【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇毒W(wǎng)上訂飛機(jī)票怎么值機(jī)取消》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、網(wǎng)上訂機(jī)票,如何去辦理登機(jī)手續(xù)坐飛機(jī)?
2、網(wǎng)上購買飛機(jī)票坐飛機(jī)流程是
本篇文章給大家談?wù)劇毒W(wǎng)上訂飛機(jī)票怎么值機(jī)取消》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、網(wǎng)上訂機(jī)票,如何去辦理登機(jī)手續(xù)坐飛機(jī)?
- 2、網(wǎng)上購買飛機(jī)票坐飛機(jī)流程是什么?
- 3、網(wǎng)上怎么值機(jī)?
- 4、如何在線上值機(jī)
- 5、在網(wǎng)上訂了飛機(jī)票后,如何在機(jī)場辦理登機(jī)手續(xù)領(lǐng)登機(jī)牌?
- 6、如何辦理網(wǎng)上值機(jī)
網(wǎng)上訂機(jī)票,如何去辦理登機(jī)手續(xù)坐飛機(jī)?
第一步,提前到達(dá)出發(fā)的機(jī)場,辦理登機(jī)牌,可以選擇人工和身份證自助辦理機(jī)。第二步,取號機(jī)票后,到托運(yùn)柜臺辦理托運(yùn)。第三步,行李托運(yùn)好后,前往安檢處進(jìn)行安檢,準(zhǔn)備候機(jī)。第四步,安檢后,進(jìn)入候機(jī)大廳,找到對應(yīng)航班的登記口,等待登機(jī)。第五步,聽到檢票廣播后,進(jìn)行登機(jī),上飛機(jī)后找到自己對應(yīng)的作為即可。
網(wǎng)上購買飛機(jī)票坐飛機(jī)流程是什么?
工具:榮耀30s,支付寶APP
系統(tǒng):安卓10
1、手機(jī)上找到支付寶APP并點(diǎn)擊進(jìn)入;
2、進(jìn)入支付寶首頁后,點(diǎn)擊飛豬酒店進(jìn)入;
3、進(jìn)入飛豬后,往下拉點(diǎn)擊機(jī)票進(jìn)入;
4、進(jìn)入機(jī)票頁面,選擇起飛城市和降落城市和出發(fā)日期后,點(diǎn)擊搜索機(jī)票;
5、根據(jù)需要及出行計(jì)劃選擇合適的航班并點(diǎn)擊;
6、進(jìn)入航班票務(wù)信息后,點(diǎn)擊選購進(jìn)入;
7、進(jìn)入訂單提交頁面,選擇乘機(jī)人 ,輸入手機(jī)號碼后,確認(rèn)無誤后點(diǎn)擊普通支付即可。
支付成功后,機(jī)票會正常出票,相關(guān)信息會及時(shí)發(fā)送到上面所填寫的手機(jī)號碼上,請?jiān)诔藱C(jī)當(dāng)天起飛前2小時(shí)攜帶好個(gè)人乘機(jī)有效證件到機(jī)場乘坐飛機(jī)。
坐飛機(jī)基本流程
1、出發(fā)去機(jī)場
很多機(jī)場都會要求提前2個(gè)小時(shí)到機(jī)場辦理登機(jī)手續(xù),航班計(jì)劃起飛時(shí)間前45分鐘,柜臺截止辦理乘機(jī)手續(xù),有的機(jī)場甚至?xí)崆?小時(shí)關(guān)閉辦理手續(xù)的窗口,所以提前去機(jī)場。
2、辦理登機(jī)手續(xù)
到達(dá)機(jī)場之后,找到相應(yīng)柜臺,將身份證/護(hù)照交給柜臺的工作人員,如果有行李需要托運(yùn),這時(shí)就可以交給工作人員了。
3、過安檢
在安檢柜臺,將登機(jī)牌和身份證/護(hù)照交給安檢員,審核沒問題之后,安檢員就會在登機(jī)牌上面蓋章。然后把隨身帶的物品放在傳輸帶上過安檢機(jī)檢查。手機(jī)、筆記本電腦和充電寶等電子產(chǎn)品要從包包里面拿出來單獨(dú)檢查。放好所有物品后,通過安檢門,接受安檢人員的檢查。
4、候機(jī)
在通過安檢后,看看登機(jī)牌上的登機(jī)口位置,然后找到對應(yīng)的登機(jī)口,在登機(jī)口附近休息一下,等待登機(jī)。
5、登機(jī)
在聽到登機(jī)廣播之后,就到登機(jī)口將登機(jī)牌交給服務(wù)人員,服務(wù)人員從登機(jī)牌撕一小塊,其他部分交回給旅客,然后就拿著登機(jī)牌上飛機(jī)即可。
網(wǎng)上怎么值機(jī)?
