【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇秶绞鞘裁达w機》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、國航公務(wù)艙公務(wù)折扣適用Z,J是什么意思？


2、我坐的國航飛機中機票上有一項座位等

本篇文章給大家談?wù)劇秶绞鞘裁达w機》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、國航公務(wù)艙公務(wù)折扣適用Z,J是什么意思？
• 2、我坐的國航飛機中機票上有一項座位等級，H、Y、L代表什么？Y、L同一個艙嗎？
• 3、飛機艙位F、J、Y、B分別代表什么？
• 4、國航J倉是什么倉位
• 5、國航公務(wù)艙公務(wù)折扣適用Z,J什么意思
• 6、飛機上哪些座位是靠窗的？

國航公務(wù)艙公務(wù)折扣適用Z,J是什么意思？

航空公司票價一般分為頭等艙、公務(wù)艙、經(jīng)濟艙、特價艙。國航的公務(wù)艙有4種艙位：C\D\Z\J即C\D\Z\J。

Z\J指的是所適用的艙位是Z艙和J艙，不適用于C艙和D艙。

【倉位代號】

每種等級又按照正常票價和多種不同特殊優(yōu)惠票價劃分為不同的艙位代號。頭等艙代號一般為F，A；公務(wù)艙代號一般為C，D等等。經(jīng)濟艙的代號，如：有的航線經(jīng)濟艙劃分為Y、M、L、K、T五種代號，代表不同的票價，分別擁有不同的座位數(shù)量，世界上各個航空公司一般均自行定義使用那些字母作為艙位代號，在艙位代號上無統(tǒng)一的規(guī)定。旅客只要預(yù)訂上了規(guī)定的艙位，就可使用規(guī)定的價格。

【正價票與特價票】

1． 正價票 指旅客購買的是航空公司正常票價，允許進行簽轉(zhuǎn)和更改，一年有效。此類價格高于特價票。

2．特價票指旅客購買的是航空公司特殊優(yōu)惠票價，不允許簽轉(zhuǎn)，有很多限制條件，有效期各異，但較便宜。

【飛機票】

是搭乘飛機時所需的交通票據(jù)。在國際上機票實行實名制。本機票的標(biāo)準(zhǔn)版面格式全球統(tǒng)一。但種類比較多，常見的是長20厘米，寬8.3厘米。

我坐的國航飛機中機票上有一項座位等級，H、Y、L代表什么？Y、L同一個艙嗎？

Y艙為普通艙（經(jīng)濟艙）公布價，H艙為普通艙85折，L艙為普通艙75折。H艙和L艙都屬于Y艙（經(jīng)濟艙）。

國際客票的艙位等級主要分為頭等艙（艙位代碼為F、A）、公務(wù)艙（艙位代碼為C、D、J）、經(jīng)濟艙（艙位代碼為Y），這3個艙位代碼是統(tǒng)一的。通常價格以頭等艙最高，其次商務(wù)艙，最低是經(jīng)濟艙。

經(jīng)濟艙下屬的座位又分不同的座位等級，表示價格折扣等級，艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等，9折以下艙位代碼各航空公司的定義有差異，每個航空公司的標(biāo)識都不相同，價格也不一樣。

擴展資料：

國內(nèi)一般的短途客機只有商務(wù)艙和經(jīng)濟艙；飛國際的航班不一定就有頭等艙，例如中國國際航空Boeing 777-300ER，它只有商務(wù)艙和經(jīng)濟艙。

1、頭等艙：在有限的空間里，最大限度保證舒適度。除此之外頭等艙還有精致的美食和精細(xì)的服務(wù)。在候機時有專門的頭等艙候機室，頭等艙旅客可以享受由服務(wù)員引導(dǎo)優(yōu)先登機的待遇。

2、商務(wù)艙：此艙等在一些商業(yè)航線相當(dāng)?shù)某Ｒ?，其等級比?jīng)濟艙以及國內(nèi)線頭等艙高，但比國際線的頭等艙低。為減低成本，有些航空公司只提供商務(wù)艙為國際線等級最高艙等。

優(yōu)先登機和下飛機，也有專用候機室，行李箱可帶更多。飛機餐的選擇性會比經(jīng)濟艙多一些。椅子可放下完全平躺，盥洗室與經(jīng)濟艙有所隔離，設(shè)備更完善。

3、經(jīng)濟艙：座位設(shè)在客艙中間至機尾的地方，會占據(jù)機身四分之三的空間或者更多一些，座位安排也比較緊密。所有經(jīng)濟艙中享受的服務(wù)是一樣的。

參考資料來源：百度百科-飛機艙位

飛機艙位F、J、Y、B分別代表什么？

艙位設(shè)置為:FACDYSBHKLMNQTXUEWROZVG.

