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大飛機(jī)巡航速度

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-10 22:01:33

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇洞箫w機(jī)巡航速度》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、空客a319是小型機(jī)嗎?安全嗎?


2、飛機(jī)的速度一般是多少?


3、ERJ-190是不是小飛機(jī)

本篇文章給大家談?wù)劇洞箫w機(jī)巡航速度》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

空客a319是小型機(jī)嗎?安全嗎?

不是小型機(jī),安全

空中客車A319是空中客車A320的縮短型,屬于雙發(fā)渦扇中短程窄體中型機(jī)??湛蚢320系列通過美國(guó)聯(lián)邦、歐洲的適航規(guī)定,是世界上最安全的客機(jī)型號(hào)之一。

擴(kuò)展資料

空中客車A319是空中客車A320家族的成員,是A320縮小更改的版本。A319項(xiàng)目發(fā)起于1993年6月,1995年8月首飛,1996年4月獲型號(hào)合格證,5月交付使用。由于使用與A320-200相同的燃料容積以及較低的載客量,即2等式布局情況下124名乘客,使得它的航程可以達(dá)到3900海里(7200公里),是空中客車A320系列中航程最長(zhǎng)的型號(hào)。

參考資料:百度百科 空中客車A319

飛機(jī)的速度一般是多少?

1. 初級(jí)類的小飛機(jī)速度很低,如石家莊生產(chǎn)的蜻蜓一般時(shí)速六七十公里,北航的蜜蜂八九十公里。

2. 民航的時(shí)速七八百公里。

3. 戰(zhàn)斗機(jī)快,可超音速飛行的比比皆是。

ERJ-190是不是小飛機(jī)

ERJ-190不是傳統(tǒng)意義上的小飛機(jī),它是介于支線飛機(jī)和小型單通道干線噴氣飛機(jī)之間的一款飛機(jī)。

ERJ-190即EMBRAERERJ-190型飛機(jī),是由世界第三大商用飛機(jī)制造商、世界第一大支線飛機(jī)制造商巴西航空工業(yè)公司研制的面向21世紀(jì)的E系列飛機(jī)中的一款。

ERJ-190的一些主要參數(shù):

最大起飛重量51.8噸

載客量98-114人

首飛時(shí)間2004年

機(jī)長(zhǎng)36.24米

機(jī)高10.57米

翼展28.72米

巡航速度0.82馬赫

正常飛行高度11278米

發(fā)動(dòng)機(jī)為兩臺(tái)通用電氣CF34-10E

單臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)推力20000磅

飛機(jī) 73N是什么機(jī)型 是小飛機(jī)還是大飛機(jī)

73N主要有波音737-600/700/800/900型,屬于波音新一代機(jī)型。屬于大型客機(jī)。

波音737-800的基礎(chǔ)數(shù)據(jù):

1、翼展:34.4米(無翼梢小翼)/35.79米(帶翼梢小翼)

2、客艙寬度:3.53 米

3、波音737-800(3張)

4、座位數(shù):(兩艙布局)164人/(單艙布局)189人

5、空重:41.413噸(91300磅)

6、最大起飛重量:78245公斤(172500磅)

7、最大著陸重量:66360公斤(146298磅)

8、最大滑行重量:174698磅

9、最大載油量:26025升(46067磅)

10、巡航速度:0.785馬赫(848千米/小時(shí))

11、最大速度:0.82馬赫(880千米/小時(shí))

12、最大航程:3200海里

13、最大巡航高度:12400米

14、起飛場(chǎng)長(zhǎng):2027米

15、著陸場(chǎng)長(zhǎng):1327米

16、動(dòng)力裝置:兩臺(tái)CFM56-7B渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)

17、最大推力:27300磅(CFM56-7B27發(fā)動(dòng)機(jī))

擴(kuò)展資料

關(guān)于波音737-800

波音737-800是波音737NG的其中一員,新一代波音737NG系列飛機(jī)的改進(jìn)型。波音737-800機(jī)翼的設(shè)計(jì)采用新的先進(jìn)技術(shù),不但增加了載油量,而且提高了效率,這都有利于延長(zhǎng)航程。具有可靠、簡(jiǎn)捷,且極具運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn),駕駛艙的儀表板上采用了新型的大型顯示屏。波音737-800機(jī)型可以選擇加裝翼尖小翼。

波音737-800是波音737-700的機(jī)身延長(zhǎng)型號(hào),直接替代波音737-400。

737-800可以載客162-189名,在兩等級(jí)機(jī)艙配置下,可載162人;全為經(jīng)濟(jì)客位配置下,載客量可達(dá)189人。續(xù)航距離為5,665公里(3,060哩)。此機(jī)型另有BBJ2行政專機(jī)型號(hào),以及軍用型號(hào)737-800ERX(Extended

Range,延伸航程型)。

參考資料:百度百科:波音737-800

飛機(jī)是怎么開的?