提前值機(jī),可以讓我們氣定神閑、胸有成竹地前往機(jī)場,并且通過手機(jī)值機(jī),可以提前選座,畢竟2個(gè)小時(shí)及以上的航班時(shí)間,都得老老實(shí)實(shí)坐在那里,所以選個(gè)好位置就顯得很重要。
我們可以選擇3種方式進(jìn)行值機(jī):手機(jī)、電腦和機(jī)場值機(jī)柜臺。
以手機(jī)值機(jī)最為方便,手機(jī)值機(jī)又可以分為APP值機(jī)和網(wǎng)站值機(jī)。
所謂網(wǎng)站值機(jī),就是到相應(yīng)航空公司的官網(wǎng)進(jìn)行值機(jī)。這對手機(jī)較小的屏幕來說,是有點(diǎn)不太方便。
所以,手機(jī)APP值機(jī)是最佳選擇。
目前各大手機(jī)應(yīng)用市場中,專門用來值機(jī)的APP主要有2個(gè):“航旅縱橫”和“飛常準(zhǔn)”。
今天以航旅縱橫為例,來介紹一下如何進(jìn)行手機(jī)值機(jī),3個(gè)簡單步驟,輕松搞定。
1、下載、安裝、注冊、登錄航旅縱橫APP;
2、進(jìn)行實(shí)名制認(rèn)證;
3、選擇航班,點(diǎn)擊“預(yù)約值機(jī)”或“手機(jī)選座”,選擇座位并確認(rèn)值機(jī)。
但是這里有7個(gè)注意事項(xiàng):
1、有的航空公司不支持通過航旅縱橫或飛常準(zhǔn)這些第三方APP進(jìn)行值機(jī),那就要下載安裝相應(yīng)航空公司的APP或通過瀏覽器進(jìn)入航空公司官網(wǎng)進(jìn)行值機(jī);
2、一般航空公司都是在航班起飛前48小時(shí)內(nèi)開放網(wǎng)上值機(jī),如果想要在距離起飛時(shí)間超過2天以上的時(shí)間,只能是“預(yù)約值機(jī)”,一般情況下開放值機(jī)后,得到的就是我們預(yù)約值機(jī)時(shí)選的座位,但是個(gè)別情況下,得到的不是我們預(yù)約的座位。所以就要在開放值機(jī)后,查看一下最終的座位,如果有變動(dòng),我們還可以在手機(jī)上提前更改座位;
3、機(jī)場值機(jī)主要體現(xiàn)在4個(gè)方面:查驗(yàn)身份證件、選座、托運(yùn)行李、打印登機(jī)牌。但是網(wǎng)上值機(jī),只能選座,不能辦理托運(yùn)行李,所以我們?nèi)匀恍枰獛Ш蒙矸葑C件和預(yù)留充足的時(shí)間托運(yùn)行李;
4、登機(jī)牌只是登記憑證,不能作為報(bào)銷憑證,飛機(jī)票的報(bào)銷憑證叫做“電子行程單”,如果需要,可以在機(jī)場對應(yīng)航空公司的售票柜臺進(jìn)行打印,如果是通過去哪兒網(wǎng)或攜程網(wǎng)等第三方平臺購買的機(jī)票,也可以聯(lián)系這些平臺開具“電子行程單”或等額發(fā)票;
5、登機(jī)牌是登記憑證,可以在相應(yīng)航空公司的官網(wǎng),找到登機(jī)牌信息,通過家里的打印機(jī)或找打印店打印出來,同樣有效;
6、國內(nèi)絕大部分的航空公司都支持手機(jī)值機(jī),手機(jī)值機(jī)后會顯示一個(gè)二維碼,建議把帶有二維碼的手機(jī)界面截圖保存下來,因?yàn)橛性絹碓蕉嗟臋C(jī)場支持二維碼直接過安檢,但是需要配合身份證件一起使用;
7、隨著人臉識別的技術(shù)革新和商業(yè)化應(yīng)用的有序推進(jìn),國內(nèi)的機(jī)場將在近一兩年內(nèi),逐漸開放刷臉過安檢和刷臉登機(jī),也就是將原來需要人工核驗(yàn)身份的場景,替換為用機(jī)器檢測證件信息和人臉識別,旅客身份核驗(yàn)更為簡單和便捷。
