有國(guó)家英語(yǔ)四級(jí)（含）以上證書，身體健康、能通過(guò)公司指定醫(yī)院空勤體檢。應(yīng)聘方式：請(qǐng)有關(guān)二級(jí)學(xué)院將有意應(yīng)聘學(xué)生的簡(jiǎn)歷（附本人近照一張，注明本人通訊地址、本人手機(jī)及家庭電話）、戶口簿、身份證、畢業(yè)生推薦表、在校成績(jī)單等相關(guān)證書的復(fù)印件收齊，在12月7日（本周五）前統(tǒng)一交至就業(yè)指導(dǎo)中心。
航空公司招聘的條件?
一，航空公司招聘空乘服務(wù)人員的條件：
年齡一般為 18 - 23 歲，但也有的航空公司將年齡限制在 22 歲以下。
五官端正、儀表清秀、身材勻稱。
女性身高 164 - 173cm ，男性身高 173 - 183 cm 。
口齒清楚，普通話標(biāo)準(zhǔn)。
身體裸露部位無(wú)明顯疤痕。
無(wú)口臭、腑臭、皮膚病、走路無(wú)內(nèi)外八字。
聽力不低于 5 米 。
無(wú)精神病史及慢性病史。
學(xué)歷要求一般，也有航空公司無(wú)此要求。
要求流利的英文或基本的會(huì)話能力，其他小語(yǔ)種優(yōu)先。
準(zhǔn)備兩張二寸照片和一張四寸生活照片。
填寫履歷表并帶上學(xué)歷證書和其他證明材料。
二，空乘人員須具備的良好素質(zhì)
1、真誠(chéng)的第一原則——真誠(chéng)地去關(guān)心別人
要關(guān)心別人，讓別人覺得自己是受重視的，才能讓人對(duì)你感興趣，若只是一味地在別人面前提到自己和自己感興趣的事，倘若是自己，也不愿意多聽的。
所以要真誠(chéng)地去關(guān)心他人的感受、思考模式與在乎的事，讓他覺得像大人物一樣被重視，記得，“要讓他人感到被重視”，這是一而再再而三提到的服務(wù)觀念，唯有先讓人感到被重視，才能慢慢將你自己的事分享予他人。
2、真誠(chéng)的具體表現(xiàn)——時(shí)刻為客人的利益著想
為客人的利益著想要求你在服務(wù)中盡力為客人省錢，為客人節(jié)省時(shí)間，為客人的生命、財(cái)產(chǎn)安全考慮。
三，航空服務(wù)，也稱空中乘務(wù)
也就是我們常說(shuō)的“空姐”、“空哥”，主要指能在航空公司從事空中服務(wù)工作的人員，要求有一定英語(yǔ)和其他語(yǔ)種的聽說(shuō)能力，具備一定的社交禮儀，了解空防與安全、氣象知識(shí)、醫(yī)療常識(shí)與、急救、客艙服務(wù)、民航旅客運(yùn)輸?shù)戎R(shí)。該職位是民航發(fā)展最快、需求最大的職位。從近年來(lái)的發(fā)展來(lái)看，行業(yè)人才需求熱度不減，但是由于“空姐”、“空哥”的培訓(xùn)方式和來(lái)源渠道差異，他們的素質(zhì)良莠不齊，使空乘服務(wù)質(zhì)量大打折扣。特別是隨著中國(guó)加入WTO，北京申奧成功、上海申辦世博會(huì)成功，重組后的中國(guó)民航業(yè)進(jìn)入了又一個(gè)高速發(fā)展期，飛機(jī)量猛增，帶來(lái)空乘隊(duì)伍的擴(kuò)招，同時(shí)對(duì)對(duì)“空姐”、“空哥”的素質(zhì)要求也在提高，尤其對(duì)他們的外語(yǔ)能力的要求有更高的要求。因此對(duì)空乘人員的素質(zhì)培訓(xùn)迫在眉睫，經(jīng)過(guò)高素質(zhì)的培訓(xùn)使他們達(dá)到空乘人員的標(biāo)準(zhǔn)，為我國(guó)的航空業(yè)培養(yǎng)合格的人才。
航空專家王亞男的簡(jiǎn)歷是什么？
王亞男1960年畢業(yè)于南京大學(xué)天文系。中科院國(guó)家天文臺(tái)南京天文光學(xué)技術(shù)研究所資深研究員。
曾先后參加了我國(guó)第一臺(tái)雙折射濾光器，真空照相天頂筒，太陽(yáng)色球光球望遠(yuǎn)鏡，太陽(yáng)磁場(chǎng)望遠(yuǎn)鏡，球載太陽(yáng)望遠(yuǎn)鏡的設(shè)計(jì)和研制，參加了天文望遠(yuǎn)鏡光學(xué)的研究工作。
1995.9～1999.7 畢業(yè)于北京航空航天大學(xué)，獲經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)士學(xué)位。
1999.8～2005.4 在中航工業(yè)貴航集團(tuán)萬(wàn)江航空機(jī)電有限公司工作，歷任銷售計(jì)劃員，外貿(mào)辦公室主任等不同職務(wù)。
2003.9～2006.3 在北京航空航天大學(xué)管理學(xué)院工業(yè)工程專業(yè)，獲工程碩士學(xué)位。
