【簡介：】本篇文章給大家談談《私人飛機運營成本》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、民用飛機保養(yǎng)的費用是多少?
2、私人飛機飛一次要多少錢？
3、“養(yǎng)”一架私人
本篇文章給大家談談《私人飛機運營成本》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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民用飛機保養(yǎng)的費用是多少?
雷神的“首相一號”大約需要5000萬元人民幣，一年的養(yǎng)護費用接近100萬元，而如果購買其“豪客800”這類比較豪華的私人飛機，則要花費接近1億元人民幣。目前國內(nèi)的通用航空機場十分有限，停機費用及飛機起降費用都相對較高，一架私人飛機的用機和養(yǎng)機的費用每年最少需要40萬元，再加上修理費、保養(yǎng)費等等支出加起來
私人飛機飛一次要多少錢？
截至2020年1月，私人飛機飛一趟下來起碼要五六十萬元。
租賃費：若租賃飛機，一架龐巴迪“挑戰(zhàn)者850”每小時1萬美元左右
起降費：25噸以下的飛機一次2000元，25噸到60噸的飛機一次2200元
過夜費：按起降費的15%收取，300-330元不等
清潔費：一次120元左右燃油費、接機費用等，飛一趟下來共計五六十萬元。
私人飛機年使用成本
一架小型公務機：約500萬—700萬元
一架中型公務機：約1000萬—1500萬元一架大型公務機：更高。
擴展資料：
飛機維護費：
通常50萬以下的輕型小飛機一年養(yǎng)護成本也就10%，5萬左右可以拿下，比養(yǎng)輛路虎、法拉利貴不到哪里去。目前國際流行的十幾座公務機售價2000萬至3000萬。這種飛機需停在專業(yè)的機場上，光托管費、養(yǎng)護費就需100萬元/年，加上其他耗材等開支，200萬每年的開支還是比較節(jié)約的。
如果飛機到大修時間，比如有些直升機通常1500個飛行小時就需要大修，有些飛機則可以長達十年才大修一次，機型不同大修間隔的時間需要參考各個機型的廠家資料。
如果飛機一旦大修，那就要看飛機的損耗程度和年限了，如果僅僅是正常范圍內(nèi)的大修養(yǎng)護，價格也不會太貴，估計大修一次應該也不會超過整機價格的5%。
參考資料來源：百度百科-私人飛機
“養(yǎng)”一架私人飛機需要多少錢？
今年，我國低空空域管理改革全國鋪開，通用航空審批手續(xù)簡化，飛行離老百姓更近了。
5月15日，河南首家私人飛機5S店在鄭州開張，當天就有兩架小型直升機被買走。
那么，“養(yǎng)”一架私人飛機到底要多少錢呢？
【概述】
小型飛機油料、運輸、正常維護，2個座超小型固定翼的飛機，一年至少要幾千元（但像LSA162這種小型飛機，預計年費用約在2萬-3萬元）。大一些的飛機，年耗費在100萬左右。由于飛機使用的頻率不同，費用也不同。
【購買費用】
【其他需付費的基本項目】
①要向空管局提交申請，寫明飛行時間、起飛降落的地點等，才能上天，付費！
②在飛行時，空管部門提供氣象情況等相關信息，付費！
③飛機個頭大，需要將飛機托管或者停放在機場內(nèi)。就涉及到停機費、保管費、維修費等
④另外需要燃料、潤滑油等：飛機的燃油可以使用汽車97號汽油，但需要使用特殊的專用航天潤滑油價格會較高。
⑤申請飛行駕照，付費：分為私照和商照兩種。私照，即自己使用，而商照飛行員，可為他人或公司提供商業(yè)營運及飛行。拿到私照，是取得商照的前提。按照相關規(guī)定，私照駕駛員至少要訓練40小時，其中包括10小時單飛?？既∩陶?，實際操作訓練時間則需要110個小時。
【學開飛機多少錢？小飛機5萬，大飛機20萬】
小飛機駕照大概需要5萬-6萬元，而那些復雜的，大概需要20萬左右。
像滑翔傘、三角翼這類的飛行器，學費非常便宜，而學小型以上飛機，時間長，價格也較高。
私人駕照每兩年年審一次，不過每年必須進行一次身體年審；
飛行駕照只能針對同一機型的飛機。而相當于飛機的執(zhí)照的“適航證”，也需要每年年檢一次。
步驟概述：
①考飛機牌照分為私用飛行駕駛執(zhí)照、商用飛行駕駛執(zhí)照和航線運輸駕駛執(zhí)照三類。
②考取私人飛行駕照，需要經(jīng)過6~8個月的初級培訓。通過學習飛行理論和飛行操作技術、通過私用駕駛員執(zhí)照理論考試和飛行技能實踐考試。
推薦閱讀：
1、 私人飛機
2、 飛機價目表
3、 私人飛機花費
4、 “養(yǎng)”私人飛機
擁有一架私人飛機的成本需要多少？
擁有一架私人飛機的成本還是很高的，一般情況下一架私人飛機一年的飛行成本應該達到百萬元以上，甚至更高。
擁有私人飛機，就是富有的一種象征，可以做用私人飛機的大部分都是有錢人，比如說足球明星，籃球明星，娛樂明星以及商人等等，足球明星梅西，籃球明星科比，喬丹等，以及娛樂明星成龍，周杰倫，劉德華等，還有商人王健林等等，他們都用私人飛機。
一般情況下一架自行飛機的價格就不菲，比如說現(xiàn)在很多的人喜歡買的飛機是灣流，灣流飛機在我國有很多人擁有，比如說劉強東，王健林，趙本山，劉濤等等，他們也都擁有一架灣流的私人飛機。
一架灣流的私人飛機價格在最低要在9000萬，一般最高要達到4個億，可以說這筆花銷是非常大的。
私人飛機不是你想買就能買的，而且你買了私人飛機之后要聘請飛行員，飛行員不可能只聘一個，要有一個機組，而且還要有維修的人員，還有服務的人員等等，可以說一年下來沒有個上百萬，基本上拿不下來。
就是說你想擁有一家1億左右的私人飛機，你的身價至少要達到十幾個億，才能夠有資格也才能夠養(yǎng)得起，否則的話你買了私人飛機也只能放那里當觀賞使用，根本就玩不轉。
下私人飛機大概有幾十萬個零部件，這些零部件的使用都是有年限的，隨著你用私人飛機的時間長了，這些人不在就老話你就需要更換，可以說一架飛機每年要更換不少的零部件，這些器材就需要很大的錢。
申請私人飛機飛行的航線，也要交給國家一部分錢，因為根據(jù)航線的不同，交的錢也不一樣。
只要你有錢，那么你完全可以擁有自己想擁有的交通工具，私人飛機。
買個私人飛機要多少錢？
看買什么樣的私人飛機了，就目前明星、大款們買的灣流公務機而言，沒個6、7億人民幣是買不到的，便宜一點的塞納斯、獎狀公務機，約一兩億到三四億，當然直升機會便宜點兒，幾千萬的樣子，最便宜的應是國產(chǎn)的蜜蜂小飛機，幾十萬就夠。
關于《私人飛機運營成本》的介紹到此就結束了。
