【簡(jiǎn)介：】我經(jīng)常往返中印，在印度國內(nèi)也在各個(gè)城市之間飛來飛去，印度基本上主流航空公司的航班我都乘坐過，我說下我個(gè)人的看法啊~

總體來說印度的航空公司還可以啦，不過各個(gè)公司之間差距

我經(jīng)常往返中印，在印度國內(nèi)也在各個(gè)城市之間飛來飛去，印度基本上主流航空公司的航班我都乘坐過，我說下我個(gè)人的看法啊~

總體來說印度的航空公司還可以啦，不過各個(gè)公司之間差距比較大，下面我一個(gè)個(gè)來說：

Jetairway：這個(gè)公司應(yīng)該是印度最好的航空公司，機(jī)型都比較新，而且設(shè)施完善，服務(wù)相當(dāng)好，空姐比較漂亮，國際化程度較高（外籍空姐多），機(jī)上餐飲免費(fèi)，目前是印度第一大航空公司，其整體水平在國際范圍內(nèi)都是有名的，當(dāng)然啦，一般來說，這家公司的機(jī)票費(fèi)比別的航空公司公司要貴很多。我目前就是它的會(huì)員。

Kingfisher：這個(gè)公司應(yīng)該是印度能跟Jetairway叫板的為數(shù)不多的航空公司，不過這兩家公司現(xiàn)在結(jié)盟了。機(jī)型還可以，機(jī)上餐飲免費(fèi)，還贈(zèng)送耳機(jī)（以前還送筆）。Kingfisher是個(gè)超級(jí)大集團(tuán)，航空公司只是其子公司之一，這個(gè)航空公司也是值得信賴的。

Indigo：機(jī)型湊合，絕大部分飛機(jī)機(jī)上娛樂設(shè)施不足（無法做到每人面前一臺(tái)小電視，Kingfisher和Jetairway絕大部分航線就能做到），機(jī)上餐飲需要付錢，相當(dāng)一般，沒啥說的。

Air India: 飛行員在飛機(jī)快降落的時(shí)候喜歡玩急墜，我坐了幾次不同航線的該公司的飛機(jī)，經(jīng)常發(fā)生這一現(xiàn)象，心臟不好的慎重。該公司機(jī)型普遍比較陳舊，畢竟是老公司了，其飛上海的航班曾在浦東機(jī)場(chǎng)發(fā)生過機(jī)鼻子先著地的情況，可以看出飛機(jī)和機(jī)師素質(zhì)都有待提高。

Spicejet：挺一般的，機(jī)上無免費(fèi)餐飲，沒啥特色，沒啥好說的。

我只坐過以上五家公司的飛機(jī)，不過也已經(jīng)覆蓋了印度主流航空公司，總體來說，印度航班非常不守時(shí)，經(jīng)常晚點(diǎn)。印度國內(nèi)的城市一般來說，機(jī)場(chǎng)建設(shè)水平非常差，很多機(jī)場(chǎng)甚至跑道都不平，讓人心驚肉跳。機(jī)場(chǎng)安檢設(shè)施比較陳舊，總讓人有不靠譜的感覺，不過機(jī)場(chǎng)警衛(wèi)都是荷槍實(shí)彈的。我曾經(jīng)碰到過一次，飛機(jī)快降落的時(shí)候，突然有另外一架看似軍用運(yùn)輸機(jī)從我機(jī)下方很近的距離橫著飛過，致使我所在的飛機(jī)緊急拉起。

僅討論印度航空公司本身的安全性，其實(shí)還好啦。但是現(xiàn)在安全性很多時(shí)候取決于機(jī)場(chǎng)建設(shè)、機(jī)場(chǎng)安檢以及航空調(diào)度的水平，這幾個(gè)方面印度做的的確不行。