飛行員操縱駕駛盤(駕駛桿)、腳蹬板.使升降舵、副翼和方向舵偏轉(zhuǎn),能使飛機(jī)向各個(gè)方向飛行。舵柄。也就是飛機(jī)的方向盤。應(yīng)該在你的前面,可用來控制飛機(jī)轉(zhuǎn)彎和俯仰:往后拉可使機(jī)頭抬起,往前推可使機(jī)頭低下。往左扳可使飛機(jī)左轉(zhuǎn),往右扳可使飛機(jī)右轉(zhuǎn);飛機(jī)的舵柄非常敏感,在飛行中,不管是朝哪個(gè)方向扳動(dòng),每次只要扳動(dòng)一兩寸就足夠了。在巡航狀態(tài)下,機(jī)頭應(yīng)向下探7厘米多一點(diǎn)。

高度表。這是飛機(jī)上最重要的儀表(至少在起飛時(shí)是很重要的)。高度表的表盤通常為紅色,位于控制臺(tái)中間。高度表用以指示飛機(jī)所在高度。

航向表。實(shí)際是一個(gè)羅盤。其特征是表盤里有一只小飛機(jī),別的儀表里都沒有。小飛機(jī)的機(jī)頭所指的方向就是你目前的航向。

空速表。在控制臺(tái)左上方。通常以節(jié)(海里/小時(shí))為刻度單位。小型飛機(jī)的巡航速度約為120節(jié)??账俚陀?0節(jié)時(shí),飛機(jī)將有失速的危險(xiǎn)。

油門。用來控制飛機(jī)的空速、機(jī)頭的姿勢(shì)、機(jī)頭姿勢(shì)與地平線之間的關(guān)系等等。位于兩個(gè)座位之間,黑色。朝自己的方向拉可以減速及下降,朝反方向推可以加速及上升,加減油門會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的改變。油量表。位于控制臺(tái)下方。飛機(jī)上的儲(chǔ)備油量一般比抵達(dá)目的地所需的油量要多一些。

翼瓣控制。翼瓣控制比較復(fù)雜,會(huì)增加駕駛的難度。應(yīng)盡量用油門,而不是翼瓣來控制飛機(jī)的航速。

·開始下降。

往里拉油門,使飛機(jī)減速,把速度降到巡航速度的3/4左右。隨著速度的降低,機(jī)頭會(huì)有所下探。飛機(jī)降落時(shí),機(jī)頭應(yīng)當(dāng)比水平面低10厘米左右?!ぐ鈩?dòng)起幫樸.、

例如后拉駕駛盤.升降舵上偏,機(jī)頭上仰;前推駕駛盤,則升降舵下偏,機(jī)頭下俯。向左壓駕駛盤.左邊副翼上偏,右邊副翼下偏,飛機(jī)向左滾轉(zhuǎn);反之,向右壓駕駛盤.右副翼上偏,左副翼下偏,飛機(jī)向右滾轉(zhuǎn)。向前左蹬腳蹬扳(即蹬左舵),方向舵左偏,機(jī)頭向左餡偏轉(zhuǎn);反之,向前蹬右腳蹬板(即蹬右舵),方向舵右偏,機(jī)頭向右偏轉(zhuǎn)。在此介紹一下小型客機(jī)與小型噴氣機(jī)的操作及著陸方法。

檢查飛機(jī)是否有固定的或可伸縮的起落桿。固定式的起落桿總是處于放下狀態(tài),不需要任何操作。如果飛機(jī)用的是可伸縮式的起落桿,在兩座之間、油門操縱桿旁邊就應(yīng)該還有一個(gè)把手呈輪胎狀的控制桿。在水面上降落時(shí),起落架可以不放下。

關(guān)于《大飛機(jī)巡航速度》的介紹到此就結(jié)束了。

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