F艙為頭等艙公布價，A艙為頭等艙免折、常旅客免票；C艙為公務(wù)艙公布價，D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票；Y艙為普通艙公布價，S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位，B艙為普通艙90折，H艙為普通艙85折，K艙為普通艙80折，L艙為普通艙75折，M艙為普通艙70折，N艙為普通艙65折，Q艙為普通艙60折（含教師、醫(yī)護人員、縣級（含）以上勞模），T艙為普通艙55折，X艙為普通艙50折（含學(xué)生、長者（年滿55周歲的中國大陸公民）），U艙為普通艙45折，E艙為普通艙40折，W艙為普通艙35折，R艙為普通艙30折，O艙為普通艙25折，Z艙為代碼共享留座專用艙，V艙為常旅客專用艙（國航知音卡旅客訂座），G艙為普通艙免折和常旅客免票。具體見附件一。

一、定座、出票：

（一）定座：Q艙（含）以上客票可預(yù)先訂座，Q艙以下客票隨訂隨售。對于公司航班開放的多等級艙位，在相應(yīng)的子艙位內(nèi)隨訂隨售；對于HK票應(yīng)注明出票時限，嚴(yán)禁做假“RR”。出票時限：最遲于航班起飛前2 天中午12：00之前出票。銷售成人正常票價E艙（含）以下艙位的航班，必須經(jīng)山航授權(quán)，否則按全票價補齊票款。

（二）OPEN客票：K艙（含）以上票價及兒童、嬰兒票價客票允許填開OPEN客票；L艙（含）以下票價客票不允許填開OPEN客票，公司批復(fù)的優(yōu)惠票允許填開OPEN票。

（三）團隊訂座要根據(jù)批復(fù)的折扣，在相應(yīng)的折扣艙位內(nèi)訂座（對于團隊折免票也應(yīng)分別在相應(yīng)的艙位內(nèi)訂座，如6折在Q艙訂座，團隊免票在G艙訂座），防止高艙低占。對于預(yù)訂團隊，原則上應(yīng)提前3天出票，避免座位虛耗，票面加注“團”標(biāo)識（在票價計算欄內(nèi)自動顯示），同時標(biāo)注“非經(jīng)山航同意不得簽轉(zhuǎn)”。

（四）旅客持有定妥座位的聯(lián)程或來回程客票，如在該聯(lián)程或回程地點停留72小時以上，須在聯(lián)程或回程航班離站前兩天中午12點（含）以前，辦理座位再證實手續(xù)，否則原訂座位不予保留。如旅客到達聯(lián)程或回程地點的時間離航班規(guī)定離站時間不超過72小時，則不需辦理座位再證實手續(xù)。

（五）兒童是指年齡滿兩周歲但不滿12周歲的人，按同一航班成人普通票價的50%購買兒童票，訂座在Y艙。嬰兒是指年齡不滿兩周歲的人，按同一航班成人普通票價的10%購買嬰兒票，不提供座位；如需單獨占用座位，應(yīng)購買兒童票。兒童和嬰兒出票時需要提供出生年月的有效證明。

（六）對于旅行社的團隊免票（包括折免票），須憑團隊名單以及團隊免票審批單訂座、出票，團隊免票在G艙訂座；對于常旅客免票，須憑“?？蛢?yōu)惠通知單”訂座、出票，G艙訂座，普通艙常旅客在G艙訂座；公司批復(fù)的50％優(yōu)惠票在X訂座，四分之一優(yōu)惠票在O艙訂座，半價嬰兒票（5％票價）、十分之一優(yōu)惠票和免票在G艙訂座。