如何在線上值機(jī)
網(wǎng)上值機(jī)
編輯網(wǎng)上辦理乘機(jī)手續(xù)——簡稱“網(wǎng)上值機(jī)”服務(wù),是一種方便快捷的登機(jī)手續(xù)辦理方式。如果無需托運(yùn)行李,那么通過網(wǎng)上辦理登機(jī)手續(xù)提前預(yù)訂座位并將登機(jī)牌打印出來,就可以直接通過安檢登機(jī),無需到機(jī)場服務(wù)柜臺排隊(duì)辦理登機(jī)牌,這樣可以節(jié)省您的時(shí)間。網(wǎng)上值機(jī)是便捷出行的一種在線服務(wù),如今各大航空公司都在各自官網(wǎng)上推出了該服務(wù),有些公司,例如南航在廣州、東航在上海機(jī)場還支持二維碼值機(jī)。
中文名網(wǎng)上值機(jī)全稱網(wǎng)上辦理乘機(jī)手續(xù)特點(diǎn)方便快捷乘機(jī)適用領(lǐng)域民用航空
目錄
1特色值機(jī)
2發(fā)展
特色值機(jī)
編輯
特色值機(jī)區(qū)別于傳統(tǒng)柜臺值機(jī)工作方式,主要包括以下幾種:
網(wǎng)上值機(jī)示意圖
1、機(jī)場自助值機(jī),指旅客在機(jī)場借助專門的值機(jī)機(jī)器CUSS,自行完成旅行證件驗(yàn)證、選擇座位、打印登機(jī)牌,如果需要交運(yùn)行李,則在專設(shè)柜臺完成行李交運(yùn)的值機(jī)工作方式。
2、網(wǎng)上值機(jī):指旅客自行通過互聯(lián)網(wǎng)登錄航空公司離港系統(tǒng)的自助值機(jī)界面,操作完成身份證件驗(yàn)證、選擇確定座位并打印A4紙登機(jī)牌,如果需要交運(yùn)行李,則旅客登機(jī)前在專設(shè)柜臺完成行李交運(yùn),以自行打印的A4紙登機(jī)牌通過安檢并登機(jī)的工作方式。
3、手機(jī)值機(jī):指旅客使用手機(jī)上網(wǎng)登錄航空公司離港系統(tǒng)的自助值機(jī)界面,自行操作完成身份證件驗(yàn)證、選擇并確定座位,航空公司以短信形式發(fā)送二維條碼電子登機(jī)牌到旅客手機(jī)上,旅客到達(dá)機(jī)場后在專設(shè)柜臺完成行李交運(yùn)、打印登機(jī)牌或者直接掃描二維碼,完成安檢登機(jī)。
4、短信值機(jī):指旅客通過發(fā)送和接收短信息的方式辦理值機(jī)手續(xù)。第一期短信值機(jī)業(yè)務(wù)只適用于單個(gè)成人旅客辦理南航非中轉(zhuǎn)和非代碼共享的國內(nèi)航班。
旅客使用網(wǎng)上值機(jī)的好處很多。第一,旅客在到達(dá)機(jī)場之前就可以從容不迫地自行上網(wǎng)辦理值機(jī),方便快速;第二,旅客只需要在登機(jī)之前到達(dá)機(jī)場交運(yùn)行李,等待登機(jī),大大減少了候機(jī)時(shí)間;第三,除去需要設(shè)置很少的收運(yùn)行李柜臺外,機(jī)場無需準(zhǔn)備大量值機(jī)柜臺和CUSS機(jī),大大縮小了值機(jī)區(qū)域。
發(fā)展
編輯
我國各種形式的特色值機(jī)業(yè)務(wù)發(fā)展很快,CUSS機(jī)的使用正在普及,各航空公司網(wǎng)站上普遍設(shè)置了自助值機(jī)板塊,旅客使用的方便性也大大改善。中國航空公司的特色值機(jī)發(fā)展在全球已經(jīng)處于前列。
國航打印登機(jī)牌示意