2005.5～2008.12 擔(dān)任中國(guó)航空學(xué)會(huì)《航空知識(shí)》雜志社，責(zé)任編輯。
2009.1～至今 擔(dān)任《航空知識(shí)》副主編、編輯部主任。
《航空知識(shí)》是專門介紹航空（及航天）知識(shí)的軍事科普月刊。1958年創(chuàng)刊，1964年復(fù)刊。因其獨(dú)特性、新穎性、趣味性及詳細(xì)的知識(shí)內(nèi)容而深受廣大航空及軍事發(fā)燒友的喜愛。
該刊近年來(lái)刊登的大量精美圖片更是大受讀者的歡迎。
時(shí)至今日，《航空知識(shí)》已經(jīng)歷數(shù)次改版，從發(fā)黃的粗紙到今天雪白的清圖紙，從黑白鉛印到今天的全彩印刷，從人工畫版到計(jì)算機(jī)排版，從膠片照片到今天的數(shù)碼照片……《航空知識(shí)》發(fā)生了重大的改變，雜志的印刷質(zhì)量提高了，圖片更加清晰、文字更加醒目、排版更為清秀、裝幀更加現(xiàn)代。
但是《航空知識(shí)》的定位沒有變，風(fēng)格沒有變，它始終作為航空航天科普期刊在讀者心目中占據(jù)著重要的位置，它一貫嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奈娘L(fēng)、深入淺出的行文、通俗易懂的理論介紹、生動(dòng)細(xì)致的史實(shí)描寫，都給讀者留下了深刻的印象，讓人久久不能忘懷。
> 北京航空航天大學(xué)期刊雜志社
l 《航空知識(shí)》專業(yè)編輯需求部門：《航空知識(shí)》編輯部崗位職責(zé)：《航空知識(shí)》專業(yè)編輯招聘人數(shù)：若干崗位要求：1、 本科或以上學(xué)歷，較強(qiáng)的英語(yǔ)聽說(shuō)讀寫能力2、 具有航空專業(yè)背景，熱愛航空，擅長(zhǎng)考據(jù)，對(duì)職位有很高的興趣3、 具備較好的寫作能力和文字功底，愿意長(zhǎng)期從事編輯工作4、 具備一定的圖片處理編輯能力，有較好的藝術(shù)美感5、 有相關(guān)媒體經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先；對(duì)軍事科技?xì)v史有強(qiáng)烈愛好者優(yōu)先簡(jiǎn)歷投遞地址：hollyduke@163.coml 《航空模型》專業(yè)編輯需求部門：《航空模型》編輯部崗位職責(zé)：《航空模型》專業(yè)編輯招聘人數(shù)：若干崗位要求：1、 本科或以上學(xué)歷，較強(qiáng)的英語(yǔ)聽說(shuō)讀寫能力2、 具備較好的寫作能力和文字功底，愿意長(zhǎng)期從事編輯工作3、 熟悉Photoshop、CAD、3D等制圖軟件4、 具有航空專業(yè)背景，飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)優(yōu)先5、 具有模型制作經(jīng)歷和文字處理經(jīng)歷者優(yōu)先。特別歡迎參加過(guò)各級(jí)模型比賽尤其是大學(xué)生載重比賽的同學(xué)應(yīng)聘。簡(jiǎn)歷投遞地址：hkzszzs@gmail.coml 《航空學(xué)報(bào)》、《Chinese Journal of Aeronautics》專業(yè)編輯需求部門：航空學(xué)報(bào)編輯部崗位職責(zé)：《航空學(xué)報(bào)》、《Chinese Journal of Aeronautics》專業(yè)編輯招聘人數(shù)：若干崗位要求：1、 流體力學(xué)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、飛機(jī)設(shè)計(jì)、飛行力學(xué)等專業(yè)2、 碩士或以上學(xué)歷3、 英語(yǔ)六級(jí)以上4、 用中、英文發(fā)表過(guò)一定數(shù)量的學(xué)術(shù)論文，具有較強(qiáng)的科技論文寫作能力，具有較強(qiáng)的英語(yǔ)口語(yǔ)表達(dá)能力。5、 工作踏實(shí)認(rèn)真，責(zé)任心強(qiáng)；善于學(xué)習(xí)，具有團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神和良好的溝通能力，愿意長(zhǎng)期從事編輯工作。6、 具有北京市戶口或有科技期刊編輯工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
關(guān)于《航空知識(shí)編輯部招聘條件》的介紹到此就結(jié)束了。