（七）填開客票時，須在“票價級別/客票類別”欄內(nèi)標(biāo)注相應(yīng)的票價類別，S表示散客，T表示團隊。如：填開散客6折票，須在“票價級別/客票類別”欄內(nèi)標(biāo)注“QS”；填開團隊6折票時，在“票價級別/客票類別”欄內(nèi)標(biāo)注“QT”。明折明扣客票“簽注”欄填入“不得簽轉(zhuǎn)，變更、退票收費”等限制條件，對于客票上加注“ 不得簽轉(zhuǎn)”的客票，一律不得簽轉(zhuǎn)到外航航班；填開聯(lián)程及往返程客票時須在票價計算欄內(nèi)標(biāo)注各航段相應(yīng)的正確票價。填開兒童或嬰兒票應(yīng)在姓名后加注CHD或INF，并注明出生年月日，在客票的“票價等級/客票類別”欄分別填“YCH”、“YIN”。

（八）團隊免票訂座G艙，在票價類別欄注明“GT”；常旅客免票訂座G艙，在票價類別欄注明“GF”；公司批復(fù)的免票訂座G艙，在票價類別欄注明“GS”。

（九）銷售臨沂始發(fā)的中轉(zhuǎn)聯(lián)程客票，須在“票價級別/客票類別”欄內(nèi)標(biāo)注相應(yīng)的票價類別，L表示中轉(zhuǎn)聯(lián)程。如：銷售臨沂－濟南－上海，省內(nèi)段臨沂－濟南G艙訂座，濟南－上海K艙訂座，在“票價級別/客票類別”欄內(nèi)分別標(biāo)注“GL”和“KL”。銷售其他城市始發(fā)的中轉(zhuǎn)聯(lián)程客票時，請參照《山東航空股份有限公司中轉(zhuǎn)聯(lián)程產(chǎn)品價格手冊》中的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

（十）銷售E艙（含）以下艙位的航班，必須經(jīng)山航同意才能訂座和銷售。

（十一）公司批復(fù)的優(yōu)惠票的訂座和出票按公司《山東航空公司優(yōu)惠票訂座管理規(guī)定》規(guī)定執(zhí)行。

（十二）購買教師、學(xué)生優(yōu)惠客票須憑本人有效身份證明，教師的身份證明為國家教育機關(guān)頒發(fā)的《教師資格證》或國內(nèi)正規(guī)院校頒發(fā)的《工作證》，學(xué)生的身份證明為國內(nèi)正規(guī)院校頒發(fā)的《學(xué)生證》；在客票的“票價等級/客票類別”欄填開票價代號及折扣率為教師YDT60,學(xué)生YSD50；票價欄按旅客實付票款金額填寫，教師在Q艙訂座，學(xué)生在X艙訂座。結(jié)算時附相關(guān)有效身份證明的復(fù)印件。如開放艙位低于以上艙位，可按最低開放艙位訂座、出票。

（十三）購買軍殘、警殘優(yōu)惠客票須憑中華人民共和國民政部頒發(fā)的本人有效身份證明，軍殘、警殘的身份證明為民政部門頒發(fā)的《中華人民共和國革命傷殘軍人證》和《中華人民共和國人民警察傷殘撫恤證》；軍殘、警殘可以在相應(yīng)的F艙、C艙和Y艙訂座，在客票的“票價等級/客票類別”欄填開票價代號及折扣率為F/C/YDFMM50，結(jié)算時應(yīng)附相關(guān)有效身份證明的復(fù)印件。

（十四）購買醫(yī)護人員、勞動模范、長者優(yōu)惠客票時，需分別憑借醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)《工作證》和單位介紹信、各級勞動模范可以憑頒發(fā)的《勞動模范證書》、年滿55周歲的中國大陸公民憑《身份證》。醫(yī)護人員、勞模的訂座艙位為Q艙，長者的訂座艙位為X艙。“票價等級/客票類別”欄填開票價代號及折扣率：醫(yī)護人員為YDR,勞模為YLM,長者為YOD。結(jié)算時應(yīng)附相關(guān)有效身份證明的復(fù)印件。