1 、國航。國航從07年2月份開始提供旅客自助網(wǎng)上值機(jī),在58個(gè)國內(nèi)機(jī)場,15個(gè)國際機(jī)場開放了網(wǎng)上自助值機(jī)服務(wù),已經(jīng)有40%以上的旅客使用網(wǎng)上自助值機(jī)方式辦理登機(jī)手續(xù)。手機(jī)值機(jī)更加受旅客的歡迎,但是在一定程度上受3G手機(jī)推廣和國內(nèi)多數(shù)機(jī)場缺少二維條碼閱讀器的限制。但是可以預(yù)見,手機(jī)值機(jī)以其更加簡單方便、節(jié)省時(shí)間的巨大優(yōu)勢,更加受到旅客的歡迎,將是今后特色值機(jī)的發(fā)展方向。
2、 南航。南航一貫重視信息化技術(shù)在民航的使用,致力于利用信息化技術(shù)不斷開發(fā)和研究為顧客提供增值的個(gè)性化服務(wù)。2000年,南航推出了中國第一張電子機(jī)票,2005年10月,南航在白云機(jī)場首家推出自助值機(jī),此項(xiàng)服務(wù)已經(jīng)遍布全國機(jī)場;2006年07月,南航在廣州推出國內(nèi)首張網(wǎng)上值機(jī)登機(jī)牌;2007年,南航推出手機(jī)值機(jī),2009年4月,南航與廣州機(jī)場合作率先在全國實(shí)現(xiàn)手機(jī)電子登機(jī)牌無紙化登機(jī),手機(jī)值機(jī)旅客比例達(dá)2%。至此,南航已成功實(shí)現(xiàn)訂票、支付、值機(jī)、安檢、登機(jī)全程無紙化服務(wù),成為打造一流航空公司便捷高效的地面服務(wù)又一力作。南航在61個(gè)國內(nèi)機(jī)場提供旅客網(wǎng)上值機(jī)和手機(jī)值機(jī);在香港、臺北機(jī)場以及7個(gè)國際機(jī)場提供網(wǎng)上值機(jī)服務(wù)。
3、東航。開通網(wǎng)上值機(jī)的城市9個(gè),上海虹橋機(jī)場可以使用手機(jī)值機(jī)。2010年8月,在香港機(jī)場安裝自助值機(jī)機(jī)器,成為第一家在境外機(jī)場投產(chǎn)自助值機(jī)的國內(nèi)航空公司。在開通香港自助值機(jī)服務(wù)之前,東航在上海虹橋、上海浦東、北京、西安、寧波等國內(nèi)機(jī)場已經(jīng)使用自助值機(jī)設(shè)備。
4、海航。國內(nèi)31個(gè)城市、國際2城市開通網(wǎng)上值機(jī),已經(jīng)在21個(gè)城市開通手機(jī)值機(jī),在北京、???、三亞機(jī)場設(shè)置自助值機(jī)機(jī)器。
5、深航。國內(nèi)18個(gè)城市,廣州、無錫、北京、沈陽、西安、成都、深圳、長春、武漢、南昌、??凇⒛蠈?、杭州、南京、哈爾濱、青島、大連、貴陽、寧波均可以登陸深航網(wǎng)站選座位,自助打印登機(jī)牌,減少排隊(duì)等候時(shí)間,方便出行。
6、山航。國內(nèi)41個(gè)城市,青島、廈門、重慶、上海、深圳等開通網(wǎng)上自助值機(jī)。
7、廈航。國內(nèi)24個(gè)城市,北京、長沙、成都、重慶、福州等開通網(wǎng)上自助值機(jī)。
8、上航。國內(nèi)21個(gè)城市,上海、北京、廣州、深圳、重慶、南京、桂林等開通網(wǎng)上自助值機(jī)。
9、川航。已開通成都(成都-拉薩、成都-九寨溝、成都-攀枝花、成都-宜昌、成都-萬縣、成都-西昌、成都-重慶航線除外)、重慶、北京三地出港航班網(wǎng)上值機(jī)服務(wù)。
在網(wǎng)上訂了飛機(jī)票后,如何在機(jī)場辦理登機(jī)手續(xù)領(lǐng)登機(jī)牌?
