【簡(jiǎn)介：】一、沈陽航空航天大學(xué)飛行器設(shè)計(jì)與制造專業(yè)對(duì)視力有要求嗎？飛行器制造工程專業(yè)要求近視不能400度，“不宜就讀”也就是有機(jī)會(huì)被錄取的，可能性較小，分?jǐn)?shù)超高的，在就是沒錄取夠得，補(bǔ)

一、沈陽航空航天大學(xué)飛行器設(shè)計(jì)與制造專業(yè)對(duì)視力有要求嗎？

飛行器制造工程專業(yè)要求近視不能400度，“不宜就讀”也就是有機(jī)會(huì)被錄取的，可能性較小，分?jǐn)?shù)超高的，在就是沒錄取夠得，補(bǔ)錄的情況有可能

二、沈陽航空航天大學(xué)飛行器動(dòng)力工程專業(yè)好嗎？

如果論學(xué)校的話，東北大學(xué)，沈陽工業(yè)更好。如果單論沈航的話，飛行器動(dòng)力很好。工作很好找。比較好的單位，比如一些航空公司（從事維修，南航，深航，山東航，吉祥航空，），研究所（601，實(shí)力加運(yùn)氣），有時(shí)會(huì)有北京的一些研究院。還有沈飛，西飛等各種飛機(jī)制造廠。沈航的工科還可以，祝你好運(yùn)。

三、飛行器設(shè)計(jì)制造專業(yè)？

飛行器設(shè)計(jì)與制造專業(yè)主干學(xué)科：航空宇航科學(xué)與技術(shù)、力學(xué)、機(jī)械學(xué)　　主要課程：材料力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)、彈性力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、流體力學(xué)與空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)、飛行器動(dòng)力學(xué)、飛行力學(xué)、力學(xué)性能與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、試驗(yàn)技術(shù)、自動(dòng)控制理論、飛行器總體設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、復(fù)合材料設(shè)計(jì)與分析、空間制導(dǎo)控制、傳熱學(xué)與熱防護(hù)等　　主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)：包括機(jī)械制圖、金工實(shí)習(xí)、　　生產(chǎn)實(shí)習(xí)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用與上機(jī)實(shí)踐、課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)?！　≈饕獙I(yè)實(shí)驗(yàn)：固體、流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)，空氣動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)，振動(dòng)學(xué)實(shí)驗(yàn)，專業(yè)

四、怎樣評(píng)價(jià)南京航空航天大學(xué)，飛行器制造工程？

實(shí)力在南方還是不錯(cuò)，相比北航，哈工大，西工大可能有差距。

地理位置還可以。飛行器動(dòng)力工程專業(yè) (1)專業(yè)地位及發(fā)展前景 飛行器動(dòng)力是航空航天的心臟，是決定飛行器性能的關(guān)鍵。世界各航空航天大國都把“飛行器動(dòng)力”作為飛行器發(fā)展的重點(diǎn)部分。

五、開設(shè)飛行器制造工程專業(yè)的大學(xué)有哪些？

按照教育部《普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄（修訂二稿）》中的名錄，航空航天類分成7個(gè)專業(yè)：

082001 航空航天工程（包含081505S航空航天工程、081506S工程力學(xué)與航天航空工程、081507S航天運(yùn)輸與控制）

082002 飛行器設(shè)計(jì)與工程

082003 飛行器制造工程

082004 飛行器動(dòng)力工程

082005 飛行器環(huán)境與生命保障工程

082006M 飛行器質(zhì)量與可靠性

082007M 飛行器適航技術(shù)

我國目前開設(shè)航空航天類專業(yè)的重點(diǎn)院校有北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、北京理工大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、南京理工大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)等。

近年來，清華大學(xué)、北京大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)、上海交通大學(xué)、廈門大學(xué)等也相繼設(shè)置了此類專業(yè)，這些學(xué)校是在力學(xué)基礎(chǔ)上進(jìn)行拓展的，特別是清華大學(xué)、北京大學(xué)航空航天專業(yè)的后勁很足。

開設(shè)航空航天類專業(yè)的普通院校有南昌航空大學(xué)、沈陽航空航天大學(xué)、鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院、中北大學(xué)、中國民航大學(xué)等。由于各個(gè)院校的發(fā)展歷史、層次、實(shí)力不同，學(xué)科專業(yè)水平差異也較大。