二、客票遺失：

（一）旅客申請掛失，須出示其有效身份證件，如申請掛失者不是旅客本人，需出示旅客本人和掛失人的有效身份證件，并提供原購票的日期、地點、遺失地公安部門的證明以及足以證明該客票遺失的其他資料或證明。證明材料的原件交山東航空股份有限公司計財部結(jié)算處（濟南市二環(huán)東路5746號，山航大廈10F計財部結(jié)算處，郵編250014），各代理人及售票處須保留復(fù)印件。

（二）定期客票遺失，如旅客申請補發(fā)新客票，至遲應(yīng)當(dāng)在所乘航班規(guī)定離站時間1小時前向山航提供上述第一款規(guī)定的資料與證明，經(jīng)山航查證后，在下列條件下可以補發(fā)原定航班新客票，但需重新交票款：

1、 旅客必須填寫山航的《遺失票證補發(fā)/退款申請表》。

2、 旅客須聲明同意賠償可能由此造成山航的一切損失，包括已經(jīng)或今后被他人冒用或冒退以及必要的訴訟費用。

3、對未經(jīng)查證的遺失定期客票，有權(quán)不予補發(fā)新客票。如旅客要求乘機，需另購客票。

4、補發(fā)的新客票不能辦理退款或變更。

5、不定期客票遺失，不能補發(fā)新客票。

（三）經(jīng)計財部核實該客票未被冒用、冒退，待客票有效期（一年）滿后30天內(nèi)辦理退款手續(xù)。如未補開客票，應(yīng)按艙位收取相應(yīng)退票費。

三、客票更改：改期費、子艙位變更及升艙差額均按客票票面價計算。

（一）變更承運人：

非折扣票價及兒童、嬰兒票價客票允許自愿變更承運人，明折明扣票價客票不得自愿變更承運人。

（二）變更航班、日期：

1、使用正常票價及兒童、嬰兒票價的客票以及軍殘、警殘票價的客票，客票有效期內(nèi)免費更改；

2、B、H、K 艙票價客票，允許免費更改一次，再次更改每次收取5％的改期費；

3、L、M、N、Q艙票價客票，允許免費更改一次，再次更改每次收取10％的改期費；

4、T、X、U、E、W、R、O艙票價客票，每次更改收取20％的改期費。

5、旅客誤機后，如要求改變承運人，按自愿退票的規(guī)定辦理，應(yīng)交付客票價50%的誤機費。

6、持有團隊客票的旅客要求改期，必須在航班規(guī)定離站時間

前二天中午1200點之前提出（注明：部分團隊旅客要求改期的，剩余團隊人數(shù)不得少于相應(yīng)折扣要求的最低人數(shù)限額），收取票面價20%的改期費后允許改期，如電腦中未開放同等級艙位需提高艙位的，加收艙位差價；如在航班規(guī)定離站時間前二天中午12：00點以后提出改期的，只能按退票處理，另購新票。持有團隊客票的旅客只允許改期一次，再次改期只能按退票處理，且一律按原票證艙位收取退票費(按原票價計算)，退還余款（包括升艙費，所收改期費不退），售票處及銷售代理人應(yīng)在客票改期時告知旅客。

（三）變更子艙位（不改變艙位等級）

1、允許高艙位改低艙位，但差額不退。

2、低艙位改高艙位，補收實際艙位差額。

3、如客票改期與低艙位改高艙位同時進行，比較艙位差額和改期費，按高者收取。

（四）提高艙位等級（升艙）

1、按照票面價格與變更后適用艙位票價的差價收取差額。

2、如客票改期與低艙位改高艙位同時進行，比較艙位差價和改期費，按高者收取。

四、旅客退票：

(一)非自愿退票：旅客要求退票，始發(fā)地應(yīng)退還全部票款；經(jīng)停地應(yīng)退還未使用航段的相應(yīng)票款，但不得超過原付票款金額，均不收退票費。

(二)自愿退票按以下辦理：

1、退票費按票面價格計算。使用非折扣票價的客票，收取5％的退票費； B、H、K 艙票價客票，收取10％的退票費 ；L、M、N、Q 艙票價客票，收取20％的退票費； T、X、U、E 、W、R、O艙票價客票，收取50％的退票費。