如果沒有托運(yùn)行李,可以到自助值機(jī)設(shè)備上自行辦理登機(jī)牌,掃下身份證就行。或者直接到對應(yīng)的值機(jī)柜臺去辦理。
如何辦理網(wǎng)上值機(jī)
我們可以選擇3種方式進(jìn)行值機(jī):手機(jī)、電腦和機(jī)場值機(jī)柜臺。
以手機(jī)值機(jī)最為方便,手機(jī)值機(jī)又可以分為APP值機(jī)和網(wǎng)站值機(jī)。
所謂網(wǎng)站值機(jī),就是到相應(yīng)航空公司的官網(wǎng)進(jìn)行值機(jī)。這對手機(jī)較小的屏幕來說,是有點(diǎn)不太方便。
所以,手機(jī)APP值機(jī)是最佳選擇。
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目前各大手機(jī)應(yīng)用市場中,專門用來值機(jī)的APP主要有2個(gè):“航旅縱橫”和“飛常準(zhǔn)”。
今天以航旅縱橫為例,來介紹一下如何進(jìn)行手機(jī)值機(jī),3個(gè)簡單步驟,輕松搞定。
1、下載、安裝、注冊、登錄航旅縱橫APP;
2、進(jìn)行實(shí)名制認(rèn)證;
3、選擇航班,點(diǎn)擊“預(yù)約值機(jī)”或“手機(jī)選座”,選擇座位并確認(rèn)值機(jī)。
但是這里有7個(gè)注意事項(xiàng):
1、有的航空公司不支持通過航旅縱橫或飛常準(zhǔn)這些第三方APP進(jìn)行值機(jī),那就要下載安裝相應(yīng)航空公司的APP或通過瀏覽器進(jìn)入航空公司官網(wǎng)進(jìn)行值機(jī);
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2、一般航空公司都是在航班起飛前48小時(shí)內(nèi)開放網(wǎng)上值機(jī),如果想要在距離起飛時(shí)間超過2天以上的時(shí)間,只能是“預(yù)約值機(jī)”,一般情況下開放值機(jī)后,得到的就是我們預(yù)約值機(jī)時(shí)選的座位,但是個(gè)別情況下,得到的不是我們預(yù)約的座位。所以就要在開放值機(jī)后,查看一下最終的座位,如果有變動(dòng),我們還可以在手機(jī)上提前更改座位;
3、機(jī)場值機(jī)主要體現(xiàn)在4個(gè)方面:查驗(yàn)身份證件、選座、托運(yùn)行李、打印登機(jī)牌。但是網(wǎng)上值機(jī),只能選座,不能辦理托運(yùn)行李,所以我們?nèi)匀恍枰獛Ш蒙矸葑C件和預(yù)留充足的時(shí)間托運(yùn)行李;
4、登機(jī)牌只是登記憑證,不能作為報(bào)銷憑證,飛機(jī)票的報(bào)銷憑證叫做“電子行程單”,如果需要,可以在機(jī)場對應(yīng)航空公司的售票柜臺進(jìn)行打印,如果是通過去哪兒網(wǎng)或攜程網(wǎng)等第三方平臺購買的機(jī)票,也可以聯(lián)系這些平臺開具“電子行程單”或等額發(fā)票;
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5、登機(jī)牌是登記憑證,可以在相應(yīng)航空公司的官網(wǎng),找到登機(jī)牌信息,通過家里的打印機(jī)或找打印店打印出來,同樣有效;
6、國內(nèi)絕大部分的航空公司都支持手機(jī)值機(jī),手機(jī)值機(jī)后會顯示一個(gè)二維碼,建議把帶有二維碼的手機(jī)界面截圖保存下來,因?yàn)橛性絹碓蕉嗟臋C(jī)場支持二維碼直接過安檢,但是需要配合身份證件一起使用;
7、隨著人臉識別的技術(shù)革新和商業(yè)化應(yīng)用的有序推進(jìn),國內(nèi)的機(jī)場將在近一兩年內(nèi),逐漸開放刷臉過安檢和刷臉登機(jī),也就是將原來需要人工核驗(yàn)身份的場景,替換為用機(jī)器檢測證件信息和人臉識別,旅客身份核驗(yàn)更為簡單和便捷。
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