【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇峨S意換座位會(huì)影響飛機(jī)起飛嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、乘飛機(jī)究竟為什么不能換座位
2、飛機(jī)上是不能隨意換座的，原因是什么
本篇文章給大家談?wù)劇峨S意換座位會(huì)影響飛機(jī)起飛嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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乘飛機(jī)究竟為什么不能換座位
因?yàn)闄C(jī)組人員根據(jù)艙單和貨物情況計(jì)算出飛機(jī)重心，調(diào)整飛行平衡。若是上機(jī)后調(diào)整座位，重心就會(huì)移動(dòng)，飛機(jī)平衡就會(huì)被打破。
調(diào)整飛機(jī)的配載平衡十分重要。一般飛機(jī)在起飛前半小時(shí)會(huì)停止辦理登機(jī)手續(xù)，此時(shí)飛機(jī)所接受的人員和貨物情況就已經(jīng)固定。
地面工作人員會(huì)將貨物裝載入貨艙，并按照乘客登機(jī)牌選定的座位，計(jì)算出飛機(jī)的重心位置，并將飛機(jī)艙單提供給機(jī)組，機(jī)組將根據(jù)飛機(jī)艙單，進(jìn)行飛機(jī)的飛行準(zhǔn)備。
從飛行安全的角度來(lái)說(shuō)，乘客在飛行過(guò)程中調(diào)換座位，肯定會(huì)對(duì)飛行安全造成一定影響，任何一個(gè)座位的調(diào)整，都會(huì)使飛機(jī)的重心產(chǎn)生一定的變化。
這種變化在極端的情況下，就會(huì)成為飛行的安全隱患，所以乘客最好坐在登機(jī)牌所選擇的位置，不要隨意更換。
飛行期間，要嚴(yán)格遵守飛行秩序，保證飛行安全。
擴(kuò)展資料
當(dāng)機(jī)體觸地的一瞬間，發(fā)現(xiàn)駕駛艙連著機(jī)身前排被狠狠地撕裂開(kāi)來(lái)，而在慣性作用下，前排機(jī)身的座椅飛出了100多米的距離。
可見(jiàn)強(qiáng)大沖擊力幾乎可以在瞬間奪去飛機(jī)前排乘客的生命，而這些位置正往往是頭等艙或商務(wù)艙乘客的專(zhuān)屬區(qū)。
相比之下，位于機(jī)身后排的乘客仍然變成擁擠、堆疊的現(xiàn)象，而且在某些情況下（如沒(méi)系安全帶）還可能會(huì)造成頭部等關(guān)鍵部位受傷，但宏觀來(lái)看，情況要絕對(duì)優(yōu)于前排位置。
一、當(dāng)發(fā)生墜機(jī)事件時(shí)，坐在機(jī)體后排1/3的乘客死亡率是32％，至于靠近后排過(guò)道的乘客死亡率則為28％。
二、機(jī)體前排1/3的乘客死亡率38%、中間1/3處的乘客死亡率39％，至于機(jī)身中部過(guò)道座位的死亡率最高，達(dá)到44％！
三、雖然部分研究人員經(jīng)過(guò)計(jì)算證明靠過(guò)道的位置比靠窗位置更安全，但這沒(méi)有沖突，數(shù)據(jù)恰恰說(shuō)明了至少在中部1/3處過(guò)道座位是最危險(xiǎn)的。
四、當(dāng)然，飛機(jī)墜地時(shí)不同的角度結(jié)果也會(huì)大相徑庭。例如機(jī)尾先觸地，則坐在前面乘客很可能會(huì)更安全。但由迄今為止的相關(guān)數(shù)據(jù)來(lái)看。
可以斷定機(jī)身后排1/3乘客的幸存率更高，尤其是靠近緊急出口處的位置。
參考資料來(lái)源:人民網(wǎng)_3名買(mǎi)經(jīng)濟(jì)艙票男子霸占高端經(jīng)濟(jì)艙座被拘
飛機(jī)上是不能隨意換座的，原因是什么？
隨著生活水平的提高，人的出行工具也越來(lái)越多。有飛機(jī)，地鐵，火車(chē)，班車(chē)，輪船等等，在出行的時(shí)候更可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇。飛機(jī)由于速度快時(shí)間短，受到了很多人士的歡迎。特別是上班族，平時(shí)時(shí)間很寶貴，因?yàn)楣ぷ鞯脑蛞步?jīng)常要出差，就會(huì)選擇乘坐飛機(jī)。在乘坐飛機(jī)的時(shí)候，很多人都會(huì)遇到過(guò)這種現(xiàn)象。