2、S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位，客票變更或退票按國際航班、中轉(zhuǎn)聯(lián)程航班、缺口程客票變更和退票的有關(guān)規(guī)定辦理。

3、持嬰兒客票的旅客要求退票，免收退票費。

4、旅客因病要求退票需提供縣級（含）以上醫(yī)療單位出具的醫(yī)生診斷證明，免收退票費?；疾÷每偷呐惆槿藛T要求退票，應(yīng)與患病旅客同時辦理退票手續(xù)，免收退票費。

6、兒童訂座Y艙，免費更改，自愿退票收5％退票費，誤機退票收50％退票費。

7、軍殘、警殘優(yōu)惠客票免費更改，自愿退票收5％退票費，誤機退票收50％退票費。

8、醫(yī)護、教師、勞模優(yōu)惠客票免費更改一次，再次更改每次收取10％的改期費。在航班規(guī)定離站時間前退票，收取實收票款20%的退票費，在航班規(guī)定離站時間以后退票，收取實收票款50%的退票費。

9、學(xué)生、長者優(yōu)惠票每次更改均收取20％的改期費，允許退票，退票費按實收價格的50%收取。

10、團隊旅客在航班規(guī)定離站時間前一天中午12：00以前退票，按照其對應(yīng)艙位的退票規(guī)定退票;航班規(guī)定離站時間前一天中午12：00以后至航班規(guī)定離站時間以前，收取客票價50%的退票費。在航班規(guī)定離站時間以后，客票作廢，票款不退。

11、旅客誤機后，如要求退票，按自愿退票辦理，應(yīng)交付客票實收金額50%的誤機費。

五、處罰規(guī)定：

（一）對于虛假訂座造成航班座位虛耗的，除按照訂座艙位補齊票款外，另處以該航班全票價1—3倍罰款。

（二）因折扣票證未注明限制條件而使我公司受損失的，由出票人承擔(dān)損失。

（三）非中轉(zhuǎn)聯(lián)程客票必須準(zhǔn)確注明各航段票價者，否則按每張10元處以罰款。中轉(zhuǎn)聯(lián)程客票的航段標(biāo)價請參照《山東航空股份有限公司中轉(zhuǎn)聯(lián)程產(chǎn)品價格手冊》中的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

（四）若艙位與“票價級別/客票類別”欄不一致，按高艙位票款補齊差價，并按每張10元處以罰款。

（五）未經(jīng)授權(quán)銷售E艙（含）以下艙位的航班，按全票價補齊票款，并按每張50元處以罰款。

（六）“出票日期和地點”處未打印代理人代碼或打印代理人代碼錯誤，按每張50元處以罰款。

（七）艙位與票價不符，每張收取100元罰款，若出現(xiàn)高艙位低票價，則還應(yīng)補齊票款差價。

（八）不按規(guī)定收取退票手續(xù)費，或退票原因虛假者，除按誤機收取50%的退票手續(xù)費之外，并按每張100元處以罰款。

（九）出票日期遲于乘機日期、或未打印出票日期，按每張1000元處以罰款。

（十）制作虛假證明（醫(yī)療機構(gòu)的《工作證》、勞模證、教師證、學(xué)生證、軍殘警殘證、醫(yī)院證明、優(yōu)惠票審批單等），除按全票價補齊差價之外，并按每張3000元處以罰款。情節(jié)嚴(yán)重者，移送司法機關(guān)處理。

（十一）中性客票代理人，無論何種原因出現(xiàn)串號、誤作廢等，不能及時結(jié)算票款，應(yīng)及時與我公司聯(lián)系備案，一經(jīng)我公司發(fā)現(xiàn)而代理未備案的，一律按陰陽票處理，每張?zhí)幰?000元罰款。

（十二）凡財務(wù)聯(lián)與乘機聯(lián)不一致的，無論何種原因，一律按陰陽票處理，每張?zhí)幰?000元罰款，情節(jié)嚴(yán)重者，移送司法機關(guān)處理。

