中國有自己制造的民用飛機，名字是C919大型客機。
C919大型客機是中國第一款符合國際最新適航標準，自主研發(fā)的民用飛機，2008年由中國商用飛機有限責(zé)任公司開始研制，名字中的C是中
沒法計算啊這個。1906年，也就是飛行者一號試飛3年后，萊特兄弟又早出了二號、三號，終于獲得美國政府的發(fā)明專利。萊特兄弟到歐洲四處推廣自己的飛機，獲得了歐洲不少國家爭相購買
那看是什么飛機，單坐民用螺旋機，幾千塊錢搞定，只能平飛，微爬，下降，不急轉(zhuǎn)彎。娛樂東西。
注意就算知道成本也沒用，私人飛機一般都是國外購進。為啥？外國的飛機用起來都踏實點，安全點
飛機輪胎品牌（和平）（三環(huán)）（佳通長城）國內(nèi)三大品牌外另有國外（普利司通），（米其林）等其他國外品牌飛機輪胎。
主要是普利司通和米其林的
goodyear，bridgestone，等等
固特異輪胎在市場上知名度很高，質(zhì)量各方面也還行，但是好不好還是得看自己車子是否適合。
固特異輪胎：
固特異在1899年引進了充氣輪胎，并在早在1903年便獲得無內(nèi)胎輪胎的專利；進
固特異輪胎更好。
美國固特異輪胎橡膠公司始建于1898年，已有百余年的歷史。固特異公司是世界上最大的輪胎生產(chǎn)公司，總部位于美國俄亥俄州阿克隆市，公司主要在28個國家90多個工
1、專利的申請和保護范圍有地域性，未在中國申請的國外專利不享有專利保護。
2、若將國外的技術(shù)產(chǎn)品銷售到國際市場，是屬于侵權(quán)行為，是要承擔(dān)法律責(zé)任的。
3、若明知該專利在
意思是ARJ21-700是我們自己設(shè)計的，我們對整機擁有自主產(chǎn)權(quán)。
那些重要系統(tǒng)部件我們又造不出來，只能進口。其實無論波音還是空客也都是一樣的，誰能自己單獨制作飛機上的所有重
意思是ARJ21-700是我們自己設(shè)計的，我們對整機擁有自主產(chǎn)權(quán)。那些重要系統(tǒng)部件我們又造不出來，只能進口。其實無論波音還是空客也都是一樣的，誰能自己單獨制作飛機上的所有重要
飛機是美國的萊特兄弟發(fā)明的。
人類很早以前就幻想著能像鳥一樣在空中自由自在地飛行，1903年，美國人萊特兄弟在北卡羅來納州的基蒂霍克，駕駛一架由動力驅(qū)動的名為“飛行者”號
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一、航班動態(tài)查詢實時跟蹤怎么查？飛機實時跟蹤可以通過航空公司官網(wǎng)的航班動態(tài)來進行，只要輸入航班號和起飛日期就可以看到航班的狀態(tài)。也可以使用“非常準”、“航旅縱橫”等
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我國專利法實施細則第二條中規(guī)定：外觀設(shè)計是 指對產(chǎn)品的形狀、圖案、色彩或者其結(jié)合性作出的富有美感并適于工業(yè)上應(yīng)用的新設(shè)計， 可見，外觀設(shè)計專利應(yīng)當(dāng)符合以下要求。 (1)
首先飛機輪胎沒有實心的.飛機輪胎大多采用無內(nèi)胎、雙胎面的輪胎結(jié)構(gòu)，是沒有內(nèi)胎的。不代表是實心.在飛機輪胎胎面橡膠內(nèi)部加入了兩層特殊的簾巾，俗稱“補強簾布層”。以簾布層
您好，很高興為您解答。申請發(fā)明專利與實用型相比的優(yōu)勢在于： 1、更快得到授權(quán)發(fā)明，通常需要1.5-3.5年才可獲得授權(quán)，而實用新型通常6-10個月即可獲得授權(quán)，相比之下優(yōu)勢非常明顯。
發(fā)明者及國籍分別如下： 1、蒸汽機——古希臘數(shù)學(xué)家亞歷山大港的希羅發(fā)明 世界上第一臺蒸汽機是由古希臘數(shù)學(xué)家亞歷山大港的希羅（Hero of Alexandria）于1世紀發(fā)明的汽轉(zhuǎn)球（Aeolip
從事該機型的飛機維修必須要有該機型的的機型證書或者相應(yīng)的上崗證書。 如果要想成為飛機維修放行人員，還需要CCAR66部中規(guī)定的維修人員執(zhí)照。 維修執(zhí)照分為電子照和機電照，根
由美國人萊特兄弟在1903年12月17日進行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進行的受控的持續(xù)動力飛行”被國際航空聯(lián)合會（FAI）所認可。
X-47B 新一代無人駕駛飛機X - 47B日前在美國首飛成 X-47B無人機圖片欣賞(20張) 功。X - 47B不僅是人類歷史上第一架無需人工干預(yù)、完全由電腦操縱的“無尾翼、噴氣式無人
不是的，你把不需要人工干預(yù)想高端了 這個不需要人工干預(yù)的意思是，由人下達命令，然后飛機就會按照預(yù)先編好的程序去攻擊，期間由于預(yù)先編制好了包括起飛-飛行-空中加油-降落等一
摘要 比亞迪向全球開發(fā)者提供了一個多維的開放平臺——“DiLink系統(tǒng)”。其最大的特點就是區(qū)別于行業(yè)內(nèi)多數(shù)車企的局部開放（如車載信息系統(tǒng)就是最基礎(chǔ)開放），它能開放總計341個傳
本期分享：福特翼搏 指導(dǎo)價：7.98--15.58萬 發(fā)動機：1.0T/1.5L/2.0L 變速箱：5擋手動/6擋自動/6擋雙離合 主要配置：主副駕駛室氣囊，ABS防抱死，制動力分配，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，后駐車雷達，定速巡
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