【簡介：】火車托運與飛機托運的區(qū)別？為什么辦理火車托運的人比較少？
隨著交通的不斷發(fā)展，城市間的距離在漸漸縮小，無論是生活還是工作，也給人類帶來了更多的選擇機會。與此同時也出現(xiàn)了越

火車托運與飛機托運的區(qū)別？為什么辦理火車托運的人比較少？

隨著交通的不斷發(fā)展，城市間的距離在漸漸縮小，無論是生活還是工作，也給人類帶來了更多的選擇機會。與此同時也出現(xiàn)了越來越多的外出務(wù)工者，環(huán)游世界的旅行者，一系列交通工具的使用也逐漸變得日常。一些特殊的現(xiàn)象隨之而生，引發(fā)人們的思考。例如：為什么辦理火車托運的人比較少？接下來從三個方面分析原因。

第一個原因：由于消費人群以及收費標準的不同，從而產(chǎn)生不同的選擇。

火車與其他的交通工具相比較便宜，但花費時間長。因此選擇該種交通工具的一般是工薪階層以及生活不是很富裕的階級。對于這類人群大多不愿意再花費多余的錢財去辦理托運；而相較于飛機的消費群體，由于消費水平較高，會樂意選擇托運。于是，火車辦理火車托運的人從數(shù)據(jù)上顯示就會較少，但是如果行李確實很多依然會選擇托運。

第二個原因：不同的交通工具運作性質(zhì)與方式不同。

火車是一種運行平穩(wěn)，行駛較慢的工具，因此行李帶上車不會帶來過多的障礙與危險隱患，安全系數(shù)較高，因此很多人也愿意直接帶上火車而不選擇托運。與此相反，航空運輸由于運輸軌跡的特殊性，空中未知性較大，為了游客的安全除了一些小件行李可以攜帶其他均需辦理托運，這是一項嚴格的制度，因此飛機托運的人自然也比較多。

第三個原因：人們的行為習(xí)慣導(dǎo)致的選擇方式

大多人有較強的自我東西保護欲，很多人會覺得辦理托運會不會不安全或者出現(xiàn)物品損壞的情況，“放在自己身邊最安全”的觀念占主流。另外，火車辦理托運也較為麻煩，尤其是人多的時候，領(lǐng)取行李也會耽誤一些時間。行李是跟著自自己乘坐的那輛車走。但前提條件是你所乘坐的那輛車是有托運車廂的。因此，為了安全也為了方便，直接將行李帶上火車成為多數(shù)人的選擇，不僅減少安全隱患，也更方便旅客取行李。這也是辦理火車托運人較少的重要原因之一。

交通工具的發(fā)展給人們帶來便利的同時，人們也在不斷的適應(yīng)調(diào)整以獲取最便利的方式。辦理火車托運的人較少就是在這種調(diào)整下所產(chǎn)生的現(xiàn)象。因此，科技由人產(chǎn)生，隨人發(fā)展，服務(wù)于人。

區(qū)別就是托運時間和費用不同，火車托運雖然費用比較低但是消耗的時長很長，而飛機托運卻正好相反，而火車托運的話安全系數(shù)也很低，

因為火車比較大件的行李是可以自己拿的，但是飛機上如果超出范圍是不允許攜帶的，管理比較嚴格，所以坐飛機辦理托運的人比較多。

火車托運要收錢，飛機托運在一定范圍內(nèi)是不收錢的，而且火車托運也不會跟人同一趟車，東西容易丟。所以大多數(shù)人都會選擇用飛機托運。

呆呆的問一下，飛機的托運和火車的托運有什么區(qū)別，分別有什么好處？

飛機快，火車紳錢，飛機比較快呀！火車紳錢 行李托運有哪些手續(xù)？

1. 旅客必須憑有效客票托運行李。承運人應(yīng)在客票及行李票上注明托運行李的件數(shù)和重量。

2. 承運人一般應(yīng)在航班離站當日辦理乘機手續(xù)時收運行李；如團體旅客的行李過多，或因其他原因需要提前托運時，可和旅客約定時間、地點托運。

3. 承運人對旅客托運的每件行李應(yīng)拴掛行李牌，并將其中的識別聯(lián)交旅客。經(jīng)承運人同意的自理行李，應(yīng)與托運行李合并計重后，交由旅客帶入客艙自行照管，并在行李上拴掛自理行李牌。

4. 不屬行李的物品，應(yīng)按貨物托運，不能作為行李托運。

回答人的補充 20:52 行李規(guī)定

有關(guān)行李、保險的規(guī)定

（ 1 ）隨身攜帶物品 : 隨身攜帶物品的重量，每位旅客以 5 公斤為限。持頭等艙客票的旅客，每人可隨身攜帶兩件物品；持公務(wù)艙或經(jīng)濟艙客票的旅客，每人只能隨身攜帶一件物品，每件隨身物品的體積均不得超過 20*40*55 厘米。超過上述重量、件數(shù)或體積限制，應(yīng)作為托運行李托運。

（ 2 ）免費行李額 : 每位旅客的免費行李額（包括托運和自理行李）：持成人或兒童票的頭等艙旅客為 40 公斤，公務(wù)艙旅客為 30 公斤，經(jīng)濟艙旅客為 20 公斤。持嬰兒票的旅客無免費行李額。

（ 3 ）不準作為行李運輸?shù)奈锲?: 旅客不得在托運行李或隨身攜帶物品內(nèi)夾帶易燃、爆炸、腐蝕、有毒、放射性物品，可聚合物質(zhì)，磁性物質(zhì)及其它危險物品。旅客乘坐飛機不得攜帶武器、利器和兇器。

（ 4 ）不準在托運行李內(nèi)夾帶的物品 : 重要文件或資料、外交信袋、證券、貨幣、匯票、貴重物品

、易碎易腐物品，以及其他需要專人照管的物品，不得夾入行李內(nèi)托運、航空公司對托運行李內(nèi)夾帶上述物品的遺失或損壞按一般托運行李承擔(dān)賠償責(zé)任。

（ 5 ）行李包裝 : 托運行李必須包裝完善、鎖扣完好、捆扎牢固，能承受一定的壓力，能夠在正常的操作條件下安全裝卸和運輸。對包裝不符號要求的行李，航空公司可拒絕收運。

（ 6 ）行李的賠償 : 旅客的托運行李全部或部分損壞、丟失，賠償金額每公斤不超過人民幣 50> 元。如行李的價值每公斤低于 50 元時，按實際價值賠償。

（ 7 ）行李聲明價值 : 托運行李每公斤價值超過人民幣 50 元時，可辦理行李的聲明價值。行李的聲明價值不能超過行李本身的實際價值。每一旅客的行李聲明價值最高限額為人民幣 8000 元。

（ 8 ）安全檢查 : 在乘機前，旅客及其行李（包含托運行李和隨身攜帶物品）必須經(jīng)過安全檢查。

（ 9 ）班延誤時航空公司的責(zé)任 : 由于機務(wù)維護、航班調(diào)配、商務(wù)、機組等原因，造成航班延誤或取消，航空公司可協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費用應(yīng)由旅客自理。

（ 10 ）航空公司賠償責(zé)任 : 航空公司對每名旅客身體傷害的最高賠償限額，按照國務(wù)院有關(guān)規(guī)定辦理。

飛機托運行李體積 重量還有托運物品限制較為嚴格,但是基本不用自己拿著了,下飛機取就可以了

火車托運物品的行李體積 重量基本沒有限制,基本上是想帶多少都沒有問題,就是得自己拿

只不過火車安全，飛機危險。