（十三）各營業(yè)部、售票處、銷售代理人一律不得改簽過期客票；否則，按改簽航段得全價補齊票款（注：過期客票是指出票日期超過一年得客票）。

國航J倉是什么倉位

公務(wù)艙（艙位代碼為C D J）。

國際客票的艙位等級主要分為頭等艙（艙位代碼為F A）、公務(wù)艙（艙位代碼為C D J）、經(jīng)濟艙（艙位代碼為Y）；經(jīng)濟艙下屬的座位等級和國內(nèi)的差不多，也有不能退票的規(guī)定。但是除了特別低的艙位不能退票外，如果想取消行程還要向航空公司打電話通知本人預(yù)想取消座位。

擴展資料

艙位特點

1、各航空公司的頭等艙：F 、 公務(wù)艙：C 、全價經(jīng)濟艙：Y ,這3個艙位代碼是統(tǒng)一的；

2、根據(jù)中國航空規(guī)定，經(jīng)濟艙可以免費托運行李的重量是20公斤，公務(wù)艙則是30公斤，而頭等艙是40公斤；

3、9折以下艙位代碼各航空公司的定義有差異。 9折以下艙位都屬于經(jīng)濟艙。

4、Z艙屬于特殊艙位，是最便宜的座位。

如果購票的時候，沒有買到合適座位，可以進行升艙，就是把低等艙位變更為高等艙位。要是主動升艙就得補足票款，而被動升艙通常都是由于超售或者某些非旅客的差錯造成的，不需要旅客補票款的。

參考資料來源：百度百科—飛機航位

國航公務(wù)艙公務(wù)折扣適用Z,J什么意思

國航的公務(wù)艙有4種艙位：C\D\Z\J

適用Z\J指的是所適用的艙位是Z艙和J艙，不適用于C艙和D艙。

飛機上哪些座位是靠窗的？

初次乘飛機一般都喜歡坐在靠窗戶的座位。飛機座位從機艙前部至尾部依次為1、2、3……排，每排由左到右分為a、b、c、d等座號。旅客辦理乘機手續(xù)時，會領(lǐng)取一張登機牌，登機牌標(biāo)明有座位號。座位號由一個阿拉伯?dāng)?shù)字和一個英文字母組成，阿拉伯?dāng)?shù)字表示座位的第幾排，英文字母表示該排座位中的具體位置。例如，12d表示12排d座。如果您乘坐的是波音737飛機，該機每排有6個座位。

由于飛機座號是按英文字母順序排列的，因此每排座位中的a座和f座是靠近窗戶的。如果你乘坐的飛機每排只有4個座位，那么每排的a座和d座則靠近窗戶。初次乘飛機的旅客若希望坐在窗戶邊，在辦理手續(xù)時，可向民航工作人員提出要求。南航近日宣布，將于2010年7月23日對所轄飛機上的座位號，全部重新編排，以與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌。作為亞洲規(guī)模最大的航空公司，南航機隊數(shù)量高達402架，機型包括大型寬體越洋機、中型干線機、小型支線機等不同廠商生產(chǎn)的多種機型，舊有的座位號所反映的旅客機上位置各不相同。

此次南航按照國際座位編排標(biāo)準(zhǔn)，1～30排標(biāo)號統(tǒng)一劃歸頭等、公務(wù)艙使用（根據(jù)機型有所區(qū)別，波音777、787等，空客330、380等大型寬體機上，1～10排為頭等艙，11～30排為公務(wù)艙；而空客320系列，波音737系列、757系列非寬體機型，1～10排編號為頭等、公務(wù)艙共用，沒有11～30編號），以上所有機型的經(jīng)濟艙（含高端經(jīng)濟艙），編號統(tǒng)一從31開始往后排。而橫向座位則從左至右，統(tǒng)一為字母A至K，A為左側(cè)舷窗位，K為右側(cè)舷窗位，C、D、G、H統(tǒng)一為靠走道位（非寬體機型沒有D、G編號）。也即是說，只要登機牌上座位號有A、K，即是靠窗座位，有C、D、G、H即是靠走道位。編號在30以前，是頭等或公務(wù)艙座位；編號在31以后，則為經(jīng)濟艙。

尤其值得一提的，非寬體機型的經(jīng)濟艙座位排數(shù)是相對數(shù)，如35H不是第35排，而是經(jīng)濟艙第5排的右側(cè)走道位（35－30＝5）。

關(guān)于《國航是什么飛機》的介紹到此就結(jié)束了。