中國大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)排名大體上如下：

一、北京航空航天大學(xué)

二、西北工業(yè)大學(xué)

三、南京航空航天大學(xué)

四、哈爾濱工業(yè)大學(xué)

五、國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)

六、北京理工大學(xué)

七、哈爾濱工程大學(xué)

八、清華大學(xué)

以上學(xué)校目前都有航空宇航科學(xué)與技術(shù)一級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)，在學(xué)科上具備實(shí)力，但是，力量參差不齊。

九、廈門大學(xué)

十、上海交通大學(xué)

十一、中南大學(xué)

十二、廈門大學(xué)

十三、西安交通大學(xué)

十四、北京大學(xué)

十五、浙江大學(xué)

十六、湖南大學(xué)

十七、復(fù)旦大學(xué)

以上學(xué)校目前都還沒有航空宇航科學(xué)與技術(shù)一級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)，但是，絕大多數(shù)依托力學(xué)發(fā)展，設(shè)立有相應(yīng)的博士方向，而且，加大了對(duì)外合作的步伐，在學(xué)科上具備后勁，但是，力量也是參差不齊。北京大學(xué)、浙江大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)、上海交通大學(xué)后勁最足。

六、飛行器制造專業(yè)就業(yè)前景？

就業(yè)前景不錯(cuò)。

畢業(yè)生可報(bào)考航空宇航制造工程、材料加工工程、機(jī)械制造及自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)應(yīng)用等學(xué)科專業(yè)方向的碩士、博士研究生。

畢業(yè)生就業(yè)實(shí)行雙向選擇，可在航空航天、機(jī)械設(shè)計(jì)與制造、材料加工以及計(jì)算機(jī)應(yīng)用等行業(yè)和領(lǐng)域的研究院（所）、大中型企業(yè)、合資企業(yè)及高等院校從事科研、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、技術(shù)管理和教學(xué)等方面的工作。

七、沈陽航空航天大學(xué)文科專業(yè)？

你是文科生， 如果上沈陽航空航天大學(xué)也可以的， 他們有文科專業(yè)的， 雖然沈陽航空航天大學(xué)不是985、211, 但是，管理嚴(yán)格，很多學(xué)生因此拿不到畢業(yè)證、學(xué)位證， 嚴(yán)格才能出精品的！！

八、沈陽航空航天大學(xué)哪些專業(yè)好？

沈航考研出來含金量不高，進(jìn)沈飛都費(fèi)勁還不如努努力考南航，西工大之類的，出路會(huì)好很多而且，專業(yè)不要選冷門的，什么航空安全之類的，都是坑，本來航空口就業(yè)面就窄，盡量選制造向的

九、沈陽航空航天大學(xué)專業(yè)飛行器質(zhì)量與可靠性怎么樣？

很不錯(cuò)的專業(yè)，是沈航的王牌專業(yè)，畢業(yè)后多數(shù)去沈飛，參與發(fā)動(dòng)機(jī)制造，要是分?jǐn)?shù)不夠北航，還想學(xué)習(xí)飛機(jī)制造專業(yè)，可以報(bào)這個(gè)學(xué)校，很不錯(cuò)

十、飛行器制造和智能制造哪個(gè)專業(yè)好？

飛行器制造專業(yè)好，畢業(yè)生可報(bào)考航空宇航制造工程、材料加工工程、機(jī)械制造及自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)應(yīng)用等學(xué)科專業(yè)方向的碩士、博士研究生。

畢業(yè)生就業(yè)實(shí)行雙向選擇，可在航空航天、機(jī)械設(shè)計(jì)與制造、材料加工以及計(jì)算機(jī)應(yīng)用等行業(yè)和領(lǐng)域的研究院（所）、大中型企業(yè)、合資企業(yè)及高等院校從事科研、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、技術(shù)管理和教學(xué)等方面的工作。

飛行器制造專業(yè)就業(yè)前景：

航空航天工程專業(yè)畢業(yè)生可從事與航空學(xué)有關(guān)的科研、技術(shù)開發(fā)、工程設(shè)計(jì)、測(cè)試、制造、使用、維修和教學(xué)工作。