飛機(jī)受到了很多人的歡迎
當(dāng)有人提出要調(diào)換座位時(shí)，就會(huì)被乘務(wù)員給制止。很多人就對(duì)此感覺(jué)很困惑，難道飛機(jī)不是像火車(chē)那樣可以隨意調(diào)換座位嗎？其實(shí)在飛機(jī)上是不可以隨意就調(diào)換座位的，這關(guān)系到一個(gè)很重要的問(wèn)題就是載重平衡。其實(shí)大部分飛機(jī)都分為兩層，最上面一層是乘客要乘坐的地方是客艙，下一層則是存放顧客行李的地方是貨倉(cāng)。
飛機(jī)上是不能隨意換座的
在航班起飛之前，相關(guān)人員就可以對(duì)飛機(jī)里面的配載進(jìn)行計(jì)算，旅客要坐哪行李箱要放哪都有嚴(yán)格的規(guī)定，這也是為了安全著想，為了保持平衡。因?yàn)轱w機(jī)的座位是固定的，在起飛之前已經(jīng)對(duì)平衡做好了調(diào)整，要是旅客中途隨意調(diào)換座位，就會(huì)讓飛機(jī)失去平衡，這樣會(huì)影響飛機(jī)飛行。當(dāng)然要是遇到了特殊的情況，也可以征得工作人員的同意之后再進(jìn)行調(diào)換座位。
原因是什么？
比如說(shuō)孕婦或者是帶有孩子的旅客，以及身體出現(xiàn)不舒服的旅客，都可以要求乘務(wù)員調(diào)換座位，乘務(wù)員也會(huì)根據(jù)乘客的需求進(jìn)行調(diào)整。其實(shí)這個(gè)飛機(jī)的時(shí)候要是沒(méi)有什么特殊的情況，是不建議大家調(diào)換座位的，因?yàn)樵陲w機(jī)上一旦發(fā)生了事故，后果是很?chē)?yán)重的。在乘坐飛機(jī)時(shí)要聽(tīng)從工程人員的安排，要文明乘坐飛機(jī)，這不僅是對(duì)自己的生命負(fù)責(zé)，也是對(duì)別人的生命負(fù)責(zé)。
飛機(jī)上可以換座位嗎?？
飛機(jī)上可以換座位，但是需要與空姐協(xié)商，如果協(xié)商不行是不能換的。
坐飛機(jī)跟坐火車(chē)高鐵不一樣，座位是不可以隨意調(diào)換的。因?yàn)轱w機(jī)座位都是固定的，在空中飛行，一切都要進(jìn)行非常小心的計(jì)算才可以，包括每個(gè)座位對(duì)飛機(jī)平衡的影響，旅客隨意調(diào)換座位勢(shì)必破壞飛機(jī)平衡，對(duì)于飛行安全存在極大安全隱患。
相關(guān)信息：
坐過(guò)飛機(jī)的小伙伴肯定知道，飛機(jī)的座位不像是火車(chē)高鐵那樣在買(mǎi)票的時(shí)候就已經(jīng)分配好了，我們?cè)谫I(mǎi)完機(jī)票以后還要去機(jī)場(chǎng)值機(jī)才可以選座位，有的時(shí)候去得晚了，就選不到自己想要的座位了。
有一些航空公司是不支持網(wǎng)上值機(jī)的，也就意味著我們?cè)诘菣C(jī)之前必須要進(jìn)行值機(jī)才可以，如果想要選到自己想要的座位，一定要提前到機(jī)場(chǎng)才行，而且還要看運(yùn)氣。
飛機(jī)上可以換座位嗎
飛機(jī)上可以換座位，這不是硬性規(guī)定。如果是身體不適等比較常見(jiàn)的原因，對(duì)方應(yīng)該會(huì)同意。如果是其他原因，可以和別人協(xié)商，也可以咨詢(xún)空乘人員是否可以做其他空位。
每一個(gè)航班在起飛前，地面配載平衡部門(mén)都會(huì)根據(jù)旅客的人數(shù)和所裝貨物的重量，計(jì)算出飛機(jī)的平衡參數(shù)，將旅客合理分布在飛機(jī)的“某一座位上”，這“某一座位”就是旅客在機(jī)場(chǎng)值機(jī)柜臺(tái)辦理登機(jī)手續(xù)時(shí)領(lǐng)取的登機(jī)牌上所指定的座位號(hào)，而飛行人員則根據(jù)相關(guān)平衡參數(shù)來(lái)飛行。
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